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1,本田思铂睿混动车怎么样

本田思铂睿混动车怎么样

目前,人们对环境的要求越来越高。低碳出行已经成为每个人的追求。汽车对每个人来说都是非常重要的旅行工具。因此,目前的汽车也是绿色发展的目标。电动车目前相当受大家的青睐。所以今天汽车编辑需要给大家简单介绍一下本田铂瑞混动车。既然是混动版本,这款车的油耗是多少? 本田铂金混动怎么样:外观 外观非常令人满意,内敛适度又不失激情,饱满恰到好处的口感。铂瑞的新家族式外观被本田&ldquo时尚&rdquo单词的定义。顾名思义,思博瑞的整车基本散发出一种蓬勃的运动氛围。犀利的横向LED大灯,厚实的镀铬进气格栅,帅气的七刀18英寸轮圈,基本上告诉了它们和雅阁的区别。思铂睿思在细节和外观上比普通版多了一点点缀,增添了不少活力。 本田铂金混动怎么样:内饰 内饰技术还是挺不错的,用料够软。座椅舒适宽敞。一个大屏一个小屏都很时尚。各种仪表盘灯都很高端,也就是行车电脑显示屏有点落后于时代和这个价格。铂金芯内饰采用环抱式设计,无论是材质还是质感,都略逊于之前的竞争对手。黑色用的太多,质感比较厚重。只有少数地方能找到镀铬和高光的油漆材料。&ldquoNAVI+”智能互联导航系统同样引人注目。 本田白金芯混合动力车怎么样:空 在空房间里感觉很充实,可以在后排跷二郎腿。储藏室空也很不错。基本上,通常使用的东西都有空间,还有很多空备用房间空。汽车编辑器的高度是175cm。坐在前排,把座椅调至最低,头部空之间还有一拳。前排座椅不变坐后排,一拳只留头间三指空,腿间两指空。 本田铂金混动怎么样:动力 电力系统方面,白金芮芮·混合动力采用本田全新的i-MMD双电机混合动力系统,与雅阁混合动力版本完全相同。它由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机和双电机组成。它可以根据不同的负载和使用条件,在纯电动、混合动力和直驱发动机模式之间无缝切换。官方公布的油耗为4.2L/100km。 今天,边肖汽车的简介到此结束。以上是汽车边肖关于本田铂瑞混动车、铂芮芮·的简介;混合动力配备本田最新的SPORTHYBRIDi-MMD双电机混合动力系统,将有三种行驶模式。那么,你最喜欢这辆车的哪个方面呢?希望车系简介能解决你的问题。 百万购车补贴

2,东风本田思铂睿混动动力

作为一款中高级轿车,本田铂金芯以其良好的操控性能和丰富的配置得到了众多车主的认可。2.4Li-VTEC发动机的最大扭矩为233牛米,最大功率为148千瓦。5速自动手动变速箱实现了强劲动力和高燃油经济性之间的平衡。东风本田铂瑞混合动力正式上市。官方价格为24.99-26.59万元。新车最大的亮点是搭载了本田SPORTHYBRID(即本田i-MMD系统),官方综合油耗水平为4.2L/100km。外观方面,思博芮芮hybrid除了加入了一些混动元素外,与目前在售的汽油版基本相同:进气格栅下沿加入了天蓝色饰条,以体现其混动身份,前翼子板和尾部的“HYBRID”铭牌也是这款车独有的。思博芮芮Hybrid与汽油版最大的区别在于使用了按键式电子变速杆,仪表盘的显示效果优于混合动力信息的纯粹感和科技感。思博芮芮混动采用的i-MMD系统由4个主要部分组成:2.0L阿特金森发动机+双电机电动CVT+PCU动力控制单元+IPU智能控制单元(锂电池组+DC-DC转换器)。2.0L阿特金森循环发动机采用本田最新的第二代地球梦缸内直喷和DOHCi-VTEC技术,最大功率146马力(107千瓦),最大扭矩175牛米。铂金芮芮混动初期采用电机驱动,所以怠速时没有发动机抖动和噪音,用车非常舒适。I-MMD系统放弃了发动机和电机同时驱动车轮的阶段。它的三种模式分别是纯电动、发动机驱动的纯电动和发动机驱动。 百万购车补贴

