中型车排名

在5座中型车36万左右车型中，有不少的车型卖点很足，有的省油、有的空间大、还有些动力强。如果把产品力与价格放到一块对比，会发现这些车型的性价比非常高。今天根据购车指数，从车主口碑、成交价、保值率等方面来为您推荐几款值得大家入手的车型。 1.宝马-宝马3系 购车指数分数：3.82分（同级别67款车中排名NO.5） 级别：中型车 主销车型长/宽/高：4838*1827*1454mm 主销车型轴距：2961mm 宝马3系目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为31.69-39.99万元，其中售价34.99万元的，2023款 宝马3系 325Li，关注度最高。 具体来看，该车型的车主，平均成交价为31.05万左右，首年保值率为87%，在同级别车中排名第12。销量方面，宝马3系，在2022年10月份的销量为6326辆，近一年宝马3系的，累计销量达到153153辆。 配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对空间及动力则比较满意。 2.奥迪-奥迪A4L 购车指数分数：3.75分（同级别67款车中排名NO.8） 级别：中型车 主销车型长/宽/高：4858*1847*1439mm 主销车型轴距：2908mm 奥迪A4L目前拥有6款在售车型，厂商指导价区间为32.18-39.68万元，其中售价32.18万元的，2022款 奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型，关注度最高。 首年保值率为77%，在同级别车中排名第26。销量方面，奥迪A4L，在2022年10月份的销量为8897辆，近一年奥迪A4L的，累计销量达到134277辆。 配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及动力方面表现突出，特别是外观拿到了4.88分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及动力则比较满意。 3.凯迪拉克-凯迪拉克CT5 购车指数分数：3.71分（同级别67款车中排名NO.11） 级别：中型车 主销车型长/宽/高：4924*1883*1453mm 主销车型轴距：2947mm 凯迪拉克CT5目前拥有5款在售车型，厂商指导价区间为27.97-36.07万元，其中售价29.47万元的，2022款 凯迪拉克CT5 改款 28T 豪华型，关注度最高。 首年保值率为80%，在同级别车中排名第20。销量方面，凯迪拉克CT5，在2022年10月份的销量为5633辆，近一年凯迪拉克CT5的，累计销量达到58784辆。 配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及动力方面表现突出，特别是外观拿到了4.97分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及动力则比较满意。 4.奔驰-奔驰C级 购车指数分数：3.59分（同级别67款车中排名NO.14） 级别：中型车 主销车型长/宽/高：4882*1820*1461mm 主销车型轴距：2954mm 奔驰C级目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为32.52-37.73万元，其中售价35.35万元的，2023款 奔驰C级 C 260 L 运动版，关注度最高。 具体来看，该车型的车主，平均成交价在30.79-31.69万之间，首年保值率为84%，在同级别车中排名第15。销量方面，奔驰C级，在2022年10月份的销量为10428辆，近一年奔驰C级的，累计销量达到132877辆。 配置方面，这款车的配置相对丰富，在内饰及外观方面表现突出，特别是内饰拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在油耗仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对内饰及外观则比较满意。 5.特斯拉-Model 3 购车指数分数：3.46分（同级别67款车中排名NO.15） 级别：中型车 主销车型长/宽/高：4694*1850*1443mm 主销车型轴距：2875mm Model 3目前拥有2款在售车型，厂商指导价区间为27.7-34.99万元，其中售价27.70万元的，2022款 Model 3 后轮驱动版，关注度最高。 具体来看，该车型的车主，平均成交价为26.57万左右，首年保值率为68%，在同级别车中排名第45。销量方面，Model 3，在2022年10月份的销量为2952辆，近一年Model 3的，累计销量达到162431辆。 配置方面，这款车的配置相对丰富，在外观及动力方面表现突出，特别是外观拿到了4.84分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在内饰仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对外观及动力则比较满意。 总结：本篇文章我们共推荐了，宝马3系，奥迪A4L，凯迪拉克CT5，<a class="hidden" href="https://car.yiche.com/benchicji-2364/" title【本文来自易车号作者众车网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

