丰田霸道最新款

截止至2021年8月19日，霸道2021款还没有上市的消息，不过预计在2022年中旬能进口。 根据海外相关消息，2021款丰田普拉多的官方图片已经发布，预计新车将在2022年中旬以进口的方式在国内销售，作为年度改款车型，新车在日本的售价为360万日元（即24万人民币），但引入国内后价格可能依旧在48-60万元之间。 2021款特点 新车的外观整体上依旧延续了老款车型的设计风格，前脸标志性的直瀑式进气格栅霸气十足，格栅内采用了全新的双格栅造型设计，在LED大灯的加持下前脸造型更加大气。尾灯采用“双C字”造型设计，不仅给车辆提高了辨识度，整车的气质也更加年轻时尚。 内饰方面，新车沿用了老款车型的内饰设计，和大多数硬派越野车型一样采用粗矿简约的设计风格，虽然没有同价位其他SUV车型那样温馨和豪华，但各项功能区域划分合理，使用起来简单快捷，并且新车采用了尺寸更大的中控屏设计，整车的科技感得到了提升。 动力方面，新车很有可能将搭载全新的2.8T发动机，该机型仅有130KW的最大功率，峰值扭矩420牛米，传动方面匹配6AT变速箱，很显然丰田正有意地把这款车往城市代步方面发展，毕竟真正有越野需求的用户仅占很小一部分。

丰田霸道（prado，音译普拉多）2700越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiserprado)系列中2.7L的最新款。这款车是综合油耗是约12L/100km。 丰田霸道（prado，音译普拉多）2700越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中2.7L的最新款。这款全新开发的新一代suv车。 丰田霸道2700配全新研发丰田四缸电喷2TR-FE发动机，排量2694cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲III号标准，高度环保。 prado（普拉多即霸道）越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代越野车，配置全新研发丰田四缸电喷1gr发动机，排量2,694cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲三号标准，高度环保。 prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。

霸道2700油耗9.2L/100km。 丰田霸道2700就是普拉多2.7升的版本，它使用了一款2.7升排量的4缸自然吸气发动机，最大马力为163匹，最大功率为120kw，最大扭矩为246N·m。 由于丰田霸道2700使用的是大排量发动机，类型为自然吸气，且霸道的车身也比较重，所以其油耗一般也会很高。当然，对于经常用霸道去越野的玩家来说，百公里耗油11-15个也是很正常的。 其实我们的驾驶习惯对油耗是有一定影响的，如果城市道路驾驶时，经常搭理油门的话，会导致过多的动力浪费。而胎压不足或者是轮胎花纹磨损严重，油耗也会上升。当我们汽车用久了，油耗会随之提高，很大可能是汽车上的一些零部件出现老化和堵塞。 关于汽车省油的小技巧： 1、汽车在添加燃油时，尽量添加高质量的燃油，这种燃油更耐烧，所以汽车就更省油。 2、尽量减轻汽车的自重，降低发动机的负担。 3、开车时尽量避免大脚油门大脚刹车，防止发动机过载。 4、按时清理发动机积碳和油路管道，使燃油更好的燃烧。 以上内容参考：百度百科-霸道2700。

您好，我这边正在为您查询，请稍等片刻，我这边马上回复您~【摘要】 丰田霸道2022全新款价格图片【提问】 您好，我这边正在为您查询，请稍等片刻，我这边马上回复您~【回答】 亲，您好，很高兴为您解答。丰田霸道2022全新款价格图片如下【回答】 【回答】 【回答】 柴油版车型将搭载全新的2.8T发动机，该机型仅有130kW的最大功率，峰值扭矩420牛米，传动方面匹配6AT变速箱；而汽油版则是2.5L混合动力系统，最大功率151kW，最大扭矩250N·m。【回答】 您这边若是有购买需求的话，建议多对产品进行市场了解，多进行筛选与考察，可以查看已购用户的售后评价哦，做到有效的货比三家，做个理智的消费者，这边希望您早日够得心仪的商品，也祝您生活愉快哦~【回答】 希望以上回答对您有所帮助~ 如果您对我的回答满意的话，麻烦给个赞哦~【回答】