3,思铂睿有没有混动版

思铂睿有混动版。思铂睿已经停止生产销售,最后一款是2017款。以2017款为例,思铂睿有两款混动车型,即混动版采用本田的i-MMD混动系统。一台2.0L阿特金森循环发动机和两台电机,匹配ECVT电子无级变速器。2017款混动2.0LE-CVT净驰版,官方指导价:24.99万元;2017款混动2.0LE-CVT净版,官方指导价:26.59万元。混合动力版本使用本田的i-MMD混合动力系统。一台2.0L阿特金森循环发动机和两台电机,匹配ECVT电子无级变速器。发动机最大功率107KW,最大马力146PS,最大扭矩175nm;电机总功率135KW,总扭矩315nm,综合系统功率158KW。思铂睿停产后,本田的INSPIRE就是思铂睿的换代产品。思铂睿最后一款是2017年。官方指导价17.99~26.79万元。车型定位为中型车。车身尺寸方面,长宽高分别为4840/1850/1465mm,轴距为2780mm。汽油车分为两种动力组合,2.0L直列四缸自然吸气发动机和2.4L直列四缸自然吸气发动机,均匹配CVT无级变速器。驱动方式为前轮驱动。悬架方面,前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。

4,思铂睿混动动力怎么样?

思铂睿混动动力蛮好的:1、与预想的外观样式一样,只是简单的加入一个车侧铭牌就区别了普通版本和混动版本。这么做也是为了尽可能淡化两者的区别,毕竟混动车在国内还是要靠一个良好的车系口碑来传播的,思铂睿也不例外。同时,思铂睿的外观在同级别中属于优秀的一员,也无需修改太多;2、动力系统方面,思铂睿混动将采用2.0L阿特金森发动机电动机组成的混动系统,2.0L发动机的最大功率为146马力(107kW)。根据之前的报道,思铂睿混动的混动系统(即本田i-MMD系统)可在纯电动、混合动力、发动机直驱三种模式之间进行无缝切换;该动力总成与雅阁混动版完全一致;3、总结:作为国产本田的第一款车型(如果把雅阁和思铂睿看做兄弟车型的话),它的意义算是很重大。雅阁代表了更均衡的选择,而较为个性的思铂睿则是年轻化运动化的选择。尽管它的售价可以不是它的优势,但是用车成本的降低也是它最吸引人的一点。百万购车补贴

5,思铂睿有2.4的吗

铂金芯有2.4l型号。铂芯使用了两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,另一款是2.4升自然吸气发动机。铂瑞是本田旗下的一款中型轿车。该车长宽高分别为4840mm、1850mm、1465mm,轴距为2780mm。 铂瑞是本田旗下的一款四门五座轿车。 铂芯2.4升自然吸气发动机最大功率153kw,最大功率转速6,800rpm,最大扭矩247Nm,最大扭矩转速4,500rpm。该发动机搭载i-vtec技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。 使用铝合金气缸盖和气缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。 与这台发动机匹配的是一台8速双离合变速箱。 使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。 双离合变速箱的一套离合器用于控制奇数档,另一套离合器用于控制偶数档。 双离合变速箱的使用可以提高汽车的燃油经济性。 铂芯的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。 多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的一种结构复杂的独立悬架。 百万购车补贴

6,思铂睿有2.4的吗

思铂睿有一款2.4l的。思铂睿用过两款发动机,一款是2.0升自然吸气发动机,一款是2.4升自然吸气发动机。思铂睿是本田旗下的一款中型车。这款车的长宽高分别为4840mm、1850mm、1465mm,轴距为2780mm。思铂睿是本田旗下的一款四门五座轿车。思铂睿的2.4升自然吸气发动机最大功率153kw,最大功率转速6,800rpm,最大扭矩247Nm,最大扭矩转速4,500rpm。这款发动机搭载了i-vtec技术和缸内直喷技术,采用铝合金缸盖和缸体。使用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机的重量,从而提高汽车的机动性和燃油经济性。与这台发动机匹配的是8速双离合变速箱。使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。使用双离合变速箱可以提高汽车的燃油经济性。思铂睿前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂,后悬挂采用多连杆式独立悬挂。多连杆式悬架是一种结构复杂的独立悬架,是在双横臂悬架的基础上改进而来。百万购车补贴

