7万左右买什么车好

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，七到八万左右最好的车如下：1.宝骏530厂商指导价：75.8-11.58万。宝骏530的前脸很有辨识度，顶部的LED日间行车灯更窄，镀铬条很科幻。轴距2750mm，在同级别中算是“大块头”了。内饰安装了10.4寸中控竖屏，空调出风口也改成了立式。搭载机车联网系统，感受“手机与机车”的互动体验。拥有5/6/7座的布局。2.吉利远景X6厂商指导价：6.89-10.59万。这款车型的外观是家族式的前进气格栅，很有辨识度，很简洁。内饰用料不错，做工精致，储物空间充裕。动力方面，搭载1.4T发动机，最大功率133马力，家用动力完全没有压力。3.奇瑞瑞虎3厂商指导价：5.99-9.29万奇瑞瑞虎3是奇瑞家族推出的小型suv。这样的设计很时尚，很有个性。前脸为家族式设计，内饰采用黑色和橙色设计。搭载1.5L和1.6L发动机，最大功率：116马力和126马力，匹配5速手动和无级变速器。4.吉利帝豪GS厂商指导价：7.78-11.68万吉利帝豪GS是一款多元化的车型，全熏黑的立柱和流线设计完美融合，更具运动感。配备电动车窗，犀利的LED大灯，全景星空。动力方面，吉利帝豪GS新增1.5TD涡轮增压直喷发动机，与之匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。以上是8万左右关于买什么车，8万左右关于口碑最好的车。。 希望我的解答能给您带来帮助。【摘要】
7-8万元左右口碑最好车【提问】
您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，七到八万左右最好的车如下：1.宝骏530厂商指导价：75.8-11.58万。宝骏530的前脸很有辨识度，顶部的LED日间行车灯更窄，镀铬条很科幻。轴距2750mm，在同级别中算是“大块头”了。内饰安装了10.4寸中控竖屏，空调出风口也改成了立式。搭载机车联网系统，感受“手机与机车”的互动体验。拥有5/6/7座的布局。2.吉利远景X6厂商指导价：6.89-10.59万。这款车型的外观是家族式的前进气格栅，很有辨识度，很简洁。内饰用料不错，做工精致，储物空间充裕。动力方面，搭载1.4T发动机，最大功率133马力，家用动力完全没有压力。3.奇瑞瑞虎3厂商指导价：5.99-9.29万奇瑞瑞虎3是奇瑞家族推出的小型suv。这样的设计很时尚，很有个性。前脸为家族式设计，内饰采用黑色和橙色设计。搭载1.5L和1.6L发动机，最大功率：116马力和126马力，匹配5速手动和无级变速器。4.吉利帝豪GS厂商指导价：7.78-11.68万吉利帝豪GS是一款多元化的车型，全熏黑的立柱和流线设计完美融合，更具运动感。配备电动车窗，犀利的LED大灯，全景星空。动力方面，吉利帝豪GS新增1.5TD涡轮增压直喷发动机，与之匹配的是7DCT湿式双离合变速箱。以上是8万左右关于买什么车，8万左右关于口碑最好的车。。 希望我的解答能给您带来帮助。【回答】

不知从何时起，一辆家用车似乎已经成为了我们生活的必需品，尤其是在当代年轻人的心目中，有一辆可以遮风挡雨的小轿车能极大提升生活的幸福感，今天就让我们来看一下7-80万值得买的6款车。 7万：逸动 其实在这个价位里面，并没有多少车型可以选择，一般的合资品牌车型最起码都是在10万左右，7万左右的这个价格区间只能看看我们的国产品牌，长安逸动就比较符合这个标准。这款车的官方指导价为7.29-10.39万，目前市场行情降幅在8000元左右，因此实际价格的话是在6.49-9.79万之间。 外观上的话逸动主要分为了两个版本，1.6L自吸版本的车型是采用了横杠形的进气格栅中网，而1.4T版本的话是采用了网格状的设计，两者相比的话可能还是1.4T版本要好看一些. 内饰方面的话一直是国产自主品牌的强项，这一点在逸动上就能表现出来，不到7万的价格就可以买到一款双联屏的车型，这性价比实在是太高了。但是毕竟价格摆在这，除了整体的内饰设计还是有比较强的塑料感。价格方面的优势是这款车的最大卖点，整体的配置比较丰富，能够满足车主的日常需求，然而对于车辆的做工方面，有些车主还是不太满意的。 17万：雅阁 本田雅阁在国内还是有着比较高认可度的，这点在销量上也能看得出来，2022年7月，雅阁一共卖出了20455辆，在B级车中排名第一。这款车的官方指导价为16.98-25.98万，目前市场行情降幅在7000元左右，因此实际价格的话是在16.28-24.78万之间。 首先是外观方面，雅阁的造型在不断地更新换代中，已经变得逐渐年轻化了起来，大溜背的造型看起来颇具运动感，比较符合当代人的审美。 内饰方面的话就是普通日系车的样子，没有什么设计感和科技感，看起来比较中规中矩，不过在内饰的做工和用料上还是比较好的。购买雅阁的车主一般对它的油耗、保值率、使用成本这些方面还是比较满意的，然而车漆比较薄和噪音比较大也是被吐槽最多的两个问题。 27万：奥迪A4L 奥迪A4L的话跟同级别的宝马3系和奔驰C级相比是性价比比较高的，如果你预算有限，但又想上BBA的话，那还是可以看看奥迪A4L的。这款车的官方指导价为32.18-39.68，目前市场行情降幅在6万左右，因此实际价格的话是在26.23-3.74万之间。 跟宝马和奔驰相比，奥迪的车型更加具有商务气息，看起来比较正式一点。奥迪A4L的话还是大众家族式的设计，跟其他的奥迪车型大差不差。 奥迪A4L 内饰方面的话可能就比较拉胯了，不用说跟宝马、奔驰比了，就算跟雅阁比，奥迪A4L的内饰也不占任何优势，实在是太老气了，而且车机系统的话也比较过时了。大多数车主对于奥迪A4L的评价就是动力还行，而且车内的空间比较大，实用性较强，而缺点呢就是内饰设计比较落后，后排座椅的舒适性并不强。 32万：特斯拉 Model Y 在纯电新能源领域，特斯拉敢说第二就没人敢说第一，我们国内自主品牌的蓬勃发展离不开特斯拉公布的造车专利，而且现在的中国市场也需要特斯拉的存在，如果没有特斯拉，那其他自主品牌随便一款车都敢给你定价30万+。特斯拉Model Y的官方指导价为31.69-41.79万，32万可以买到545KM的续航版本。 首先是外观方面，特斯拉Model Y的造型基本上就是一个拉高了的Model 3，整体车身线条非常流畅，还是具有一定的科技感。 内饰方面的话就还是仁者见仁智者见智了，特斯拉的内饰确实没有任何好说的，就是只有一块屏幕，你可以吹特斯拉的辅助驾驶，可以吹它的驾驶感受，但是如果你吹它的毛坯房风格内饰的话可就有点说不过去了。 