奥迪a4保养手册

根据官方的保养周期要求，机油 滤清器 的更换周期为1万公里/次，空空气滤清器的更换周期为3万公里/次，空空气滤清器的更换周期为4万公里/次。由于内置的结构，汽油滤清器在6万公里内不需要更换，而火花塞则是2万公里/次，就像奔驰c级一样。此外
奥迪A4L保养手册是什么
根据官方的保养周期要求，机油滤清器的更换周期为1万公里/次，空空气滤清器的更换周期为3万公里/次，空空气滤清器的更换周期为4万公里/次。由于内置的结构，汽油滤清器在6万公里内不需要更换，而火花塞则是2万公里/次，就像奔驰c级一样。此外，在6年的服务期内，有必要在合适的时间去4S店更换刹车油。

奥迪官方对保养周期的描述符合国际标准，每行驶1万公里或12个月(以先到者为准)定期保养，并提供新车行驶1万公里后首次免费保养。

保养周期应根据驾驶条件确定。如果在恶劣条件下使用，需要增加维护项目和次数，缩短换油周期。由于中国这么大，南北方、西部和沿海的维护肯定不一样。目前中国的路况赶不上德国，缩短养护周期是合理的。根据当地情况，4S商店的维护周期因地而异。建议采用7500公里为保养周期，首次保证7500公里/12个月。
奥迪a4l保养套餐
奥迪A4L的保养费用是多少？

不会花很多钱。

现在除了一个月的汽油，基本上不需要任何额外的费用。该车已行驶2万多公里，质量不错。从来没有任何小问题。买了奥迪之后，4S也是免费洗车，所以我一般都会省洗车费。几次之后，4S帮我找到了保险。反正除了停车罚款，维修什么都不花。目前，第一次维护已经免费完成。第二次保养，直接去熟悉的汽修店自己换机油和机油滤芯，480元加了一个全合成机油，换了7500公里。感觉很好。

这样考虑每月的油费(主要看你的路况和驾驶习惯)和年费，基本上就这样了，我累死了，呼~ ~

A4L每次保养要一万公里，小保养要1000以上。保养是2000多。听我朋友的。

奥迪A4L刚出来，所以成本不清楚。

一般每5000公里换一次油。

30000公里保险“改变4大烦恼”

60000公里更换全车机油及4点注意事项

建议大家买车的时候咨询的时候更清楚！！！！！

我认为新车应该更贵。

差不多600+400！每5000公里保养一次！

还有3/6万公里的保养要做！价格:4S各家店的一些维修产品，都是根据你平时的驾驶喜好来决定更换哪些零件，维修的尺寸差不多在6000以下。

奥迪A4L保养费奥迪A4L保养一次多少钱？

4S店早上保养一次，更换机油滤清器的价格大概在1000-1500左右。

每升油100元，工作时间484RMB，机油滤芯148元。

400元。

奥迪A4L一次保养多少钱？

奥迪A4的保养频率是以里程为标准的，你可以根据你一年的行驶里程来判断价格:每5000公里做一次小保养，内容是换机油和机油滤清器。奥迪A4每1.5W公里就要大修一次，内容是更换机油、机油滤清器、空空气滤清器、燃油滤清器。但是A4的燃油滤清器在油箱里，所以你必须去4S店换燃油滤清器。奥迪A4有个小保养。4S商店的价格在800英镑左右。我们这里有300-400。一个大保养，4S店的价格是1000+，我们这里有500-600。经济的机油更便宜，好的机油更贵。

奥迪A4L每年的保养费用是多少？

A4L提供3年或10万公里的车辆质保，而三保期与其他两款车型相同，分别为2年或5万公里，以先到者为准。

下面附上奥迪A4保养费用周期表，供大家参考。

机械油

美孚Suba 2000原厂机油

半合成油

保养周期建议为5000-7500公里。

具体维修项目可参考维修手册和维修记录进行选择。

S店的维修很贵。如果是一年一万公里，汽车5000公里保养一次，估计两趟后2000年代初。奥迪车的保养还是很贵的，加上保险，一年1万元左右，还有汽油。每年费用至少2万元。...