7,09款思铂睿油耗大的原因

亲亲这边为您查询到09款思铂睿油耗大的原因是空气滤清器堵塞;空气滤清器堵塞,使进气不畅,导致混合气过浓,或排气管堵塞;怠速调整不正确。例如CO调节误差;发动机冷却液温度过高或过低。冷却液温度过高,冷却液容易沸腾,动力下降,油耗增加;冷却液温度过低,混合气雾化不好,发动机功率下降,油耗增加;点火正时不准确,如点火延迟;气缸压力太低。实践证明,气缸压力低于规定值,油耗增加20% ~ 25%。【摘要】
09款思铂睿油耗大的原因【提问】
亲亲这边为您查询到09款思铂睿油耗大的原因是空气滤清器堵塞;空气滤清器堵塞,使进气不畅,导致混合气过浓,或排气管堵塞;怠速调整不正确。例如CO调节误差;发动机冷却液温度过高或过低。冷却液温度过高,冷却液容易沸腾,动力下降,油耗增加;冷却液温度过低,混合气雾化不好,发动机功率下降,油耗增加;点火正时不准确,如点火延迟;气缸压力太低。实践证明,气缸压力低于规定值,油耗增加20% ~ 25%。【回答】

8,09款思铂睿有蓝牙吗

09白金芯有蓝牙。车载蓝牙系统中的蓝牙技术继承了手机的蓝牙技术,具有相同的传输系统。车载蓝牙只是一个基于无线蓝牙技术设计开发的无线免提系统。如何在汽车上使用蓝牙1?首先,在车内打开手机和蓝牙,确保双方都能被发现。2.点击手机蓝牙界面,搜索新的蓝牙设备。这时候手机就可以搜索车载蓝牙了。3.最后点击车载蓝牙进行配对,输入配对密码,完成连接操作。在车上使用蓝牙的优点,除了避免手接电话的麻烦,减少交通事故的发生,蓝牙还有一个非常明显的优点:健康!如果大家都有长时间打电话的习惯,那么一定有这样的体验:把手机放在耳边说话,时间长了,手放在脖子上不仅会觉得累,还会觉得头疼。另一方面,车载蓝牙系统不一样。只要戴上蓝牙耳机,手机的蓝牙模式就开启了。无论手机放在公文包、口袋还是汽车座椅,任何电话都可以轻松接听。不用举手就能减少电磁波对人体的辐射作用。因为蓝牙对人体的电磁辐射远低于直接手持电话。百万购车补贴

9,思铂睿质量怎么样

思铂睿评测:

1、2013款思铂睿在外观设计上,更加突出了锋锐界面、动感流线与现代空气动力学的完美融合。宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢宏的气势,张力十足的腰线将速度感表露无遗;

2、更加豪华大气的烟灰色双辐盾形格栅是本次改款的重点,同时在TYPES版本上增加了运动感十足的扰流板、犀利的前大灯改变不大、而原本平淡的尾灯增加了一个L形的细节,更加提升了思铂睿的动感风格。18英寸铝合金轮辋采用了充满力量感的设计,显得不怒而威;

3、作为一款中高级轿车,思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味,而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究,布局合理,唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。豪华型运动 座椅 是最能够激发肾上腺素的装备。赛车式的红黑配色,绒面真皮包裹,完美贴合人体的工程曲线设计让乘坐在其中的人感受到赛车般的享受。自适应多功能仪表盘独有的3D立体刻度和镀铬金属边框体现了本田精致与科技的完美融合。为了改善后排空间,2013款思铂睿在前后排座椅都进行了一些改进,通过减少后排座椅的厚度和对前排座椅背后的优化,让后排空间得到小幅提升,但由于轴距并没有改变,所以后排空间并没有质的飞跃。

10,思铂睿评测怎么样?

思铂睿评测:1、2013款思铂睿在外观设计上,更加突出了锋锐界面、动感流线与现代空气动力学的完美融合。宽大而具有低重心感的楔形车身展现出稳健而恢宏的气势,张力十足的腰线将速度感表露无遗;2、更加豪华大气的烟灰色双辐盾形格栅是本次改款的重点,同时在TYPES版本上增加了运动感十足的扰流板、犀利的前大灯改变不大、而原本平淡的尾灯增加了一个L形的细节,更加提升了思铂睿的动感风格。18英寸铝合金轮辋采用了充满力量感的设计,显得不怒而威;3、作为一款中高级轿车,思铂睿在内饰设计方面并没有刻意迎合中国消费者的口味,而是采用了注重科技感和运动感的内饰。以驾驶者为中心的中控台层次考究,布局合理,唯一有些遗憾的是没有配备导航系统。豪华型运动座椅是最能够激发肾上腺素的装备。赛车式的红黑配色,绒面真皮包裹,完美贴合人体的工程曲线设计让乘坐在其中的人感受到赛车般的享受。自适应多功能仪表盘独有的3D立体刻度和镀铬金属边框体现了本田精致与科技的完美融合。为了改善后排空间,2013款思铂睿在前后排座椅都进行了一些改进,通过减少后排座椅的厚度和对前排座椅背后的优化,让后排空间得到小幅提升,但由于轴距并没有改变,所以后排空间并没有质的飞跃。百万购车补贴

