翼虎 断轴

会，翼虎断轴的罪魁是一个叫“羊角”的地盘悬挂部件，这个俗称为“羊角”的部件，就是位于汽车车轮正中央，支撑车身重量的承重部件，是汽车上涉及安全非常重要的一个零部件。 如果这个部件出问题，车辆在行驶过程当中车轮就会脱落。 如果是急刹车，前悬架（包括“羊角”）承受的力量远远高于这个数字，所以新速腾前悬架摆臂只是低成本的冲压件，而途观这个部位则改成了高成本的铸铁件，羊角部位也进行了加强。 扩展资料：常常跑工地的车辆，车内进尘的时时机添加，特别是上了年岁的车辆，这首要是因为门边密封条呈现老化。 对此，能够采纳一些D IY的方法弥补，车主可到用品超市采办一种橡胶保护剂涂在门边密封条处，也能够采办一种自粘式半圆形门边密封条增强胶条贴在门边。关于其它进尘的部位，就应该到维修点进行查看并替换。 每通过那些环境恶劣的工地，还能够会形成空调散热器和管道内许多积尘，特别某些面包车和旅行车的空调散热器不能和发起机散热器共用，因而空调散热器也要及时整理。

　　不按照使用说明还会的，按照使用说明一般不会 　　车辆轴是指两个轮胎中间用来承载(驱动/从动)车身的一根轴，一般在实际使用中断轴主要跟如：车身超重、撞击、交通事故意外等等有关系，所以在实际使用过程中要按照车辆使用说明进行使用基本是不会造成断轴的，其次断轴还跟车辆驾驶习惯有关系如：超速、过低洼路段减速不当有关系，所以在驾驶时要详细阅读使用说明书进行使用为宜。 　　其次在行车过程中药定期对车辆车身及轴部分进行定期维护保养，尽量避免因轴断裂带来的交通事故，安全最重要，安全第一。

2011年，福特公布在中国的“1515”战略，也即是在2015年前，推出15款新产品。为了追赶竞争对手，福特接连发布了翼虎、翼搏等车，产品数量的确是够了，质量有没有保障呢？2013年闹得轰轰烈烈的福特翼虎断轴问题解决了吗？现在2017福特翼虎还断轴吗？ 如果要考究福特翼虎断轴从什么时候开始的话，那就要从2013款开始了。那时，2013款福特翼虎爆出断轴事件，原本以为断轴只是个例而已，但是后来源源不断的车主反映自己的翼虎都出现了类似断轴事故。 最终厂家迫于压力实施了召回，有时候召回表面企业勇于承认错误，是一种自信的表现。但是接连不断的召回也会影响到消费者对于一个产品的信心和口碑。这就导致现在福特翼虎不敢买的原因。2013款翼虎在没有国内上市前，在海外就进行了4次召回。 每款车都会有一些质量问题，重要的是在于厂商接下来的处理，如果合理并且让用户满意的话，那肯定是没问题的，有可能还成为一个正面素材。但是长安福特恰巧成为了反面素材，公关处理的一塌糊涂，后续方面的结果也不第一时间公布。 而现在2017福特翼虎还断轴吗？无独有偶，去年1月份，某网友在汽车之家翼虎论坛上发表了自己2017翼虎在正常低速行驶中出现断轴。 现在翼虎论坛上，仍有大量用户在反映自己翼虎的问题，有的是维权，有的是其他质量问题。所以说，翼虎之后的日子将会很难过，在自主品牌的强势进入，福特的地位已经开始动摇。加上品牌影响和口碑越来越差，翼虎翻身的几率已经很少了。

翼虎断轴的罪魁是一个叫“羊角”的地盘悬挂部件，这个俗称为“羊角”的部件，就是位于汽车车轮正中央，支撑车身重量的承重部件，是汽车上涉及安全非常重要的一个零部件。如果这个部件出问题，车辆在行驶过程当中车轮就会脱落。
至于翼虎断轴的原因，可谓众说纷纭。遗憾的是官方并没有给出有说服力的解释。网传比较可信的一种解释如下：
所谓城市SUV，大都是在轿车基础上衍生而来，比如，途观和速腾是同底盘车型。虽然是同底盘车型，速腾整备质量仅有1300公斤左右，途观（四驱）达到了1700公斤左右，途观比速腾重了整整400公斤，如果是急刹车，前悬架（包括“羊角”）承受的力量远远高于这个数字，所以，新速腾前悬架摆臂只是低成本的冲压件，而途观这个部位则改成了高成本的铸铁件，羊角部位也进行了加强。德国大众公司对于途观和速腾两款车型400公斤的重量差，还是有清醒认识的。”
再来看一下福特福克斯和翼虎，这两款车也是同底盘车型，福克斯整备质量仅仅是1300公斤，翼虎（四驱）整备质量则达到了1700公斤，两者也是相差400公斤左右，但是，同样是前悬架这个部位，两款车使用的部件几乎是一致的。前悬架部件在1300公斤左右的福克斯上没有问题，但是这个零件，放在重量达到1700公斤的翼虎上，这就一定程度上增加了车身风险指数。
至于2014翼虎是否还会断轴，这个谁也说不清楚。不过有一点可以肯定，断轴的风险肯定存在。就像大众的DSG风险依然存在一样，这个是没法避免的。最保守的办法就是合理规避，选择其他车型。
以上答案系本人根据资料整理，希望楼主采纳哦~

