天美汽车

天美汽车ET5上市。外观方面，该车前脸的造型整体上比较犀利。前进气格栅与两侧的大灯组相连接，在视觉上构成了贯穿的样式，拉宽了前脸的尺寸。同时，T字形的日间行车灯也格外凌厉，给人一种凶猛的感受。格栅中间搭配了车型标识Logo，简洁但是又足够引人注目。下方的保险杠底部采用了贯穿式的设计，突出了它的运动个性。 车侧，贯穿的腰线从前大灯直接连向尾灯，给人一种力量感。该车的长宽高尺寸分别为4698*1908*1696mm，轴距为2800mm。尾部，尾灯同样采用了贯穿式的设计，而尾灯的中央也加入了“SKYWELL”英文标识，并同样可以被点亮，拥有很好的辨识度。 来到车内，干净整洁是它给我的第一印象。液晶仪表盘和悬浮式的大尺寸中控屏，为车内带来了不错的科技感。贯穿式的空调出风口，增添了时尚感和年轻感。值得一提的是，该车还搭配了PM2.5，高效空调滤芯、负离子净化器，与高温循环消毒系统，保证了车内驾乘人员的健康。 动力方面，该车最大功率为150kW，峰值扭矩为320Nm。在动力电池方面， 天美汽车ET5提供410km和520km两种续航里程的车型。此次，该车共推出了4款车型，补贴后售价区间为15.28-19.88万元。你喜欢它吗？关注车秒速拾陆，了解更多新车信息。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

去年年底，一个名为“天美”的全新汽车品牌宣布进军新能源乘用车市场。经常玩手游的朋友可别以为这个“天美”跟天天酷跑、王者荣耀的那个“天美工作室”是一家人，人家这个名字只是由“Skywell"演变而来。既然不是一家人，那这个天美汽车是哪个公司的呢？ 天美汽车成立于2019年11月份，如果按这个时间来看，首款车型在2020年10月上市，整体效率还是非常高的，至少是有造车经验和充足资金的双重背景，有备而来。 天美汽车隶属于开沃新能源汽车集团，开沃汽车也就是行驶在许多南方城市的公交车，而这个开沃集团是由创维的创始人黄宏生在2011年成立。没听错，就是那个创维电视的创维。开沃集团在2017年就获得了工信部批准的乘用车准入资质，并在同年12月进行了新能源乘用车准入资质的验收。 如果你觉得造电视的都敢来造车了，现在造车新势力门槛也太低的话，那么你错了。和目前许多造车新势力创始人并无造车经验不同，黄宏生在离开创维集团后，回归大众视野的首个身份就是南京金龙客车的董事长。金龙客车你说没开过我信，但至少坐过吧。所以凭借开沃集团的商用车业务能力，以及能快速拿到乘用车资质，天美汽车能够如此快速入局也就顺理成章了。 至于天美新能源电动车怎么样，今年十月国庆假期的最后一天，天美汽车旗下首款车型——天美ET5正式上市，新车共推出4款车型，分别提供410公里以及520公里两种续航里程，补贴后售价区间为15.28-19.88万元。关于这款车的详解，请后续关注。文后彩蛋 说实话，去年刚听到这个天美汽车的时候，还以为是王者荣耀的天美，然后想着会不会买车送武则天加海洋之心皮肤，那我国服中单梦可就不远了！但事实很残忍，靠着没有武则天的技术流上了荣耀王者。

