长安最新款suv

由于车型较少，广汽三菱2019年的销量不算理想，1-11月累计销量为117816辆，月均销量1万辆出头，整体销量相比2018年略有下降。旗下主打车型是欧蓝德，凭借7座SUV的概念，前11个月销量达到75759辆，月均销量接近7千辆，占广汽三菱总销量的64%的份额。2018年推出市场的三菱奕歌表现未如预期，1-11月累计销量24813辆，月均销量仅2千辆出头。而作为广汽三菱最早推出市场的三菱劲炫，由于此前一直仅提供国五车型，1-11月累计销量仅17244辆，毕竟下半年开始在大部分地区都已经无法上牌。 广汽三菱劲炫最早于2012年11月广州车展期间上市，是广汽三菱旗下的首款车型，新车定位于紧凑型SUV，当初的定价为12.88-21.88万元，相比现款在售车型价格要高不少。2019年11月23日，2020款三菱劲炫在2019广州车展期间正式推出市场，新车定价9.98-13.98万元，相比老款车型起售价降低了1.5万元，在合资紧凑型SUV算是价格比较便宜的车型之一，售价仅比捷达VS5高些，与小型SUV日产劲客价格相仿。作为新上市车型，2020款劲炫目前终端暂不提供优惠。 2020款三菱劲炫的长宽高分别为4366/1818/1640mm，轴距2670mm，相比老款车型变化不大。与捷达VS5相比，轴距长了40mm，但长度和宽度不如捷达VS5。与日产劲客、本田XR-V等小型SUV相比，轴距和外观尺寸上的优势则比较明显。在实际的乘坐体验上，身高1.74米的体验者坐进驾驶位，头部空间为四指左右；来到后排，头部空间也是四指左右，腿部空间为两拳左右，表现令人满意。不过后排的中间地板凸起较高，对乘坐的舒适性有影响。 配置上，以入门级的2020款 1.6L 手动锋尚版为例，指导价9.98万，主要配备有前排气囊、胎压报警、刹车辅助、织物座椅、LED灯、电动车窗、车窗一键升降、手动空调等，整体配置不高，不建议购买。 更加建议选择2020款 1.6L 手动乐趣版，贵1万元，指导价为10.98万，相比入门级车型增加了倒车影像、电动天窗、车顶行李架、多功能方向盘、10.1寸液晶中控屏、GPS导航、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统等，性价比更高。 2.0L动力车型可提供自动挡，售价相比1.6L手动挡入门级车型要贵3万元，指导价12.98万，动力更强劲，在配置上也有所增加。推荐选择高配的2020款 2.0L CVT智领版，指导价13.98万元，相比1.6L 手动乐趣版贵3万，增加了前侧气囊、头部气囊、膝部气囊、运动模式切换、无钥匙启动/进入、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、导航路况信息显示、车联网、自动空调等，大家可以根据自己的需要选择。 外观上，2020款劲炫的变化很大，延续了海外版的设计，前脸应用最新的家族式外观设计，整体设计风格依然十分具有辨识度。前进气格栅加入了大量更加厚重的镀铬装饰，转向灯和雾灯区域则进一步被细分为4个部分，配合应用了LED光源的远近光灯，看起来不仅仅运动感十足，也很有层次感。 内饰上，2020款劲炫ASX采用了新设计的内饰，有别于海外版的设计风格。新车的中控台采用全新的造型设计，带有菱形纹路的座椅及门内饰板给人眼前一亮的感觉。高配车型搭载菱云悦享智联系统，10.1英寸液晶显示屏、人机交互、防盗追踪系统、道路救援、手机互联等配置也会提供。 动力方面，2020款劲炫依旧搭载1.6L和2.0L自然吸气发动机，传动系统继续匹配5速手动或CVT无级变速箱。 2020款三菱劲炫仅提供四款车型，其中包括两款1.6L手动挡车型和两款2.0L自动挡车型，从配置上来看，手动挡和自动挡的低配车型的配置都不高，购买的话建议选择手动挡或自动挡的高配车型，配置丰富很多，并能使用到菱云悦享智联系统。 如果您的购车预算是10-14万元，您会选择三菱新劲炫吗？还是选择相近价位的日产劲客、现代ix35等车型？欢迎讨论。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