58万：保时捷Macan 在广大消费者的心目中，保时捷这个品牌的豪华程度是要超过BBA的，因此在不到60万的价格以内，大多数人还是会选择保时捷的Macan，这款车的官方指导价为57.30-85.30万，降幅就不要想了，不加价就不错了。 保时捷Macan的外观十分具有辨识度，青蛙眼的大灯、贯穿式的尾灯让人看了一眼就很难忘记，整车的线条十分流畅，无论哪个角度看都十分吸睛。 内饰方面的话还是红色更符合保时捷的气质，而且如果不选装真皮座椅的话，那质感和乘坐体验都要大打折扣了。整体看起来的话还是比较具有豪华感的，当然如果买了保时捷不选装的话就另说了。保时捷的外观和品牌效应摆在那，开出去绝对不会丢面子，但是不到60万的价格只是裸车价，如果想要开出去更有面子一点，那最起码选装一辆BBA入门车型的钱进去，购买保时捷的话性价比这个就不用考虑了。 80万：路虎卫士 如果要买高端品牌SUV的话，那你必然绕不过路虎，如果你不考虑保值率，买了车只是自己开的话，那路虎还是比较适合的。路虎卫士的官方指导价为69.80-169.80万，80万可以买到3.0T、400匹马力的版本。 首先是外观方面，路虎卫士可以说是路虎家族中最个性化的一款，接近2米的车高让这款车看上去十分霸气，开出去的话可能要比大G的回头率还高。 内饰方面的话简而言之就是简约但不简单，没有什么特别花里胡哨的配置和设计，看上去并没有太多的豪华感，主要营造的就是一种硬汉风。路虎卫士的车主对于这款车的评价就是视野开阔、动力强劲、后排空间大，缺点的话就是座椅材质比较不耐脏，而且装配工艺的话也是比较粗糙。

荣威i5是近两年来涨势迅猛表现亮眼的国产轿车之一，随着国产自主品牌技术的加强，轿车领域也开始出现国产车的名字，荣威i5曾连续多月上榜，表现比帝豪还要出色。 荣威i5能够大获全胜，靠得就是出色的颜值和更有优势的价格，6.89万起售终端还有1万左右的降幅，带来的超高性价比，还有2680mm的出色轴距数值，好看又大还不费油，才能够从众多低价车型中脱颖而出，成为新的选项之一。 靠着E4T15B系列发动机高达37.1%的热效率，奇瑞成功跻身技术流行列，在国产车中口碑表现出色，备受好评。旗下的车型产品也不乏一些很有性价比的选项，比如这款艾瑞泽5 Pro，5.99万起售，并且官方支持0首付0利率和0等待政策，支付方式更加弹性，对手头拮据的消费群体来说更友好。 便宜不一定就没好货，艾瑞泽5 Pro过六排放，1.5L/116马力四缸发动机，2670mm的轴距，配上更加时尚精致的外观，这款车还是很有性价比的。 有的消费者表示，虽然预算不多，但是还是想要考虑合资车，没问题，也能满足你，可以看看现代瑞纳这款车，4.99万的起售价，在合资车型中也很有噱头和竞争力。 不过遗憾的是，瑞纳定位小型车，尺寸表现上可能不如同价位的国产车更有优势，轴距只有2570mm，三厢的造型后排腿部空间表现可能不是很出色。 又有消费者提要求了，预算不多但是很喜欢德系车，还不想贷款能买谁？看看斯柯达！，比如这款昕动，不仅外观和风格酷似大众Polo，发动机和平台也是同款，最重要的是它比Polo还便宜。 6.99万起售，终端还有一定的优惠，轴距2603mm，别说Polo，比Polo Plus还出色，全系标配胎压显示和ESP车身稳定系统，比Polo值多了。 受品牌定位和定价的拖累，奇瑞旗下很多车型都因为内耗严重影响了销量表现，但是不妨碍它们本身的实力表现。比如这款X70，虽然现在风头被X90抢走，但是X70在性价比方面的表现非常出色。 6.99万起售的一款中型SUV，价位和尺寸都吊打同级别车型，轴距长至2745mm，车宽一米九，乘坐舒适度非常出色。1.5T/156马力发动机，匹配6AT变速箱，兼顾油耗和动力表现，目前终端还有一定的优惠，裸车不到7万就能买到带T的SUV，有几个人能说不动心。 要说这个价位区间的SUV，还是国产车最擅长，捷途X70靠尺寸和价格取胜，那么这款车就靠精致和时尚取胜。目前CS35和CS35 PLUS同时在售，可以通过外观明显的区分开来，CS35 PLUS作为换代车型改动非常彻底，专为新时代的年轻人打造而来。颜值更高，更有国际范，线条更加平直锐利，看上去更符合当下审美需求。 内饰也是同理，虽然价格不高，但是内饰用料和做工都很出色，标配倒车影像、4英寸液晶仪表盘和7英寸液晶触控屏幕，内饰科技感和档次感得到更好的提升。遗憾的是这款车目前优惠力度不算大6.99万起售的车型终端优惠不超过5千将部分消费者就阻挡在门外。

今天拥挤的公共交通年轻一代确实需要一种交通工具来满足旅行的需要。你可以去上班，而不是散步或周末郊游。让我们来看看那些不到6万的行走文物。宝骏310刚推出的时候，是网络名人模式。凭借其相当好的面值和极高的性价比，它确实是年轻购车者的好车型。用手动变速箱车可以开得更猛，自动变速箱高的车型只有6万元的预算，真的很划算，大屏幕中控仿皮座椅应该也有。长安悦翔紧凑的车身结构，加上目前尚安的家族式前脸，确实是一款颜值出众的车。空可以略大于宝骏310，而且是轿车，确实符合当下中国人的购车审美。同样的，你也可以拥有一台6万块以内的自动变速箱车型，非常划算！吉利袁晶新车上市时，也采用了家族式设计。最重要的是，远景有吉利集团的品牌背书，也有同级车的内饰设计。空是同级别中最出色的入门级轿车。Tiggo3x是的，你可以买一辆预算不到6万元的SUV。奇瑞汽车一直以性价比高、质量稳定著称。尤其是在被国内一线品牌打压的背景下，更注重性价比。Tiggo3X已经上市很多年了，仍然是一款不错的车型。吉利袁晶X3和远景一样，它有着强大的品牌背书和同级别的内饰。长安欧尚A600如果有7座车型的需求，可以考虑买性价比最高的MPV车型，平时也可以拉货。是快速创业的神器！百万购车补贴