前言： 日前， 天美汽车ET5正式上市，此次新车共推出4款配置的车型，补贴后售价在15.28-19.88万元之间。新车是天美汽车旗下的首款量产车型，定位在中型纯电SUV，在续航上面，新车的NEDC续航里程有410km和520km两个版本可以选择。 外观方面，作为新能源车型，其采用了封闭式的格栅设计，并且在格栅位置采用了菱形点缀，搭配LOGO的设计，整体看上去非常漂亮。格栅两侧与修长的LED大灯组相连。此外，新车下进气口则是采用了大量的亮黑色材料搭配，提升了前脸部分运动氛围。 侧面部分，侧面的设计较为简洁、沉稳。平直的腰线贯穿前后，轮毂也采用了双五辐的样式。 尾部方面，尾灯采用了当前非常流行的贯穿式设计，内部融入了“SKYWELL”的LOGO标识，非常有辨识度。此外，它的竖状示宽灯设计也是非常新颖。 尺寸方面，天美汽车ET5的长/宽/高分别为4698/1908/1696mm，轴距为2800mm，行李厢容积为467-1141L，定位中型SUV。 内饰方面，内饰的设计非常简洁，并且其采用了大量的横向线条勾勒，整体层次感非常出色。此外，新车也采用了不同的材料搭配，整体的质感得到了提升。其它方面，像全液晶仪表盘，悬浮式中控屏，贯穿式空调出风口，旋钮式换挡机构等都有配备，内饰的科技氛围非常浓厚。 来到后排，后排的空调出风口，USB接口，以及后排中央扶手都有配备。此外，后排中间地台也为纯平状态，满座情况下对后排中间乘客非常友好。 配置方面，新车全系标配自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、远程启动、全车车窗一键升降功能、车窗防夹手功能、自动空调等配置。其余配置如车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、感应后备厢、驾驶位无钥匙进入、手机无线充电、主/副驾驶电动座椅调节、前排座椅通风/加热、自动大灯、转向辅助灯、感应雨刷器等仅在部分车型上有体现。 动力方面，新车全系搭载了最大功率为150kW，峰值扭矩为320N.m的电机。NEDC续航里程有410km、520km两个版本可以选择。 --------------分割线---------------------------------- 开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。 我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。 向不良驾驶说不。 在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢 ? 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，天美汽车旗下首款车型，ET5正式上市，新车共推出4款车型，分别为明心健康版（定制版）续航410km，补贴后售价15.28万元，净心智慧版（续航410km），补贴后售价16.88万元，净心智慧版（续航520km）补贴后售价18.38万元，智健合一版（续航520km）19.88万元 天美汽车ET5在外观方面的设计，比较复杂，中网的样式很有特点，辨识度非常高，全LED大灯的造型，很有设计感，并且非常精致，保险杠的设计颇为复杂，线条非常丰富，雾灯处的造型也是很有张力 新车在内饰方面的设计，非常规整，很有层次感，双液晶屏幕也是提升了，整车的档次感，配置方面，新车搭载12.3英寸全液晶仪表，12.8英寸多媒体显示屏，创维Skylink智能网联系统，HEPA级别空调滤芯，睡眠座椅，10向电动座椅调节等配置 动力方面， 天美汽车ET5全系搭载一台最大功率为204马力（150kW），峰值扭矩为320牛·米的电动机，ET5分为420km续航版本和520km续航版本（电池容量不同），官方0-100km/h加速时间为9.6秒，新车主要竞争对手为国产新势力造车品牌 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日前，从天美汽车官方获悉，天美ET5正式启动预售，共推出4款车型，预售15万-20万元。作为首款战略车型，天美ET5定位中型SUV，整体造型十分年轻时尚。续航方面，新车提供404公里、410公里及520公里三种续航的车型。据了解，新车将会在今年第三季度正式上市。 外观方面，天美汽车ET5整体造型时尚有型，前脸的中网采用封闭式设计，贯穿设计将两侧大灯连接在一起，再配上矩阵式大灯，具有较强的辨识度与视觉冲击感。 车身侧面，新车整体线条较为流畅，腰线从前翼子板一直延续到尾灯处，使得新车有种向前俯冲的感觉。车尾方面，尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，竖状三角形的雾灯也十分个性，极具辨识度。 内饰方面，新车内饰大气时尚，整体看上去也更加年轻。三辐式多功能方向盘很有质感，配合悬浮式中控液晶屏、液晶仪表以及旋钮式换挡机构，科技感十足。此外，新车还将搭载由创维科技所提供的创维Skylink智能网联系统。续航方面，天美ET5将配备170Wh/kg高能量密度三元锂电池组，提供404公里、410公里及520公里三种续航的车型。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

