出租车开门撞人

报警解决，由交警队划分责任大小。主要看停车的位置，下车开车门的时候有没有观察前后方，还有一点就是出租车司机有没有尽到提示义务，这些都是要具体分析的。根据《道路交通安全法》等相关规定：若司机未按指定位置停车，则乘客该承担不超过10%的责任或不该承担责任。因为在人身损害赔偿纠纷中，要根据有无过错和过错的程度而决定责任的分担。

法律分析：若司机未按指定位置停车，则乘客该承担不超过10%的责任或不该承担责任。如果是出租车司机完全尽到了义务，被撞的人就应该承担责任，如摩托车或电动车等违规驶入指定的出租车停车位，导致的后果乘客也不该承担责任。出租车停车时会通过后视镜观察后面来车，提醒乘客开门注意安全，如果是老人和小孩，他们会更加注意提醒，甚至亲自下车开门。如果出租车司机做到这些，而仍因乘客开门撞伤人，司机不该承担任何责任。乘客本身是成人，即使为自身安全着想也该尽到安全防范义务，在出租车司机尽到自己义务后发生事故，应该由乘客和被撞人各自承担责任。作为乘客，本身也应尽到安全注意的义务，因为乘客是完全民事行为能力人，具有是否安全的判断力，不管是避免撞到自己还是别人，都有责任注意安全。在司机已经做到安全防范的情况下，乘客没有做到，就该乘客自己或后车(如果后车有责任)担责。 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》 第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任： （一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。 （二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。

法律分析：1、违规停车,司机及乘客需负全责。2、司机未尽提醒义务负主要责任，营运车辆停车下客前和过程中，驾驶人都有确保安全和提醒的义务。3、若有不顾驾驶人劝阻强行开门发生意外的，乘客承担主要责任。4、如果车辆并未违规，且驾驶人和乘客都做到了其义务，可开车门时还是发生意外了，作为一起交通事故，还应该明确另一方承担的责任。 法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

一、开车门撞人谁的责任1、开车门撞人的责任具体如下：（1）对于没尽提醒义务打开车门发生交通事故的，负事故主要责任；（2）违规停车，司机开车门发生碰撞事故，车内乘客和司机负全责；（3）对于没有违规停车还尽了提醒义务，但是开车门还是被撞了，另一方也要承担责任。2、法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。二、交通事故主要赔偿项目及标准有哪些交通事故主要赔偿项目及标准如下：1、医疗费。根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定；2、误工费。根据受害人的误工时间和收入状况确定。误工时间根据受害人接受治疗的医疗机构出具的证明确定；3、护理费。根据护理人员的收入状况和护理人数、护理期限确定；3、住院伙食补助费。可以参照当地国家机关一般工作人员的出差伙食补助标准予以确定。

法律分析：出租车乘客开门碰倒行人有可能是出租车司机或者乘客的责任，具体责任由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 法律依据：《道路交通事故处理程序规定》第六十条规定，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

法律分析：司机未尽义务负主要责任营运车辆停车下客前和过程中，驾驶人都有确保安全和提醒的义务。如果未履行义务，驾驶人需要承担主要责任。同时开车门乘客也有一定的观察周边环境的义务。如果因开车门不慎伤人，乘客也需承担一定责任。 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第六十三条 车辆停稳前不得开车门和上下人员，开关车门不得妨碍其他车辆和行人通行。据此，如果是在车辆违规停车的情况下开车门引发事故的，或是在车辆还没有停稳就开车门引发事故的，司机和开车门的人应负全部责任。

法律分析：出租车撞人了赔偿这些费用： 1、医疗费，根据医疗机构出具的收款凭证进行确定； 2、误工费，根据受害人的误工时间和收入状况确定； 3、交通费，根据受害人及其必要的陪护人员因就医或者转院治疗实际发生的费用计算； 4、护理费以及住宿费等等。 法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。 造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

出租车发生车祸要如何索赔： 1、承运人负有事故的主要责任、次要责任或同等责任的情形下，承运方与事故的其他方构成共同侵权，共同侵害了乘车人的人身权或财产权，两方都是民事赔偿主体。 2、承运人对事故的发生无责任，其他方负有事故全部责任的情形下，出租车乘客既可要求事故其他方承担侵权责任，也可要求出租车司机承担违约责任。 《侵权责任法》第三条，被侵权人有权请求侵权人承担侵权责任。 扩展资料： 1、由先将事故责任内应赔偿的费用先行赔付给伤者，之后再由拿对方的相关票据向保险公司申请理赔。 2、可以要求伤者直接起诉你和保险公司，由法院判决保险公司将理赔款直接赔付给伤者，应该及时报警并向保险公司报案，由交警依法认定事故责任，等伤者治疗终结后。 《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十六条同时投保机动车第三者责任强制保险和第三者责任商业保险的机动车发生交通事故造成损害，当事人同时起诉侵权人和保险公司的，人民法院应当按照下列规则确定赔偿责任： 1、先由承保交强险的保险公司在责任限额范围内予以赔偿； 2、不足部分，由承保商业三者险的保险公司根据保险合同予以赔偿。 参考资料来源：百度百科-中华人民共和国道路交通安全法