值得买的6款车 7万区：大众桑塔纳 7万多的预算，能买到的车实际上也不少，但是要买大众，那就真的不多了。桑塔纳入门版降到七万多，5MT版本，好在是一台四缸车。 大众了解中国，所以在其他车企争先恐后换装三缸机的年代，大众没有这么干。 桑塔纳入门版搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，有112马力的动力输出，百公里油耗5.6L，预估也不会超过8个油，毕竟其整备质量只有1.12吨，有时候油耗和整备质量息息相关，日本车也是一样，日系车的中级车，也没有几个省油的，当然，混动车型除外。 桑塔纳的外观就没什么好说的了，至少相比有年代感的老款桑塔纳，现款的桑塔纳的确没有什么记忆点，就是一台体积偏小的大众车。好在还有大批人买单，桑塔纳才能存活下来。不然在朗逸热卖的背景下，没有情怀的桑塔纳将很难存活。 10万区：现代伊兰特 可能有很多人对韩系车不太感冒，但是韩系车目前的价格的确在10万区非常有竞争力。而且随着诸多车型的换代，现代汽车的外形相对于日系车和美系车更加激进和时尚，而最新款的伊兰特颜值就非常不错。 外观上看，伊兰特的整体设计十分讨年轻人的喜爱，尤其是在尾部，细长的贯穿式尾灯配上小鸭翼，有一股跑车的既视感。而十来万的价格，更让伊兰特颇具性价比。 配置上伊兰特也不错，入门版就是自动挡，安全配置有6个气囊，含有头部侧气囊。辅助驾驶层面有倒车影像、自动驻车和上坡辅助。 内饰层面，现代的汽车内饰也是中规中矩，就算是高端品牌捷尼赛思的内饰也没有过于耀眼，韩系车似乎一定程度上受到了日系车的影响，整体内饰打造上还是欠些火候，至少和国产车比，内饰档次感略低。 15万区：长安UNI-T 15万的预算能买到UNI-T的2.0T版本，搭载的是爱信8AT变速箱，可以输出233马力。如果喜欢拉风的外观，强劲的动力，以及可靠的动力系统，那么在15万区的预算，UNI-T一定是一个选项。可能有人对长安的汽车并不感冒，但是这些年长安系的SUV销量的确不错，而作为长安旗下的高端品牌系列，UNI-T的品控要求肯定会更高。 外观上看，UNI-T的外观十分时尚，甚至说相比于UNI-K都丝毫不落下风，虽然UNI-T是一款紧凑型SUV，但是长安给它配备的是R20的轮胎，视觉静态感受十分不错。安全配置上，UNI-T也有6个气囊，此外，在驾驶层面，UNI-T配置十分丰富，包括车道偏离预警、车道保持、交通道路识别、主动刹车、前或驻车雷达、360度全景影像、车侧预警，而且2.0T的高配版还有索尼的音响。 内饰层面，长安的内饰说得过去，游艇把手设计感不错，座椅的设计也能接受。同样的价位为何有的人选择国产车？无非就是更好的配置、更高的颜值。 20万区：本田雅阁 20万的预算能够买到本田雅阁的混动版本，这款车搭载的是2.0L自然吸气发动机，可以输出146马力。 本田雅阁的尺寸为4908*1862*1449，整车比较运动，从车身高度就能看出来。轴距上也达到了2830mm，空间不会是雅阁的硬伤。 不过，这个混动的入门版雅阁在安全气囊配置上只有4个气囊，这和凯美瑞的安全配置差得有点远。而且，这款车连前后驻车雷达都没有，这个价格更高的配置要么放弃混动，要么加点钱上高配。 真不行，出门右拐直接提凯美瑞，雅阁的内饰还说得过去，按钮式换挡似乎成为了这两年的潮流，不少车都在去挡把化。 这样会给中控区域腾出更多的空间，但是想要营造豪华感，还是要抬升换挡区的高速，这样才有豪车的范。 30万区：路虎发现运动版 提到路虎肯定有人不满意，30万为啥买路虎发现运动，可是这个价格，似乎路虎发现运动更为合理。以入门版的路虎发现运动版为例，这款车搭载的是2.0T的发动机有200马力，搭载的是采埃孚的9AT变速箱，全系搭载了全时四驱系统。 安全配置上，路虎发现运动版配备了6个安全气囊，有主动刹车、车道偏离、交通道路标志识别等配置。辅助操控配置上则有前后驻车雷达，和倒车影像，还有路虎的全地形反馈系统。外观上看，路虎发现运动版可能远不及极光那么精致，但是也说得过去。 这款车的降幅一度逼近十万，如果在2022年能达到这个降幅，那路虎发现运动版绝对是一款值得买的可以开去玩的车。 内饰层面，路虎发现运动版的内饰营造还不错，路虎汽车的外观上可能参差不齐，但是内饰层面还是都比较有家族风格的。这一点上，就算是BBA对比路虎，也很难有胜算。 45万区：奥迪A7L 随着奥迪A7的国产，价格也直线下降，入门版的奥迪A7L售价为45.97万，根据奥迪的秉性，后期恐怕会给出3万以上的优惠幅度，解释，就算是全款拿下奥迪A7L也不会超过50万。 奥迪A7L显然要比A6L上档次一点，外观上奥迪A7L的外观更加具有运动性，明显要比奥迪A6L年轻不少。而且奥迪A7L的整体配置还不错，如果能够降到40万出头，性价比真的十分不错，可能还会降维打击宝马5系和奔驰E级的市场。 奥迪A7L的辨识度非常高，或许你可以说2.0T的版本，和奥迪A6L向动力系统上并无二致，但是很多买车都是看脸的，哪怕是有人说Macan和奥迪Q5L是同平台，依然有人愿意多花几十万去买保时捷。 内饰层面，奥迪A7L的内饰显然比奥迪A6L更加精致一些，当然这种双色配饰肯定会出现在高配车型上，低配车型上必然是全黑内饰。对于豪车而言，单色内饰的确很难发挥其豪华氛围，所以预算充足还是选双色内饰更加有面子。

7万—35万值得买的6款车 别克英朗 曾经英朗跌落神坛之时，很多人都断言，它的困境不是四缸发动机能拯救的，但是从目前的销量数据来看，重启四缸的英朗还能再战三五年！ 车市对燃油车大环境不利，英朗最新的销量表现也不够出彩，而且新型黑马层出不穷，一定程度上也是影响了英朗的销量和市场份额。 除此之外，合资车身份，以及1.5L/113马力四缸发动机和6AT变速箱的组合，也是经过了充分市场检验，稳定可靠性相对出色，故障率低，而且油耗不高。入门版就是自动挡，配合不到8万的终端价格，综合表现还算可以。 不过这款车同样也有一些小毛病和小瑕疵，比如在空间上，轴距只有2640mm，后排乘坐舒适度也就那么回事，外观设计和内饰布局以及材质用料都不够贴合市场热点，视觉效果不出色，一定程度上拉低了整车评价。 比亚迪元PLUS 比亚迪停产燃油车并没有出现销量暴跌的局面，甚至因为几款爆款的加入，助力比亚迪突破了销量瓶颈，在8月月销近百万辆，比吉利都出色。其中元PLUS也贡献了不少力量。售价13.78-16.58万，共有5款车型在售，续航里程有430/510km两个版本。 消费者对新能源关注除了续航里程，还有质保政策，比亚迪给出了整车质保6/15万公里，电池组首任车主终身质保的政策，不得不感慨一句，大品牌就是用着放心。 而且车型的综合产品力表现也很出彩，轴距2720mm，在紧凑型SUV领域表现出色，外观设计辨识度高，时尚动感，配置丰富，用车体验也是有保证。从哪个角度来看，都要比同级别合资车型出彩，能爆火也不是不能理解。 日产天籁 天籁的新款即将上市，现阶段的天籁可以说是最佳入手时机，终端降幅从车主实际成交价格来看，在2.5万上下，部分地区甚至到了3万左右，入门版车型全款落地也就还不到17万，比雅阁凯美瑞便宜得多，性价比出色。 而且从动力总成方面来看，天籁的表现也是输给任何同级别车型。2.0L/156马力四缸发动机和2.0T/243马力四缸发动机两款，分别匹配CVT无级变速箱和模拟8挡的CVT无级变速箱。其中VC TURBO2.0T发动机可以说是同级别最强，有阿特金森和奥托双循环，还带可变压缩比，燃油经济性和动力性能都兼顾，是一款被低估了的好车。 