天籁b级车

开天籁一般是普通人。 每次提到天籁，人们都会不由自主的想到天籁公爵，尤其是十年前搭载V6发动机的一代，比同期的皇冠差不了多少。可惜我们现在看到的第七代天籁还没有推出公爵版。原因有很多，其中之一就是现在b级车的地位比十年前低了很多。 之前b级车的设计十有八九走的是商务路线，因为在旧社会，买得起b级车的都是事业有成的成功人士，人们对b级车车主都是一脸敬佩。 但现在不同了。买车的主力是杜克天籁车主的子女，也就是90后的年轻人，所以第七代天籁的设计比以前年轻了很多。A级车的市场被抢占了不少。 所以你要问现在开天籁车的都是什么阶层的人，什么样的人都有，但是不成功的人已经占大多数了。 好在风格的改变并没有改变天籁的特性，这也是为什么新天籁还是让我想起了天籁公爵。在8代凯美瑞和10代雅阁上，我也感觉继承了老款，但远没有天籁激烈。 只是传承不一定是好事。像第十雅阁，噪音大的问题代代相传，天籁之音的传承是好的。它把“移动炮车”过去的好的优点被传承了下来。 在日系三剑客中，天籁依然是后排性能和舒适性最好的空。这就不难理解天籁为什么被称为移动炮车了。而且BOSE音响可以调节气氛，音质很好。

开天籁一般是普通人。 每次提到天籁，人们都会不由自主的想到天籁公爵，尤其是十年前搭载V6发动机的一代，比同期的皇冠差不了多少。可惜我们现在看到的第七代天籁还没有推出公爵版。原因有很多，其中之一就是现在b级车的地位比十年前低了很多。 之前b级车的设计十有八九走的是商务路线，因为在旧社会，买得起b级车的都是事业有成的成功人士，人们对b级车车主都是一脸敬佩。 但现在不同了。买车的主力是杜克天籁车主的子女，也就是90后的年轻人，所以第七代天籁的设计比以前年轻了很多。再加上现在的b级车都是10万以上的入门级，A级车的市场被抢占了不少。 所以你要问现在开天籁车的都是什么阶层的人，什么样的人都有，但是不成功的人已经占大多数了。 好在风格的改变并没有改变天籁的特性，这也是为什么新天籁还是让我想起了天籁公爵。在8代凯美瑞和10代雅阁上，我也感觉继承了老款，但远没有天籁激烈。 只是传承不一定是好事。像第十雅阁，噪音大的问题代代相传，天籁之音的传承是好的。它把“移动炮（查成交价|参配|优惠政策）车”过去的好的优点被传承了下来。 在日系三剑客中，天籁依然是后排性能和舒适性最好的空。这就不难理解天籁为什么被称为移动炮车了。而且BOSE音响可以调节气氛，音质很好。

漆面比较薄；内饰缺乏科技感；新车状态时车厢存在异味；车辆整体豪华感不如从前。 1.漆面比较薄： 车漆薄可以说是日系车普遍存在的缺点，车漆的薄厚程度不能代表车辆的安全性，厚车漆在发生轻微剐蹭磕碰的时候能够更好地保护汽车金属面，车漆厚的车外观件摸起来也更有质感。 2.内饰缺乏科技感： 天籁一款小尺寸的悬浮式中控屏幕，小屏不仅无法给车厢增添科技气息，而且操作起来也没有那么便捷。 3.新车状态时车厢存在异味： 在气温较高的夏天，一打开车门就可以闻到扑面而来的塑胶味和皮革味，家里有孕妇或者小孩的话则需要等异味祛除后才能搭车，否则可能会对身心健康造成影响。 4.车辆整体豪华感不如从前： 曾今的天籁在人们的印象中比较奢华尊贵的，如今天籁早已放弃公爵版车型，车型外观也走起了运动风格，整车的档次感已经大不如前了。 开天籁的人群： 以前的B级车设计，十有八九都是走商务路线，因为旧时买得起B级车的人都是事业有成的成功人士，人们看B级车车主的眼神都是充满了崇拜。而现在时代变化了，所以你要问现在天籁车什么档次的人开，什么档次的人都有，但已经不是功成名就的人占多数了。

