奔驰b级轿车

奔驰A、B、C、E、G级的区别：级别不同瞄准的消费人群也不同。奔驰A级是一款紧凑型汽车奔驰B级是紧凑型运动旅行车C级是中型轿车E级是中大型轿车G级是硬派越野车。具体介绍如下：1、奔驰A级：代表的是奔驰的入门车型这个等级的奔驰体积尺寸一般都比较小而且各项配置和性能也较为普通总体来说没有什么太多的过人之处只是有着奔驰的车标。2、奔驰B级：奔驰B级豪华旅行车的定位是高品位年轻夫妇与精英家庭。3、奔驰C级：是奔驰旗下的中型车相对于A级来说要尺寸更大整体的配置也要有所升高。4、奔驰E级：是一个比较特殊的层级他在C级以上又在S级以下整体的尺寸相较于S级要稍小一些配置稍微低一些而且从造型来看E级比较商务成熟稳重。但是价格确比较亲民所以奔驰E级别也是市面上常见的车型。5、奔驰G级：是硬派越野车是奔驰的越野车王者越野性能强悍相对来说价格比较贵。

A-CLASS，A级车是奔驰为家庭用户设计的车型。 虽然车小，但是仍然展示出奔驰独有的技术优势。 B-CLASS，B-Class是奔驰公司开发的适合家庭出游的四驱越野车,外观独特.A主要针对美国外市场,B主要针对美国市场.虽然定位不一样,但是可以笼统地说B比A高级! C-CLASS，C级车是奔驰轿车里面的入门级(奔驰的入门级可是别人的高级啊!^_^)强调的是运动风格.对应者是宝马的3系,和Audi A4.E-CLASS D级车，一般情况下，属于该级别的车其轴距超过3000mm，车身长度超过5000mm，发动机排量超过3.0L，比较典型的豪华车是奔驰S级、迈巴赫(Maybach)、劳斯莱斯(Rolls-Royce)幻影等。 E系列是奔驰的最成功的车型(绝对不是很多人以为的s系列).定位于行政人员的专用车辆.为该级别的市场分额最大者.对应者是宝马的5系和Audi A6. 扩展资料： S级-热卖全球的大型豪华四门房车系列，搭载大量先进的电子设备以及同级别出类拔萃的舒适性。 SL级-大型纯双座敞篷跑车系列。 SLC级- 双门跑车。 SLK级 小型纯双座敞篷跑车系列。 SLR - 与一级方程式赛车车队McLaren（迈凯轮）合作开发的高性能限量生产跑车。 G级 - 越野车，号称“越野之王”，有民用版和军用版。 GL级 - 大型七人座豪华休闲越野用车系，2006年时首次豋场。 GLK级 - 梅赛德斯-奔驰旗下首款紧凑型SUV，2008年初，以概念车身份亮相北美国际车展。目前已在中国上市，并有国产以打击其竞争对手奥迪Q5和BMW X3的计划 M级 - 休闲越野用车系。 参考资料：百度百科-奔驰

奔驰a、c、e、g级区别是定位不同。 奔驰A级定位为紧凑型汽车；C级定位为中型轿车；E级定位为中大型轿车；G级定位为硬派越野车。以奔驰A级为例：奔驰A级生产厂商是北京奔驰，级别为紧凑型车，发动机为1.3TL4，进气形式为涡轮增压。 该车长宽高分别为4622mm、1796mm、1454mm，轴距为2789mm，变速箱为7挡双离合，车身类型为4门5座三厢车，最大马力为136ps，最大扭矩为200nm。 奔驰A、C、E、G级区别是消费不同： A级：使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系，有三门与五门两种车体。 B级：小型的轿式底盘休旅车系。 C级：小型车系，除了标准的四门车外，该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯——奔驰C180K经典型是首个由中国豪华车生产商推出，可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。 其搭载的1.6L机械增压发动机，动力性能不可小觑，最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿每米，最高时速可达223公里／小时。同时，梅赛德斯——奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性，百公里综合油耗只有7.7L。 E级：中型豪华车系列，有四门车与五门旅行车两种车体版本，国产版加长了轴距。 奔驰A、C、E、G级区别是定位不同： 奔驰A级定位为紧凑型汽车；C级定位为中型轿车；E级定位为中大型轿车；G级定位为硬派越野车。 以奔驰A级为例：奔驰A级生产厂商是北京奔驰，级别为紧凑型车，发动机为1.3TL4，进气形式为涡轮增压。该车长宽高分别为4622mm、1796mm、1454mm，轴距为2789mm，变速箱为7挡双离合，车身类型为4门5座三厢车，最大马力为136ps，最大扭矩为200nm。

