美国的军用飞机是怎样按字母命名的？
1962年以后，根据美国国防部的命令，美三军对军用飞机的编号方法进行了统一。美国军机代号一般由机种代号、设计代号、改型代号、任务变更代号、状况代号5部分组成。
1、机种代号 是按飞机的主要用途，或飞机的基本任务制定，原则上用一个拉丁字母表示。这些字母绝大多数取该类飞机英文单词的首字母，各机种代号如下：
A-攻击机，B-轰炸机，C-运输机，
E-特种电子设备携带机，F-战斗机，
H-直升机，K-加油机，O-观测机，
P-巡逻机，Q-无人机，S-反潜机，
SR-战略侦察机，T-教练机，
U-多用途机，V-垂直起落机，
X-研究机，Z-飞船。
2、设计代号 用数字表示，按设计时间的先后顺序编号，列于机种代号之后。
3、改型代号 根据改进改型顺序，按拉丁字母排列顺序编号，列于设计代号之后。为避免与数字“1”和“0”混淆，不使用“I”和“O”两个字母。
4、任务变更代号 飞机的基本任务有了改变，分别用下列字母表示，列于机种代号之前“
A-攻击，C-运输，D-指令，
E-特种电子装备，H-搜索救援，
K-空中加油，L-寒冷地带用，
M-携带导弹，Q-作靶机，R-侦察，
S-反潜，T-教练，U-多用途，
V-专机，W-气象观测。
5、状况代号 表示飞机处于研制、各种试验等状况的代号，分别用下列字母表示，列于飞机机种代号或任务变更代号之前：
G-表示永远停飞，只用作教材和训练；
J-表示临时特别试验；
N-表示长期特别试验；
X-表示试验研究；
Y-表示原型机；
Z-表示特别计划。
此外，这些飞机还有绰号，是美国人自己给飞机取的，如同给人取名一样。
例如，YF-16 Fightingfalcon，表示是种战斗机正在研制试验中的原型机代号，设计顺序为16,绰号“战隼”;
SH-60B Seahawk，表示是一第二次改进型的执行反潜任务的直升机，设计顺序为60，绰号“海鹰”。
美国飞机型号用字母开头表示什么？
给你给链接.http://wmj007.blog.china.com/200612/115222.html
A-攻击机 如A-10犹猪、A-4天鹰
B-轰炸机 如B-29超级空中堡垒、B-24解放者
C-运输机 如C-5银河 C-130大力神
E-电子战和早期预警机 如E-2鹰眼
F-战斗机 如F-15鹰、F-16战隼
H-直升机 如UH-60黑鹰运输直升机、AH-64阿帕奇攻击直升机
K-加油机
P-巡逻机
Q-无人驾驶飞机
R-侦察机（电子战机） 如F/R-18大黄蜂
S-反潜机
T-教练机
U-高空侦察机
V-短距和垂直起降机
X-试验型号飞机
另外，符合字母组成的飞机型号说明该机种具有多种用途，比如：
F/A-18 是争夺制空权和对地攻击多种用途的，就是战斗攻击机
KC-130 是运输加油机
AH-64 是攻击型直升机
RAH-66 则是侦察型攻击直升机
以此类推。
略有不同的是：
SR-71 不是反潜侦察机，而是战略侦察机
UH-60 是通用直升机
OH-58D 也是侦察型武装直升机（这个O我也没明白是什么意思）
关于美国X系列飞机的介绍
X-1：试验飞机作为人类历史上一种划时代的飞机，不仅仅是因为它的速度超过了音速，也是因为它是世界上第一种纯粹为了试验目的而设计制造的飞机。X-1最初设想来自于20世纪30年代末飞机设计领域所遇到的问题，当时建造的风洞已经不能满足飞机在亚音速和超音速飞行条件下各种参数的正确搜集，因而研制一种专用的飞行试验机势在必行。
X-2：试验机项目于1945年由贝尔飞机公司、美国陆军航空队、NACA共同承担研制任务，它是一种装备火箭发动机、后掠翼的试验用机，其主要用途是为了研究飞行器在高空高速飞行条件下的气动力加热对机体结构的影响，以及飞行稳定性和操控有效性。
X-3 ：道格拉斯飞机公司研制的X-3机长20.36米，机高3.81米，翼展6.92米，其外形就像一把短剑，是早期X系列试验飞机中外形最流畅的。与X-1、X-2不同，X-3是借助自身的动力起飞和降落，并能保持进行2马赫巡航飞行。X-3机体结构首次尝试大量使用钛合金，同时还进行了低展弦比、高翼载机翼的可行性研究。X-3的机身细长机翼短粗，这是当时美国正在研制中的战斗机的典型布局。后来，F-104“星”战斗机的翼形就是取自X-3。
中间为X-3
X-4 ：洛斯罗普飞机公司的X-4主要是用来验证半无尾翼超音速飞行的可行性，当时许多人认为这样一种取消了水平尾翼的设计将能避免超音速飞行时机翼和水平尾翼之间振荡波的相互干扰。
X-5 ：贝尔飞机公司的X-5将研究的重点转向了变后掠翼。X-5在外形上大量借鉴了德国在二战期间研制的P.1101，都是机头进气、气泡式座舱和下置发动机设计。X-5的机翼可在20～60度之间变换，总共需要20秒钟。当电动后掠装置失效后，飞行员可使用手闸完成掠翼工作（X-5只能在低于40度的后掠角度下安全着陆）。X-5机长10.18米，机高3.66米，翼展为6.34米。
X-6 ： 在那个核力量至高无上的年代里，美国空军甚至开始考虑将核反应堆作为飞机的动力来源，以获得超长的飞行能力。X-6项目正是在这种背景下出台的，按照美国空军和美国原子能委员会的最初设想，X-6以B-36轰炸机为基础，安装一台通用电气P-1型核反应堆，其产生的热能将带动四台通用电气J47涡轮喷气发动机运转，从而为X-6提供飞行动力。
X-7 ：洛克希德导弹与空间公司研制的X-7主要用来进行高速冲压喷气发动机的研究工作，其主要型号有X-7A-1、X-7A-3和X-7B。X-7体形很独特，其长度为9.99米，翼展为6.34米，因而常被人戏称作“飞行大烟囱”。试验飞行时，X-7会由载机B-29或B-50升入空中，然后脱离载机其尾部助推器点火发动从而自行飞行。冲压发动机开始工作后，助推器则随即与X-7脱离
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