11,东风本田思铂睿2.4动力怎么样

铂芯有2.0和2.4排量两种车型,同样配备5速自动变速箱。那白金核心2.4的威力呢?下面让边肖来分析一下。与老款车型相比,新思铂芯升级了2.4L发动机,最大功率和峰值扭矩分别提升了15kW和8n·m,分别达到148kW和233N·m。采用5速自动变速箱,实现了强劲动力和高燃油经济性之间的平衡。正常行驶时,发动机对油门反应积极,升档时变速箱有轻微的顿挫感,加速效果相当平稳。加速时变速箱的强制降档效果一般,但使用方向盘上的手动换挡拨片可以快速解决这个问题,加速超车变得随意。铂芯的发动机拥有本田独有的i-VTEC技术。I-VTEC是智能可变气门正时和升程系统的英文缩写。i-VTEC系统可以连续调节发动机的气门正时和气门升程,使发动机在低速和高速时都能达到更好的充气效率。提高发动机的高速响应性,既兼顾了起步的平顺舒适,又保证了持续强劲的加速感。铂金芯采用前悬架双叉臂、后悬架多连杆带横向稳定器的运动底盘设计。新开发的SBS智能双模减震器兼顾了驾驶时的操控性和舒适性。通过坑洼时,悬架非常坚韧,即使波动很大,也不会造成弹簧行程用尽。当通过高速弯道时,车辆会轻微侧倾,但很快就会被抑制并反弹。在一些湿滑的九龙山赛道上,铂芯的轮胎表现也足够出色。235/45R18非对称轮胎具有更好的排水性和抓地力,为驾驶员在高速转弯时提供了足够的信心。 百万购车补贴

12,2017款东风本田思铂睿动力怎么样

搭载铂金芯的CVT变速箱,传动比输出范围广,在120km/h巡航时转速只有2000rpm,对油门非常敏感,稍加运动就能提速增加动力输出,在高速范围内动力输出的持续性也不差。铂瑞也是一款与运动息息相关的车型。从它的英文名来看,似乎很运动。18英寸的轮廓显示霸气,LED亮灯尾灯,宽大的后排空房间,双温区空可调+后排出风口,10个扬声器环绕立体声高级扬声器系统。亮点是不仅前排座椅可以加热,后排座椅也可以加热,良心极高。所有车型前挡风玻璃内嵌隔音膜,强化隔音功能,全面提升隔音效果。前后悬架分别为增强型麦弗逊独立悬架加稳定杆、多连杆独立悬架加稳定杆,确保乘坐舒适性。多功能方向盘和中控双显示高,中控台人性化且偏向驾驶员,红色发光仪表盘时刻展现运动的栖息地。上市后,引起了不小的轰动。配置也比较丰富:车身稳定控制、巡航、换挡拨片、无钥匙进入、真皮座椅、电动座椅加热、疝气大灯、大灯清洗、后视镜折叠加热等等。配置非常丰富,基本的都有,绝对是现在一些高科技配置无法比拟的。现在很多车之所以有很多问题,是因为大部分车的电子配置比较多。普桑以前之所以没有那么多问题,是因为电子产品很少,基本上都是机械产品。底盘也是相当可以接受的。前悬架为带横向稳定杆的独立双叉悬架,后悬架为带横向稳定杆的多连杆悬架。综合来看,白金核心还是可以起步的。 百万购车补贴

13,本田思铂睿怎么样好吗

个人觉得本田思铂睿挺好的,是一款不错的车子:1、思铂睿整体不错,内饰做工很好,看着挺高挡的,全黑的内饰,很漂亮,这个你可以去4S自己看。同级别车没有比这个车配置高的,标配主动安全很齐全,而且全系都有天窗,顶配还有导航倒车影响,蓝牙,定速巡航,无钥匙启动,等等一拥俱全,优惠幅度也很大,我们这不还价4S全系优惠3W+大礼包,如果再墨迹墨迹能优惠4W;2、油耗感觉在于个人驾驶习惯,思铂睿平均11到13是正常的(我感觉不算高,毕竟2.4的排量),磨合期要比这个高些属于正常。过了磨合期过高要注意驾驶习惯的问题了;3、思铂睿驾驶空间很好,视线也不错,后排腿部空间比同级别车小,头部空间还是可以的,本人1米77,60KG坐进去没问题,家里本身没有胖子,一般都是我自己开,最多加上老妈和女友(老爸自己有车)空间都还不错;4、本田车质量不错,老爸的CRV开了快5年,有15W公里,除了磕了碰了没有修过。插一句,车还是看人的,如果你爱车自己开着注意,有什么问题急时解决,内饰外观脏了赶紧清洗,可以让你的车能用的长很多,这点算是我的经验和观察;5、本田车保养价格适中,比德国车便宜。本田唯一贵的就是导航那一套东西,如果你另配要2W,基本跟抢一样,所以买前一定要想好是否选择导航版。最后建议不要买白颜色的车,因为白色不是金属漆,新的时候很漂亮,但不耐氧化,时间久了就会发黄。百万购车补贴