轿车各个级别的质量排名 对于我们大多数工薪阶层来说，买车还是更喜欢轿车，因为轿车的品控比较稳定，而且经济性表现也更为出色。不过如果想买轿车可以先等等，不妨先看完轿车各个级别的质量榜单，再去做选择也不迟！轿车质量榜单来源于“中国汽车质量网”，它综合各车型的投诉故障率、可靠性、安全性、经济性以及缺陷风险等多个维度，最终以质量分数高低进行排名，分数越低则说明质量越好，所以它的可参考性还是比较高的。而根据车型尺寸和价格不同，榜单共分为5大部分，依次为紧凑型车（起售价10万）质量榜、中型车（起售价18万）质量榜和中大型车质量榜。 首先来看下紧凑型车的质量表现，主流合资轿车的表现比较令人满意，起售价低于10万元的桑塔纳、宝来、科鲁泽和日产轩逸(图片|配置|询价)全部达标，而起售价高于10万元的思域、速腾、朗逸、英朗以及威朗等车型，也都是处于行业领先。不过也有部分合资轿车表现不佳，比如现代悦动、雪佛兰沃兰多、丰田卡罗拉以及奔驰A级等。而国产轿车的表现有点不太理想，质量达标的车型只有吉利帝豪、传祺影豹、吉利缤瑞以及领克03，而逸动、星瑞、荣威i5和艾瑞泽5等主流国产轿车，质量分数都高于行业平均值。 再来看下中型车的质量表现，德系中型车和日系中型车的表现都有点不尽如人意，其中月销过万的德系中型车奥迪A4L、大众迈腾和大众帕萨特都达标了，但同样很受欢迎的宝马3系和奔驰C级，质量分数都有点高。而月销过万的日系中型车丰田凯美瑞和本田雅阁排名也很靠前，但日产天籁、丰田亚洲龙以及马自达阿特兹则是表现不佳。国产中型车和美系中型车的表现都很不错，红旗H5、东风奕炫MAX、吉利博瑞、凯迪拉克CT5以及别克君威等，质量分数都处于领先。 最后是中大型车的上榜情况，仅有9款车型符合上榜条件，其中有六款车型的质量达标，国产车红旗H9再次夺魁，而且它的分数非常低，沃尔沃S90、奥迪A6L和凯迪拉克CT6等豪华中大型车，品控表现也都达到了主流水准以上，可同为豪华中大型车的宝马5系(图片|配置|询价)和奔驰E级(图片|配置|询价)，整体品控表现却不是很理想。

豪华车销量具体如下： 1、凯迪拉克 全年销量：23万辆，继2019年夺冠后，2020年凯迪拉克再次夺得二线豪华品牌销量冠军。2020年凯迪拉克累计销量超23万辆，同比增长8.2%，刷新了入华17年销量历史新高。 其中，SUV产品仍是凯迪拉克的强项，XT4、XT5、XT6在豪华SUV市场高歌猛进，全年累计销量高达14.66万辆。而在轿车方面，凯迪拉克也不断完善产品矩阵，CT4于2020年4月正式上市，而且因“无后驱不豪华”的标语深入人心，全年销量达到了1.66万辆。 2、雷克萨斯 全年销量：22.36万辆、虽然遭遇“机油门”风波以及疫情的接连冲击，2020年对于雷克萨斯来讲可谓是风险重重。但出人意料的是，2020年雷克萨斯销量不减反增，最终以全年累计销量同比大涨12%完美收官。 3、一汽红旗 全年销量：超过20万辆，2020年红旗累计销量超过20万辆，不仅完成了年初既定销量目标，而且实现了销量翻番，同时让人们再次见证了红旗“速度”。 不仅于此，据官方公开计划，红旗2021年销量目标将在去年的基础上实现翻番，也就是40万辆。如果红旗在2021年能完成这一目标，意味着红旗或将成为二线豪华品牌的领头羊，直追BBA。