现如今，汽车已经成为了我们日常生活当中的主要代步工具，车子可以方便我们的日常出行，不管是刮风下雨都没有问题，如果说简单点汽车只是代步工具而已，我们只需要购买自己能够承担得起的就好，但是在我们大部分国人眼里不仅仅只是如此，汽车还代表着面子或者是身份，所以都想要购买更加上档次的车型，如今各大车企的竞争是非常激烈的，有的汽车在售价方面是非常厚道的，不管是在轿车，还是在SUV领域都是如此，今天就给大家带来一款售价厚道，颜值又高的小型SUV，它就是长安CS35 PLUS，接下来让我们来详细了解一下吧。
据了解，长安CS35 PLUS这款车型的官方指导价格区间定在了6.99万元-10.99万元之间，这样的价格相比同级车型来说是比较厚道的，首先我们能够看到，如今全新的车型在外观方面进行了一定的改变，针对年轻消费者的选择观念它在外观方面进行了一些调整，变得更加时尚动感，具有年轻气息，展望它的前脸来看，我们能够感受到非常浑厚的设计感，来到车身侧面，我们同样能够感受到它的设计风格是比较浑厚的，给人的肌肉感十足，搭配18英寸的大轮毂，彰显出了十足的运动气息，在汽车尾部来看，它采用了贯穿式的尾灯组造型，给人的感觉相当时尚，迎合了当下的市场。
长安CS35 PLUS作为一款小型SUV，它拥有着4335毫米的车长，1825毫米的车宽，1660毫米的车高，以及2600毫米的轴距，这样的参数表现也比较符合它的定位，内部空间作为日常家用代步是完全没有问题的，打开车门进入到车内之后，我们能够发现它的整体设计风格与外观一样，具有非常不错的年轻气息，采用了镶嵌式的7英寸液晶中控屏，并且下方取消了大部分的物理按键，带来的科技气息是非常浓厚的，而且在这个价位的车型来说，它还采用了大量的皮革材料进行包裹，可谓是相当不错的，给消费者带来了极致的驾乘体验。
在动力方面，长安CS35 PLUS它搭载了1.4T 直列4缸 涡轮增压与1.6L 直列4缸 自然吸气发动机，分别具有着158马力与128马力的输出，最大扭矩分别达到了260牛米与161牛米的扭矩，与之匹配的是5挡手动、6挡手自一体与7挡双离合变速箱，而且它的油耗表现是非常不错的，百公里综合油耗仅为6.3L左右，如今面对激烈的市场竞争还给出了1万元的降价优惠，综合来看，这是一款性价比非常高的SUV车型，在4月份也是拿下了10330台的好成绩，排在了排行榜的第三名，亲爱的小伙伴们，你们喜欢这款小型SUV吗？
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1、价格不同 长安CS55PLUS的价格对比CS55要高几千元 2、零件礼包不同 长安CS55PLUS比CS55多了一些用车的礼包，比如核心零部件延保至10年或30万公里，雷朋全车贴膜，还有赠送保养这些等等。 其他方面，比如发动机，变速箱，底盘，外观尺寸，轴距都没有变化。 扩展资料： 长安CS55 PLUS车型概况 2019广州车展开幕当天，长安CS55PLUS正式上市，新车定位为紧凑型SUV，共推出4款车型，售价区间为9.19-11.49万元。此外，在发布会现场，还推出了长安CS55PLUS E-Rock车型。 [2] 长安CS55 PLUS车型定位 长安CS55PLUS是长安汽车打造的全新紧凑型SUV，采用“御岳生命动感”的理念设计 [4] ，将“颜值即正义”的精髓深入设计语言，迎合了年轻人“有个性、敢尝鲜”的态度。 源自于“生命动感设计”设计，全新演绎概念车“御岳”美学魅力，完美融合“潮流设计”“动感美学”的汽车艺术哲学，彰显别具一格的非凡个性与科技风格。

要说目前最受欢迎的国产汽车品牌，很多人第一时间想到的就是长安品牌。毕竟 长安汽车 作为一线自主品牌，这两年发展的越来越好。最近有朋友看中了长安的SUV ......CS55 PLUS，但是很多人说不建议买。那么为什么不推荐买 长安CS55 PLUS呢？