会，翼虎断轴的罪魁是一个叫“羊角”的地盘悬挂部件，这个俗称为“羊角”的部件，就是位于汽车车轮正中央，支撑车身重量的承重部件，是汽车上涉及安全非常重要的一个零部件。 如果这个部件出问题，车辆在行驶过程当中车轮就会脱落。 如果是急刹车，前悬架（包括“羊角”）承受的力量远远高于这个数字，所以新速腾前悬架摆臂只是低成本的冲压件，而途观这个部位则改成了高成本的铸铁件，羊角部位也进行了加强。 扩展资料：常常跑工地的车辆，车内进尘的时时机添加，特别是上了年岁的车辆，这首要是因为门边密封条呈现老化。 对此，能够采纳一些D IY的方法弥补，车主可到用品超市采办一种橡胶保护剂涂在门边密封条处，也能够采办一种自粘式半圆形门边密封条增强胶条贴在门边。关于其它进尘的部位，就应该到维修点进行查看并替换。 每通过那些环境恶劣的工地，还能够会形成空调散热器和管道内许多积尘，特别某些面包车和旅行车的空调散热器不能和发起机散热器共用，因而空调散热器也要及时整理。

2011年，福特发布在我国的“1515”发展战略，也就是在2015年前，发布15款新品。为了更好地追逐竞争者，福特连续公布了翼虎、翼搏候车，商品数量确实是可以了，品质是否有保证呢？2013年闹得奋不顾身的福特翼虎断轴解决问题了没有？如今2017福特翼虎还断轴吗？ 假如要讲究福特翼虎断轴从什么时间逐渐得话，那还要从2013款开始了。那时候，2013款福特翼虎曝出断轴事情，本来认为断轴仅仅个案罢了，可是之后源源不绝的买车人体现自身的翼虎都出_了相近断轴安全事故。 最后生产厂家迫不得已工作压力执行了召回，有时召回表层公司敢于认错，是一种自信心的主要表现。可是连续不断的召回也会直接影响到顾客针对一个商品的自信心和用户评价。这就造成如今福特翼虎害怕买的缘故。2013款翼虎在_有中国发售前，在国外就做好了4次召回。 每一款车都是会有一些产品质量问题，关键的是取决于生产商下面的解决，假如有效而且让消费者认同得话，那肯定是没事的，有可能还变成一个正脸素材图片。可是北京长安福特正巧变成了背面素材图片，媒体公关解决的一塌糊涂，事后层面的结论都不第一时间发布。 而如今2017福特翼虎还断轴吗？如出一辙，上年1月份，某网民在汽车之家论坛翼虎社区论坛上刊登了自身2017翼虎在常规低速档行车中发生断轴。 如今翼虎社区论坛上，仍有很多客户在体现自身翼虎的难题，有些是消费者维权，有些是别的产品质量问题。所以说，翼虎以后的日子可能很难过，在自有品牌的强悍进到，福特的影响力早已逐渐摇摆不定。再加上知名品牌危害和用户评价愈来愈差，翼虎翻盘的概率早已极少了。 百万购车补贴

断轴通常指汽车纵臂断裂。就是汽车的车桥和车身连接的地方断裂，这样会导致车桥脱离车身。汽车的车桥结构是比较复杂的，有些车会使用非独立悬架，有些车会使用独立悬架。独立悬架的结构有很多。 汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。 多连杆悬架和双横臂悬架其实都是基于双叉臂悬架改进而来的，多连杆悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。 双横臂悬架是将双叉臂悬架的两个叉臂改成了两个连杆。 双球节悬架是基于麦弗逊悬架改进而来的，这种悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个连杆，这样悬架与羊角就有两个连接点了，这样可以提高车子的操控性，并且还可以抑制车身侧倾幅度。

