迈腾2020款报价及图片

目前，迈腾2020款的官方指导价为186900元-309900元，我们以迈腾2020款380TSIDSG尊贵型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为269900元，目前太原市最高优惠幅度为23000元左右，所以这款车的终端价格为246900元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在279657元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要74070元才可落地，月供为5230元。 迈腾前脸呈现出大气的设计风格，多边形格栅采用镀铬饰条装饰，硕大的造型非常抢眼，视觉冲击力十足。 迈腾2020款380TSIDSG尊贵型内饰以黑色为主，辅以棕色饰板，再搭配饰板，很符合该车气质。另外，该车标配了CarPlay、无钥匙启动系统、胎压报警等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。 动力方面，迈腾配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为162kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。 总的来说，迈腾的综合实力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

迈腾2020款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为186900元-309900元。我们以迈腾2020款330TSIDSG尊贵型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为258900元，目前天津市的最低报价为213200元，比官方指导价优惠了45700元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在242075元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要63960元才可落地，月供为4614元。 迈腾车头呈现出方正的设计风格，搭配多边形格栅，看起来特别精神，霸气十足。 迈腾2020款330TSIDSG尊贵型内饰给人一种非常年轻的感觉，配合棕色木纹饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。另外，该车标配了上坡辅助、刹车辅助、前排头部气囊等多项配置。 动力方面，迈腾配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，同时采用了前置前驱的驱动形式。 总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！ （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

在国内合资B级车市场中， 大众迈腾一直以来的表现是很稳定的。这两年国内合资B级车市场的竞争是很激烈的，更多的汽车厂商对于这个级别的车型市场都有着不错的期待，虽然现在本田雅阁的成绩是相对出色的，但是大众迈腾的综合竞争力也是很不错的。这次升级的大众迈腾主要是在科技上进行了提升，车联网的配备让汽车的竞争力得到了一定的提升，在上市当天，我们确实感受到了汽车更加的智能化了，整个合资B级车市场的车型都有着自己的核心竞争力。 一直以来大众汽车的品牌力是很不错的，相对于其他汽车厂商来说看起来更加的高级，大众汽车对于汽车的定位也是比较准的。而且相对而言，现在关注大众迈腾的消费者是比大众帕萨特还是要高的，最近笔者在潍坊当地探店的时候，还拍到了这款车型，实际体验之后发现，2020款大众迈腾确实也有着不错的升级。 2020款大众迈腾的外观上更加的时尚了，矩形的进气格栅看起来比较修长，周边的线条勾勒的比较流畅，多横幅式的中网上装饰了镀铬饰条来提升质感，汽车的前大灯组比较饱满，整个灯组和格栅相连接，提升了视觉上的宽度。机舱盖上隆起的直线提升了一定的力量感。汽车前脸的下方设计的比较大方，周边装饰了切割样式的线条来提升立体感。梯形的进气口相当的修长，前保险杠还是很扎实的。 汽车的侧面车身看起来还是很流畅的，汽车的B/C柱进行了黑色的涂装，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感。单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，车门底部配备了防撞条来提升了细节上的处理，后视镜上配备了转向灯。多幅式的银色轮毂还是很大气的。 汽车的尾部设计的相对简洁，尾灯组看起来比较饱满，并且还悬挂了字母尾标，尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管装饰提升了运动属性，整车的外观上还是比较大气的。 汽车的内饰风格看起来更高级的，中控台的整体线条感很不错，修长的空调出风口是个不错的亮点，石英钟是有配备的，多功能方向盘相当的饱满，触感还是很不错的，换挡杆相当的厚实，周边配备了较多的物理按键，中控屏看起来比较大方，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，空调区域也是触控的样式，汽车的长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距达到了2871mm，空间表现很不错。 汽车提供的是1.4T、2.0T发动机，传动上匹配的是7挡双离合变速箱，最大输出功率分别为150马力、186马力、220马力，最大扭矩分别为250N.m、320N.m、350N.m，动力输出还是很流畅的。前麦弗逊和后多连杆的独立悬挂很扎实，膝部气囊、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、全景天窗、无线充电等都有配备。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