近日，天美汽车官方正式公布了旗下首款战略SUV的命名—— ET5。天美ET5作为天美汽车“2+4+N”战略的首款车型，定位为中型SUV，将于下半年正式上市。 外观方面，天美ET5采用了中网采用封闭式菱网设计，L型日间行车灯和雾灯组棱角分明，辨识度和冲击感十足。此外，天美ET5将标配矩阵式LED大灯，高配版车型则将使用矩阵激光大灯，照射距离达300米。尾部设计采用了贯穿机翼式尾灯，配合可点亮的“SKYWELL”LOGO，让新车更加年轻、动感。 内饰方面，天美ET5充分体现了品质感和简约感。“T”形环抱座舱构建豪华氛围，三辐式多功能方向盘质感，配合12.3英寸全液晶数字仪表、12.8英寸全液晶显示屏以及旋钮式换挡机构，科技感十足。此外，天美ET5还将搭载与创维共同开发的Skylink智能网联系统，也可为用户提供丰富的影视资源。 续航方面，ET5的续航可达 500公里，符合市场主流需求。2800mm的轴距可为用户提供宽敞舒适的驾乘空间。此外，针对车内空气安全问题，天美ET5将配备HEPA空调滤芯，可过滤99.99%的PM2.5颗粒物。配合高温循环杀菌和负离子发生器等一系列保障车内空气安全的配置，有效消除车内细菌，打造安全舒适的移动空间。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前言： 近日，根据官方的消息，天美汽车首款纯电中型SUV BE11正式命名为ET5，同时该车将于今年第三季度上市。在此之前，新车也发布了一些官图，接下来我们就一起回顾一下。 外观方面，新车的中网面积不大，两侧与矩阵式的LED大灯相连，整体看起来非常精致。此外，它的日间行车灯是类似Y字形设计，整体看起来很有科技感。新车的前包围非常的宽大，看上去更为运动。 侧面的设计较为常规，笔直的腰线贯穿前后，而五辐大轮毂的设计增加了车的一些时尚气息。 尾部贯穿式的尾灯加上竖状灯组造型，增加了车的辨识度。 内饰方面，新车中控的层次感非常不错。全液晶仪表盘，悬浮式大屏，贯穿式的空调出风口，旋钮换挡等都有配备，整车的科技氛围非常不错。此外，新车还将搭载由创维科技所提供的创维Skylink智能网联系统。 ?据官方消息，新车车长约为4700mm，轴距为2800mm。NEDC工况续航里程约为500km。 --------------分割线---------------------------------- 开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。 我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。 向不良驾驶说不。 在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

前言： 近日，天美汽车旗下首款纯电动中型SUV——ET5正式开启预售，新车定位于共推出4款配置的车型，预售价格在15.00-20.00万元之间。据悉，新车将会在今年10月份正式上市。 外观方面，封闭式的格栅上采用了菱形装饰，两侧与矩阵式LED大灯相连，整体看上去非常的大气。而新车下进气口的造型就要夸张很多，其采用了亮黑色材料搭配，增加了车的运动氛围。 侧面部分，侧面的设计较为常规。平直的腰线贯穿前后，轮毂也采用了双五辐的样式。风格较为沉稳。 尾部方面，尾灯采用了贯穿式设计，并且非常宽大，内部融入了“SKYWELL”的LOGO标识，加上竖状的示宽灯设计，整体的辨识度非常不错。 内饰方面，新车整体以黑色为主色调，并且整体的设计较为简洁，层次感非常不错。细节上面，全液晶仪表盘，悬浮式中控屏，贯穿式空调出风口，旋钮换挡等都有配备，整体的科技氛围还是非常不错。此外，新车还将搭载由创维科技提供的创维Skylink智能网联系统。 来到后排，新车的表现也是非常不错，整个空间非常宽大，同时后排座椅放倒后与后备箱基本上形成纯平的状态。并且后排中间地台也为纯平的状态，所以满座的情况下，对后排中间乘客非常友好。配置上，像后排的空调出风口，USB接口，以及后排的中央扶手都有配备。 动力方面，新车全系搭载了最大功率为150kW，峰值扭矩为320N.m的电机。NEDC续航里程有404km、410km、520km三个版本。 --------------分割线---------------------------------- 开车上路，安全第一，所以我们要爱护车辆，勤检查，文明驾驶，安全驾驶。因为车是伴随我们生活中不可缺少的伙伴。 我们要向有着良好驾驶习惯的司机学习。 向不良驾驶说不。 在这里，谢谢大家观看，不足之处欢迎大家批评指正，O(_)O谢谢 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