天籁属于b级车，它是日产汽车生产的一款中型轿车。 天籁车身尺寸为4901*1850*1447mm，符合一辆b级车的标准。目前，市面上的汽车按照车身尺寸来分，可以分为A级车、B级车、C级车和D级车，其中A级车又分为A0级车。 举个例子，比如比亚迪F0就属于A0级车，是微型车的一种；本田飞度就属于A级车，是紧凑型车的一种；大众迈腾就属于B级车，是中型车的一种；奥迪A6就属于C级车，是中大型车的一种；奔驰S级就属于D级车，是大型车的一种。 除此之外，按照车辆的用途，汽车还可以分为轿车、SUV、越野车、MPV、旅行车、商务车、运输车等。 天籁是集团旗下的1款主推的中高级高档轿车。 天籁以焕然一新的高新科技，将精准驾控工程学及肯定舒服工程学进行了完美搭配，将中型轿车的设计理念带到1个新的境地。这一款NISSAN全新高级高档轿车的不凡特性，进而进到我国市场的蓝鸟和阳光，经过日产中国台湾合资企业的引入，更想要当作是东风和日产相互合作的第1个真正的产品。

天籁是b级车吗
天籁属于b级车，是日产生产的中型轿车。截至2019年7月，市面上的天籁车型均为2019款，车身尺寸为4901*1850*1447mm，符合一辆b级车的标准。目前市面上的汽车按照车身尺寸可以分为A级车、B级车、C级车和D级车，其中A级车又分为A0级车。比如比亚迪F0属于A0级车，是一种微型车。本田飞度是A级车，是紧凑型车的一种。大众迈腾属于b级车，属于中型轿车。奥迪A6属于C级车，属于中大型车的一种。奔驰S级属于D级车，是大型车的一种。此外，根据车辆的用途，汽车还可以分为轿车、SUV、越野车、MPV、旅行车、商用车、运输车等等。根据车辆的结构，汽车也可以分为轿车和掀背车。关于天籁:截至2019年7月，市面上的新一代天籁为2019款，于2018年12月上市，售价区间为17.98-26.98万元。与老款车型相比，新一代天籁在外观和内饰上都有了很大的变化，整体更加年轻时尚，降低了消费者的年龄层次。

一、一汽马自达阿特兹一汽马自达阿特兹作为马自达在国内中型轿车市场的颜值担当及旗舰车型，自上市以来就引领着个性运动风潮。多边形进气格栅，搭配格栅下沿高亮镀铬条，极具辨识度。两侧犀利的大灯组造型非常抢眼，给人留下深刻印象。汽车尾部设计呈现出硬派风格，搭配造型时尚精致的尾灯，凸显出鲜明的高级感。在内饰上，新车将简洁运动风发挥到极致。在动力配置上，一汽马自达阿特兹将提供2.0L和2.5L自然吸气发动机这两款配置，其中2.5L发动机最大功率为192Ps。二、日产天籁日产天籁作为老牌B级车里面的重要一员，长期稳居合资b级车销量头部阵营。为了更好地迎合市场需求，日产天籁进行了全新升级。升级后的日产天籁在外观造型上采用了大面积倒梯形中网造型，搭配两侧狭长犀利造型的前LED大灯，在一定程度上拉宽了整体视觉效果，凸显其大气时尚感。全新增加的19英寸多辐条轮毂造型霸气犀利，黑色的溜背车顶，尽显其尊贵气质。在内饰上，新车内饰风格与外观设计风格相呼应，年轻运动且充满着科技感。车内搭载的12.3英寸悬浮式多功能彩色中控屏，有着2K级高清分辨率屏幕显色，视觉效果非常棒。在动力配置上，全新日产天籁提供2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压这两款发动机配置，其中2.0T发动机最大功率243Ps，动力性能非常出色。三、本田雅阁 本田雅阁作为本田的招牌旗舰车型，一直以来以优异的动力和舒适的用车体验而闻名。为了更好地凸显自身的优势，本田雅阁进行了全新升级。在外观设计上，汽车前脸采用了家族式多边形格栅设计，细长锐利的前大灯采用矩阵式光源，汽车尾部贯穿式的尾灯设计，搭配熏黑元素，使其看起来更加精致。 在内饰上，全新本田雅阁采用了最新的家族式设计。车内搭载的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏集成了多种功能，加上三幅式的多功能方向盘，营造出满满的科技氛围感。在动力配置上，全新本田雅阁预计将继续搭载1.5T涡轮发动机