外观上也是尽可能的向年轻化靠拢，V-Motion设计语言也是很有辨识度和看点。轴距有2825mm，日常出行代步用车需求基本都能满足。口碑测评和反馈来看，天籁的表现也不逊色于雅阁凯美瑞。可以说是B级车阵营里，性价比排名非常靠前的一款产品。 奥迪A4L 虽然A4L起售价上调到32.18万，看似提升了门槛，但是从车主实际成交价格来看，奥迪A4L目前终端还是有超6万的降幅，入门版车型裸车价格在26万出头，对比宝马3系和奔驰C级来看，门槛较低，性价比出色。 尤其是现款在售的奥迪A4L，可以说是在外观动力方面，都没得挑。经典的EA888发动机，入门版就是2.0T/190马力，配合7挡湿式双离合变速箱，账面数据出色。轴距也达到了2920mm，空间表现同样亮眼，乘坐舒适度高。 外观设计很有看点，家族式前脸造型更加扁平化，向年轻消费者靠拢，战斗气息浓郁，腰线立体，车身线条凌厉，凸显更强的运动感。内饰设计布局没什么太大的亮点，做工用料氛围感营造可能不如奔驰C级，好在科技感有一定的加分效果。 林肯冒险家 不说别的，24.68万的起售价就要比宝马X1香不少，而且终端也不是没有优惠，从实际成交价格来看，终端给出了1.5万上下的降幅，门槛再度拉低，对消费者来说更友好。它虽然定位紧凑型SUV，轴距2711mm，但是车长有4615mm，外观大气协调，空间也还算够用，视觉效果还是很出色，配合更有质感的漆面，和林肯家族式镀铬中网，档次感很足。 动力也是它的一大卖点，标配2.0T/245马力四缸发动机，配8AT变速箱，账面数据出色，动力强劲，加速提速表现亮眼。整车也有5年/14万公里的质保政策，用车更加省心。配置也相对丰富，入门就是高配，舒适性和安全性以及科技感配置都有搭载，保证用车体验。 理想ONE 虽然理想ONE涨钱了，售价34.98万，但考虑到它是新能源车型，没有其它的额外费用，35万出头落地问题并不大。而且这个价位能买到的中大型SUV，理想ONE算是综合实力最为均衡的一款。 先说它的定位，中大型SUV，6座布局，轴距2935mm，车高也有1760mm，后排乘坐舒适度高，外观大气协调，线条流畅，尾部厚实有力，视觉效果出色。增程式新能源身份，1.2T/131马力发动机配合333Ps的电动机，百公里加速只需要6.5S，WLTC综合油耗只要1.35L，用车成本低，至于三缸机的故障也不用太过在意，毕竟它的作用就是一个充电宝，而且它整车质保5年/10万公里，相对保障更久。 配置可以说是非常丰富，和同级别的豪华车型相比也是完胜。就一款车型在售，入门就是高配，贯穿大屏设计，配合出色的做工和用料，以及舒适性配置加持，带来更为出色的行驶质感和用车体验。

7万左右的预算，目光主要还是集中于国产轿车产品，这其中有一些相对经典的车型，比如帝豪，也有一些后起之秀，比如比亚迪秦。同样定位紧凑型车，秦的售价6.49-8.19万，有4款车型在售，标配1.5L/109马力四缸发动机，配5MT和CVT无级变速箱，账面数据中规中矩，日常出行是完全够用，而且燃油经济性还算出色，百公里油耗只有5.9L，用车成本更低。 外观采用了最新家族式前脸，Dragon Face设计语言带来的大尺寸进气格栅，配合两侧扁平锐利的大灯组，起到了拉伸延长的效果，视觉效果更出色，上扬的腰线设计也增添几分运动感。内饰则是以简洁为主，中控台线条平直，简约大方，布局规整，用料材质不重要，层次感还算丰富，扬长避短，看得出来用了心思，在同价位同级别车型中还算可以。 有10万能选择不少车型，国产合资都有很多经典，但是比起朗逸轩逸，英朗其实也很有性价比。毕竟10万你能买的朗逸是手动的，而10万英朗能给你更好的答案。售价11.99万起，终端优惠超3万。英朗主要有两个动力版本，1.5L/113马力四缸和1.3T/163马力三缸发动机，全系标配6AT变速箱，也就是说入门就是自动挡，性价比更出色。而且英朗也算是经过了充分市场检验，曾经的夺冠热门，实测和口碑反馈都很出色，动力总成稳定可靠。 外观来看，英朗就有些脱离市场热点，没有大尺寸格栅，也没有溜背设计，轴距只有2640mm，不算出色，不过好在前脸设计还算耐看，实车表现还算可以。内饰就是相对拖后腿的地方，空间不大，而且中控台设计实在没什么美感可言，大面积硬塑材质的运用，拉低档次感和视觉效果。 有15万的购车预算，能买的车不少，尤其是一些热度不低的国产新兴产品，其中就有吉利的旗舰型SUV星越L。售价13.72-18.52万不等，有7款车型在售，定位紧凑型SUV，搭载了2.0T/218马力和2.0T/238马力四缸以及1.5T150马力三缸发动机，配7挡湿式双离合变速箱，账面数据优势还是很明显的，入门版就是自动挡，加速提速表现亮眼。星越L轴距也达到了2845mm，空间充裕，比很多中型SUV还出色，大5座布局乘坐舒适度更高。 外观来看，主要侧重于大气沉稳路线，直瀑式进气格栅，包裹了镀铬饰条点缀，两侧大灯锐利扁平，车身造型方正，车身圆润饱满，力量感厚重感都有，符合旗舰型SUV定位，沉稳大气。内饰集科技感和设计感于一身，中控台造型简洁大方，线条平直，多块内嵌显示屏的搭载，提升科技感和档次感，内饰配色以及皮质包裹的细节都倍显精致和高级质感，同级别车型中表现优异。 20万选家用B级车，那就像是一道没有标准答案的开放题，怎么都行似乎又怎么都不行，而今天我们要推荐的是来自本田的雅阁。雅阁在B级车市场算是经典标杆，在售2022款车型，售价17.98-25.98万不等，有汽油和混动版本选择，搭载了1.5T/194马力四缸以及2.0L/146马力四缸发动机，配CVT变速箱和E-CVT无级变速箱，对比同级别车型，1.5T版本优势明显，2.0L燃油经济性出色，可以说是一款车满足不同需求。 外观设计雅阁没有采用太多的流行元素，只用了溜背造型来凸显运动感，不过优化升级的前脸，和大灯融为一体，视觉效果更出色，还起到了横向拉伸延长的效果，整车质感也是明显升级。内饰也贯彻简洁大方路线，中控台造型中规中矩，谈不上出彩也没拖后腿，比较中庸，轴距2830mm，空间表现也不差。 26万这个价位选车就有些不上不下，买家用车肯定不甘心，但是上豪车又有点勉强，这时候就不妨看看豪华品牌的入门级车型，比如林肯冒险家。虽然不是真正意义上的豪车，只能说是豪华品牌，但是林肯冒险家的品质还是对得起品牌的定位和高度。售价24.68万起，终端有万元上下的优惠，门槛低，入门版就搭载了2.0T/245马力四缸发动机配8AT变速箱，账面数据优势明显，同级别车型中遥遥领先。 外观设计来看，林肯冒险家没有采用太多流行元素，家族式前脸配合略方正的车头，大气沉稳，侧面腰线立体，车身圆润饱满，肌肉感十足，尾部厚重不单薄，也一样很有力量感。