120迈。 丰田霸道2700发动机是型号为7GR-FKS的3.5L V6自然吸气版本，可以看到盖板上标注了D4-S字样，也就是说搭载了丰田最新的混合喷射技术，有进气歧管喷射和缸内直喷两种途径，根据工况不同选择不同的方法，变速箱为爱信提供，由原先的5AT升级为6AT，同期上市的2.7L也使用了6AT变速箱。 扩展资料： 汽车行驶注意事项： 1、开车之前要想好自己去的目的地，在脑海里过好最佳线路，最好在车上备好新的城市街区图，不熟悉的地方再看看地图，免得绕路。 2、在路况允许的情况下尽量不要跟在大小公共汽车及出租车后面，因为他们随时一打方向就停，有的灯都不打，很容易出剐蹭事故。 3、新手上路一般不敢轻易超车，不同的路段、不同的路况超车，都有不同的驾驶方法。如无特殊情况，尽量从左侧超车。超车时，首先观察左前方，再观察左后视镜及左后视镜死角(盲区)，确认安全后，打左转向灯，逐渐切入前方车辆左侧行车道。 参考资料来源：百度百科-丰田霸道2700

霸道2700用的是2.7升自然吸气发动机，所以排量是2.7升。霸道是丰田旗下的一款中大型suv。其长宽高分别为4840 mm、1885 mm、1890 mm，轴距为2790 mm。

全新国产版霸道不再使用2.7升自然吸气发动机，全新国产版霸道换成了3.5升自然吸气发动机。

代号为7GR-FKS的3.5升自然吸气发动机，最大功率206kw，最大功率转速6,000 rpm，最大扭矩365 Nm，最大扭矩转速4,500 rpm。这款发动机搭载vvt-i技术和混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

与这台发动机匹配的是6at变速箱。

使用6at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。

并且6at换挡性能的可靠性和耐久性更好。

霸道前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆非独立悬架。

前悬架使用双叉臂，以提高汽车在铺设路面上的舒适性和操纵性。

后悬架采用四连杆非独立悬架，提高车辆的越野性能。

早上好！车友。【摘要】 丰田霸道车图片价格【提问】 早上好！车友。【回答】 你好【提问】 【回答】 【回答】 【回答】 霸道吗【提问】 这是19款的【回答】 价格【提问】 嗯，丰田霸道。通常叫普拉多【回答】 价格在37-69万左右。【回答】 不是二手车吗？现车在哪里【提问】 目前22款普拉多也即将上市了，价格也不会有大调整。【回答】 22款具体时间什么时候上市【提问】 预计是22年中旬【回答】 【回答】 【回答】 目前是已经在日本本土上市了，国内的话咱们拭目以待。【回答】 价格与之前出入不大吧【提问】 不大，定价的话一般都不会有大浮动的。【回答】 标配30多万左右【回答】 希望我的回答能够帮助到您哈亲爱的车友，可以的话能给个赞吗?对我的工作有很大鼓励哟。祝您生活愉快！事业顺利！！[开心][比心][比心][开心]【回答】

丰田霸道4000VX级指导价55万元左右，经销商报价为60多万元至80万元之间不等（各地加价情况不同，价格差别较大，以下相同）； 丰田霸道普拉多（进口）GX2.7手动车型指导价40万元，经销商报价为32.5~47.7万元；GX2.7自动车型指导价41.2万元，经销商报价为34.5~52万元； 开车的注意事项重点： 车辆出发前特别是长途旅游时，一定要做安全检查；平时注意学习和掌握汽车养护的基本常识，如果不具备这个能力，那么我们可以把爱车送到4S店或汽车修理店进行安全性能检查。 行车过程中不要超速、开快车，超速是安全事故发生率最高的因素之一。 长途驾车、长时间开车导致疲劳驾驶，是高速上事故发生的主要原因之一。