随着经济的不断发展，越来越多的消费者在买车时，都会将目光放到20万级的合资B级车身上。但市面上的合资B级车那么多，究竟如何选才不会踩坑呢？今天小编就来给大家推荐三款颜值出众、动力强劲的合资B级车，看看是不是你想要的那一款。 一、一汽马自达阿特兹 一汽马自达阿特兹作为马自达在国内中型轿车市场的颜值担当及旗舰车型，自上市以来就引领着个性运动风潮。多边形进气格栅，搭配格栅下沿高亮镀铬条，极具辨识度。两侧犀利的大灯组造型非常抢眼，给人留下深刻印象。汽车尾部设计呈现出硬派风格，搭配造型时尚精致的尾灯，凸显出鲜明的高级感。 在内饰上，新车将简洁运动风发挥到极致。在动力配置上，一汽马自达阿特兹将提供2.0L和2.5L自然吸气发动机这两款配置，其中2.5L发动机最大功率为192Ps。 二、日产天籁 日产天籁作为老牌B级车里面的重要一员，长期稳居合资b级车销量头部阵营。为了更好地迎合市场需求，日产天籁进行了全新升级。升级后的日产天籁在外观造型上采用了大面积倒梯形中网造型，搭配两侧狭长犀利造型的前LED大灯，在一定程度上拉宽了整体视觉效果，凸显其大气时尚感。全新增加的19英寸多辐条轮毂造型霸气犀利，黑色的溜背车顶，尽显其尊贵气质。 在内饰上，新车内饰风格与外观设计风格相呼应，年轻运动且充满着科技感。车内搭载的12.3英寸悬浮式多功能彩色中控屏，有着2K级高清分辨率屏幕显色，视觉效果非常棒。在动力配置上，全新日产天籁提供2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压这两款发动机配置，其中2.0T发动机最大功率243Ps，动力性能非常出色。 三、本田雅阁 本田雅阁作为本田的招牌旗舰车型，一直以来以优异的动力和舒适的用车体验而闻名。为了更好地凸显自身的优势，本田雅阁进行了全新升级。在外观设计上，汽车前脸采用了家族式多边形格栅设计，细长锐利的前大灯采用矩阵式光源，汽车尾部贯穿式的尾灯设计，搭配熏黑元素，使其看起来更加精致。 在内饰上，全新本田雅阁采用了最新的家族式设计。车内搭载的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏集成了多种功能，加上三幅式的多功能方向盘，营造出满满的科技氛围感。在动力配置上，全新本田雅阁预计将继续搭载1.5T涡轮发动机。 总得来说，这三款B级合资家轿在外观、动力上的表现都是非常出色的，不知道大家对这三款车有什么看法呢

2.0l自吸车型的百公里油耗为7.5升，2.0t车型的百公里油耗为7.9升。天籁是日产旗下的一款中型轿车，这款汽车的轴距为2825毫米，长宽高分别是4901毫米，1850毫米，1447毫米。 新款天籁一共使用了两款发动机，一款是2.0升自然吸气发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。 2.0升自然吸气发动机拥有117kw的最大功率和208牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了双c-vtc连续可变气门正时系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速箱。 2.0升涡轮增压发动机拥有252马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和双连续可变气门正时系统，并且使用了铝合金缸盖缸体。 与这款发动机匹配的是cvt变速箱。 cvt变速箱的结构是很简单的，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。 cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，使用这种变速箱还可以提高汽车的燃油经济性。

2.0L、CVT天籁车型油耗范围7.43 ~ 9.93，平均油耗8.68左右。 对2019款日产天籁2.0T进行了油耗测试，从表中数据可以看出，仪表的燃油消耗统计都在8-9L之间，与车主们的平均油耗8.5L/100km相当接近。当然天籁上的2.0T可变压缩比发动机的高效更多的是体现在高速公路巡航上面。 该车的高速油耗在6L/100km左右，在同级搭载2.0T发动机的中型车中属于主流水准。一般情况下，日常驾驶很难达到工信部给出的综合工况油耗的，那是因为是根据严格的工况测出的，不过据有经验的老司机介绍，一般在工信部油耗上加2-3L有就与实际油耗非常接近。 扩展资料： 影响2.0天籁油耗的因素介绍如下： 在售车型分为两种动力，2.0L最大150马力，和2.5L最大186马力，这两套动力系统与奇骏几乎相似。作为一款家用中型轿车来讲，动力并不是天籁的强项，2.0L也好，2.5L也好，起步动力都偏弱。 油耗会比春秋季节增加20%-30%，特别是停放在露天的时候。冬季或寒冷地区使用时油耗也会有所增加，因为在低温情况下，喷油嘴雾化能力比较差，车辆润滑系统受到温度的影响行车阻力也比较大，油耗也会响应的增加。 参考资料来源：人民网-老牌劲旅之争 凯美瑞/雅阁/天籁对比 参考资料来源：凤凰网-天籁2.0T+92汽油百公里油耗5个多这是怎么做到的