奔驰级别S级是最好的，以下是对这几款车的简要介绍：A级：奔驰A级属于紧凑型车，价格较为实惠，适合小型家庭和年轻人使用，但空间较为紧凑，后排乘坐有些局促。B级：奔驰B级也是紧凑型车，但比A级更注重实用性和乘坐舒适性，后排空间较宽敞，且配置较为丰富。C级：奔驰C级为中型豪华车，外观优雅，内饰豪华，是商务用车和家庭用车的不错选择。E级：奔驰E级为大中型豪华车，更加注重驾乘舒适性和驾驶性能，适合长途驾驶和商务用途。S级：奔驰S级为豪华轿车的代表，内外豪华气派，配备了众多高科技配置，是商务接待和尊贵品位的象征。【摘要】
奔驰级别 a b c d e s哪个好【提问】
奔驰级别S级是最好的，以下是对这几款车的简要介绍：A级：奔驰A级属于紧凑型车，价格较为实惠，适合小型家庭和年轻人使用，但空间较为紧凑，后排乘坐有些局促。B级：奔驰B级也是紧凑型车，但比A级更注重实用性和乘坐舒适性，后排空间较宽敞，且配置较为丰富。C级：奔驰C级为中型豪华车，外观优雅，内饰豪华，是商务用车和家庭用车的不错选择。E级：奔驰E级为大中型豪华车，更加注重驾乘舒适性和驾驶性能，适合长途驾驶和商务用途。S级：奔驰S级为豪华轿车的代表，内外豪华气派，配备了众多高科技配置，是商务接待和尊贵品位的象征。【回答】

奔驰S级别档次最高。 奔驰等级从高到低排序是：S级、E级、C级、G级、GL级、M级、CL级、GLK级、A级、B级、SL级、SLK级、SLS（包括经典的SLR）。其中S级是比较高的级别，属于豪华车系。E级比S级低一级别，属于中大型车。C级比E级低一级别，属于中小型车。CL级属于跑车外观的运动型轿车。 GLK比GL级低，可以说是GL的简化版本。M级就是ML，比GL级别要低，更偏向于公路，越野模式没有GL强大。A级和B级属于两厢车，A级就是所谓的小钢炮。SL级是敞篷跑车，属于小跑，并非超跑。SLK比SL级别低，同样是小跑。SLS或者说已经停产的SLR都是超级跑车。 梅赛德斯·奔驰的相关介绍 梅赛德斯-奔驰是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌，总部设于德国斯图加特。旗下产品有各式乘用车、中大型商用车辆。梅赛德斯-奔驰是戴姆勒公司旗下的成员之一。初期主要以梅赛德斯-奔驰S系列为主，是梅赛德斯-奔驰轿车中轴距最长的车，主要竞争对手为宝马7系列、捷豹XJ及奥迪A8。 在1947年推出了梅赛德斯-奔驰E系列，它的主要竞争对手为宝马5系列、奥迪A6及捷豹XF。其中的E为德语的Einspritzung，原本指引擎采用效率较好的燃料喷射系统而非化油器，燃料喷射引擎普遍后改为代表主管的首字母。冷战时期推出了梅赛德斯-奔驰C系列，它的主要竞争对手为捷豹XE、宝马3系列及奥迪A4。 以上内容参考搜狗百科-梅赛德斯·奔驰

奔驰a级b级c级的区别如下：1、排量大小不同：a级车的排量一般在1.0l至1.4l之间，b级车在1.4l至2.5l之间，车、c级车发动机排量为2.0l至3.5l。2、轴距不同：a级车的轴距在2.3米至2.45米之间，b级车的轴距一般2.6米至2.85米，c级车轴距约在2.8米至3米之间。以2021款奔驰c200为例，其车身长宽高分别是：4784mm、1810mm、1457mm，轴距为2920mm，油箱容积为66l。