机轴的解释(1). 比喻 关键 重要 的处所。《后汉书·冯异传》：“今 轶 守 洛阳 ， 将军 镇 孟津 ，俱据机轴，千载一会，思成断金。” 李贤 注：“机，弩牙也；轴，车轴也。皆在物之要，故取喻焉。” 唐 李德裕 《置孟州敕旨》：“盖以河有造舟之危，山有摧轮之险， 左右 机轴，表里 金汤 ，既当形胜之地，实为 要害 之郡。” 明 唐寅 《 金粉 福地赋》：“ 万里 石塘，贯八垓之机轴；三重银户，入 九曲 之摩尼。” (2).比喻重要的 职务 或部门。 南朝 宋 刘义庆 《世说新语·谗险》：“ 袁悦 有口才，能短长说，亦有精理。始作 谢玄 参军，颇被礼遇……既下，说 司马 孝文王 ，大见亲待，几乱机轴，俄而见诛。” 宋 王安石 《除韩琦制》：“中辞机轴之要，外即蕃屏之安。” 明 吴 承恩 《德寿齐荣颂》：“我老师 石 翁相公既得辞机轴，怡 家庭 ，娱侍太翁太母。” (3).织机上卷布帛的部件。 宋 梅尧臣 《和孙端叟蚕具·织妇》：“常忧里胥来，不待 鸡黍 熟。但言督县官，立要断机轴。谁知公侯家，赐帛堆满屋。” 清 黄宗羲 《唐烈妇曹氏墓 志铭 》：“﹝烈妇﹞於是复饮食，起而操作如常。寻翦其机轴，制衣一称，馀布七尺。有小婢乞之，不与。” (4).比喻诗文的构思、词采、风格。 宋 刘过 《水调歌头·寿王汝良》词：“ 文采 汉 机轴，人物 晋 风流。 丈夫 有此，便可 谈笑 觅封侯。” 元 辛文房 《唐才子传·张籍》：“公於乐府古风，与 王司马 自成机轴，绝世独立。” 明 谢榛 《四溟诗话》卷二：“ 太白 曰：‘ 苍梧 山崩 湘 水竭。’ 张籍 曰：‘菖蒲花开月长满。’ 李贺 曰：‘七星贯断 嫦娥 死。’此同一机轴， 贺 句更奇。” 清 和邦额 《夜谭随录·春秋楼》：“ 关圣 威灵， 弥纶 宇宙。某 所见 古今碑记，无非颂扬忠义，千百如出一口，求一另成机轴，以阐发所以为圣为神之道者，未 之一 睹。” (5).心计，机智。 明 冯梦龙 《智囊补·兵智·李愬》：“不械送 祐 ，则谤者不息。此与 司马懿 祁山 请战奉诏而止同一机轴。皆成言先入，度其必不迕，而后行之者也。”迕，一本作“ 许 ”。 清 青城子 《志异续编·学宪某》：“此与解长字者，同一机轴。虽明属 好奇 ，而不得以好奇责之。” (6).犹胸怀。 清 黄宗羲 《寿张奠夫八十序》：“昔 泰州 、 旴江 ，皆能於立谈酬答之顷，使士子感悟涕泣，转其机轴。” 词语分解 机的解释 机 （机） ī 事物发生的 枢纽 ：生机。危机。转（僴 ）机。契机。 对事情成败有重要关系的中心环节，有保密 性质 的 事件 ：军机。机密。 合宜的时候： 机会 。机遇。 时机 。 由 许多 零作组成可以做功或有 特殊 作用的装 轴的解释 轴 （轴） ó 穿在轮子中间的圆柱形物件：轴心。轮轴。 像车轴的用来卷绕 东西 的圆柱形器物：画轴。卷轴。 量词，古代 用于 以轴装成的书卷，现用于缠在轴上的线以及装裱带轴子的字画等：“邺侯家多书，插架三万轴

您好，翼虎助力转向故障和报两个故障码的解决方法是检查助力泵皮带是否断裂。如果发生断裂，助力泵为单独一根皮带的可以继续行驶，但没有助力，需尽快到修理厂维修，如果是组合皮带连接空调和发电机，车辆仅限短距离短时间行驶， 因为车辆是属于不发电的状态，电瓶电量耗干后车辆就会熄火噢~ 您看是否还有别的疑问需要我帮您解答呢~【摘要】
翼虎助力转向故障怎么解决【提问】
您好，您的问题我已经看到哈~现在正在为您手工编辑回复内容，但是需要一点点时间哈，麻烦您耐心等待一下下，感谢感谢哈【回答】
报U3000:49-8A【提问】
∪3000:53-C8【提问】
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连续换2个电机解决不了问题【提问】
您好，那么可以跟换一下转向助力泵【回答】
电子方向机【提问】
那有转向助力泵【提问】
您好，转向助力泵就是在方向盘的位置哦【回答】
【问一问自定义消息】【回答】