我是北京博瑞祥云奥迪服务中心技术总监马增斌。报告a4的维护成本供您参考:

1.8t 620/13202.0t 700/14002.4900/13003.0900/1300

奥迪5000公里一次保养(7500公里还行)，一次小保养一次大保养A4L2.0t 645/1820元A4L 3.0 840/1985元。按照你的方法，一年可以算两次，一大一小。这不是4s店的价格。是华盛链条的价格。如果用4s店，差不多乘以130%

奥迪A4L的保养费用是多少？

你好:奥迪a4l小保养一般指机油，1150元左右。保养是油的第三次过滤，大概2200元。

希望以上回答对你有帮助，谢谢！

北京汽车修理公司北京博瑞祥云汽车销售中心，

热线:800-810-1384010-82818877

技术咨询邮件:jishuzixun@arcb.com.cn

奥迪A4L的保养费是多少？谢谢大家！

下面附上奥迪A4L的保养费用周期表，供大家参考。

具体维修项目也可参考维修手册和维修记录进行选择。以下供大家参考。

整车质保期两年，不限公里。

首保:7500公里或6个月；二保:15000公里或12个月；保养间隔:7500公里或6个月。

机械油

原装机油美孚苏巴2000半合成机油

推荐的维护间隔

5000-7500 奥迪A4L保养手册是什么 奥迪a4l保养套餐 @2019

根据官方保养周期要求，机油更换周期为10000km/次，空滤更换周期为30000km/次，空滤更换周期为40000km/次。由于内置结构，汽油滤清器在6万公里内不需要更换，而火花塞是2万公里/次，就像奔驰c级一样。此外，在6年服务期内，有必要在合适的时间去4S店更换刹车油。奥迪官方对保养周期的描述符合国际标准。每10000公里或12个月进行一次常规保养(以先到者为准)。新车运行1万公里后，进行首次免费保养。应根据驾驶条件确定保养周期。如果在恶劣条件下使用，就要增加保养项目和次数，缩短换油周期。因为中国这么大，南北、西部、沿海之间的维护肯定是不一样的。目前中国的路况赶不上德国，所以缩短保养周期是合理的。根据当地情况，4S商店的保养间隔因地而异。建议以7500公里为保养周期，首次保障7500公里/12个月。

奥迪A4L常规保养的费用不低，虽然各地区有所差异，但普遍都要1000元左右。按照维修手册的保养流程走，6万公里将一些基本消耗品都换过以后，总费用在12000元左右。 奥迪A4L火花塞要求每2万公里更换一次，也是出于缸内直喷发动机的工况需要。目前奥迪4S店提供两种不同的全合成机油供消费者选择，其中原厂SAE 5W-40机油每次需要使用5L，总计材料费为554元，带上更换机滤后总计工时费280元。此外，更换波箱油的费用也比较昂贵，光材料费就要2千多元，还有工时费。 奥迪A4L的官方说明保养周期是与国际统一的，每隔10000公里或12个月（以先到者为准）进行一次常规保养，并且提供了新车行驶10000公里首次免费保养。 保养周期要根据行驶情况制定，若在恶劣条件下使用，则需增加保养项目及次数，缩短更换机油的周期。根据当地的情况而定不同，各地方4S店保养周期有所不同，建议采用7500公里为一次保养周期，首保7500公里/12个月。

