g74

g73钻孔循环指令怎样编程？

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g73钻孔循环指令怎样编程？

加工中心G83指令详解如下：G83指令全称深孔往复排屑钻孔循环指令。指令执行间歇切削经给到孔的底部，钻孔过程中孔排出切屑。1、指令格式：G83：X__Y__Z__R__Q__F__2、指令说明：（1）Ⅹ、Y：以增量或绝对方式指定被加工孔的位置。（加工孔的位置）。（2）Z：绝对方式下指定Z轴方向孔底位置，增量方式下指定从R点到孔底的距离。（3）R：在绝对方式下指定Z轴方向R点的位置，增量方式下指定从初始点到R点的距离。（4）F：进给速度。（5）Q：每次进刀量。加工中心G83指令编程的注意点：1、高度参数高度参数包括 Clearance（安全高度）、 Retract（参考高度）、Feedplane（下刀位置）、 Top of stock （工件顶面）和 Depth （切削深度）等。安全高度是指在此高度上刀具可以在任何位置平移而不会与工件或夹具发生碰撞。参考高度为开始一个刀具路径前刀具回缩的位置，参考高度应高于下刀位置。下刀位置是指当刀具在下刀位置之上先快速下降，当下降到该位置后再以慢速接近工件。工件顶面是指工件上表面的高度值；切削深度是指最后的加工深度。2、钻孔参数根据孔加工方式的不同，可设置的参数个数也不同，各参数的含义如下：（1）Lst Peck——第一次啄钻深度。（2）Subsequent Peck ——以后每次的啄钻深度。（3）Peck Clearance——啄孔间隙。（4）Chip Break——退刀量。（5）Dwell——刀具暂停在孔底部的时间。

G74是如何进行深孔钻削循环谢谢了，大神帮忙啊

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G74是如何进行深孔钻削循环谢谢了，大神帮忙啊

(G74)端面啄式钻孔循环 1. 格式 G74 R(e); G74 X(u) Z(w) P(△i) Q(△k) R(△d) F(f) e:后退量 本指定是状态指定，在另一个值指定前不会改变。 FANUC系统参数（NO.0722）指定。 x:B点的X坐标 u:从a至b增量 z:c点的Z坐标 w:从A至C增量 △i:X方向的移动量 △k:Z方向的移动量 △d:在切削底部的刀具退刀量。△d的符号一定是（+）。 但是，如果X（U）及△I省略，可用所要的正负符号指定刀具退刀量。 循环从第二次钻深开始，钻削的量等于第一次钻削量减去递减量，但要求钻深大于所编程的递减量，否则，第二次钻削量就等于递减量。当最后的剩余量大于两倍的递减量时，则在此之前的最后钻削量应等于递减量，所剩下的最后剩余量平分为最终两次钻削行程。如果第一次钻削量的值与总的钻削深度量相矛盾，则显示报警号61107“首次钻深错误定义”．循环不运行。 ⅡTB——用于定义各次到达钻削深度处的停留时间(s)，用以断屑。D鸭——用于定义各次起始点处排屑时的停留时间(s)。 FRF——用于对首次钻孔进给率定义一个有效的缩减系数，使得首次钻孔以相对较低的进给率进行，以保证较好的钻孔位置精度。 VARI——用于定义加工方式参数。 VARI=o，钻头在到达每次钻削深度后退回1mm空转，用于断屑。VARI=1，每次钻深后钻头返回到参考平面之上一个安全间隙处，以便排屑。 扩展资料： 钻孔循环用G74R（退刀量）G74 Z(钻孔深度）Q（断续钻的深度量 单位0.001MM 有的是0.01MM要看哪种机床了） 深孔钻削循环参数说明： R1P和RFP——用于定义返回平面和参考平面：通常，参考平面(RFP)和返回平面(R．IP)具有不同的值。在循环中，返回平面必须定义在参考平面之前，这说明从返回平面到最后钻孔深度的距离大于参考平面到最后钻孔深度间的距离。RFP所确定的参考平面就是零件上的钻削起始平面。 sDIs——用于定义安全间隙参数。安全间隙只相对参考平面而言，即执行时从参考平面提前一个安全距离的位置由G0过渡为Gl。参考平面由安全间隙产生，并且安全间隙作用的方向由循环自动决定。 DP或DPR——用于定义最后钻孔深度和相对于参考平面的最后钻孔深度。DR表示孔底在工件坐标系下的绝对坐标值．采用GgO绝对坐标数据输入制式，与循环调用之前的状态(踟或G91无关。DPR则表示孔底相对于参考平面的距离，且不输人符号，这时．循环会采用参考平面和返回平面的位置自动计算相应的深度。 FDEP或FDPR——用于定义首次钻削深度，不允许超过总的钻削深度。用FDEP表示首次钻孔深度在工件坐标系下的绝对值坐标．采用GgO绝对坐标数据输人制式，与循环调用之前的状态1：；90或12,91无关。而用FDPR编程的是首次钻孔深度相对于参考平面的距离，且不输人符号。 参考资料来源：百度百科_深孔钻削