领克作为吉利旗下的高端品牌，自推出后的表现还是比较不错的，面向市场的发展时，领克汽车推出了全新的紧凑型SUV--领克05来提高竞争力，2020款的新车已正式上市，售价为17.58--23.58万元，近日，小编就在潍坊地区的某4s店内拍到了这款车型水泥灰色车身质感足，据店员称，目前该车正在热销中，店内现车充足，感兴趣的小伙伴可去店内试驾呀！ 2020款领克05外观充满了较强的家族理念，增加一定的辨识性，进气格栅与两侧大灯合为一体的设计更加修长，内部线条进行了黑色的涂装，是非常有档次感的，进气口两侧采用的护板是比较扎实的，引擎盖两侧灯组的线条也是比较硬朗的。 侧面隆起的线条比较有肌肉感，双腰线的设计更加时尚，车窗顶部进行了黑色的涂装，是非常有质感的，多幅式的轮毂进行一定的涂装，比较有运动气息。 溜背式的腰线更加顺畅，尾部的后备箱盖呈上翘状存在，是非常美观的，底部的大灯线条呈“点状式”存在，点亮后的效果更加时尚，中间镶嵌的银色字母增加一定的辨识性，底部护板的凹陷式设计更加运动感，雾灯与圆形排气筒的设计更加耐看。 内饰在设计上是非常有质感的，中控台的设计非常宽大，大面积的皮质包裹更加有档次，贯穿式的空调出风口增加内部空间的舒适性，底部的显示大屏更加大气，换挡杆区域的线条设计比较有科技感，厚实的换挡杆与方向盘的搭配，是非常运动的。 2020款领克05的尺寸为：4592/1879/1628mm，轴距为2734mm，动力搭载2.0T+8AT变速箱，最高车速为230km/h。 推荐车型：领克05 2020款?2.0TD?四驱劲Halo 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