内饰设计主要是以简洁大方为主，在金属拉丝面板以及皮革和钢琴烤漆面板等多种材质搭配之下，层次感立现，悬浮式大屏和液晶仪表盘以及旋钮换挡又增加科技感和档次感，对比同价位车型表现还算出色。 凯迪拉克CT5全系标配2.0T/237马力四缸发动机，配10AT变速箱，账面数据优势明显，贯彻了美系车大马力的优点，动力充沛，零百加速7.3S，配合后驱身份，整体驾驶感受不输宝马3系。轴距也达到了2947mm，后排空间表现出色，1453mm的车高，可能一定程度上会侵占部分头部空间。 外观来看，CT5的设计风格偏向于运动化，造型时尚大方，前包围以及溜背造型设计，都是凸显运动氛围的细节，线条流畅优雅，质感出色。内饰就有点拉跨，甚至可以说是整车最拖后腿的地方，配置还算丰富，不管是主被动配置还是舒适性便捷性科技感配置都不落下风，入门就是高配，但是中控台造型实在是没什么亮点可言，也没有凸显运动氛围，反而拉低了车型的档次感。 50万能买到的车很多，但这么多钱肯定不是单纯的买车，而是要考虑一个值得与否的问题，比如要考虑这钱买它你会不会后悔？而买谁能说一句不后悔？奔驰GLC。这是一款基本上没什么短板和缺陷的产品，在空间上，2973mm的轴距就保证了后排的空间表现和乘坐舒适度。而且2.0T发动机又分为高低功率版本，最大马力依次为258/197Ps，全系标配9AT变速箱，账面数据出色，档次感也足够。 外观沉稳大气，超4.7米的车长，让它有着更协调流畅的视觉效果，车身圆润饱满，富有力量感，腰线立体，营造更出色的运动氛围和精致度。内饰相对奔驰车型来说有点不够看，没采用最新的奔驰S级同款设计，也没有采用双屏联动元素，而是老款车型的悬浮式中控屏，空调出风口倒是采用了最新的设计，不过和同级别竞品相比美感和档次感还是很足的。

值得买的七款车 科莱威 买车从来都不是一件简单的事情，甚至可以说是一个技术活，尤其是看预算买车，要考虑的因素非常多，要看性价比还要看品牌，车型本身实力也不能落下，可以说这本就是一道没有标准答案的选择题。而我们今天就来看看，在5万、10万、20万、60万以及80万和100万、200万的预算中，哪些车最值得入手？ 5万，你真的别指望这个车配八个气囊，这不现实，假如一个气囊1500块钱算，8个都过万了。更不要说配几个音响，也别谈什么操控，价格在这里。 不到5万的预算，随着五菱宏光MINI EV等车型的到来，让消费者的选择更加多样化。但是价位影响，五菱宏光MINI EV等车型的配置表现不够出色，如果预算稍微充足一点，其实可以看看荣威科莱威，续航302km，轴距2000mm，带主副双气囊，还带胎压显示，整体配置丰富程度和安全性要比五菱宏光MINI EV高不少。 大众朗逸 10万块钱别谈什么高级感，能买辆A级车就不错了。当然，朗逸未必是最好的选择，但是却也是一个合理的选择。十万预算，是家用轿车阵营中竞争最为激烈的细分市场，在这个价位区间，有不少经典的标杆车型，要说值得买，那必然有朗逸的一席之地。全新朗逸基于MQB平台打造而来，EA211系列发动机，稳定可靠经过充分市场验证，虽然配置可能不如国产车，但是空间表现出色，外观耐看，高销量带来的好处就是维修起来比较便宜，配件不怕买不到。 本田雅阁 老是有人说，20万凯美瑞本田雅阁呢？好，这次它来了，钱准备好了吗？ 有20万的预算，那肯定要看看B级车，这一细分领域中雅阁凯美瑞都是经典标杆车型，对年轻人来说，最有吸引力的肯定是雅阁。外观设计时尚精致，溜背造型设计增添几分运动气息，2830mm的轴距不如迈腾帕萨特出色，只能说是中规中矩，能保证B级车该有的乘坐体验。动力总成才是最大看点，入门版车型就有1.5T/194马力四缸发动机，匹配CVT无级变速箱，提速加速性能表现出色，驾驶乐趣十足，更对年轻消费者胃口。 揽胜星脉 60万完全可以买到BBA的主流豪车56E了，甚至说是高配版本，但是总有人要与众不同，那星脉是一个不错的选择。当然，路虎一出现，必然有人要发声，60万买个印度车？不是，你真的开过路虎吗？有60万的购车预算，选择非常多样化，可以看看奔驰GLC，宝马X3，但是有这个预算买这些车型就显得有些不那么“超值”，买Macan又有些心有余而力不足，这时候星脉就是最佳选择，用不到60万预算能带来超Macan的驾驶品质，动力充沛，纯正四驱，还有着不输给奔驰的豪华配置，将运动和奢华融合的这么恰到好处，还得看路虎。 玛莎拉蒂Ghibli 80万，玛莎拉蒂似乎也不是最好的选项，但是论档次，80万谁敢说档次比玛莎拉蒂高的？虽然玛莎拉蒂的技术好像真的没多少。有80万购车预算，买不起保时捷卡宴，买Macan很多人觉得又有些意难平，其实这时候就没必要执着于保时捷，毕竟超一线豪华品牌不止它一个。可以看看玛莎拉蒂的Ghibli，72.92万起售，定位中大型车，入门级车型带48V轻混系统，2.0T四缸发动机，压榨330马力，匹配8AT变速箱，动力强劲，涡轮增压+电动增压，纵置发动机，带后桥限滑差速器，全系后驱，驾驶操控性能出色，而且玛莎拉蒂是为数不多的终端还有降幅的超一线豪华品牌，落地80万买入门版车型是没问题的。 奔驰S级 100万买车，奔驰依然是最好的归宿。有一百万的购车预算，高低也要往旗舰型豪华轿车上看齐，在BBA的旗舰豪华阵营中，奔驰S级毫无疑问是档次感最强的车型，品牌加持以及经典传承，让它要比宝马7系和奥迪A8L更受消费者青睐。不管是老款车型，还是新一代的奔驰S级，都是引领潮流开启新时代的产品，老款经典耐看，新一代车型科技感未来感十足，大气又时尚，动力充沛空间宽裕，内饰设计感强，配置丰富，有100万买奔驰S级是非常明智的选择，只需要担心买不买得到心意版本罢了。 路虎揽胜 又是路虎？200万除了路虎，似乎没有更好的选择，毕竟，这是路虎揽胜。200万的购车预算，自然要看超一线豪华品牌车型，而在这一细分市场，热度最高的还是SUV车型，买不起添越和库利南，就不妨看看路虎揽胜，气场不输库利南，奢华程度不输宾利，比保时捷卡宴更大气，是这一价位最佳选项。外观方正硬朗，气场十足，不管是家用出行还是商务用车需求都能够满足，动力充沛，纯正四驱，对路况包容度极高，能够适合更多用车环境，最为难得的是，细节处理非常到位，在超一线豪华SUV阵营，揽胜的影响力是保时捷比不了的，200万买它不亏。