1.室内气味难闻。

一般来说，想要车没有异味，内饰一定要用比较高档的材料。但由于成本限制，长安CS55 PLUS在车内使用了更多的塑料件和仿皮革材料，所以你在提车的时候就能闻到明显的塑料味和廉价皮革味。如果想去除异味，就要花费更多的时间和精力。

2.这辆车的静音性很差。

首先，风噪是问题。SUV车型由于庞大的车身造型，在高速行驶时会产生较大的风阻。风噪太大是很正常的。但是长安CS55PLUS除了风噪还有发动机噪音和轮胎噪音。如果想让自己的情绪不受干扰，只能调高音乐的音量来掩盖噪音。

3.高油耗

长安CS55PLUS的工信部NEDC百公里综合油耗在5.7-6.2L左右，但车主实际油耗高达8.5L/100KM，如果跑市区或者遇到堵车，油耗甚至可以超过10L/100KM，显然不能满足家庭用户的需求。

4.后排空小。

长安CS55PLUS作为一款紧凑型SUV，长宽高分别为4500 * 1860 * 1690mm，轴距为2650MM，在同级别车型中并不占优势，使得车辆的后排空比较紧凑。通常个人出行可能没什么问题，但是满载出行会比较压抑。

所以不建议买长安CS55PLUS。当然，每辆车都不可能完美，有缺点也是很正常的事情。如果大家都觉得这款车的缺点都可以接受，那我们就来看看这款车的优点。

1.高面值

长安CS55PLUS虽然卖的便宜，但是车辆的设计一直没怎么重视。整车在视觉感受上非常大气，车身在红色元素和粗大双排气管的加持下显得年轻动感。除了外观颜值高，长安CS55PLUS的内饰档次和科技感也很不错。不考虑价格预估，很难猜测这辆车只花了10万。

2.丰富的配置

根据车辆参数表可以看出，即使是最入门级的长安CS55PLUS，也标配了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、发动机启/停、电动天窗、仿皮座椅、10.25英寸中控面板、自动空调节、PM2.5过滤装置等。即使是乞丐版也基本能满足消费者的需求。

3.强大的力量。

长安CS55PLUS搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力180匹，峰值扭矩300牛·米。这样的动力对于一款紧凑型SUV来说是非常强劲的，可以满足大部分年轻人对车辆动力的需求。

看到这里，相信你对CS55长安PLUS二代的优缺点已经有了清晰的认识。如果你的购车预算不是特别紧张，建议你可以考虑加一万元选择 长安CS75 PLUS。多出来的一万块钱会给你带来更大空的空间和更高的颜值，开出去会更有面子。

@2019

以2019款为例。长安CS95使用的变速箱是6速手自一体变速箱。通常，手自一体变速箱实际上指的是手动模式的AT变速箱。手动一体就是这个变速箱有手动模式。如果没有手动模式，那就叫自动变速箱。目前自动变速器主要有四种，分别是液力自动变速器(AT)、双离合自动变速器(DCT，大众称之为DSG)、电子机械式自动变速器(AMT)和机械式无级自动变速器(CVT)。在民用轿车中，AT变速箱是最全面的变速箱，其成本相应也是最高的。6档意味着这个变速箱有6个档位。理论上，汽车变速箱的挡位越多越好，因为挡位越多，换挡时的顿挫感越小。但实际上与厂商的调整密切相关。2019款长安CS95在售车型共5款，官方指导价16.59~21.39万元，均符合国_B排放标准。长安CS95车型定位中大型SUV，车身尺寸长宽高分别为4949x1930x1790mm，轴距2810mm.座位数均为七座。百万购车补贴

据边肖介绍，很多车友对一些汽车问题不太了解，在用车时经常会遇到一些小问题。所以我们来看看长安CS95都用了哪些变速箱的知识，和感兴趣的朋友一起看，或许对你有帮助。以2019款车为例。长安CS95使用的变速器是6速手自一体变速器。一般情况下，我认为手自一体是指手动模式的AT变速器。手动一体的意思就是这个变速器有手动模式。如果没有手动模式，那就叫自动档。目前主流的自动变速器有四种，分别是液力自动变速器(AT)、双离合自动变速器(DCT，俗称DSG)、电控机械式自动变速器(AMT)和机械式无级变速器(CVT)。在民用轿车中，AT变速器被认为是综合实力最强的变速器，其成本也是最高的。6档意味着这个变速器有6个档位。理论上，车辆变速器的档位越多越好，因为档位越多，换挡时的顿挫感就越小。但实际上也和厂商的调整密切相关。长安CS95有五款2019款在售。官方指导价16.59万~ 21.39万元，均达到国6 b排放标准，长安CS95定位中大型SUV，车身尺寸长宽高分别为4949 x 1930 x 1790mm，轴距2810mm.座位数都是七个。
好的，长安CS95用的是什么变速箱？()边肖会告诉你就是这样。以上内容均为边肖的观点。如果有什么不足之处，请帮我指出来。()边肖将立即更正它们。最后，欢迎您的光临和下次光临。