中级车销量排行榜前五如下：雅阁、凯美瑞、宝马3系、Model 3、奔驰C级。 1、雅阁 雅阁来自于广汽本田，在我国长时间发展，拥有了许多的好评，毫不夸张的说是中型车的霸主之一。雅阁突出的优点是功能非常丰富、动力更强更省油、车辆后排空间很出色，但最重要的是，优惠力度大幅提高，只需十几万就可以拥有一辆各方面都还不错的B级车。 2、凯美瑞 广汽丰田凯美瑞，摆在同等类型里，这款车售价也是比较坚挺的，不单价格比较高，还有优惠力度也不小。可是从数据显示的销售情况看，其轻易地破万，足以看得出凯美瑞在消费者中流量有多高，实话说丰富经验的广汽带领凯美瑞在行业打滚多年，攒了很浓厚的声誉。 3、宝马3系 宝马3系是一辆中型豪华车，在BBA中以操控见长。但是纯粹的操控不符合家用车的定位，所以3系在操控和舒适度中找到了平衡，这是一种进步。为了弥补驾驶的激进程度，新3系加入了M系列的运动风格部件，因此让人觉得甚至更加运动。 4、Model 3 特斯拉Model 3几乎已经是用户潜意识的纯电车里面的高档品牌了，因此它的品牌特性还是比较明显的。它的优点很明显，就是应用了大部分的黑科技，并且座椅的舒适度和底盘质感都表现不错，较长的续航公里数以及星罗棋布的充电桩使其完全不用担心续航焦虑。 5、奔驰C级 奔驰C级是奔驰在中国最受欢迎的车型，既可以满足日常用车需求又能带来一定的面子，最关键的是价格还挺合理。这台车发动机性能表现较为一般，燃油经济性也不高，不过还在接受的范围之内。 汽车蓄电池损坏有哪些原因 1、下车时忘记关灯或车上电器。 以前停车熄火后忘记关大灯是最常见的，导致很多车主第二天电池电量耗尽，车子无法启动。但随着汽车产品的优化，熄火后不关闭大灯会有声音提示，或者部分车辆熄火后半分钟内自动关闭大灯，减少了忘记关闭大灯对电池的伤害。 但除了大灯之外，车内的阅读灯或车内的其他电器等其他灯光，如果关掉后忘记关掉，可能会导致一晚上后电池深度耗尽，汽车无法启动。 2、关闭车辆前，请关闭空。 很多人不习惯在车辆熄火前熄火空；下次启动时，空开关将在汽车启动的同时打开。如果在熄火前没有关闭空开关，空开关会在下次启动车辆时随着发动机的启动而自动启动，这样会造成车辆瞬时功率过高，电池负载过大，长时间反复对电池是一种损耗。

2023年1月中型轿车销量排行有：雅阁、凯美瑞、Model3、迈腾、奥迪A4L等。 1、雅阁 从技术迭代、服务准则、品牌建立到用户渗透，雅阁为整个行业内写下了很多中高级轿车、乃至整个轿车市场的“规矩”。对于中高级轿车市场而言，雅阁既是激活这个市场的开路者，更是伴随这个细分市场成长为国内核心主流市场的引路人。 2、凯美瑞 拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的KeenLook设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，延长的车顶后部增加了后排头部空间。运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。此外，混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。 3、Model3 Model3不采用铝制车身，所以车身尺寸将缩水20%来抵消因重量增加而对续航的影响。Model3预计续航里程在320公里左右。取消超拉轰但不实用的鹰翼门，砍掉3秒从0到60迈的推背起步，可能砍掉自动驾驶仪。 4、迈腾 迈腾B7L的成功，是在整车技术平台、动力和做工保持领先的同时，针对中国市场加长轴距、改善后排乘坐空间的结果。在过去的几年中，国内中高级轿车市场受到了来自紧凑型SUV和豪华品牌B级车的双重打压，市场整体价格区间也在不断下滑。迈腾是这个细分市场上，少数保持销量和市场份额不断增长的产品，每一代车型都保持品质口碑，并快速扩大用户覆盖面。 5、奥迪A4L A4L的动力及操控层面，就主销2.0T车型的表现来说。应付起一般的激烈驾驶，也有着足称充沛的底气余量。7速DSG变速箱的表现也确实达到民用级别双离合的巅峰，城市蠕行自然不做作。畅顺道路相比全类别AT都更胜一筹的“无缝畅顺”，也能将动力这件事诠释得足够明确直白。