1、长安 UNI-K 为什么长安UNI-K销量这么好呢？这得益于它超高的颜值。传统汽车的中网都有很明显的框架和边界，但是这一点在UNI-K的前脸上并没有体现出来，六边形矩阵所组成的无边框中网打破了人们对于汽车中网设计的刻板印象。搭配上细长的战舰式LED大灯，彰显出了这款车的科技感。 科技感这个词不仅体现在它的外观，长安UNI-K的内饰同样让人感到惊艳。仪表屏幕和中控屏幕的结合搭配让车主可以更加方便进行操作，AR实景仪表导航不仅提高了导航的准确性，更增加了便捷性。这款车的长宽高分别是4865mm、1948mm、1690mm，轴距为2890mm，长安 UNI-K的还有一大亮点则是后排空间大，一家五口出游完全没有任何问题。 2.星途凌云 跟它的外观不同，星途凌云的内饰却很有科技感，车内配置一应俱全，首先映入眼帘的就是那块双联屏。双12.3英超组成的高清液晶屏，让车主可以更加容易看清AR实景导航。这款车的长宽高分别是4780mm、1885mm、1730mm，轴距为2800mm，通过数据我们就能看出这款车的空间表现非常好，尤其是后排空间十分宽裕，二排的膝部空间达到了139mm。 动力方面，星途凌云400T全系搭载了2.0T的发动机，马力达到了261匹，峰值扭矩高达400牛米。看到这样的数据很多人说星途凌云是买发动机送车，确实，如果不是外观设计太过老气，那它的销量应该会更高。 3.君威 别克君威整体车型的重心较低，看上去就很具有运动感，而车型的前脸设计线条轮廓也不乏力量感，这是一辆结合了轿跑灵动性的B级车。 内饰方面并不是别克的强项，双指针式的仪表盘显得有些过时，而且在大屏是潮流的情况下，不大的中控屏也成为了减分项。作为B级车，君威的空间表现是合格的，2829mm的长轴距留出了不少的后排腿部空间，增加了乘客的舒适性。 动力方面除了入门款的君威搭载了1.5T的发动机外，其余都是2.0T，马力为237匹，零百加速7.2秒，峰值扭矩为350牛米。从动力上来看，君威的表现不输同级别的宝马3系和奔驰C。 4.本田CRV 本田CRV的内饰与它的外观一样朴实无华，虽然没有什么特别突出的地方，但是该有的还都是有的。中控屏幕不大，功能却是一应俱全，像是位置共享、3D地图、停车场自动付费和紧急呼叫这些黑科技都是有的。这款车的长宽高分别是4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm，作为家用车来说，本田CRV的空间已经完全够用了。 动力方面，入门级1.5T的发动机搭配上CVT无级变速箱，起步虽然有点肉，但加速方面还是挺顺畅的，并不会有多少顿挫感，在舒适性这方面，CRV做的还是不错的。 5.雅阁 本田雅阁在轿车界的地位跟CRV在SUV界的地位其实差不多，基本上都属于行业标杆类型的产品。本田雅阁的官方指导价为16.98-25.98万，优惠幅度不大，入门级雅阁裸车的话刚好17万能拿下。 外观方面，宽阔的中央开口造型加上动感的大溜背，还有羽翼式的LED大灯，显得运动气息十足。车尾双C型的尾灯和流线型的车身腰线，同样颇具设计感。 内饰方面的仪表盘和中控屏幕的设计中规中矩，但红色的运动座椅搭配上其他红色的配饰，就显出了一些高级感。这款车的长宽高分别为4906mm、1862mm、1449mm，轴距为2830mm，空间足一直是雅阁的优势。 6.天籁 外观方面，新款天籁的动感中网设计搭配上回旋镖式的LED大灯，在朴素中还透露着一点力量感。尾部的大灯同样也是回旋镖式的，加上流线型的腰线，颇具运动感。 内饰方面整体的设计并没有太大的塑料感，取而代之的是一种扑面而来的高级感，再加上天籁素有“日产大沙发”的美誉，这句话就能看出天籁的舒适性有多好了。足够大的后排空间才能对得起大沙发的名号。 动力方面的话，入门级的天籁搭载了2.0L自然吸气的发动机，156匹马力相较于雅阁来说，略微欠缺一点，但动力方面的劣势，在油耗方面却是优势，在油耗党眼中，动力并不是第一位。 7.迈腾 对于大众迈腾的外观来说，没有设计可能就是最好的设计，雨滴式的中网设计和大灯融为了一体，下格栅的存在为整车的前脸带来了一些冲击感，流水式的尾灯也让迈腾增加了些许辨识度。 内饰方面，10.3英寸的全液晶仪表盘加上环抱式的氛围灯，给车内增加了一些科技感，但其他方面的配置就显得塑料感有点强。这款车轴距为2871mm，在空间和舒适性方面其实不输日产天籁。 动力方面的话迈腾则要差一些，入门级的车型只搭载了1.4T的发动机，马力也只有150匹，百公里加速达到了9.1秒，对于一些看重动力的车主来说，迈腾可能不是很好的选择。

17万，27万，37万，57万，67万，87万，97万，值得买的七款车 17万 日产天籁 当前在售的2021款天籁是其第7代产品。目前天籁的销售势头不错，在10月卖出了1.7598万辆同比增长66.8%。17万左右的预算，大概能买到2.0L XL Upper AD1 智行领航版和2.0 XL 舒适版，目前都有一定的优惠。 全新天籁同样采用的家族化的“V-Motion2.0”型前脸，这是日产全球最新设计语言。车身线条流畅，加以悬浮式车顶和19寸铝合金切削轮毂，给人一种全新的姿态。 两款车型都采用了日产发动机特有技术：双C-VTC连续可变气门正时。而2.0T版本动力主打可变压缩比涡轮增压发动机，实现压缩比、燃烧循环模式、排量机油泵、多路径水冷控制、燃油喷射等可变技术，使得动力与油耗方面均有不错表现，不过这个价格已经超出预算。 来到内饰，真皮方向盘、真皮座椅都是标配，让你花较低的价格也能体验到天籁的舒适。两款天籁还配有远程控制车辆、自动驻车、上坡辅助、内置行车记录仪等功能。 27万 丰田汉兰达 在当前城市SUV比较受追捧的年代，汉兰达的名字可谓是家喻户晓。从2000年上市至今，被贴上了高性价比、宽敞空间、大气外观等标签，至今仍然热度不减，今天我们看到的是第4代。27万左右的价格可以选购到双擎2.5L两驱精英版，5座与7座版本价格略有不同，相差6000元。汉兰达价格坚挺，没有一丁点优惠。 此款汉兰达采用了全新的设计，相比于往代显得更为年轻。车头部分，在梯形中网上镶嵌着鸥翼式亮条，丰田标志镶嵌其中。全系标配的LED大灯细长犀利，整个前脸给人以强壮凶悍的感觉。尾部设计就没有前脸那么霸气，显得略普通。 内饰方面，汉兰达的中控布局很清晰，层次分明，配合8英寸触控液晶屏，显得高级感满满。该车储物空间多，做工尚可但用料一般，特别是压花不够细腻。因为是低配版本，两款车型方向盘都是塑料材质，座椅也只有织物材质。7座版本采用了传统的2-3-2布局，第三排空间略显局促，适合应急使用。虽然车身尺寸比同级车要小，但空间表现还不错，特别是后备箱，在第三排使用时还可以放下2个中号行李箱。 动力方面，车辆配置了2.5L自然吸气发动机+电动机。发动机最大功率192马力，最大扭矩238牛米，电动机最大功率174千瓦，峰值扭矩391牛米。作为一款适合家用的SUV，动力虽然与同级车没有优势，但也够用了。