长安suv最新款是CS95。 新款长安CS95采用了家族化“蝶翼式”前脸，其灯组造型及内部也进行了调整，位置灯、转向灯和LED日行灯组成了回旋镖造型，底部为银色护板。 车身侧面，整体造型沿用现款，线条平直且有一定肌肉感，A、B、D柱都为熏黑设计，形成双色车身视觉效果，轮毂采用全新19英寸多辐轮毂。车身尺寸上，新车长宽高分别为4949/1930/1790mm，轴距2810mm，除车高有微调外，其他未变。 车型特点 新款长安CS95并没有采用流行的电子挡把，但是也设计了全新的机械挡把，新款挡把更加的扁平，采用皮革包裹。同时新车还配备了多点触控无级变色调节LED氛围灯，10个Pioneer®环绕立体声扬声器单元，iACC集成式自适应巡航系统等科技配置。 新车座椅采用Nappa皮纹工艺打造，缝线细节给好评，支持8向电动调节+4向腰托调节，前排座椅支持加热+通风，还有7座版可选，第三排放倒后可以有465L后备箱空间，不放倒第三排座椅可以放下两个行李箱。

长安车SUV最新款是长安CS75PLUS。 长安CS75PLUS是长安汽车推出的一款中大型SUV，它的外观设计非常吸引人，采用了新的家族式设计语言，线条流畅，动感十足。车身尺寸方面，长安CS75PLUS长宽高分别为4750mm、1855mm、1700mm，轴距为2710mm，车身尺寸比较大，具有很好的通过性和空间表现。 车身的前脸采用了大面积的镀铬装饰，搭配全LED大灯，使车辆更加具有视觉冲击力。长安CS75PLUS内饰设计也是非常出色的，采用了大面积的软性材料和皮革包裹，做工精细，质感上乘。中控台采用了10.25英寸的中控屏，搭配了全液晶仪表盘，科技感十足。 长安CS75PLUS的优点 作为一款旗舰SUV车型，长安CS75PLUS的外观设计非常精美。车身线条流畅，前脸采用了家族式设计，大尺寸进气格栅搭配鹰眼式大灯，显得非常霸气。车身侧面采用了流线型的设计，让整车显得更加动感。车尾部分采用了双边共四出的排气设计，让车尾看起来更加运动。 长安CS75PLUS搭载了1.8T涡轮增压发动机，最大功率为177马力，最大扭矩为300牛米，与之匹配的是一台6速手自一体变速器，换挡平顺，动力响应快速，带来了非常出色的驾驶体验。同时，长安CS75PLUS还采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，提供了非常舒适的乘坐体验。 以上内容参考百度百科-长安CS75PLUS