数控车床G74怎么用？

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数控车床G74怎么用？

G74常用格式G74R_；G74Z_Q_F_；其中R是退刀量，Z是深度，Q是每次进刀量，F是进刀速度。 数控车床g74指令作为目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。 数控车床 数控车床，又称为CNC车床，即计算机数字控制车床，是我国使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床，约占数控机床总数的25%。集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。

数控车床g74怎么用

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数控车床g74怎么用

G74常用格式G74R_；G74Z_Q_F_；其中R是退刀量，Z是深度，Q是每次进刀量，F是进刀速度。 数控车床g74指令作为目前使用较为广泛的数控机床之一。它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等。 数控车床 数控车床，又称为CNC车床，即计算机数字控制车床，是我国使用量最大、覆盖面最广的一种数控机床，约占数控机床总数的25%。集机械、电气、液压、气动、微电子和信息等多项技术为一体的机电一体化产品。机械制造设备中具有高精度、高效率、高自动化和高柔性化等优点的工作母机。

g7436高铁途经站点

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g7436高铁途经站点

g7436高铁途经站点有温岭站、台州站、天台山站、嵊州新昌站、绍兴北站、杭州东站、宣城站、芜湖南站、池州站、安庆站、潜山站、太湖南站、宿松东站、黄梅东站。 1、温岭站 温岭站，位于中国浙江省台州市，是中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段管辖的铁路车站，途经该车站的线路为甬台温铁路和杭台高速铁路。 2、台州站 台州站，位于中国浙江省台州市境内，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的铁路车站，也是杭台高速铁路的中间站之一。 3、天台山站 天台山站，位于中国浙江省台州市天台县，由中国铁路上海局集团有限公司管理，途经该车站的线路为杭台高速铁路。2022年1月，天台山站建筑面积为14856平方米，站台规模2台6线。 4、嵊州新昌站 嵊州新昌站，位于中国浙江省绍兴市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，是杭台高速铁路和金甬铁路合用车站，也是全中国首座垂直交叉零换乘车站。 5、绍兴北站 绍兴北站位于中国浙江省绍兴市，为隶属于中国铁路上海局集团有限公司的客运站，是杭甬高速铁路、杭台高速铁路的中间站。 6、杭州东站 杭州东站，位于中国浙江省杭州市上城区境内，由中国铁路上海局集团有限公司管辖，是杭州市接驳功能最为齐全的交通枢纽，是杭州铁路枢纽的重要组成部分，是中国大型铁路枢纽站之一。 7、宣城站 宣城站，位于中国安徽省宣城市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，途经线路有皖赣铁路、宣杭铁路、合杭高速铁路。 8、芜湖南站 芜湖南站位于中国安徽省芜湖市弋江区境内，隶属于中国铁路上海局集团有限公司，是宁安高速铁路、合杭高速铁路上的交汇站。 9、池州站 池州站，位于中国安徽省池州市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的二等站，途经线路有铜九铁路、宁安高速铁路、池黄高速铁路。 10、安庆站 安庆站位于中国安徽省安庆市，是中国铁路上海局集团有限公司管辖的客运二等站。途经线路有安庆线、安庆联络线、宁安高速铁路。

g74高铁途经站点

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g74高铁途经站点

g74高铁途经站点如下： 站次：车站： 到达： 发车： 里程（公里） 1、深圳北：起点： 08:42： 0 2、虎门 ：08:59： 09:01： 52 3、广州南：09:18： 09:22： 102 4、英德西： 09:58 ：10:00： 242 5、郴州西： 10:46： 10:48： 479 6、耒阳西： 11:09 ：11:11： 577 7、长沙南 ：12:04 ：12:07 ：809 8、汨罗东： 12:26 ：12:28 ：886 9、岳阳东 ：12:48 ：12:53： 956 10、武汉： 13:43： 13:49 ：1171 11、信阳东 ：14:32： 14:34 ：1370 12、驻马店西 ：14:59 ：15:01： 1488 13、漯河西 ：15:19 ：15:21： 1552 14、许昌东： 15:37 ：15:39 ：1616 15、郑州东： 16:02： 终点： 1707