奥迪A4L常规保养的费用不低，虽然各地区有所差异，但普遍都要1000元左右。按照维修手册的保养流程走，6万公里将一些基本消耗品都换过以后，总费用在12000元左右。 奥迪A4L火花塞要求每2万公里更换一次，也是出于缸内直喷发动机的工况需要。目前奥迪4S店提供两种不同的全合成机油供消费者选择，其中原厂SAE 5W-40机油每次需要使用5L，总计材料费为554元，带上更换机滤后总计工时费280元。此外，更换波箱油的费用也比较昂贵，光材料费就要2千多元，还有工时费。 奥迪A4L的官方说明保养周期是与国际统一的，每隔10000公里或12个月（以先到者为准）进行一次常规保养，并且提供了新车行驶10000公里首次免费保养。 保养周期要根据行驶情况制定，若在恶劣条件下使用，则需增加保养项目及次数，缩短更换机油的周期。根据当地的情况而定不同，各地方4S店保养周期有所不同，建议采用7500公里为一次保养周期，首保7500公里/12个月。

1.值得一提的是，奥迪A4L的常规保养费用并不低。虽然各地不同，但一般都在1000元左右。相比其他车型，费用略高，但却是唯一免费提供首保的品牌。在这一点上，比其他车型更人性化。2.根据奥迪官方保养手册，其指定保养周期为1万公里或1年。从保养周期价格表可以看出，除了汽油滤芯保养周期相对较长外，其他部件的保养周期都是2到3年。其中，每10000公里需要更换机油，每40000公里需要更换空气滤清器，每30000公里需要更换空调滤清器，每两年需要更换制动液，每60000公里需要更换变速油箱，每20000公里需要更换火花塞。3.这样奥迪A4L最便宜的小保养在1000元左右，而使用6年的奥迪A4L整体保养费用会达到12000元左右，略高于宝马轿车，但比奔驰c级车便宜很多。

奥迪A4L常规保养的费用不低，虽然各地区有所差异，但普遍都要1000元左右。按照维修手册的保养流程走，6万公里将一些基本消耗品都换过以后，总费用在12000元左右。 奥迪A4L火花塞要求每2万公里更换一次，也是出于缸内直喷发动机的工况需要。目前奥迪4S店提供两种不同的全合成机油供消费者选择，其中原厂SAE 5W-40机油每次需要使用5L，总计材料费为554元，带上更换机滤后总计工时费280元。此外，更换波箱油的费用也比较昂贵，光材料费就要2千多元，还有工时费。 奥迪A4L的官方说明保养周期是与国际统一的，每隔10000公里或12个月（以先到者为准）进行一次常规保养，并且提供了新车行驶10000公里首次免费保养。 保养周期要根据行驶情况制定，若在恶劣条件下使用，则需增加保养项目及次数，缩短更换机油的周期。根据当地的情况而定不同，各地方4S店保养周期有所不同，建议采用7500公里为一次保养周期，首保7500公里/12个月。

从官方保养手册中，我们可以看到，奥迪Q5的整车质保期为3年或10万公里（以先到者为准），免费首次保养在购车后行驶至1万公里时进行，官方建议的保养周期为每1年或每1万公里保养一次。 按照官方保养周期计算，奥迪Q5的一次小保养价格1473元，行驶至6万公里的总保养费用为13896元。常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养/更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。 官方和4S店的保养周期有所差异，4S店建议奥迪Q5的保养周期为每5000公里保养一次，官方建议的保养周期为每10000公里保养一次。4S店的实际保养周期只是考虑到国内的用车环境而给车主的建议，如果车主按照官方保养手册中的保养周期来进行也是可以的，不会影响整车的质保。因此，行驶到6万公里时。 4S店保养的次数比官方建议的保养周期多了将近1倍，保养费用也就产生了差异。在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。

奥迪a4保养周期及内容：1、从奥迪的官方保养手册上来看，其指定的保养周期为每1万公里或1年；2、其中机油机滤的更换周期依旧是1万公里\/次，空调滤清器的更换周期为每3万公里\/次，空气滤清器的更换周期为4万公里\/次，汽油滤清器由于是内置的结构，所以6万公里内不用更换，而火花塞则与奔驰C级一样是2万公里\/次；3、此外，在6年的使用时间里，还需要适时的前往4S店更换一次刹车油。