中级车销量排行榜1特斯拉中国的ModelY，最近月销量33544辆，今年累积销量105635辆，2特斯拉中国的Model3，最近月销量22462辆，今年累积销量187730辆，3上汽大众的途观L，最近月销量21379辆，今年累积销量109833辆。10名以内的其它车系分别为，广汽本田的雅阁，上汽通用别克的昂科威，东风日产的天籁，广汽丰田的凯美瑞，上汽大众的帕萨特，奇瑞汽车的瑞虎8，华晨宝马的宝马X3。中级轿车市场上的竞争力丝毫不亚于其它的车型，比如雅阁、帕萨特等，你还知道有哪些不错的中级车呢?今年九月份，销量比较靠前的中级轿车有哪些呢?一起来看看2021年9月B级轿车销量排名是哪些车型上榜了吧。1.Model3本月中型车销量最高的车型，是特斯拉旗下的，虽然特斯拉的在售车型不多，但是销量有目共睹，九月份一共售出了22462辆，较去年同期上涨98.27%。2.雅阁雅阁是2021年9月中国轿车销量排名TOP10之一，它一直凭借超高的颜值吸引着诸多的用户，今年一共售出了113675辆，其中九月售出17580辆。3.天籁天籁在今年的九月一共售出了15176辆，位居第三，它是日产旗下的王牌销售车型之一，今年的总销量一共达到111675辆，较去年同期上涨16.29%。4.帕萨特帕萨特的人气和声誉还是很不错的，今年一共售出了74071辆，在九月售出了13238辆，较去年同期下降了21.59%，其售价区间是18.49万到28.29万。5.凯美瑞凯美瑞的声誉是很高的，受到全球诸多用户的喜爱，外观也是大气的很，今年的总销量达到了113632辆，九月售出了10660辆，较去年同期下降了37.24%。6.奥迪A4奥迪A4这款中型车是2003年就上市了，是2021年9月高端轿车销量排名之一，它今年的总销量截止到九月售出了98305辆，本月售出8879辆，定价很高。7.奔驰C级奔驰C级也是高端车型中很受欢迎的，售价覆盖30.78万到47.48万元之间，在本年售出了96015辆，其中九月售出了7566辆，较去年同期下降了51.81%8.小鹏P7小鹏P7在年轻消费者中还是很受欢迎的，也是2021年9月中国新能源乘用车销量TOP10之一，在九月它售出了7512辆，今年的总销量达到了39227辆。9.宝马3系宝马3系今年的总销量一共达到了132543辆，其中九月售出7351辆，较去年同期下降了53.78%，它搭载直列4缸汽油发动机，性能出色，市场反响很不错。10.凯迪拉克CT5凯迪拉克CT5这款车是2021年上市的，今年来在汽车行业中的人气也很高，在今年的总销量达到43682辆，其中九月售出6488辆，较去年同期上涨7.92%。2.0排量的中级车油耗排行，排第一的是本田的雅阁，这款中级车油耗很低，因为它是涡轮增压泵，百公里油耗达到了6.9升，己经非常的省油了。排第二的是丰田的汉兰达，这款中级车也很省油，它的百公里油耗达到了7.2升。第三的是大众的迈腾，也很省油。

1、奔驰E级 官方指导价：42.58-64.28万 级别：中大型轿车 在人们的印象中，黑色能让人联想到稳重、高贵的气质，奔驰E级恰好符合上述特点。在大部分人看来奔驰E级无与伦比的气质理应悬挂立标，更能营造出高贵的视觉感受。不过转念一想运动版大标与这款车搭配起来也是非常出色。 即使奔驰E级中控台造型比较老旧，不过拿到现在来看依旧不过时，这其实正是车主们喜欢这辆车主要的原因。或许消费者们会害怕新E级的1.5T+48V轻混系统动力太弱，深度接触后发现，整车的动态表现还是不错的，动力随传随到，城市驾驶非常舒适。 从整体表现上看E级在豪华感和实用性上都有不错的表现，不过在三大件上面的减配让奔驰粉们失望至极。 2、宝马5系 官方指导价：42.19-64.39万 级别：中大型轿车 宝马5系是华晨宝马旗下的C级豪车，在品牌方向看，这一级别基本上是奔驰与奥迪发光发热的主场。宝马品牌的实力有点支撑不住5系，但是宝马依然很坚持，对于这款车下了很大的功夫，加长了的轴距乘坐空间宽敞，质量和豪华感上宝马很用心，给人感觉档次很高的样子。 良好的操控为5系的舒适性提供很好的保证，动力的输出平顺性也很不错，好比邻家女孩柔情似水的样子。 3、奥迪A6L 官方指导价：40.98-65.38万 级别：中大型轿车 说奥迪A6L是奥迪在中国的门面，恰如其分，原因在于这款车把奥迪的风格表现得那叫一个淋漓尽致。科技感是这款车的优势，独特的造型充满杀伤力，车内设计简约，三块大屏很有特色。 后排表现就是豪华车的典范，皮加翻毛皮的内饰做工体现出豪华车的高级。可变转向比功能让这辆庞然大物绝不累赘，三大件的表现也如丝般顺滑。 4、沃尔沃S90 官方指导价：37.29-53.99万 级别：中大型轿车 沃尔沃S90属于豪华中大型轿车，它的外形杀气不会过大，不过宽大的汽车身型照样带有浓厚的气场。舒适好开是这款车让人领悟到的第一印象，完全感觉不到它是有着5米长的大块头，车内品质高档，细节把控到位，装备的体验还很卓著，是一款很优秀的产品。 5、红旗H9 官方指导价：30.98-53.98万 级别：中大型轿车 红旗H9可谓是红旗所有量产车中最能展现红旗品牌价值的车型，它虽然只是一款与奔驰S级同级别的车，但给人的气场感受完全就是劳斯莱斯级别的。 像这样的车，最适合作为官车，也适合首富级别的有钱人。红旗H9的豪华氛围感很强，唯一差了一点的就是这显然是一款后座车，但后座的空间却不怎么样，还是缺少做顶级豪车的经验。