14,思铂睿2.0和2.4的油耗差别

思铂睿 2.0和2.4的油耗差别? 汽车网我为您来解答。 本田 思铂睿2.4油耗如下: 思铂睿配备的直喷自然吸气发动机、8速双离合变速箱以及动机启停功能的组合,让我们对思铂睿的油耗表现充满期待。最终的 测试 结果也相当让人满意,在全程101.8km的测试 里程 中,平均时速为28km/h,包含了30%高速、20%通畅环路和50%的城市拥堵路况,全程空调开启,最终消耗燃油8.79L,平均油耗为8.6L/100km,即使是在平均时速不足20km/h的情况下,行车电脑显示的平均油耗也只有11L左右,表现相当让人满意。 最后再让我们来看看这辆车的油耗表现。我们的测试方法属于目前比较简单准确的方法,那就是首先将燃油加满至油箱口,然后行驶一段历程后再次加满至油箱口,得出燃油的消耗量,再除以行驶里程就能得出平均油耗。在此次测试中,思铂睿一共行驶了191公里,消耗燃油14.22升平均油耗7.45升/百公里。 应该说在此次油耗测试中拥堵路况遇到的比较少,大部分情况都是匀速巡航,尽管这个油耗值可能各位平时是很难得出的,但谁能说自己测得的油耗就是真实的综合油耗呢?所以这样一个接近 理想 状态的油耗可以说是思铂睿在日常使用中能达到的极限了,对于各位来说也有一定的参考意义。 总评:思铂睿(Spirior)开创了“高端运动”设计 理念 ,搭载多项世界高端技术,思铂睿中的S意为Sporty Premium Sedan,即高端运动型轿车。R意为R es ea rc h and Development,即研究开发中。本田高端运动车思铂睿与 讴歌 TSX和欧版 雅阁 ( 查成交价 | 车型详解 )源自相同的基础平台。 以上就是汽车网我整理的关于“思铂睿2.0和2.4的油耗差别”相关知识内容,希望能对您有所帮助。 @2019

15,东风本田思铂睿真实油耗多少

东风本田铂芯工信部综合油耗6.9-7.3L/100km。根据网友的口碑系统,平均油耗为7.8L/100km。实际油耗以实际用车为准,10%的波动在正常范围内。有4款铂金芯在售,包括2.0L和2.4L排量,有双离合和无级变速箱两种变速箱选择。发动机最大功率153kW,最大马力208PS,最大扭矩247N·m,外观方面,前脸的造型感觉挺有活力,但也不算太多,没有生硬夸张的造型或线条。大灯的造型也很有活力,线条工整清晰,视觉效果很有攻击性。尾部的感觉相当丰满,同时清晰的线条刻画出清晰的运动感,下方排气的装饰干净整洁,没有任何拖沓。内饰方面,内饰有运动感,比过去温馨舒适的轻松氛围更加紧凑。但是对于司机来说,它减少了距离感。中控台略微倾斜,中控部分的线条也是“倾斜而非扁平”。黑白字符的仪表盘显示效果非常清晰。中心上方区域可以显示油耗、平均车速、小计里程等信息。通过多功能方向盘右侧的滚轮切换非常方便。倒车影像包括广角、法向角、垂直视角,辅助线可以跟随,方便驾驶员判断倒车轨迹。白金芯以极高的配置延续了上一代车型的优秀特性,即使是最低配的车型也不寒酸。高配车型配备了HUD抬头数字显示、车道偏离等一系列高级配置。双区自动空调节是整个系统的标配,关键操作简单明了。在车身颜色方面,铂金芯提供了五种颜色供消费者选择,分别是彩色水晶黑、流光金、珍珠白、红色辉光红和铂金棕。 百万购车补贴