轿跑SUV车型凭借着运动的外观吸粉无数，为了增加在市场中的成绩，各大汽车品牌之间也不断推出全新的轿跑SUV来完善车型矩阵，像我们今天要说的就是一汽大众旗下新推出的2020款探岳X，该车是在今年的7月份上市的，售价为23.58--29.58万元，共推出了5款车型供消费者选择，近段时间，笔者就在店内拍到了这款车型，下面让我们借着这个机会一起来来了解一下2020款的探岳X吧！ 2020款探岳X外观的设计是非常的运动的，溜背式的设计非常有年轻气息，汽车前脸采用了银色的饰条进行修饰，彰显出较为强烈的层次感，进气格栅内部线条的设计比较有设计感，与银色的饰条形成了较为鲜明的对比，两侧大灯棱角分明的设计比较犀利，内部的灯光设计是非常有攻击性的，进气口在设计上比较大气，内部采用了多条横向的银色饰条填充，是比较有设计感的，外部采用大块的银色饰条勾勒，比较稳重，前保险杠采用了大块的银色护板镶嵌，是非常的有年轻气息的，引擎盖上侧隆起的多条线条比较美观。 侧面腰线的设计比较有设计感，汽车轮毂上侧线条的设计更加饱满，车门底部线条的设计是非常的有力量感的，车窗上侧采用了细长的银色饰条镶嵌，并一直延伸到尾部大灯区域，是比较有设计感的，轮毂的多幅式设计比较有支撑感，悬浮式尾翼的设计比较宽大，与后备箱盖的设计相呼应，是非常有层次性的，大灯内部线条的设计比较有层次感，汽车标识底部镶嵌了字母存在，是非常有档次感的，雾灯与两侧双排气筒的设计是比较有运动气息的，后保险杠区域的设计呈锯齿状存在，比较厚实。 内饰的拼接式设计更加年轻化，T字形的中控台在设计上更加偏向于驾驶员一侧，增加了操作时的方便感，方向盘略带平底式的设计相当稳重，仪表盘与显示屏的设计比较有设计感，多媒体区域的按键比较有规律，增加操作时的方便感，多功能的拼接式座椅更加有质感，中央扶手采用的纯色系设计比较简单，该车后排间距的设计是比较宽敞的。 2020款探岳X的尺寸为：4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，动力上搭载的是2.0T发动机+7挡双离合变速箱，最大输出功率分别是186马力和220马力，百公里油耗为6.8--7.5L，该车配备了全时四驱系统、疲劳驾驶提示、可变悬架功能、自动泊车入位和驾驶模式切换等。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众汽车近两年在市场中的表现一直都处于比较稳定的状态中，旗下的多款车型在面对激烈的市场竞争时也都得到了不错的成绩，目前，市场中的不少在售车型也都通过升级换代的方式来提高竞争力度，像我们今天要说的就是大众旗下一款非常经典的中型车，它就是大众迈腾，该车自推出以来就倍受消费者青睐，近日，笔者在探店的时候就拍到了2020款的大众迈腾，该车是在去年的12月份上市的，售价为18.69--30.99万元，下面让我们借着这个机会一起来了解一下2020款的大众迈腾吧！ 2020款大众迈腾作为一款中期的改款车型，在外观的设计上是非常的有家族气息的，前脸最新的设计理念呈现出一定的时尚感，进气格栅的设计比较修长，与两侧多功能大灯连为一体的设计起到了拉宽汽车横向视觉的效果，进气格栅内部线条的设计也是比较有层次感的，银色镀铬饰条起到了一定的装饰效果，大灯棱角分明的设计更加大气，内部线条的设计呈现出一定的攻击性，进气口的设计比较稳重，嵌入的镀铬饰条与进气格栅的设计起到了呼应的作用，汽车引擎盖上侧隆起的线条是比较有肌肉感的，同时又可更好的减少空气中的阻力。 汽车侧面的设计比较修长，隆起的腰线呈贯穿式门把手状存在，是比较饱满的，车窗的设计比较耐看，尾部的设计比较有方正感，银色镀铬饰条的设计比较年轻化，车身底部所镶嵌的银色护板比较宽大，前低后高式的设计是非常有运动感的，轮毂的设计比较简单，多幅式的设计增加了一定的美观性，汽车顶部线条的设计是比较顺畅的，尾部大灯的设计比较有层次感，汽车标识底部镶嵌的字母更加上档次，雾灯与平行式排气筒上侧所镶嵌的银色护板更加有年轻气息。 汽车内饰的设计是非常的大众化的，中控台的线条在设计上是比较简单的，方向盘在设计上比较大气，略带平底式的设计呈现出一定的稳重感，银色镀铬饰条起到了一定的装饰作用，仪表盘的多边形设计比较有科技感，贯穿式的空调出风口呈现出一定的层次感，上侧嵌入了银色镀铬饰条装饰，多媒体显示屏的设计比较大气，换挡杆两侧的物理按键采用了银色镀铬饰条包裹，是非常的有时尚感的。车门内侧的设计是非常厚实的，座椅的设计更加有质感。 2020款大众迈腾的长宽高分别是：4865/1832/1471mm，轴距为2871mm，内部空间的表现是非常宽阔的，动力搭载的是1.4T发动机和2.0T发动机，输出功率分别是150马力、186马力和220马力，传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。 该车配备了：并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航等，在配置上是非常全面的。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