提起长安汽车，大伙应该并不陌生，尤其是近年来的飞速发展，更是让其获得了高度认可，旗下的车型也给我们带来了很大的惊喜。不过作为一家百年车企，同时也是中国品牌汽车的核心代表，长安汽车并不满足于当下的成就，2023年将推出更多重磅新车，涉及到了CS系列、UNI系列、深蓝、阿维塔等等，接下来我们就来抢先了解一下！ 第三代长安CS75PLUS智电iDD 预计上市时间：4月底 作为品牌的明星车型，长安CS75PLUS的成功有目共睹，常年占据SUV销量榜的前三名，整个系列累计销量突破了200万辆，不过作为一个强者总是在追求更强，这不它即将带来混动车型——第三代CS75PLUS智电iDD，目前新车已经正式亮相，整体承袭了CS75序列的经典IP和设计语言，加上全新电感的内外饰，实现了由内到外的电气化品质升级。 与此同时，车身上也加入了“iDD”标识，进一步彰显了其“智电”的身份。当然了，动力必然是消费者最关心的，据悉新车将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸iDD混动系统，其中发动机最大功率125千瓦，电动机最大功率110千瓦，并拥有150Km超越同级的纯电续航里程表现。 长安逸达 上市时间：3月18日 方舟架构的首秀之作，纵横万象的最新设计语言，确实长安逸达有着很多光环，运动时尚的造型搭配智能科技的内饰，逸达符合了年轻人对家用车的全部需求，尤其在空间更是相当出色，虽然逸达的定位是紧凑型车，但4770mm/1840mm/1440mm的长宽高，以及2765mm的轴距，让其有了接近中型车的身材，这也进一步提升了车辆的乘坐舒适性。 动力方面，新车同样是非常给力，蓝鲸新一代NE1.5T涡轮增压四缸发动机搭配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器，最大功率为170马力，最大扭矩为260牛·米，WLTC综合工况下油耗仅为5.99L/100km，日常出行或者上班代步都没任何问题，最关键的是性价比很高，预售价8.99万元起，惊不惊喜？ 长安深蓝S7 预计上市时间：年内 有了深蓝SL03的热销后，深蓝品牌又推出了一款SUV车型——深蓝S7。此次新车定位为中型SUV，在设计上还是颜值很在线的，整车线条锐利、棱角分明，给人感觉很有攻击性，同时轿跑的设计也进一步凸显了运动感。新车长宽高4750/1930/1625mm，轴距为2900mm，虽然整台车的尺寸不算大，但是轴距还是非常能打的。 同样新车将推出纯电动与增程混动两种版本，满足不同消费者的购车需求，其中纯电版搭载了最大功率160千瓦与190千瓦两种不同的电机，续航里程分别为520公里与620公里；增程版搭载一台最大功率70千瓦的1.5L发动机作为增持器，与之匹配的是最大功率75千瓦的电动机，纯电续航可达160公里。 阿维塔E12 预计上市时间：年内 众所周知，阿维塔的出身可是相当高贵，作为一个高端智能电动品牌，它是由长安、华为、宁德时代三方联合打造，目前首款车型阿维塔11已经在售了，而其第二款车型阿维塔E12也即将到来，这款新车定位中大型轿车，是品牌旗下的首款轿车车型，预计新车将采用阿维塔11相似的设计语言，目前很多参数并未公布，让我们保持期待！ 值得一提的是，据悉新车购买门槛会更低，起售价或在30万元左右，未来将与智己L7、蔚来ET5等展开竞争。 长安览拓者EV版 预计上市时间：年内 随着解除皮卡限行的城市越来越多，皮卡也迎来了快速发展的时代，而长安汽车在推出览拓者之后，在今年即将带来它的电动版本，据悉新车整体造型与燃油版相近，车尾明确标有EV标识以彰显其身份。而根据工信部公告显示，览拓者EV车身尺寸为5350×1930×1865mm，货箱尺寸为1600 ×1595×500mm，轴距为3180mm。 动力方面，长安览拓者电动版车型将采用型号为TZ210XS103的电机驱动系统，该电机额定功率60kW，最大峰值功率130kW，最高时速为130km/h，储能装置种类为磷酸铁锂电池。而这款新车的到来，也将进一步扩大长安览拓者的产品矩阵。 长安UNI-K 智电iDD 上市时间：2023.02.24 指导价：18.79-21.59万 基于燃油版车型打造而来，经典的无边界设计搭配造型修长的前大灯组，给人一种时尚而又大气的视觉体验。尺寸方面，该车长宽高分别为4865/1948/1690mm，轴距为2890mm，达到中型SUV的标准。内饰部分，新车也延续品牌最新家族式设计，采用前后双屏幕布局，并在其中融入强大的车机功能和多媒体系统，满足了智能用车的需求。 动力方面，新车搭载由1.5T涡轮增压四缸发动机和电动机组成的蓝鲸iDD插电混动系统，其中发动机最大功率170马力，最大扭矩260牛·米，电动机最大功率116马力，最大扭矩330牛·米，传动系统匹配蓝鲸三离合电驱变速箱，NEDC纯电续航里程135km、综合续航里程超1000km。 长安UNI-V 智电iDD 上市时间：2023.02.24 指导价：14.49-15.99万 注意了，前1万名订购UNI-V 智电iDD的用户可享限时优惠价13.99万元起。同样，这款新车也是延续了燃油版设计语言，家族式的无边界前脸设计很有辨识度，而隐藏式门把手、电动尾翼、贯穿式尾灯等时髦元素也没有缺席，非常具有运动气息。同时，内饰上三联屏仪表+悬浮式中控屏也是科技感十足，符合年轻消费者的审美需求。 动力系统方面，新车将搭载长安智电iDD插电式混动系统，包含一台混动专用的蓝鲸1.5T发动机，最大功率125kW，最大扭矩260Nm。电池方面，UNI-V 智电iDD配备一块18.4kWh的电池，NEDC纯电续航里程达到113km，NEDC综合续航达到了1100km，NEDC匮电油耗仅为4.2L/100km。 长安第二代UNI-T 上市时间：2023.02.17 指导价：11.59-13.99万 作为UNI系列推出的首款车型，UNI-T也在不断做出改变，长安第二代UNI-T跟初代车型相比，变化最明显的是进气格栅，其次就是前唇、侧裙、后扩散器装饰的调整，都很有辨识度，也比较契合当下年轻人的口味。而内饰上则采用了尺寸更大的屏幕，看起来用起来也更爽，再搭配8155芯片，流畅度也是非常给力，这一点谁用谁知道！ 动力系统方面，第二代UNI-T将搭载长安蓝鲸NE 1.5T高压直喷发动机，在电磁控制式废气涡轮增压器的加持下，其最大功率达到138kW，且可以从1600rpm开始获得300Nm的最大扭矩输出。传动系统方面，与发动机匹配的是7速湿式双离合变速器。 全文总结： 当然了，2023年长安的新车还不止于此，像已经上市的全新CS95PLUS，以及即将到来的CS55智电iDD、逸达智电iDD以及OX序列下的车型等等，从多维度去满足更多消费者的购车需求。确实，在这个内卷已经白热化的汽车市场，只有不断升级焕新提升实力才能立于不败之地，怎么样你有没有心动哪款新车呢？欢迎一起来讨论！ 【本文来自易车号作者中国汽车消费网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