50万左右的车有：飞行家、英菲尼迪QX60、捷豹F-PACE、宝马X4、奥迪TT。 1、飞行家 官方指导价：50.98-76.20万 飞行家是林肯旗下的一款中大型SUV，它并没有非常出众的优势，却又不存在特别的弱项，办公通勤两相宜。这款车造型自始至终的得体，自带特别的美式风格；不过其开车体验感却具有欧式风格，底盘支撑性很强，区别于美国车那种晃晃悠悠的体会。 2、英菲尼迪QX60 官方指导价：47.98-56.98万 QX60是英菲尼迪旗下的全进口中大型SUV，算是比较小众的车型。由于英菲尼迪不及BBA的品牌知名度，加上40万左右的售价，并不是大部分人能接受的。但QX60外观霸气，大气，内饰相比竞争对手要精致细腻；空间表现和乘坐舒适性好，配置非常齐全。 3、捷豹F-PACE 官方指导价：45.68-78.78万 捷豹F-PACE是一款中型豪华车，其品牌带来的优越感相信是很多人选择捷豹的一个重要原因。而看回F-PACE本身，它拥有着非常运动的驾驶感受，方向灵敏反应直接，动力的表现还算不错，不过不算特别强悍。内饰的设计和做工一般，但用料是到位的，空间作为家用也能够满足，但显然F-PACE不是一款平平凡凡的家用车。 4、宝马X4 官方指导价：45.58-58.59万 宝马X4，从某种程度上来说其实就是宝马X3的轿跑跨界风版本，自古轿跑SUV就卖不好，宝马X4也遵循这一定律，但这并不妨碍宝马X4是一款好车。轿跑的外形有M套件加持，显得非常运动；车内的豪华感和档次感很强，溜背造型也没有影响头部空间。 5、奥迪TT 官方指导价：45.38-53.28万 奥迪TT是一款进口跑车，用来作为代步最为合适，偶尔遇到空旷的道路时，还能尽情撒撒欢。在国外有这么一个说法：奥迪TT是空姐之车，这是因为它的外观造型和空姐一样知性优雅。不过奥迪TT如果要称为一款纯粹的跑车，感觉上还是差了点，它更像是那些高性能的钢炮。

汽车排行榜前十名分别是梅赛德斯奔驰、丰田、大众、宝马、保时捷、本田、福特、沃尔沃、奥迪、特斯拉。 1、梅赛德斯奔驰 梅赛德斯·奔驰（德语：Mercedes-Benz)是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特，是戴姆勒公司旗下的成员之一。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆等。 2、丰田 丰田汽车公司（Toyota Motor Corporation）是一家汽车制造公司，于1933年9月由丰田喜一郎创立，正式成立于1937年8月28日。丰田是第一个达到年产量千万台以上的车厂，亦是雷克萨斯、斯巴鲁品牌的母公司及富士重工的最大股东。 3、大众 大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。公司旗下有奥迪、大众等品牌。 4、宝马 宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型，1、2、3等系列，以及在各系基础上进行改进的M系列（宝马官方的高性能改装部门）。宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思。 5、保时捷 保时捷（Porsche）是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，欧美汽车的主要代表，于1931年在德国斯图加特成立。保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名，是世界三大跑车生产商之一，与意大利的法拉利和英国的莲花汽车齐名。 6、本田 本田（本田技研工业株式会社）是日本一家跨国交通载具及机械制造公司。该公司由本田宗一郎于1948年9月在日本静冈县滨松市创立，总部在日本东京，是世界上最大的摩托车制造商，以及世界上最大的内燃机制造商。 7、福特 福特（福特汽车公司）是世界著名的汽车公司之一，也是美国福特汽车公司旗下的品牌，成立于1903年，总部位于密歇根州迪尔伯恩市。 8、沃尔沃 沃尔沃汽车（Volvo Personvagnar）是1927年在瑞典哥德堡成立的汽车品牌。原为美国福特汽车旗下所拥有的品牌，于2010年3月28日由中国吉利汽车收购其全部股权及其相关资产（包括知识产权），使其成为旗下品牌。 9、奥迪 奥迪（Audi）是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特，并在中国等许多国家有分公司。 10、特斯拉 特斯拉是一家美国电动车及能源公司，总部位于美国加利福尼亚州硅谷的帕洛阿托，2003年最早由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。2017年2月，特斯拉汽车正式更名为特斯拉。 以上内容参考：百度百科-丰田百度百科-特斯拉百度百科-宝马