据悉，天美汽车的第一款车型ET5将于7月18日开启预售，预计将于今年第三季度正式上市销售。 据了解，天美汽车作为开沃新能源的乘用车板块开拓，天美汽车早在2017年获得了相应的乘用车的准入资格，可视为创维汽车的重要组成部分。 天美ET5定位为纯电动中型SUV，内饰方面，配备12.8英寸中控触摸屏，采用创维Skylink智能网联系统。 动力方面，电池的能量密度达到170Wh/kg，NEDC续航将达到500公里。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

梅田汽车率先出击，瞄准纯电动中型SUV市场，推出梅田ET5。新车已预售，售价15-20万元。整个系统目前有4款，今天这款是顶配。这款梅田ET5的续航时间为520公里，电池容量为71.98千瓦时，支持快速充电。相比同级别，配20万还是可以的。据最新消息，新车将于第三季度上市。漂亮的ET5轮廓清晰干净，是一个十足的中型SUV形象，但外观过于规整，第一印象不够深刻。前脸五官看起来挺立体的，气势有点猛。梅田汽车ET5车头的线条设计非常硬朗，带来了非常立体的效果，尤其是前围，运动感十足。大灯的设计足够精致，点亮后的效果非常耀眼，感觉很有活力。车尾也有很多抢眼的元素，但是轮廓还是有点单调，立体感不够强，风格稳重。车尾的一大块红色设计非常突出，尤其是贯穿式尾灯，有点大到霸道。美系汽车的整个ET5系统都没有配备备胎。后备箱的地板是打开的，下面有很多储物格。梅田ET5使用电动马达。参数方面，最大功率204马力，150千瓦，峰值扭矩达到320牛米。新车是该品牌下的首款新车，市场表现值得期待。15-20万的价位可以接受。黄鸿升，梅田汽车的创始人，也是创维的创始人，我相信它会表现得很好。百万购车补贴

近日，天美汽车旗下首款量产车型ET5正式上市。共推出4款车型，补贴后售价区间为15.28-19.88万元，新车定位为纯电动中型SUV，NEDC续航里程根据车型配置不同分别为410km和520km。 天美汽车ET5整体造型时尚有型，采用现代“包豪斯”的设计理念，更加奔放的线条加上下保险杠区域内凹式的设计，使得视觉上的横向宽度有了明显的提升，中网封闭式设计使人一眼就能看出其纯电动车型的身份，贯穿设计将两侧大灯连接在一起，再配上能够照射300米矩阵式大灯，整体给人时尚、大气的视觉感受。 车身侧面来看，新车整体线条较为流畅，其腰线从前翼子板一直延续到尾灯处，配合宽大的尾部设计，营造出一种向前俯冲的视觉体验，前后隆起的轮眉也让该车增添了几分运动感。 内饰方面， 天美汽车ET5整体采用对称式中控布局，新车配备了12.3英寸全液晶仪表，配合中控12.8英寸的多媒体显示屏，此外，该车中控还大量采用镀铬材质，进一步提升了车内的高级感。新车还将搭载由创维科技所提供的创维Skylink智能网联系统，并搭载L2.5级智能驾驶辅助系统，在体验度和智能程度上有所提升。 动力方面，天美汽车ET5最大功率150kW（204马力），峰值扭矩为320Nm，官方0-100km/h加速时间为9.6s。新车提供两种续航里程的车型，其中NEDC续航里程为410km版本的车型配备了55.33kWh的三元锂电池；NEDC续航里程为520km版本的车型配备的了容量为71.98kWh的三元锂电池。 天美ET5的命名采用了目前流行的字母+数字的组合命名方式，ET5的首字母“E”代表了纯电动汽车，第二字母“T”则表示“Technology”，即科技，数字5则是企业产品序号。日后，天美汽车的后续车型将依据车型大小，分别以偶数（2、4、6、8）命名轿车，以奇数（1、3、5、7）命名SUV。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。