奔驰汽车前面的字母表示类型和级别：A级是小型单厢车，C级为小型轿车，E级为中级轿车，S级为高级轿车，M级为SUV，G级为越野车，V级为多功能厢式车，SLK为小型跑车，CLK为中型跑车，SL为高级跑车，CL为高级轿跑车，SLR为超级跑车。 D级车又被称为是大型车，轴距一般都超过了3米，车身长度也在5米以上，D级车绝大多数都是豪车，代表车型有奥迪、宝马7。 奔驰轿车的特点 奔驰车新车会跑偏，喇叭会时响不响，车门会时开时而不开，电子元器件时常坏，支架开几年要全换，轮胎常爆，电瓶常坏，更严重的时刹车系统会失灵，撞碰时气囊不会弹出。 奔驰的优点是强大的品牌号召力，AMG级的奔驰操控和动力是非常强悍的。宝马一向是以操控著称，有着著名的号称全世界最轻的直列6缸发动机，还有这先进的悬挂。这些都是为操控做铺垫的。

奔驰b200优缺点： 优点一：内饰用料好，主要是软质材料和皮质材料。 优点二：行驶品质方面方向盘没有虚位，底盘非常稳。 优点三：虽然不是高端车型，但只要明晃晃的车标在那一放，那必须是倍有面子的感觉。而且整车进口有保障。 缺点一：悬挂偏硬后排舒适度和动力一般。 缺点二：进口小众车由于保有量少，后期保养费用较贵。 缺点三：轮胎出现不正常鼓包，轮胎胎燥有点大，发动机的声音在急加速的时候会非常直接的传递到车厢里面。 奔驰b200是奔驰旗下的紧凑型家用两厢车，自上市以来，消费者们对其就褒贬不一。 扩展资料： 2020款奔驰B200也是入门款式，但是前面的奔驰名牌还是让它档次很高。这款车型适合年轻的三口之家使用，同时也是满足家庭第二辆车的需求，特别是这款奔驰B200动感型。 新款奔驰B200采用的是新颖的内饰设计，屏幕配置都是标配，质感以及做工还是比较国产A级长轴车好一些，配置水平还是比较高。值得一提的是其空间很充裕，舒适性甚至比A级更高适合家用。 作为B级车，它的空间优势还是比较大，特别是后排还有行李箱的空间表现，很使用家庭使用，加上其视野更好的优点，就算低配也比较适用。

优点一、内饰用料好，主要是软质材料和皮质材料。 优点二、行驶品质方面方向盘没有虚位，底盘非常稳。 优点三、虽然不是高端车型，但只要明晃晃的车标在那一放，那必须是倍有面子的感觉。而且整车进口有保障。 缺点一、悬挂偏硬后排舒适度和动力一般。 缺点二、进口小众车由于保有量少，后期保养费用较贵。 动力部分 代号为M270的1.6升全铝直列四缸涡轮增压发动机，搭载第三代缸内直喷技术-BlueDIRECT，可以在一个冲程内实现最多五次燃油喷射的压电燃油喷嘴。 以及能够在一毫秒内连续释放四次电火花的多重火花点火系统，能够更好的提升燃烧效率，改善车辆的排放和经济性，并分为高低功率两个版本。

很多消费者会把口碑作为买车的关键因素，因为大多数消费者都有从众心理，而口碑的质量决定了销量。那么，作为豪华品牌奔驰的紧凑型车，口碑怎么样？来看看车百科的具体评价。 奔驰b级口碑怎么样 作为奔驰品牌为数不多的售价在20万元左右的豪车，奔驰b级口碑怎么样？口碑这款车的表现还是很不错的，因为这款车的外观很吸引人，而且内饰配置充满科技感，定位紧凑型车，但是空间很宽敞，坐满座椅一点也不局促，而且驱动力也能满足日常需求，而且它的性价比很高。 奔驰b级的空间实测 奔驰b级定位为紧凑型车，长宽高分别为4423/1796/1555mm，轴距为2729mm，两厢五座的结构有足够的空间保证五个成年人不会拥挤，空间非常宽敞，空间使用灵活。后排座椅放倒后，拥有1500L的超大容量，可供人们拉货使用。 奔驰b级值得入手吗 奔驰b级入门级车型只需要20万左右，价格便宜，内饰豪华。动力系统虽然不是特别强，但可以满足日常出行需求，而且宽敞灵活，可以供人拉货。非常实用。最重要的是市场口碑不错，有足够的预算值得买。 奔驰b级奔驰品牌下的紧凑型车很受欢迎。至于奔驰b级口碑怎么样，从上面的评价中可以明显看出奔驰b级是一款性能非常不错的紧凑型运动旅行车。 百万购车补贴