奥迪A4L到5万公里保养需要更换机油、机滤、空调滤芯、微尘滤芯等。以下是对奥迪A4L的具体介绍：1、奥迪A4L提供了3年或10万公里整车质保，以先到者为准。2、机油机滤的更换周期是1万公里，空调滤清器的更换周期为每3万公里，空气滤清器的更换周期为4万公里，汽油滤清器由于是内置的结构，6万公里内不用更换，火花塞更换公里是2万公里。3、2019款奥迪A4L车型共有12款，含有1.4T、2.0T共2种排量，有双离合共1种变速箱选择，发动机最大功率为185kW，最大马力是252PS，最大扭矩是370N·m。

你好，奥迪厂家三包政策规定30000公里需要更换空气滤清器、机油滤清器、空调滤芯、汽油滤清器、火花塞，汽油滤说是在油箱里不用更换，以4S店价格大约是3000多。但是专修连锁店的价格比4S店省30%，品质也是跟4S店一样的，保质期之后都是很多车主的热衷之选。【摘要】
奥迪A4L保养3万公里需要做哪几项？【提问】
你好，我是有着数十年的老师傅了！你的问题我已经看到！五分钟之内回你，回答完毕后，如果你觉得满意，可以给我个赞吗？谢谢您！【回答】
你好，奥迪厂家三包政策规定30000公里需要更换空气滤清器、机油滤清器、空调滤芯、汽油滤清器、火花塞，汽油滤说是在油箱里不用更换，以4S店价格大约是3000多。但是专修连锁店的价格比4S店省30%，品质也是跟4S店一样的，保质期之后都是很多车主的热衷之选。【回答】

厂家推荐的保养周期为每12个月或10000公里进行一次保养，这个保养周期是比较长的。但是因为国内的环境和油品等情况，4S店都会建议用户缩短保养周期，建议的周期大多是5000公里或7500公里保养。具体保养可以根据自己的车况在保养。 每次保养都需要更换机油、机滤和空调滤芯。一次小保养的价格在1700元左右(如果只换机油机滤的话价格在1000元左右)，首次保养是免费的。 扩展资料： 汽车保养周期： 1、“三滤”更换有期限 汽车每次常规保养，机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。 另外，正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。 2、油品更换期限鉴别 刹车油：厂家一般要求5万公里左右即进行更换，但实际没太大毛病，制动未出现异常就不用更换。刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动，这个时候换刹车油也不迟，不要维修厂说换就给换。 机油：国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良普遍将更换周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。 转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。 参考资料来源： 百度百科-汽车保养 凤凰网-5款高端中级车保养费用对比 ATS最低

常规保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和花粉滤芯的更换， 火花塞的保养和更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养。1、机油及机油滤清器的更换主要是针对润滑系统进行的维护保养。 润滑系统的主 要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。机油滤清器功能是去除机油中的各种杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时与机油一并更换。在常规情况下汽车每行驶5000KM 时就需保养一次。2、空气滤芯的作用是在空气进入气缸前对其加以过滤，去除其中夹带的杂质、灰尘、砂粒等异物。空气滤芯的清洁保养视使用环境而定。汽油滤芯一般在行驶到 20000-25000KM 时进行更换。3、火花塞属易消耗件，每20000KM 更换一次。 此外，制动液、变速箱油、电瓶、节气门、喷油嘴、刹车片等部件，在常规保养时都属于的检测项目，视使用情况进行维护与保养。常规保养周期：1、1万公里小保养是机油机滤和机油三滤：机滤、空滤、汽滤，2 万公里是中保,大保养每 4 万公里进行一次。2 万公里保养进行机油、机滤、空滤及 空调滤芯的更换，还有一些常规的检查：①空气滤清器：正确安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损。(一般每行驶5000 公里清洁一次，每行驶 10000 公里必须更换空气滤清器)。2、机油滤清器：正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油， 防止运动零件的磨 损和油路堵塞。途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是 5000 公里。3、燃油滤清器：正确安装燃油滤清器可防止汽油在储运及加注过程中混入的杂质和水分造成的气缸磨损。为保证发动机运转良好，更换燃油滤清器周期一般为 20000 公里或 1 年。同时要注意的是，"三滤"必须经由专业维修人员进行维护，因为涉及到一些专业维修工具，车主自己动手是很困难的。