丰田霸道的百公里油耗在11.0-15L左右。在城市拥堵道路行驶百公里油耗15升左右，市郊道路行驶百公里油耗13升左右，高速、国道路况良好畅通的情况下行驶百公里油耗10升左右。 这款车在动力方面，这款车搭载的是一款3.5L自然吸气发动机，发动机的最大功率为206kw，最大扭矩为365牛米，传动方面，匹配的是6挡手自一体变速箱，这款发动机是丰田最新研发的一款六缸电喷1GR-FEV6发动机。 丰田霸道车型参数 标准发动机： 6缸V型顶置双凸轮轴24气门(连VVT-i智能正时可变气门控制系统)。 内径和冲程：94*95mm。 压缩比： 10：1。 气 门 数： 24。 最大功率： 179(243马力)/5200 Kw/rpm。 最大扭矩： 376/3800 nm/rpm。 燃油系统： 电子燃油喷射式。 以上内容参考：百度百科-丰田霸道

普拉多国家工信部油耗 2019款3.5LV6TX-L车型，郊区工况油耗9.3L，市区工况油耗13.8L，综合性工况油耗11L。 2018款3.5LV6VXNAVI车型，郊区工况油耗9.3L，市区工况油耗13.8L，综合性工况油耗11L。 2018款3.5LV6VX车型，郊区工况油耗9.3L，市区工况油耗13.8L，综合性工况油耗11L。 在我国仍然选用欧盟国家工况油耗检测为标准，汽车企业的基础理论油耗检测是以蒸汽流量计法和碳均衡法。因为具体安全驾驶全过程中大部分情况下都无法超过规范工况规定，因而危害油耗的要素太多了，通常发觉与国家工信部油耗差别很大。但是据老湿机工作经验详细介绍，在国家工信部得出的油耗参照再添加2-3升就非常贴近此车的真正油耗了。 普拉多客户真正油耗参照 2.7L、4挡全自动车型油耗范畴11.37~14.76L/100km，均值油耗13.07L，车主提供数据：72。 2.7L、6挡手自一体车型油耗范畴10.63~13.98L/100km，均值油耗12.31L，车主提供数据：492。 3.5L、6挡手自一体车型油耗范畴10.88~14.13L/100km，均值油耗12.51L，车主提供数据：537。 4.0L、5挡手自一体车型油耗范畴11.55~15.50L/100km，均值油耗13.53L，车主提供数据：455。 普拉多油耗评测 具体检测标准以高速路情况为主导，查询车子快速定速巡航工况的油耗状况，行车里程数305km，全过程均值车速74km/h，耗费的燃料量为34.5升，测算得到的均值油耗为11.3L/100km。 百万购车补贴

普拉多和霸道没有区别，它们就是指同一款车。普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系，1996年丰田正式将LANDCRUISERFJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。普拉多是丰田陆地巡洋舰系列中的最新款，动力性能好，排放达欧三标准。先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，最崎岖的旅途也会变得舒适顺畅。虽说普拉多比帕杰罗晚出生14年，但是在越野车界，他却是个小有名气的人物。当然，这在很大程度上应该归功于同门大哥陆地巡洋舰的威名，要知道，陆地巡洋舰可是全球资格最老的三个越野车品牌之一。早在1951年，丰田就利用吉普公司的技术制造出BJ系列多用途轻型四轮驱动越野车。三年后，该车正式更名为陆地巡洋舰。此后经过长达半个世纪的不断磨练，他已经从当年只懂得干粗活儿的工具车摇身变为几乎无懈可击的豪华越野车。或许是为了避免与陆地巡洋舰产生竞争，国产普拉多在科技含量方面存在一定缩水现象，比如缺席的定速巡航、上下坡辅助控制、动态稳定系统、自动调节高度后悬架以及越野行驶中最有用的A-TRC主动牵引力控制，在进口版上都是标准配置。