SUV车型近两年在发展上是非常的快速的，同时在领域的划分上也逐渐的详细了起来，不管是自主品牌还是合资品牌都不断推出全新的车型来竞争市场，像我们今天要说的就是奥迪旗下一款非常经典的中型SUV，该车在市场中的表现也一直处于名列前茅的状态中，近日，笔者在探店的时候就拍到了2020款的车型，售价为38.78--49.80万元，该车是在去年的11月份上市的，共推出了6款车型供消费者选择，下面就让我们借着这个机会一起来详细的了解一下2020款的奥迪Q5L吧！ 2020款奥迪Q5L作为一款中期的改款车型，外观的设计更加运动，前脸标志性的家族设计更加有辨识性，进气格栅的设计是非常大气的，银色亮条包裹和填充的设计更加有质感，大灯在设计上比较简单，内部线条进行了一定的勾勒，点亮后呈现出更加强烈的攻击感，进气口的设计与进气格栅的设计形成了较为鲜明的对比，两侧线条勾勒的更加大气，带有一定的倾斜感，引擎盖在设计上是非常饱满的，两侧线条呈隆起状存在，呈现出一定的力量感。 侧面双腰线的设计是非常的有层次性的，尾部线条上扬式的设计更加运动，车窗柱在设计上是非常简单的，汽车顶部线条的设计增加了内部空间的大气感，汽车轮毂在设计上是比较有支撑感的，银色系的设计更加时尚，悬浮式尾翼的设计比较美观，上侧红色扰流板的设计是比较运动的，大灯内部线条的设计比较有规律，字母标识的存在更加有辨识性，雾灯的设计更加修长，排气筒在设计上是非常有运动气息的。 内饰的设计比较简单，中控台上侧线条的设计相对硬朗，三幅式方向盘的设计比较中规中矩，仪表盘在设计上更加大气，所镶嵌的银色饰条起到了一定的装饰效果，独立悬浮式显示屏的设计比较简单，换挡杆呈上宽下窄式存在，是比较稳重的，车门内侧护板的设计相对平行，物理按键的设计增加了操作时的方便感，多功能座椅采用真皮包裹的设计是非常上档次的。 2020款奥迪Q5L的尺寸为：4753（4765）/1893/1659mm，轴距为2908mm，空间在设计上是非常宽敞的，动力搭载的是2.0T发动机+7挡双离变速箱，输出功率分别是190马力和252马力，百公里油耗为7.1--7.4L。适时四驱、并线辅助、主动刹车/主动安全系统、360度全景影像、自适应巡航系统、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降等都有配备。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

最近在后台收到一位粉丝的留言，说是今年已经28岁了，也结过婚了，目前做的是销售工作，每个月的工资在1万到2万左右，因为工作和家庭的需要，打算买一台20到25万的中型车，对比了多款车型之后，这位粉丝觉得2020款大众迈腾比较适合自己，所以想了解下330TSI DSG领先版车型目前优惠多少，家用如何，全款需要多少钱。 说实话，做销售工作我觉得买大众迈腾还是很合适的，虽然2020款车型的外观变得运动了，但是和丰田凯美瑞，本田雅阁，日产天籁以及别克君越等车型相比，商务气息还是很浓重的，比较适合谈生意。粉丝要买的这台330TSI DSG领先型是2.0T低功率版本的入门级车型，但是整车的外观设计和中高配并没有明显的区别，并且大灯是LED的光源。 除了灯组的配置比较丰富之外，前脸的变化还是非常明显的，而来到车身侧面你就会发现平直硬朗的腰线让它瞬间沉稳了许多，而其中还夹带着一丝运动气息，17寸的双色轮毂和18寸的轮毂看起来其实区别不大，使用的米其林轮胎价格还是很贵的，主打静音舒适，车尾的设计变化就很明显了，车标下的字母使整车档次感提升了不少，隐藏式排气配银色饰条显得精致了许多。 来到车内，你会发现2020款大众迈腾更加精致有档次了，接待客户也没问题。虽然中控的设计仍然是我们熟悉的大众家族式风格，但是看起来就是很舒服，三幅式多功能方向盘造型更漂亮精致，新上市不久的大众威然也在使用。配置方面，像软性材料，气囊数量，8英寸的中央屏幕，真皮座椅，可开启全景天窗，定速巡航等功能都是有的。 价格方面，2020款大众迈腾330TSI DSG领先型的指导价为219900元，目前我个人所了解到的这款车型的终端售价为194900元，加上车辆购置税，车辆保险以及车辆上牌费，全款落地的费用是220747元。（因各个地区的优惠幅度不同以及收费标准不同，以上价格仅供参考）。而在空间上大众迈腾一直都很有优势，2871毫米的轴距比同级别的很多车型都有优势。 总的来说，粉丝要购买的这款2.0T低功率版本的大众迈腾，整体的表现还是非常不错的，外观的设计沉稳中又透漏出一丝时尚，灯组的配置和车内的配置都很不错，所搭载的2.0T低功率发动机最大功率为186马力，最大扭矩320牛米，发动机采用的是混合喷射的供油方式，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱，工信部百公里综合油耗仅为6.3L。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