长安汽车作为自主品牌中的元老，有着长年的技术和经验积累，其设计、品质、做工和调教水平在自主品牌中都是佼佼者的存在，甚至不亚于很多合资品牌。如果你打算买一台自主品牌车型，可能很多人都会为你推荐长安汽车。 2019年，长安主要以PLUS家族为核心，推出了多款划时代车型，其中CS75 PLUS是最为惊艳的一款，哪怕在去年的国产新车阵营中也可以说是数一数二。转眼到了2020年，长安在新车的研发上同样不遗余力，但主观方向却有了转变。长安将开始向未来进发，多款新能源车齐齐上阵。 长安新能源E-Rock 预计上市时间：2020年5月 该车已在2019年广州车展首发，预计在2020年一季度上市。新车基于长安CS55 PLUS打造而来，细节设计做了小幅修改，是为数不多NEDC工况下续航里程超过600公里的车型。 新车的造型与长安CS55?PLUS如出一辙，细节上针对新能源身份做了调整，如换装大尺寸封闭式中网和 “E-Rock”标识等等。尺寸方面，新车的长宽高分别为4515/1860/1690mm，轴距为2650mm。 根据此前发布的官图来看，新车内饰与CS55 PLUS基本一致，中控台线条简约流畅，10英寸全液晶仪表盘与10.25中控触摸屏贯穿相连，科技感很不错。中控面板与车门饰板则加入了象征新能源的蓝色装饰，以凸显其新能源车的身份。 动力方面，新车将采用最大马力为218匹的驱动电机，动力电池由比亚迪提供，官方表示该车NEDC工况下综合续航里程可达到605公里。 长安新能源E-Life 预计上市时间：2020年一季度 根据长安新能源最新的命名规则，新款逸动EV或将更名为E-Life。外观方面，长新车更换了全封闭式的中网，并且摒弃了现款逸动EV的纺锤状家族式样，变为近似倒梯形的设计，同时也取消了中网上的镀铬装饰，使它看起来更加简洁。 车尾设计走的也是简约路线，牌照区域从尾箱盖中部移动至后保险杠区域，尾灯组通过银色镀铬条和黑色饰板左右相接，与前脸的设计遥相呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4740/1820/1515mm，轴距为2700mm。 动力方面，E-Life搭载新型驱动电机，最大马力163匹，相比现款逸动EV提升27匹。官方尚未公布该车的动力电池组容量和续航里程，作为参考，逸动EV460车型的续航里程为405公里，新车预计会有提升。 长安新能源E-Star 预计上市时间：2020年二季度 新款奔奔EV也将改名为E-Star，新车造型相比现款奔奔EV变化非常明显，科技配置也有明显升级。现款奔奔EV的长宽高分别是3730/1650/1530mm，而E-Star是3770/1650/1570mm，车身长度和高度都有所增加。 长安新能源同样还未公布E-Star的具体动力参数。作为参考，现款奔奔EV360搭载的是最大马力为75匹、峰值扭矩170牛米的驱动电动机，匹配三元锂电池组，工信部公布的综合续航里程为301公里。 长安UNI-T 预计上市时间：2020年中 UNI-T是长安新产品序列的首款车型，目前申报的车型搭载1.5T涡轮增压发动机，有望在2020年日内瓦车展正式亮相。新车的设计语言主打前卫科幻，中网是整车最大的亮点，采用创新性的“无边界”设计。 前大灯是非常科幻的S形分体式，车侧造型相比传统SUV更为扁平，搭配车门中部的折线，令车身具备极强的立体感。车顶被喷涂上亮眼的橙色，进一步强调了年轻新潮的车型定位。 车身尺寸方面，新车长宽分别为4515/1870mm，轴距为2710mm，高度尚不得知，定位是紧凑型SUV。根据申报信息，新车将提供225/60 R17、225/55 R19、245/45 R20三种规格的轮辋和轮胎尺寸可供选择。 动力方面，新车搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大马力180匹，预计匹配7挡双离合器变速箱，未来还将提供长安蓝鲸系列的2.0T发动机。 长安逸动PLUS 预计上市时间：2020年3月 新车可以看作长安逸动的升级版本，定位紧凑型车，提供1.4T和1.6L两种动力。新车的外观采用家族最新设计语言，提供两种造型风格。普通风格车型更注重高级感，运动风格车型自然是更强调运动气质的营造，它与普通风格车型的差别主要在中网样式。长安逸动PLUS的长宽高分别为4730/1820/1505mm，轴距为2700mm。 新车内饰采用红黑双色搭配，中控台朝驾驶者一侧倾斜，表面应用金属拉丝工艺的中控面板，强调了年轻时尚的车型定位。全液晶仪表盘与中控触摸屏采用双联屏设计，科技感相当突出。 动力方面，新车提供1.4T和1.6L两款发动机。其中长安蓝鲸系列1.4T发动机的最大马力为158匹，峰值扭矩260牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。 1.6L发动机最大马力为128匹，峰值扭矩161牛米，匹配5挡手动和6速手自一体变速箱。悬架部分，新车采用前麦弗逊式，后扭力梁式的悬架结构。 面对如此多的新车，相信屏幕前的你已经看花了眼，不过好在它们都不在同一级别/类型，所以选择起来也不困难。其中，你对于哪款车型比较中意呢？ 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安CS85 COUPE2021款是一款长安汽车旗下的中型SUV，其官方指导价为119900元－164900元。 长安CS85 COUPE2021款2.0T自动豪华型的官方指导价为147900元，目前成都市部分经销商有最高5000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为142900元，购置税和车船税等必要花费14246元，再加上商业保险6286元，最终的全款落地价为163432元。 长安CS85 COUPE中网使用点阵式的设计，饰以镀铬饰条，非常具有辨识度，再加上线条时尚的前脸，这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。 长安CS85 COUPE 2021款2.0T自动豪华型内饰风格走了青春路线，搭配银色饰板，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。此外，实拍车型配备了胎压显示、牵引力控制、GPS导航系统等多项配置。 动力方面，长安CS85 COUPE配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率为171kw，峰值扭矩为360牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。