天籁b级车是日产生产的中型车。截至2019年7月，市场上所有天籁车型均为2019款，车身尺寸为4901*1850*1447mm，符合b级车标准。目前市面上的汽车按照车身尺寸可以分为A级、B级、C级和D级，其中A级又分为A0级。比如比亚迪F0属于A0级车，是微型车。本田飞度是A级车，是紧凑型车的一种。大众迈腾是b级车和中型车。奥迪A6是C级车，是中大型车的一种。奔驰S级属于D级车，是大型车的一种。另外，根据车辆用途，汽车又可以分为轿车、SUV、越野车、MPV、旅行车、商务车、运输车等等。根据车辆的结构，汽车也可以分为轿车和两厢。关于天籁3360截至2019年7月，共有2019款天籁新车型上市，于2018年12月上市。价格区间为17.98万-26.98万元。与老款相比，新一代天籁在外观和内饰上有了很大的改变，整体更加年轻时尚，降低了消费者的年龄层次。 百万购车补贴

天籁属于b级车，它是日产汽车生产的一款中型轿车，车身尺寸为4901*1850*1447mm，符合一辆b级车的标准。扩展资料：1、目前，市面上的汽车按照车身尺寸来分，可以分为A级车、B级车、C级车和D级车，其中A级车又分为A0级车。比如比亚迪F0就属于A0级车，是微型车的一种；本田飞度就属于A级车，是紧凑型车的一种；大众迈腾就属于B级车，是中型车的一种；奥迪A6就属于C级车，是中大型车的一种；奔驰S级就属于D级车，是大型车的一种。2、除此之外，按照车辆的用途，汽车还可以分为轿车、SUV、越野车、MPV、旅行车、商务车、运输车等。按照车辆的结构，汽车还可以分为三厢车和两厢车。

天籁车挺好的。 天籁安全性比较高，智行版比舒适版多了360全景倒车影像，还有主动安全预警系统，L2自动驾驶。车子使用起来对新手很友好，此外厂家还送五年保养跟十五万公里整车保修，所以还是比较好的。 天籁车介绍 1、外观 初见天籁，感觉就很大气，具体的说车身长4米9比雅阁还要长一点，高度也比雅阁低，整体看起来重心很低。车头大大的U字镀铬条很动感、霸气，搭配上凌厉的腰线，冲劲十足。但是车位的设计相对平平，没有亮点。 2、动力 智行版2.0L的动力，作为日常用车已经足够了，在不开ECO的情况下，加速体验还不错，油门十分轻柔，在高速上超车也比较有自信，基本上油门稍微重一点，动力就跟上来。在ECO模式打开的时候，开市内道路开起来比较顺滑，但是起步比较肉。 不过天籁的刹车踩下去感觉偏虚，刹车点都靠后，所以需要注意，避免与前车追尾，不过本身带有主动刹车的功能，我已经被提醒过了3、4次了。 3、油耗 目前车子油耗7.6L/100公里，跑高速和开市内道路的时间基本差不多。与太平洋汽车网上其他车主的描述差不多。相对一款B级车来说这个油耗可以接受。在熟悉了车子之后，应该油耗会更低些。 4、空间 天籁的空间是真的大，在前排座椅舒适的情况下，后排腿部基本可以自由活动，小孩子可以在大人前面自由出入。而且座椅很舒适，不愧有“大沙发”的美誉了。后备箱空间也充裕，给同事搬家，放上五六床大被子轻轻松松。 5、内饰 这车的内饰相对来说比较简洁。中控台和中央扶手都采用了木纹的装饰，中央显示屏8英寸，采用悬浮样式，感觉挺好的看的。前排和后排都有充电两个充电口一个USB一个typeC。很符合现在的使用习惯，另外分段式天窗让后排采光很好。