奥迪q5加多少机油

现在的Q5L一般都是涡轮增压2.0T的，机油的用量大概是5升。全新奥迪Q5L是一汽-大众于2018年7月6日在贵州·安龙宣布正式上市，首款全面越级的长轴距高档中型SUV全新奥迪Q5L，新车共有6 款车型，售价区间为39.28-51.70万元。 汽车简介 奥迪Q5L是国产新车有望于2018年第一季度上市。奥迪Q5L车后门的水平方向长度相比海外版车型有着明显的增长，当然这样做的主要目的是为了满足消费者对于后排腿部空间的更高要求。绝大多数长轴距版车型的加长方式都是如此。 全新Q5标准轴距版的长宽高分别为4660/1890/1660mm，轴距为2820mm，奥迪Q5L新车这个轴距要长。

机油多加了一升的话，这个加的还是比较多的，这个。还是需要放出来一点或者是抽出来一点。因为这个机油比较多的情况下，这个发动机工作的时候机油量比较多，发动机运转的情况下阻力是比较大的，发动机的油耗会升高。还有就是这个有可能会从这个废弃阀这个位置，这个机油消耗比较大废气阀这个位置很容易出现这个有机油的现象。基本上就是这两个方面的影响，其他的都没有多大关系的，还是可以正常使用。所以这种情况只要感觉发动机的动力不太弱，而且这个机油没有出现消耗比较大，没有出现冒蓝烟的现象，可以使用的，不用放出来。【摘要】
奥迪q5机油加多了1升能行吗【提问】
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机油多加了一升的话，这个加的还是比较多的，这个。还是需要放出来一点或者是抽出来一点。因为这个机油比较多的情况下，这个发动机工作的时候机油量比较多，发动机运转的情况下阻力是比较大的，发动机的油耗会升高。还有就是这个有可能会从这个废弃阀这个位置，这个机油消耗比较大废气阀这个位置很容易出现这个有机油的现象。基本上就是这两个方面的影响，其他的都没有多大关系的，还是可以正常使用。所以这种情况只要感觉发动机的动力不太弱，而且这个机油没有出现消耗比较大，没有出现冒蓝烟的现象，可以使用的，不用放出来。【回答】

奥迪车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。

1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以奥迪车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，考虑到国内油品的关系，就需要借助高品质的机油与（PNF类）燃油添加剂来实现了，这也是实现免拆修解决烧机油的关键所在。