长安汽车新款2023：长安逸达、长安深蓝S7、长安UNI-ViDD、长安UNI-KiDD、长安CS75PLUSiDD。 1、长安逸达 长安逸达是长安汽车旗下的全新一代轿车产品，作为“逸”字头的车型，它的定位仍定在了家用车领域。 新车的外观设计采用了长安轿车最新的家族化风格特点，整体质感保留了家用车的大气，又加入了更多的运动色彩，在这个预算区间内，长安逸达将会面对不少竞品的直接竞争，希望它的上市能给我们带来更多的惊喜。 2、长安深蓝S7 深蓝S7作为深蓝家族的第二款车型，将会为消费者们提供纯电动版本和增程混动两个版本。 它的外观设计突出“科幻”二字，棱角分明的前大灯组，内部保留“花瓣”形状的LED灯光，视觉效果对于年轻人而言较有吸引力，也符合深蓝车型的家族化特点，很有辨识度。 3、长安UNI-ViDD 长安UNI-ViDD是长安旗下首款配备了iDD系统的轿车，它的iDD系统本质上是一个PHEV系统，内置蓝鲸NE1.5T专用混动发动机和电动机，官方给出的零百加速时间为6.85秒。 该车配备的18.4kWh的PHEV电池，纯电续航最高可达113km（NEDC工况），整车匮电油耗最低达4.2L/100km（NEDC工况），在家用PHEV车型中有着不小的竞争力。 4、长安UNI-KiDD 长安UNI-KiDD在外观设计上和UNI-K车型几乎没什么区别，视觉效果一如既往的足够有型和犀利。不过它配备的iDD系统在续航方面有着更持久的表现，它的28.39kWh磷酸铁锂动力电池，最长纯电续航可达135km（NEDC）。 NEDC百公里综合油耗最低不到1L，匮电状态下百公里油耗最低5.5L（NEDC），可以说是家用绿牌SUV中的重量级选手之一。 5、长安CS75PLUSiDD 作为长安CS75PLUS新增加的车型，长安CS75PLUSiDD在外观设计上既保留了和燃油版高度的一致性，仅在前脸中网位置将V字形扩散换成了横线线条V字形点阵式结构，同时又在车尾上加入了iDD字样以示区别。 续航方面，它的纯电动续航最长可达150km（NEDC），在同级别车型当中有着不错的价格优势。