迈腾2020款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为186900元-309900元。我们以迈腾2020款330TSIDSG领先型为例，其官方指导价为219900元，据了解目前长沙市最高优惠幅度为19000元左右，所以这款车的裸车价格为200900元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7832元，购置税17779元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是228111元。 迈腾车头采用了简约的线条，看起来颇具大气的感觉，搭配多幅式中网，稳重中透着大方。 坐进车里，迈腾2020款330TSIDSG领先型迈腾商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。内饰给人一种非常素雅的感觉，很符合该车气质。同时，该车标配了车联网、胎压报警、刹车辅助等多项配置。 动力方面，迈腾配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为137kw，峰值扭矩为320牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。 总的来说，迈腾的各方面表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

【探店】要知道，自从Passat B6开始，迈腾就取代了帕萨特，成为了德系Passat的国产版本，由上汽大众操刀设计，可以说在20万级的B级车里，就目前来看，它还是同级竞争的标杆，而且现款迈腾在价格上的诚意很大，官方指导价格为18.69-30.99万元，部分终端还有着2万多元的优惠，还看啥天籁，凯美瑞。 今日，我们电话联系东莞地区经销商处了解到，2020款迈腾目前店内有现车，全款车型现金优惠2.2万元，并且店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。 新车的尾部同样注重整体感，在新一代设计中，沿用了大众车标转移到LOGO中下方的设计，因此“MAGOTAN”的字母显得更潮流，也更新颖，除了这些设计以外，能够转移人们视线的是车尾大灯处的统一设计，过去大灯内部的白色装饰被取消，新车整体感更强。因此，综合2020款大众迈腾的外观，便不难看出大众车企追求潮流，迎合时代的设计风格，新车在汽车市场中更为年轻大众所青睐。 乘坐空间方面，新迈腾长宽高分别为车长4865mm、车宽1832mm、车高1471mm，轴距则为2871mm，数据不错。是以车内拥有更加宽敞的乘坐空间，且空间布局合理，储物格设计人性化，进一步提高车辆的实用性。 值得一提的是，新迈腾1.4T发动机的百公里综合油耗为5.8L，2.0TBZ发动机的百公里综合油耗为6.3L，2.0T发动机的百公里综合油耗为6.6L, 此外还提供了插电混动GTE车型1.4T油耗1.8L，在混动模式下能够带来最低1.8升油耗，很大程度上降低了生活成本。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