奥迪A4L6万公里.需要大保养。 奥迪A4L车子一般5000公里就要进行日常保养了，超过4万公里就是大保养了，这是为了车子运行的更安全，同时车子使用寿命更长的必要项目。从外观上保养，查看汽车的车漆，毕竟使用长时间了就会有小的磕碰和划痕，必须要进行修补或者镀膜。汽车的车胎检查，一般四季胎一般可以使用5万公里就必须更换了，就算磨损不严重也要更换。 扩展资料： 汽车保养注意事项： 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在和两个标线之内，则属于正常范围，若低于位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于位。 发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。 参考资料来源：百度百科-汽车保养

1.奥迪汽车保养有哪些
日常保养是与车型和公里数相关的，这个很重要：奥迪车每5km更换机油、机油滤芯；每1万公里更换空气滤芯、空调滤芯；每3万公里更换火花塞；2-3万公里清洗节气门以及喷油嘴；每6万公里更换自动变速箱和无极变速箱油；每2年更换刹车油，防冻液，助力油；每10万公里更换自动变速箱油；四缸车每5万公里更换皮带组件及水泵；六缸车每6万公里更换皮带组件，每10万公里更换水泵。

一般来说，奥迪车子每6万公里需要做大保养，具体项目需要在有一类资质维修点做检测，根据实际情况进行更换，所谓保养里程轴是一个大概念，具体都是要结合实际使用情况，不能生搬硬套。建议朋友们在进行长途自驾前，检测轮胎以及刹车片这些会有安全隐患的物件，以备不时之需。

还有一些小故障自行处理办法，以后再跟大家分享，希望以上能给大家有一丢丢帮助。
2.如何保养好奥迪A6L
奥迪A6L保养灯归0 的方法，步骤！奥迪A6L保养灯归0必须用电脑才行。



A6L用VAS5052插入诊断接口，待开机以后就进入车辆自诊断，接着进入车辆自诊断（OBD），然后进入读取网关列表，进入以后进入17（仪表板），进入匹配，接着有个键盘的图形，输入02，点击Q，点击键盘输入0，点击确认，点击保存（保养归零），点击返回上一步，输入40（公里数），点击Q，输入100，点击确认，点击保存，点击返回上一步，输入41（天数），点击Q，输入275，点击确认，点击保存。 完成以后关闭点火开关并再次打开，检查MMI上保养提示应有：离下次保养还有5000KM 90天。
3.奥迪汽车维修有哪些小技巧
检查气门密封性：可用吹烟法检查气门与气门座的密封性。

把研磨好的气门洗净并按顺序放入气门导管内，用手或合适的工具顶住气门，然后吸一口烟，向已经洗净的进气岐管口和排气岐管口吹烟，以嘴贴合岐管口不泄漏为原则。同时观看气门与气门座之间是否有烟冒出来，如没有烟冒出，则说明该气门密封性良好，否则应重新研磨。

检查油路、气道是否畅通：可用吹烟法检查化油器各油道是否畅通。化油器的油路、真空管路较多，特别是进口化油器，通常在清洗化油器后需要用压缩气体吹通，但到底哪些油道或真空气道真正吹通了，操作者很难判断，而且因此造成返修的现象也不少。