坐出租车开门撞到人责任如下：1、出租车乘客开门撞人按照乘客与司机有无过错以及各自的过错程度来分别承担责任；2、如果出租车司机在指定位置停车并且提醒乘客开车注意安全，那么司机不承担责任。如果在司机完全尽到义务的情况下，乘客就要承担主要责任。法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。第七十四条对交通事故损害赔偿的争议，当事人可以请求公安机关交通管理部门调解，也可以直接向人民法院提起民事诉讼。经公安机关交通管理部门调解，当事人未达成协议或者调解书生效后不履行的，当事人可以向人民法院提起民事诉讼。损害赔偿调解的条件有哪些1、当事人对损害赔偿有争议；2、各方当事人必须具有调解的合意；3、必须在法定期限内提出，即必须在收到交通事故认定书或者上一级公安机关交通管理部门维持原道路交通事故认定的复核结论之日起10日内提出；4、必须以法定形式，即以书面的形式提出。

法律分析：乘客应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。如果是司机有过错的有司机承担相应的侵权责任。 法律依据：《中华人民共和国民法典》 第一千一百七十九条 侵害他人造成人身损害的，应当赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。造成残疾的，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金;造成死亡的，还应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。

出租车乘客开门撞到人了赔偿需视情况而定：1、赔偿医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入；2、如果造成残疾，还应当赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；3、如果造成死亡，应当赔偿丧葬费和死亡赔偿金。1、若司机未按指定位置停车，则乘客该承担不超过10%的责任或不该承担责任。2、因为在人身损害赔偿纠纷中，要根据有无过错和过错的程度而决定责任的分担。3、这个事故的发生，首先要看各方有没有违法，其次还要看特定的职业义务。2、如果是出租车司机完全尽到了义务，被撞的人就应该承担责任，如摩托车或电动车等违规驶入指定的出租车停车位，导致的后果乘客也不该承担责任。3、出租车停车时会通过后视镜观察后面来车，提醒乘客开门注意安全，如果是老人和小孩，他们会更加注意提醒，甚至亲自下车开门。如果出租车司机做到这些，而仍因乘客开门撞伤人，司机不该承担任何责任。4、乘客本身是成人，即使为自身安全着想也该尽到安全防范义务，在出租车司机尽到自己义务后发生事故，应该由乘客和被撞人各自承担责任。5、作为乘客，本身也应尽到安全注意的义务，因为乘客是完全民事行为能力人，具有是否安全的判断力，不管是避免撞到自己还是别人，都有责任注意安全。在司机已经做到安全防范的情况下，乘客没有做到，就该乘客自己或后车(如果后车有责任)担责。法律依据：《民法典》第一千二百零九条，因租赁、借用等情形机动车所有人、管理人与使用人不是同一人时，发生交通事故造成损害，属于该机动车一方责任的，由机动车使用人承担赔偿责任；机动车所有人、管理人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。

1、行为人明知发生交通事故，其行为人驾车或弃车逃离事故现场的情形;2、其行为人在报案后不履行现场听候处理的，弃车离开事故现场后又返回事发现场的情形；3、其行为人将伤者送到医院，但是未报案且无故离开医院逃避责任的情形；4、其行为人将伤者送到医院，但给伤者留下假行为人姓名的情形；5、其行为人接受警方调查期间逃匿的情形；6、其在交通事故当事人接受调查期间逃匿的。 【摘要】
出租车司机拉客人客人开门撞了人,司机走了算是肇事逃逸吗？【提问】
亲~这道问题由我来回答，打字需要一点时间，还请您耐心等待一下。【回答】
算呢，出事故了第一时间是要救治伤员【回答】
亲，孩子13岁骑自行车在斑马线被出租车撞倒在地，司机没下车，待孩子自己爬起来然后自己扶车起来至孩子离开，司机只是坐在车里冷眼旁观没下车，待孩子走后，司机才报警，这属于肇事逃逸吗？【提问】
这个不算的【回答】
1、行为人明知发生交通事故，其行为人驾车或弃车逃离事故现场的情形;2、其行为人在报案后不履行现场听候处理的，弃车离开事故现场后又返回事发现场的情形；3、其行为人将伤者送到医院，但是未报案且无故离开医院逃避责任的情形；4、其行为人将伤者送到医院，但给伤者留下假行为人姓名的情形；5、其行为人接受警方调查期间逃匿的情形；6、其在交通事故当事人接受调查期间逃匿的。 【回答】
这是逃逸认定标准哦【回答】
出租车司机在发生交通事故之后，第一，应该先下车查看伤员，保护现场，第二，应该他应该在现场报警，可他既没下车查看伤员 ，在他开车走后，大约20分钟才报警，这应该怎么解释（伤员是未成年）【提问】
你还能回答吗？你是不是不专业还是在敷衍我？我们都是有问题才咨询的，你总不能让我们等这么久吧【提问】
这个是要看伤员受伤情况，司机是否违规【回答】