如今的国内市场，车型多的琳琅满目，车型设计上也开始向时尚动感靠近，越来越年轻化了。 奔驰B级 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 奔驰A级 都是汽车热销榜上的佼佼者。下面就来对比一下这两款车各有什么优缺点。 奔驰A级和奔驰B级哪个好 哪款车更值得入手 1、空间方面 奔驰B级肯定要优于A级，虽然这两款车的轴距都为2699mm，但是B级的纵向空间和上下空间都比A级表现的好，毕竟定位不同。底盘方面，两款车都采用的是麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，前置前驱的方式。不过调校有所不同，A级突出运动风格，而B级偏向舒适。 2、动力方面 A级和B级两款车呆在的是两款1.6L涡轮增压和2.0L涡轮增压三款发动机，传动匹配的都是7挡双离合变速箱，它们的最大功率，以及油耗都相差不多，但是真正开起来，奔驰A级加速要好于奔驰B级，原因在于B级车比A级车身更大的原因。不过操控性能以及空间来说B级要好一点。 3、 价格方面 奔驰A级新车指导价为23.60-36.00万;奔驰B级新车指导价为24.20-36.80万。奔驰A级前脸的中网为单叉臂式，线条也相对内敛，具有典型的两厢车造型，看上去较为时尚。而奔驰B级线条比较夸张，从侧面看车头较短，车厢较宽，就像是一款介于SUV和MPV之间的跨界车。 小结： A级和B级作为不同系不同用途的，没有具体哪个好，只有适用自己的。A级是小型单厢车，奔驰B级作为紧凑型运动旅行车， 奔驰E级 轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，CLS是全能的轿跑车，CLK为中型跑车。（图/文/摄： 李林伟） @2019

a级是紧凑型车；b级是中型车；c级是中大型车，又称为行政级轿车；d级是大型车，还可以分为豪华品牌大型车和超豪华品牌大型车；e级是中高级车。 C、E、S是3个档次的四门轿车，C、E级有旅行车版，S级最高档。GLK是小型SUV，最便宜的SUV；ML是SUV；G是纯种越野车；GL是7座的大SUV。 相关定义： （1）“车辆”，是指机动车和非机动车。 （2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。 （3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

奔驰全系车型一览表如下： 1、轿车：A系，C系，E系，S系。 2、越野车：GLA，GLK，ML，GL，G。 3、旅行车：B系，C系旅行版，E系旅行版。 4、商务车：V系，R系（跨界越野商务车）。 5、硬顶跑车：CLA（四门轿跑），Ccoupe，Ecoupe（E级硬顶双门轿跑），CLScoupe（四门轿跑），CLSshootingBrake（猎装版），AMGGTCoupe，SCoupe（S级硬顶跑车，取代上一代的CL系列），SLSAMGGTCoupe（复古鸥翼）。 6、开篷跑车：SLK（硬顶开篷），ECabriolet（E系软顶开篷），SL（硬顶开篷），SLSAMGGTRoadster。 奔驰车的优点与缺点 优点：驾驶感受，这一代的奔驰c级的驾驶感受个人感觉还是不错的，首先就是隔音，奔驰c级的隔音个人感觉在这个级别里面算是比较好的水平。 另外就是方向盘，这个方向盘的手感虽然不能跟宝马m运动套件那个方向盘比，但是手感还是可以的，而且转向非常精准，几乎没有什么虚位，所以从驾驶的体验来说，个人觉得这一代奔驰c级的表现还是可圈可点的。 缺点：悬架，可以理解奔驰希望这一代c级可以变得更加的运动，但是这个悬架和减震的调教，感觉是有点偏硬的，另外转向虽然精准，但是也偏硬，然后就是胎噪，因为防爆胎的原因，所以胎噪控制的一般，幸亏这个车的隔音做的还可以。