【探店】随着全球汽车市场的不断发展，各大品牌为消费者带来了各种各样的产品，随着消费者的选择面越来越广，同一细分领域市场的竞争压力也越来越大。这样的情况，大大削减了一款车型在某一细分领域一枝独秀的可能性，但是，在当前市场环境下，仍有为数不多的几款车型能够长期销量领先。比如国内B级合资车市场长期不变的标杆大众迈腾，自2007年上市以来，迈腾的销量和口碑长期处于行业领先位置。 今日，我们电话联系佛山地区经销商处了解到，2020款大众迈腾目前店内有现车，全部车型均有2.2万元的现金优惠，并且店家可以赠送装潢礼包，同时店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以到店试乘试驾进行体验，最后店家表示，前往看车顾客需要带口罩看车咨询并且要配合测体温进门。 新迈腾采用了一汽-大众全新设计，大灯组与进气格栅相连，横向视觉更宽。前脸部分采用了全新的中网细节设计，雨点阵列设计增强了豪华感和识别性，车身腰线也更为流畅，轮毂的造型是最为别致的，车身姿态又给人一种科技感。 新迈腾在系统安全方面，还配备了Travel Assist 一键式智能驾驶辅助系统、ACC高级自适应巡航、PLA3.0泊车辅助、交通标志识别、车道保持、变道辅助等。新迈腾提供了功能更强的驾驶辅助系统，可实现0-160km/h范围内的全速域覆盖。 动力上，新迈腾在动力方面提供多种动力组合，其中2.0T高功版搭载了黄金动力总成——第三代EA888的2.0T涡轮增压发动机和DQ381七速双离合变速箱，最大扭矩为350Nm，油耗仅为6.6L，DQ381是大众品牌新一代变速箱，换挡平顺，动力传输高效；而新迈腾GTE由1.4T发动机、电动机和三元锂电池组构成，综合最大扭矩为400Nm，油耗仅为1.8L，更加节能环保。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款一汽-大众迈腾已于九月份正式上市，售价为18.69万元~30.99万元，共有八款车型。凹凸咖从上海地区经销商处了解到，目前2020款一汽-大众迈腾新车已经到店，感兴趣的朋友可以到店品鉴。 2020款一汽-大众迈腾车型采用了大众最新的家族式设计语言，其外观造型变得更加年轻运动。前脸部分采用更为扁平的设计风格，中网格栅有所收窄，让整个车身看起来更为运动。两侧矩阵式LED大灯组采用了与格栅相连的设计风格，拉宽了整个前脸的视觉效果。在下方进气口，迈腾并未采用了三段式的进气，取而代之的是横贯的造型，配合中网格栅，勾勒出了分明的层次感。 新车侧面采用了多腰线的设计风格，顶部的线条感非常流畅，配合上翘的小鸭尾设计，更是进一步提升了时尚感。刀锋状轮圈在造型上非常具有战斗气息。 新车尾部十分具有年轻气息，2020款一汽-大众迈腾尾部采用了MAGOTAN英文字母的标识，显得非常时尚大气。C字型的尾灯组配合双边共两出的排气布局，为这辆全新迈腾增添了不少年轻活力。 车身尺寸方面，2020款一汽-大众迈腾的整车尺寸为4865毫米、1832毫米、1471毫米，轴距为2871毫米。 内饰方面2020款一汽-大众迈腾同样采用了家族式的设计风格，几乎横贯车身的空调出风就，略显档次的石英钟以及大尺寸的中控屏，虽然早就熟悉了这套大众的内饰设计，不过放在这辆更为年轻的迈腾身上似乎又显得那么与众不同。 2020款一汽-大众迈腾在动力部分拥有三套动力总成，其中1.4升涡轮增压发动机最大功率为110千瓦（150马力），最大扭矩为250牛·米；2.0升低功率版发动机最大功率为137千瓦（186马力），最大扭矩为320牛·米；2.0升高功率版本发动机最大功率为162千瓦（220马力），最大扭矩为350牛·米。传动部分匹配的都是7速双离合变速箱。 图片来源：汽车之家 撰写：凹凸咖 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

#选车理由 试驾过帕萨特和雅阁，感觉这台车的话还是比较适合我的，自己坐在里面的话，座椅包裹着自己乘坐起来的话确实非常的舒服，而且迈腾这款车的话还是比较偏向于商务型的也更加符合自己的工作需求。
#最满意 对于这款车的车内舒适性方面的话还是非常满意的，毕竟买车来主要是享受的如果说坐在车内不怎么舒服的话还是比较糟糕的。
#最不满意 目前的话也就对车子低速情况下的变速箱顿挫会比较无奈吧，其他也就没什么。
#空间 车内空间的话还是很充足的，但是车子后排座椅中间凸起来的那个位置会影响乘坐舒适。
#外观 本来还是特别喜欢这台车的，前脸设计方面它的前大灯的看上去非常的灵动。
#内饰 车内内饰各方面的配置的话都感觉非常的满意，毕竟一款豪华车总要对得起它这个豪字吧。
#动力 车子动力输出还是很强劲，无论是走在乡村里面还是在高速出行，它的动能储备的话都可以满足。
#操控 对于一台将近20万的车来说，它的变速箱低速档位变换顿挫感为什么说还是会存在，实在是不能理解。
#舒适性 座椅的话还是偏柔软的，尤其在长途开车的时候坐在里面的话也不会显得很累，而且我感觉车子的减震也做得比较好车子开起来很平稳。
#油耗 车子买来的话也没多久，目前显示的油耗的话还是非常满意的，而且最近油价也降了很多，所以油耗目前事非常不错的。