值得一提的是，双擎带来的是不错的油耗表现，在这方面可以秒杀同级车。 37万 别克GL8 ES陆尊 作为特别针对中国消费者需求应运而生的别克GL8诞生于1999年12月。在2021年1-10月MPV销量排行榜中，别克GL8以13.6072万辆位居第二，同比增长12.9%。第一则是“中国神车”五菱宏光。由于超前的规划，GL8在中国商务车市场站稳脚跟，产品种类也越来越多，今天我们说说ES陆尊。 这车型设计方面，往往可塑性比较强的是轿车，而MPV在大家眼中就是个“面包车”，没有太多的设计可言，但ES陆尊却在设计上下了功夫。ES陆尊沿袭了别克家族式前脸，鸥翼式镀铬条贯穿中网，侧身顶部加以镀铬条装饰，中部则采用了一上一下双腰线设计，层次分明。 ES陆尊配备了2.0T涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，237匹马力，350牛米。车辆加入了Tripower可变气门管理技术，这也是发动机特有技术。在新能源车盛行的时代，ES陆尊也加入了48V轻混系统。 作为中大型MPV，空间也是它的卖点之一，陆尊车长达到5219毫米，轴距3088毫米，比同级MPV车型有优势。双侧电动门、感应后备箱、电动后备箱、电动后备箱位置记忆等一些人性化在ES陆尊上也有装配，优于同级车。 57万 雷克萨斯RX 日系三大豪华品牌在中国的命运不太一样，本田讴歌、日产英菲尼迪保有量较小，国人接纳程度低，而雷克萨斯却比较坚挺。雷克萨斯RX的价格区间非常大，57万的预算，可以买到2021款300四驱F SPORT及以下车型，但“以下”车型都是2020改款车型。 作为一台中大型SUV，雷克萨斯RX的家族脸谱化的设计比较犀利的，摆出一副战斗姿态。突破式的中网设计、矩阵式大灯、20寸轮毂、悬浮式车顶、错层交叉式的“L”型尾灯，可以说从各个角度看，都是一台高颜值车。 RX300内饰做工精致，方向盘纯手控缝线，中控整体用料考究，配色沉稳上档次。但按键比较密集，布局没有什么新意。RX的座椅布局选择也较多，有5座、6座和7座，但这款四驱F SPORT只有5座可选，但主副驾驶均配有腰部支撑。车辆后排空间地板平整，座椅有超大仰角设置，前后可挪动11厘米。此外，该车后排还配有隐私玻璃，保证了私密性。 RX配备了两款动力，分别是2.0T和3.5混动，300四驱F SPORT是2.0T版本，最大马力231匹，最大扭矩350牛米。 67万 奥迪A7L 2021年，上汽奥迪在上海车展上正式发布了奥迪A7L。全新的A7L45TFSI（2.0T）将于2022年1月预售，而目前在售的55TFSI也将在明年1月陆续交付到车主手中。67万可以买到55 TFSI quattro S-line 志远型流晶套装和55 TFSI quattro S-line 志远型曜黑套装两款车型。 新款A7L依然延续西装暴徒的风格，被网友成为地表最美四门轿跑。前大灯与RS6同款，尾部把宽体和溜背完美结合，无边框车门配合亮色搭配内饰，让它动感十足。 提到奥迪就不得不说它的灯光，甚至被称为被造车耽误的灯厂。A7L采用LED矩阵式大灯，有X形光学聚焦设计，亮度比普通LED大2倍，可达到600米。 A7L全系搭载了3.0T涡轮增压V6发动机，最大马力达到340匹，最大扭矩500牛米。别看是一辆轿跑，但操控与A6L并没有太大差异，属于舒适型。后排空间只能说够用，这与以往A7L的空间相比没有太大变化。 87万 路虎卫士 来说说一台车界硬汉——路虎卫士。卫士作为路虎品牌最早的车型，有着强硬的外表和70多年的历史，如今在售的2022款。该款卫士也参演了它在007系列电影中的第25部——《无暇赴死》。但影片中这款卫士是007典藏版，售价高达170万。而对于87万的预算，我们可以选到2022款90 3.0T P400暗黑特别版和110 P400 X-DYNAMIC HSE两款。 在外形上，可以说在包括卫士works V8这款车之前都方方正正，直到2019年全新路虎的问世，才改变了它的传统形象，像是一个脱掉作战服改换西装的硬汉。前脸保留路虎家族风格又有着卫士独有的特色，区别于其他系列。军车背景的卫士车身采用坚固耐用的钢结构，包括车顶、尾门、翼子板、车门均为钢制，坚固无比。 90 3.0T P400暗黑特别版和110 P400 X-DYNAMIC HSE尺寸有明显区别，也是三门版和五门版的区分。两款车型售价相同，动力均采用3.0T发动机，进气形式采用涡轮增压+电动增压。在操控上，90 3.0T P400暗黑特别版只有定速巡航，而110 P400 X-DYNAMIC HSE则是全速自适应巡航。 内饰方面，除了机械式仪表还保留些许硬汉风格外，卫士已改往日适合沙豁泥硬塑料内饰，换成了简约而科技的风格，用料也发生改变，由搪塑软质材料、皮革和塑料拼色构成。90与110的大屏幕也略有区分，分别是10英寸和11.4英寸。 97万 保时捷Panamera 提起保时捷，可能首先会想到911，但这家强调动力的小众品牌发现，需要有一款更主流的产品，那就是一台四门四座轿跑，为此，在1998年Panamera的前身989概念车诞生了。历史不多讲，当下，97万能买到的Panamera只能是一款2.9T普通版本，售价在97.3万元。 流线型的身姿，轮廓分明的线条，展示了它的曲线美，保时捷印记明显。外形设计采用了全新的保险杠和矩阵式大灯组合。尾部贯穿式尾灯，辨识度更强。Panamera的外观颜色极为丰富，有17种，其中新增加了车厘子红与松露棕。 来到内饰，Panamera更换了与911类似的运动方向盘。中控台一如既往采用了“T”型设计，由金属条将不同区域包围，做工精致。车辆还搭载了全新车载信息娱乐系统。 普通版Panamera搭载的是2.9T双涡轮增压V6发动机，最大马力330匹，最大扭矩450牛米。Panamera还搭载了与911同款的弯道助力系统，让这台大轿车过弯更加稳定。

