科鲁兹真实油耗

科鲁兹油耗为12.1升/百公里。

科鲁兹配备了1.6L和1.8L两款ECOTEC发动机，科鲁兹的这部发动机都在经济性上得到了明显的改进， DVVT智能可变进排气气门技术以及VIM可变进气歧管系统这些先进技术的应用，使得发动机达到了动力性与经济性的平衡。

这台发动机最大功率达到了135kW，并可以在2200-5600转时持续输出235Nm最大扭矩。0-100km/h的加速时间为8.7秒，最高车速达到了225km/h。

科鲁兹怎么样？提车一月了，科鲁兹车主说出了自己的感受 买车随着我们的生活节奏加快，成为了不少人都需要的出行用品，那么我们很多人买车都会想着是用来代步的，所以考虑的往往是车的性能和价格，那么买车的时候，我们一般都会找熟悉这方面的人来问问，或者是自己上网查查相关的资料，而买车买科鲁兹这部车怎么样？下面我们一起来听听科鲁兹车主对这车的评价与看法： 外观,全新科鲁兹看起来设计感非常强,整体比较低趴。高速很稳,很轻松上一百二,方向盘电子助力,整体很轻盈，又支持四向调节,即便是女生也能轻松掌握，科鲁兹全系标配自动启停，车身稳定系统,整体觉得性价比还是不错的。整车操控性挺好,过弯更是没得说,好像弯道是科鲁兹强项? 灯光,新科鲁兹原车卤素灯光真是没法说,全系除了最顶配,好像都是这样。在市区还好,要是去没有路灯的地方，灯光太暗了,都不敢跑,我能说我开远光走在路上对面车都不给我会灯么?-定要改灯。没有雾灯和内饰塑料感比较强。没有倒车影像,连个雷达都没有，虽然4S店说给送个影像，但一直说厂家没货装不了，不知道什么时间能装,新车,每次停车都小心翼翼 空间挺大的,轴距2700MM ,反正我觉得是可以了,就是可能因为车形设计的比较低,后排头顶空间比较小。后备箱空间挺大的。一分价钱--分货,我觉得这句话在哪个领域都是适用的,什么价格就买什么车。新科性价比我觉得挺高的，全系优惠比较大。并且全系都配有启停,虽然我还没完全搞懂它启停的条件，全系牵引力控制,主动安全配置还是比较丰富的。 其实买车时也是挑选了很多的,刚开始想着代步,国产车买-一个就好了，后来了解了一些车型后觉得还是买个台资的,毕竟我不会修车,就买个省心的。日系韩系不考虑。所以很自然就转移到美系德系,大众的套娃脸还有最近几年的简配,觉得大众已经不再是以前的大众了,后来还是朋友推荐的全新科鲁兹，了解下觉得还不错，最终就定下了新科。

科鲁兹10款的油耗基本在百公里8到9个油左右。 雪佛兰科鲁兹（Cruze）是通用汽车以打造设计和性能紧凑型标杆车型为目标，整合全球资源开发的新一代作品。已实现国产并在竞争激烈的紧凑车型中争夺市场。 一直备受关注的全新雪佛兰紧凑车型Cruze（科鲁兹）终于在巴黎车展全球首发，揭开了其神秘的面纱。科鲁兹以其前卫的设计风格吸引了人们的视线，其精密的制造工艺使其有望成为紧凑车型的全新标杆。 外观介绍： 2018款科鲁兹与现款车型在造型设计方面基本保持一致。新车在造型方面的主要变化来自于尾部标识方面，新启用的“330T”与“320”分别代表了1.4T发动机及1.5L发动机。 除此之外，本次上市的新款科鲁兹新增一款320自动炫锋都市版车型，它也分别配备了真皮座椅、真皮方向盘、智能车载互联系统等配置。 动力系统部分，2018款科鲁兹继续搭载1.5L自然吸气发动机及1.4T涡轮增压发动机。传动部分，与1.5L发动机匹配的是6速手动变速箱及6速手自一体变速箱。与1.4T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

油耗是美系车最大的缺点，要买你最好买个1.6的，一般美系车1.8的都相当于别的车2.0的排量。官方公布1.6 6.8l/100km,但实际耗油估计综合在7.5-8个油。 雪佛兰科鲁兹目前已经停产。其实在2017年时它的销量一直处于断崖式下跌之中，全年销量只有82836，这对于一款合资紧凑型车而言明显是不及格的。造成科鲁兹销量颓废不振的很大一部分原因是其可靠性太差，质量落后于同级别的竞争对手。 科鲁兹上市之初，其运动范十足的造型在当时还相对沉闷的A级车市场可谓是独树一帜，硬朗帅气的美式风格、不错的操控性能，再加上当年最火的明星米勒的代言，让其收获了无数粉丝。

正常保养更换机油、机滤和汽油滤，清洗节气门，更换火花塞，检查积碳情况，另外检查碳罐电磁阀是否损坏，往往碳罐电磁阀损坏后油耗会增大。 一般新车在磨合期的话油耗都会很高，但是像发动机工况、燃油品质、使用环境、驾驶习惯、发动机积碳等现象都有可能造成油耗升高的现象的，介于您的是新车，建议您与您当地的4S店联系，进行检测排查。 注意：雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上是世界上最成功的汽车品牌。它在美国销售排行榜上位居第一。 它的车型品种非常广泛，从小型轿车到大型4门轿车，从厢式车到大型皮卡，甚至从越野车到跑车，消费者所需要的任何一种车型，都可以在雪佛兰中找到一款相应的车型。自1912年推出第一部产品以来至今销量总量已超过1亿辆。 其市场覆盖到70个国家，曾经创下每7.2秒销售一部新车的记录。2004年雪佛兰全球销量超过360万部新车，占全球汽车当年销量总量的5%。作为通用汽车旗下最为国际化和大众化的品牌，雪佛兰拥有强大的技术和市场资源。

不同排量耗油不同。 雪佛兰科鲁兹三厢1.5L手动车型的工信部平均油耗为5.9L/100km，1.5L自动挡车型工信部平均油耗为6.1L/100km，1.4T自动挡车型工信部平均油耗为5.7L/100km。 雪佛兰科鲁兹两厢1.5L手动版车型工信部平均油耗为5.9L/100km，1.5L自动挡车型工信部平均油耗为6.2L/100km，1.4T自动挡车型工信部平均油耗为5.7L/100km。 工信部油耗测试采用2000年颁布的欧洲循环驾驶法，包含市区工况和市郊工况，在欧洲循环驾驶法中，认定市区30%，市郊70%。由于实际道路状态下，不确定的影响因素太多，所得到的数据仅供参考，一般情况下，现实油耗都比测试值高。