2020款迈腾车型性价比更高了：1、作为年度改款车型，新款迈腾在外观上做了稍年轻化的细节调整，升级了LED灯组、加入了IQ.DRIVE驾驶辅助系统等功能，而动力部分与老款一样，依然搭载1.4T\/2.0T发动机。得一提的是，迈腾GTE是迈腾的插电混合动力版本，是首次加入到国产的迈腾家族行列中；2、在今年的广州车展上，2020款迈腾进行了首发，和现款车型相比，新车的前脸更富设计感，中央格栅在原有两条横镀铬外，还加了点阵式的镀铬点装饰。同时新车还升级了下包围，依稀透露出年轻和动感；3、新车在前脸部分有两种选择，除了“点阵式镀铬点”前脸之外，还将提供与现款类似的简洁式前脸供市场选择。这也一汽-大众在迈腾个性化道路上的新尝试，迈腾一直走沉稳大气的行政车路线，受众也多为30-40岁白领，而新款保持原有定位时，也兼顾了日益年轻化的购车需求，使其受众人群更广，这样的变化挺聪明的；4、而IQ.LIGHT的LED矩阵式大灯组将会配置在高配车型上，据了解迈腾是大众家族第二款搭载“智能光学”的车型。2020款迈腾的侧面造型与现款基本一致，腰线贯穿整个门把手区域，视觉上拉伸了车长，层次感也十足。整车尺寸长宽高为4865\/1832\/1469mm，轴距2871mm，也维持现款参数没变；5、内饰方面，新车依然保持了质感，中控台石英表的打造和贯穿空调的出风口设计，这两个在现款车型得到好评的设计，依然出现在新款车上；方向盘样式更新了，同样是三辐式设计，但更简洁的造型带给人更运动的感觉。同时，新车升级了多媒体系统，中控台的物理按键也少了，科技感更强。另外新款迈腾增加了“众行家”车联网功能，具有语音控制、手机远程、智慧出行等功能；6、新款迈腾的动力依然其中1.4T发动机最大功率110kW（150Ps），2.0T低功率发动机最大功率137kW（186Ps），高功率发动机最大功率为162kW（220Ps），传动系统匹配7速双离合变速箱。百万购车补贴

迈腾2020款是一款大众旗下的中型车，其官方指导价为186900元-309900元。迈腾的最高配2020款380TSIDSG旗舰型的官方指导价为309900元，目前商丘市最高有22900元的优惠幅度，所以这款车的裸车价格为287000元，购置税和车船税等必要花费27208元，再加上商业保险10125元，最终的全款落地价为324333元。 迈腾车头显得非常硬派，配合倒梯形格栅，整体看上去稳重大方。 迈腾2020款380TSIDSG旗舰型迈腾商务用车十分注重车内豪华氛围的营造。内饰设计走了年轻路线，和该车定位相符合。此外，该车标配了车道保持辅助系统、CarPlay、前排侧气囊等多项配置。 动力方面，迈腾配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为162kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗6.6L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。 总的来说，迈腾的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