最近，全球知名的汽车质量评测机构J.D.Power出炉了一份公认质量最好的十大汽车品牌，其中丰田大众纷纷未进前三让人始料未及，而获得冠军头衔的品牌在国内市场似乎认可度不及大众和丰田... 根据榜单，冠军的位置被捷恩斯拿走，这并不是这个品牌第一次登顶该榜单，虽然目前由于没有进军国内在国内市场的知名度并不是很高，但是能够力压雷克萨斯也足以说明它的实力。更有消息称，在不久的将来捷恩斯将会正式进驻中国市场，不知道这次质量登顶会不会给它的进驻之路带来一些方便。 排在第二名的是雷克萨斯，虽然也是个不错的位置，但是跟自己相比这是雷克萨斯近两年来首次下滑，从第一名的位置跌到了第二。虽说雷克萨斯这个品牌在国内的口碑一直很好，但是从全球范围内来看似乎跟国内的观点有些许出入。 来到榜单第三名看到的是别克的名字。这不禁让一些用户在心里打了问号，毕竟别克的质量在国内市场一直都颇有微词，不过值得注意的是这份榜单中所说的别克包括了全球范围内的所有别克汽车，而非单独指向中国别克。 其他上榜的汽车品牌还有丰田、大众、奥迪等，其中不乏在国内市场近些年来发展势头很猛的车型。这样看来如果放眼全球汽车市场，那么每个品牌的认可度估计要重新洗牌了。

根据描述给出以下车型建议：
第一辆：长城汽车-哈弗H6
这车空间很不错。车子跑起来很稳，高速不会飘，感觉很厚实。内饰看看真心爽。接缝到位，该塑料的塑料，该烤漆烤漆，门枕手的地方做的不错，眼镜盒啊手套箱的阻尼感都还不错。动力方面，1.5T小排量哦，跑慢点，转速低的时候涡轮没跟上跑起来很累。等真正提速60以上，正确档位，油门随加随到。座椅包被效果真心不赖，坐着很舒服。调整好座位，油门刹车离合器踏板行程都不错，也不重，离合器会重说明开车经常半联动。
第二辆：一汽丰田-卡罗拉
抛开民族情结，选择卡罗拉主要是它性价比不错外观漂亮前脸犀利.像20w的车.很省油. 外观大气，内部空间前排180大小合适，特别后排空间特别大特别舒适。起步还是很快的指哪里打哪里。 车身长 轴距宽 过减速带 转急弯都比较稳重。一句话就是：空间大 舒适性不错 外型时尚 前卫 省油 出行回头率比较高。
第三辆：长安福特-福睿斯
低配标配雾灯，点赞。车头近距离看霸气好看。前排多媒体系统最低配仍然全车6喇叭同等价位的车几乎没有。主副驾都有化妆镜，后排空间不错，180大概一拳两指左右。同等价位动力十分强劲。多功能行车电脑，可以看瞬时油耗，平均油耗，里程小计，续航里程，平均时速。最大优点性价比高！
第四辆：上海大众-朗逸
朗逸街头爆款，没得说，德国的车皮实的很。尤其安全性好（ESP标配、车体结实）；品牌及车标知名度高，外形不错，感觉有档次；车内及后备箱空间不错，且后排座椅可放倒，增加利用空间，很实用；经济性好，油耗很低，维护成本也不高；手动档1.6的动力表现还是不错，家用足够；空调和音响效果也很满意。其它车无论内饰，空间，动力，油耗，外观不可兼得。