　　交通肇事逃，是指发生交通事故后，交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离交通事故现场的行为。
　　我国刑法对此行为做出了特别的规定，成为交通肇事罪的加重情节。交通肇事后逃逸行为的行为性质和构成、因逃逸致人死亡的问题是交通肇事罪中的主要问题。肇事后逃逸的构成要具备主观上的故意心理状态，客观上的逃跑行为，并要具备逃逸的时空要素。交通肇事后逃逸的行为实际是积极的，具有主观的恶意，应属于作为而非不作为。交通肇事后因逃逸致人死亡是交通肇事罪的情节加重犯，而不是结果加重犯，更不是独立的罪名。因此，因逃逸致人死亡的认定必须以交通肇事罪的成立为前提，必须是逃逸行为而不是故意杀人行为，而且在逃逸行为和被害人死亡间必须有因果关系。
　　交通肇事，是我国刑法规定的责任事故型过失犯罪之一。根据我国刑法的有关规定:"违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者公私财产遭受重大损失的，处3年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其它特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处7年以上有期徒刑。”
　　交通肇事逃逸行为的定义及其构成：
　　交通肇事后逃逸行为的定义一直尚未统一，这无疑给交通肇事后逃逸行为的认定带来了困难。目前就法律、相关司法解释以及学术界的探讨来看，存在三种观点：第一种是根据1995年6月20日公安部关于《交通肇事逃逸案件查缉工作规定》第2条的规定：交通肇事后逃逸案件，是指发生道路交通事故后，当事人故意驾驶车辆或弃车逃离交通事故现场的案件。“逃逸”即是逃离事故现场的行为。第二种是最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》（下文称“解释”）第2条的规定：“交通运输肇事后逃逸”，是指行为人具有本解释第2条第1款规定和第2款第(1)至(5)项规定的情形之一，在发生交通事故后，为逃避法律追究而逃跑的行为。第三种是陈兴良《刑法疏议》中指出的，“逃逸是指发生交通事故后，不依法报警保护现场等待处理，而是私自逃跑，逃避法律追究的行为。”
　　应当讲，这三种表述是从不同的角度，来看待交通肇事后的逃逸行为。都有一定的合理性，但都未能全面地概括出交通肇事后逃逸行为的含义。判断一行为是否属于“交通肇事后逃逸”，应从以下几方面加以分析：
　　（一）交通肇事后逃逸的主观方面：主观方面即行为人的主观动机，交通肇事后逃逸的动机一般是逃避抢救义务以及逃避责任追究。这种动机是积极的心理活动。虽然交通肇事罪是过失犯罪，但仅就逃逸行为而言，具有直接的行为故意。因此只有行为人对肇事行为明知，同时又有逃逸的直接犯意，才构成交通肇事后逃逸。当然实践中，肇事者逃逸的动机也有其他表现，如害怕遭到被害人亲友及其他围观群众的殴打而逃跑。这些人往往在逃离现场后，很快通过报告领导或报警等方式，接受法律的处理。这种情形必须在司法实践中加以区别对待，因为从主观方面来看，在犯罪恶意上是很小的，是对现场后果的害怕所致。但毫无疑问，其逃逸行为还是直接故意所致。所以无论何种情形，行为人在逃逸时都必须明知自己的行为造成了交通事故的发生，并对逃逸行为有直接的故意，这是行为人的主观方面。
　　（二）交通肇事后逃逸的客观方面：交通肇事后逃逸行为必须符合法律规定的情形。从刑法理论来看，认定行为人是否构成犯罪，最直接的便是对行为的客观方面予以认定。对交通肇事后逃逸的行为，是最高院的《解释》中规定了在五种情形的基础上而逃跑的行为。这就可以明确交通肇事后逃逸是作为交通肇事罪量刑的加重情节来规定的。也就是说如果行为人的先前行为没有违反交通运输管理法规，或者虽有交通违规行为但该违规行为与结果没有因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等责任或者次要责任，或者交通行为在所造成的结果尚未达到交通肇事罪基本犯的定罪标准的，或者在负事故全部责任或主责的情况下仅致1人重伤，但又不具备酒后驾驶、无执照驾车、无牌照驾车等《解释》规定的情形之一的，即便行为人事后有逃逸行为，也不能认定为交通肇事后逃逸。