迈腾作为国内老牌的合资中型车，不管是销量还是路上的能见度都是很多中型车所无法比拟的。比起帕萨特，迈腾有着更加纯正的欧洲血统，这也是其销量好过帕萨特的原因之一。 近日，从江西上饶地区一汽大众经销商了解到，2020款迈腾可优惠2.9万元，入门版车型仅需15.79万。不到16万可以买到大众品牌的中型车，听上去还是很有诱惑力的。 2020款迈腾作为中期改款车型，其在外观方面并没有太多变化，还是大家熟悉的“大众味儿”。四条横向镀铬饰条贯穿中网，将两侧的大灯融为一体，看上去十分舒展。2020款迈腾全系标配LED大灯，高配车型上还搭载了矩阵式LED大灯，灯组的内部细节非常精致。 整个车侧还是迈腾该有的样子，十分稳重。其车身长宽高分别为：4865*1832*1471mm，轴距为：2871mm，在合资中型车中属于中规中矩的水准。入门版车型搭配的是16英寸轮毂，其余车型均为17英寸，顶配车型则为18英寸。 2020款迈腾的车尾设计依旧十分简洁，但是绝对不简单。尤其是当夜幕降临，尾灯点亮的时候，你会发现其尾灯的辨识度非常高，且非常精致，高级感十分明显。尾部大众logo下方加入了迈腾英文字母的logo，瞬间档次感都不一样了。 至于迈腾的内饰，我想熟悉大众品牌的朋友应该闭着眼睛就可以想到，十分浓浓的商务风格，但是不得不承认的是，迈腾这一套内饰的质感是非常不错的哑光色的饰条、黑色的钢琴烤漆、每一种材料的搭配都恰到好处，加上大众精致的做工，整体给人的感觉是很高级的。 配置方面，2020款迈腾全系标配了：前后雷达、倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、真皮多功能方向盘、真皮座椅、8英寸中控屏（高配车为9.2英寸）、车联网等功能，对于一款价格不到16万的合资中型车来说，基础的配置还是比较齐全的。像10.3英寸的全液晶仪表、手机无线充电、全景天窗等配置也可以通过选装的形式增加。 动力方面，2020款迈腾提供3种动力选择，其中280TSI车型搭载1.4T+7DCT，最大马力150匹，最大扭矩250牛米；330TSI车型搭载2.0T+7DCT，最大马力186匹，最大扭矩320牛米；380TSI车型搭载2.0T+7DCT，最大马力220匹，最大扭矩350牛米；日常使用来说，其实330TSI车型就已经足够应对大多数使用场景了。 目前迈腾的整体优惠幅度还是不错的，不过尽管入门版车型已经不到16万，但是不太推荐大家购买，1.4T的动力对于迈腾的体格来说，还是有些不太够用的。所以如果预算充足的话，建议还是选择330TSI版本车型，不管是配置还是动力都可以得到很好的平衡。 关注“赣车讯”，本地车圈百事通，解析车市新鲜事儿！ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众迈腾最低适配为280TSIDSG舒适，官方指导价18.61万元。详情请咨询当地经销商。新迈腾基本延续了欧版新一代帕萨特的设计语言，采用了全新的家族式前脸设计和线条更强的大灯。尾部方面，新车配备了LED光源尾灯，排气也采用了两侧两个扁平出风口的设计。车身尺寸方面，国产新迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm。轴距2871mm，其中轴距比国外车型长80mm，比现在的车型长59mm。内饰方面，迈腾的内饰有一种非常熟悉的感觉，强烈的德系流行气息，平直的线条为沉稳的迈腾增添了韧性。配置方面，新车升级了多项舒适性配置，如标配GRA巡航控制系统、多功能方向盘、后排USB充电口等。动力方面，迈腾依旧提供三个级别的动力。280TSI车型搭载大功率版EA2111.4T发动机，可输出110kW(150PS)和250n·m功率。330TSI车型的发动机换成了低功率版本的EA8882.0T发动机，可输出136kW(186PS)和320n·m的功率。380TSI车型依旧搭载大功率版EA8882.0T发动机，可输出161kW(220PS)和350n·m功率。值得一提的是，所有新车都配备了7速湿式双离合变速箱。 百万购车补贴

其实很多朋友对最低配迈腾的动力系统是非常纠结的。毕竟搭载的是1.4T发动机，并且还是口碑不太好的干式双离合变速箱。虽然这台1.4T发动机的“账面数据”并不高，只有150马力，不过实际开起来的感觉并不差，特别是在市区去开的话，满足日常使用是足够了。而干式双离合从质量稳定性上来说却是不如AT变速箱，不过目前来看，其稳定性还算可以，如果一年就跑个万八千公里的话，并不需要太过担心。【摘要】
低配迈腾落地多少钱【提问】
亲您好很荣幸为您解答哦![开心][鲜花]低配迈腾落地为18.69万元哦亲,相较于搭载了一台1.4T动力来说,这样的定价并不算便宜。不过目前大众车型的终端优惠幅度都很可观,一般来说大部分地区都能拿到3万元以上的终端优惠。【回答】
其实很多朋友对最低配迈腾的动力系统是非常纠结的。毕竟搭载的是1.4T发动机，并且还是口碑不太好的干式双离合变速箱。虽然这台1.4T发动机的“账面数据”并不高，只有150马力，不过实际开起来的感觉并不差，特别是在市区去开的话，满足日常使用是足够了。而干式双离合从质量稳定性上来说却是不如AT变速箱，不过目前来看，其稳定性还算可以，如果一年就跑个万八千公里的话，并不需要太过担心。【回答】
现在市场价格如何【提问】
16万左右的亲。【回答】