1、 瑞虎5x 官方指导价 ： 5.99-11.09万 级别 ： 紧凑型SUV 瑞虎5X这款车属于紧凑型SUV，风格偏向于时尚年轻、乘坐舒适、动力算不上充沛，但油门调校风格代步家用都合适，总体而言满足了消费者使用的需求。全部办下来九万块左右，这款车是不错的家用选择，适合没啥钱的年轻人，不用靠父母就可以买到一台紧凑型SUV。 2、 哈弗M6 官方指导价 ： 6.60-9.29万 级别 ： 紧凑型SUV 哈弗的紧凑级别车超级丰富，动不动它都要做一款车出来，哈弗M6就是为了消费者在后排坐人的需求搞出来的。你看它的尾部造型就会发现，长出来这么多，所以M6的空间相当出色。同时，7万左右的价格能够吸引不少消费者，而且还是空间大、大气有档次、配置挺丰富的车，已经心满意足了。不过车无完车，哈弗M6的底盘质感、质量把控、动力表现都是“麻麻地”。 3、 远景X6 官方指导价 ： 6.89-10.59万 级别 ： 紧凑型SUV 远景X6作为一台紧凑型SUV，这款车的造型非常动感，此外内饰的用料可圈可点。国产车从来不用担心功能系统不足，这款车具有丰富的配置让车辆的产品力得到提升。后排乘坐空间的发挥中规中矩，然而日常使用还是可以的。动力的表现同样能够吸引到不少用户，车辆在转弯时的侧倾控制非常棒。 4、 奕跑 官方指导价 ： 6.98-8.28万 级别 ： 小型SUV 奕跑是起亚品牌下的一辆小型运动型多用途汽车，适合那些有通勤需求的年轻人。奕跑的优点就是在8万以下的报价，依旧拥有非常厚实的设备，着实很划算。设计上，奕跑也并没有说太过突出，却依旧拥有相应的时尚元素。但是奕跑的内部环境方面比较普通，不太符合家用的需求。马力部分也就平平无奇，燃油经济性会较为突出。 5、 荣威RX3 官方指导价 ： 6.98-13.28万 级别 ： 小型SUV 荣威RX3作为一台小尺寸的入门级SUV，大幅度的终端优惠使得这款车的竞争力得到了很好的提升。这款车的动力表现于燃油经济性都可圈可点，相比起竞争对手来说后备箱容积还不赖。 载人载物都很合适。这款车在高速稳定性方面也是很值得称赞，只是车辆的静谧性表现比较不尽如人意，然而纵观汽车市场，貌似这个价位的代步车均相差无几，但假若能够把该不足优化，那么一定足以演变成RX3最大的亮点。

1、 瑞虎5x 官方指导价 ： 5.99-11.09万 级别 ： 紧凑型SUV 瑞虎5X这款车属于紧凑型SUV，风格偏向于时尚年轻、乘坐舒适、动力算不上充沛，但油门调校风格代步家用都合适，总体而言满足了消费者使用的需求。全部办下来九万块左右，这款车是不错的家用选择，适合没啥钱的年轻人，不用靠父母就可以买到一台紧凑型SUV。 2、 哈弗M6 官方指导价 ： 6.60-9.29万 级别 ： 紧凑型SUV 哈弗的紧凑级别车超级丰富，动不动它都要做一款车出来，哈弗M6就是为了消费者在后排坐人的需求搞出来的。你看它的尾部造型就会发现，长出来这么多，所以M6的空间相当出色。同时，7万左右的价格能够吸引不少消费者，而且还是空间大、大气有档次、配置挺丰富的车，已经心满意足了。不过车无完车，哈弗M6的底盘质感、质量把控、动力表现都是“麻麻地”。 3、 远景X6 官方指导价 ： 6.89-10.59万 级别 ： 紧凑型SUV 远景X6作为一台紧凑型SUV，这款车的造型非常动感，此外内饰的用料可圈可点。国产车从来不用担心功能系统不足，这款车具有丰富的配置让车辆的产品力得到提升。后排乘坐空间的发挥中规中矩，然而日常使用还是可以的。动力的表现同样能够吸引到不少用户，车辆在转弯时的侧倾控制非常棒。 4、 奕跑 官方指导价 ： 6.98-8.28万 级别 ： 小型SUV 奕跑是起亚品牌下的一辆小型运动型多用途汽车，适合那些有通勤需求的年轻人。奕跑的优点就是在8万以下的报价，依旧拥有非常厚实的设备，着实很划算。设计上，奕跑也并没有说太过突出，却依旧拥有相应的时尚元素。但是奕跑的内部环境方面比较普通，不太符合家用的需求。马力部分也就平平无奇，燃油经济性会较为突出。 5、 荣威RX3 官方指导价 ： 6.98-13.28万 级别 ： 小型SUV 荣威RX3作为一台小尺寸的入门级SUV，大幅度的终端优惠使得这款车的竞争力得到了很好的提升。这款车的动力表现于燃油经济性都可圈可点，相比起竞争对手来说后备箱容积还不赖。 载人载物都很合适。这款车在高速稳定性方面也是很值得称赞，只是车辆的静谧性表现比较不尽如人意，然而纵观汽车市场，貌似这个价位的代步车均相差无几，但假若能够把该不足优化，那么一定足以演变成RX3最大的亮点。

#选车理由 因为老公的车子我一直开不了，特别是停车的时候总是要找人帮忙，所以就决定买辆小点的车子开着上下班用，买车的时候也看过好几款车，买白猫是因为它最便宜。
#最满意 最满意的就是白猫这辆车小巧玲珑的，很好控制，尤其是开着它停车的时候基本上都能做到一步到位。
#最不满意 最不满意的就是我感觉这辆车的空间太小了，后排顶多坐两个身材偏瘦的人，坐进去还要挤在一起很难受，后备厢的空间也比较小。
#空间 空间真的是有点小，乘坐空间比较紧凑，我觉得前排坐俩人就行了，后排不适合坐人，因为坐进去就觉得太挤了。而且后排的车门也很小，进出真的不太方便。
#外观 真的是第一眼就被这辆车的外观迷住了这么可爱的外观真的挺适合我的，车头的大灯看起来像有灵性的眼睛一样，真的超级漂亮的。
#舒适性 座椅坐着很软，平时也不跑长途就代步用，挺舒适的。隔音效果做的也很好，路上跑的时候没有什么噪音。

7万左右汽车哈弗M6、大众桑塔纳、本田飞度、丰田威驰、大众捷达这几个牌子最好，这几款车性价比都比较好，不但价格优惠，而且体验感、车型、空间还有内饰都很不错，下面分别介绍一下这几这品牌性价比最高的车型。 1、哈弗M62019年7月10日，2019款哈弗M6正式上市，指导价区间为6.60-8.20万元。动力系统满足国五和国六排放标准。新车长宽高分别为4649/1830/1705mm，轴距为2680mm。 2、大众桑塔纳新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW。 3、本田飞度第三代飞度（FIT）应用了FUNTEC技术中的MM理念，以两厢车尺寸实现了媲美高级别车型的内部空间。整车长度达到4065mm，对比第二代增加了165mm，轴距也从2500mm增加为2530mm。 4、丰田威驰威驰的发动机配备的是国产的16气门5A-FE发动机，这款发动机与国内的常用的8A发动机几乎完全一样，只是增加了活塞的行程，排量由1.3升增加到1.5升，最大功率也增加到了68kw。 5、大众捷达首款轿车捷达VA3正式上市，新车将推出一种排量共计4款车型，售价区间为6.58-9.28万元。尺寸方面，新车的长宽高分别为4501×1704×1469mm，轴距2604mm。 购车指南1、比动力。看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。 2、比质量皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。 参考资料来源：一汽大众-捷达 参考资料来源：百度百科-威驰 参考资料来源：百度百科-本田飞度 参考资料来源：百度百科-桑塔纳（德国大众汽车公司生产的品牌车） 参考资料来源：百度百科-哈弗M6