长安suv最新款是CS95。 新款长安CS95采用了家族化“蝶翼式”前脸，其灯组造型及内部也进行了调整，位置灯、转向灯和LED日行灯组成了回旋镖造型，底部为银色护板。 车身侧面，整体造型沿用现款，线条平直且有一定肌肉感，A、B、D柱都为熏黑设计，形成双色车身视觉效果，轮毂采用全新19英寸多辐轮毂。车身尺寸上，新车长宽高分别为4949/1930/1790mm，轴距2810mm，除车高有微调外，其他未变。 车型特点 新款长安CS95并没有采用流行的电子挡把，但是也设计了全新的机械挡把，新款挡把更加的扁平，采用皮革包裹。同时新车还配备了多点触控无级变色调节LED氛围灯，10个Pioneer®环绕立体声扬声器单元，iACC集成式自适应巡航系统等科技配置。 新车座椅采用Nappa皮纹工艺打造，缝线细节给好评，支持8向电动调节+4向腰托调节，前排座椅支持加热+通风，还有7座版可选，第三排放倒后可以有465L后备箱空间，不放倒第三排座椅可以放下两个行李箱。

长安suv最新款是CS95。 新款长安CS95采用了家族化“蝶翼式”前脸，其灯组造型及内部也进行了调整，位置灯、转向灯和LED日行灯组成了回旋镖造型，底部为银色护板。 车身侧面，整体造型沿用现款，线条平直且有一定肌肉感，A、B、D柱都为熏黑设计，形成双色车身视觉效果，轮毂采用全新19英寸多辐轮毂。车身尺寸上，新车长宽高分别为4949/1930/1790mm，轴距2810mm，除车高有微调外，其他未变。 车型特点 新款长安CS95并没有采用流行的电子挡把，但是也设计了全新的机械挡把，新款挡把更加的扁平，采用皮革包裹。同时新车还配备了多点触控无级变色调节LED氛围灯，10个Pioneer®环绕立体声扬声器单元，iACC集成式自适应巡航系统等科技配置。 新车座椅采用Nappa皮纹工艺打造，缝线细节给好评，支持8向电动调节+4向腰托调节，前排座椅支持加热+通风，还有7座版可选，第三排放倒后可以有465L后备箱空间，不放倒第三排座椅可以放下两个行李箱。