如果用吹烟法则可十分容易地搞清每一条油路或气道是否畅通。
4.a6l汽车保养
奥迪的车辆一般都是5000KM保养一次，前后相差个几百公里没有太大的关系，但是记得一定要去保养。

奥迪的使用说明书上有关于机油灯亮的专业解释的，一般来说： 1。奥迪的机油灯是2档提示的，一档黄灯，一档红灯。

所以亮灯了并不代表就有问题，很多时候亮的是黄灯只是提醒你需要添加一点机油了，当然，你没有条件马上添加也没有关系，因为在红灯亮之前，你至少还有1000KM左右可以开。 2。

奥迪的车辆有个合理的损耗，一般是每千公里损耗机油0。5升。

所以一般当你开了2000KM左右时损耗量会达到1升。这时车辆的机油传感器第一档提示灯（黄灯）就会亮了，提醒你添加机油。

3。如果你的损耗量在每千公里损耗机油0。

5升的范围内就算你去专业的4S站检查也是查不出问题来的，他们肯定会告诉你：这个是正常现象！ 4。 专业的4S站除了保养之外其实还有起到一个定期检查的作用。

比如说：你的刹车片有没有磨损到极限，需不需要更换？之类的，这些是你自己保养无法检查的项目。 5。

车辆保养一般都是根据里程数来保养的，即5000KM保养一次，如果你5000KM开了半年，那就半年保养一次吧。 不过这个时候的保养建议你多检查点项目，比如说蓄电池之类，因为蓄电池就算不用也有跑电现象，当电漏完而你车辆却一直没有启动充电，那后果就是车辆发布起来。

所以车辆还是要经常开开滴，不开是要坏滴！ 6。其实到4S站保养时，你可以和你的服务人员说你的要求呀~~比如，这个保养应该更换三滤，但是根据你的实际情况来看，你不需要更换空滤，只需要吹一吹。

那就把你的要求告诉专业人员并在工作任务书上签字确认就可以了。 7。

最后，如果你自己可以保养代替4S站，那还要4S站来干什么，所以价格贵是贵但你得到的服务、安全是靠自己保养无法替代的。
5.汽车保养应注意什么
首先要保护好车辆外观的美观，尽量避免在太阳下暴晒汽车：1：夏天如果暴晒，车内的温度会很高。

在你再次驾车时不会上车就闷热，出一身的汗，因为即使开空调也要需要时间来降温。 2：车漆在太阳下暴晒会退色或者是光泽度会降低，如果是原白色的，使用一段时间后容易变成乳白色。

其次就是注意水温：1：不要以低挡起步，行车中水温应控制在80-90摄氏度。行进中及时换挡，不要长时间使用一个挡位，也不能使用高挡低速行驶或使用低速挡高速行驶。

2：要养成每天早上开车时先查看时否缺水，因为夏天天气炎热，水会蒸发，也有损耗，如果缺水，发现不及时会损坏发动机，严重影响发动机的使用寿命。 3：养成检查缺水的同时，一块检查一下制动液是否缺失，夏天蒸发的原因，要及时发现，避免事故。

再次就是注意轮胎：汽车在高温条件下行驶时由于外界气温高，轮胎散热较慢，并且气压也随之相应地增高而易引起轮胎爆破。因此，在高温条件下运行要注意轮胎的温度和气压，经常检查，保证规定的气压标准。

若发现缺气，应及时补足，绝对不可凑合行驶。长途运行的汽车，要适当降低车速，必要时把车停于荫凉地点，使轮胎温度降低后再继续行驶，切不可用泼浇冷水的办法来降轮胎温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发和裂纹。

其他的参照平时的保养方法即可。

老款奥迪出现保养可以消除，检查一下是否有异响，一、学会分辨属于合理响声的异响
汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型，响声和自然吸气发动机的声音必然存在着区别;安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响;一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。
二、汽车响声的鉴别方法：
在实际工作中，因受工作条件局进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
5、 发动机护板有异响
症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。
解决办法栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。