转向助力故障，也就是说这个是电子转向助力系统出现了故障，有可能是这个转向助力电机有问题或者是线路接触不良，还有可能是转向扭矩传感器有问题导致的，这个具体是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修，主要检测转向扭距传感器的数据。检测转向扭矩传感器的数据流，如果说这个数据流有问题的话，那就需要更换这个转向助力电机。【摘要】
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~【回答】
转向助力故障，也就是说这个是电子转向助力系统出现了故障，有可能是这个转向助力电机有问题或者是线路接触不良，还有可能是转向扭矩传感器有问题导致的，这个具体是需要用电脑检测，根据电脑检测的故障代码来处理维修，主要检测转向扭距传感器的数据。检测转向扭矩传感器的数据流，如果说这个数据流有问题的话，那就需要更换这个转向助力电机。【回答】

一、什么情况下汽车会断轴呢? ①来自车辆前部的撞击力，比如IIHS25%偏置碰、平常使用过程中轮胎撞击路沿等。 ②来自车辆侧边的撞击力或挤压力，比如轮胎挤压路肩、护栏底座、被其它车直接撞到轮胎上等;因这类撞击力方向的不确定性，初始损坏的零件一般都是转向拉杆，转向拉杆变形或者断裂后，方向失控，转向轮以“跛脚”方式在惯性作用下继续前行时，悬挂系统就会损坏。这种情况下速度不需要多快就能造成断轴的后果。 　　③来自侧后方的撞击力，比如被别的车超车时撞到轮胎后侧。这种情况下，车身可能见不着明显外伤，因为主要撞击点就在轮圈上。 　　④来自轮胎内侧的撞击力或挤压力，比如低速撞到低矮墩子，将这类墩子卡在前轮内侧里面等。这种情况下即便车速很慢，只要车在移动，悬挂系统就会被“别断”。这种情况下一般不是直接撞断的。悬挂系统的设计强度肯定不足以“夹碎”这种大礅子。 　　以上所例举的非正常情况下的受力如果在车辆悬挂零件的承受范围内，悬挂系统则不会受损;如果超过悬挂系统零件的设计强度，轻则导致这些零件变形，重则断裂。 　　二、如何避免因事故造成的断轴? 　　无论是麦弗逊悬挂还是双叉式悬挂，都有两个相对的脆弱点： 　　1.转向拉杆：前面介绍过，转向拉杆的作用就是传递方向机的横向拉力，结构纤细，因此遇到较大的挤压力或者撞击力时，很容易弯曲; 　　2.下摆臂与转向节结合的“关节”位置。由于该位置既要左右摆动(转向时)，又要上下运动(过不平路面时)，基于灵活性需要，这个位置的零件都是精巧型，因此借巧劲很容易损坏掉，一如人的关节一样。该位置断裂时，既有可能是转向节断裂，也可能是下摆臂断裂，还可能是下摆臂球头脱落。 　 　　　三、总结一下，在下列几种情况最容易遭遇断轴事故： 　　1)转弯。转弯时转弯不足或者转弯速度过快，外侧轮胎可能会撞到路沿;如果方向回正过晚，内侧可能会撞到护栏。常见于新手或者注意力不集中的驾驶员。 　　2)遇到坑洼或者低矮障碍物。比如在路上忽然遇到一个大坑，如果车速较快，在进坑时猛踩刹车，此时给悬挂的正面冲击力是非常大的。还有就是停车场入口、小区门口的限宽墩、低矮栏杆等，一旦没看到，撞上就容易造成断轴 　　3)交通事故中撞击一侧的轮胎，也比较容易造成断轴。 　　以上我们所说的断轴，都是在事故中撞断的。那么有没有在不撞击的情况下断轴的呢? 　　在无外力冲击的情况下出现断轴的话，有以下可能： 　　1)疲劳断裂。疲劳断裂一般伴随者陈旧性伤痕，即断轴不是一次性的，而是逐渐断裂的。断口有比较明显的新旧区分痕迹。造成这种情况大多数是因为底盘零件曾在事故中损坏，维修不彻底而留下的后遗症，即产生裂纹或裂缝的零件没有更换造成的。一般来说，先天性疲劳断裂的几率极低。先天性疲劳断裂意味者设计时的受力分析错误，这种情况在汽车设计中是不可能出现的。 　　2)零件缺陷。如果零件刚好存在类似于缩孔、砂眼一类的制造缺陷，那么有可能在不受外力的情况下断裂。这类问题理论上是存在的。但铸造件都有抽检制度，造成大批量质量事故的概率极低。 　　无外力出现断轴的断口大多呈现脆性断裂的形貌。因此判断零件的断裂情况是受外力冲击还是应力或疲劳断裂，通过对零件的断口分析以及零件的变形情况就能轻松判断出来。 　　有人会问：能不都能造出一个永远不断轴的车?答案是能。比如能撞碎石头、撞断路肩、撞扁护栏座、夹碎大墩子的车，因为如果车不坏，那被撞的东西就得坏。 　　还有人问：有无可能车也不断轴、石头也不会被撞断呢?轴也够硬，石头也够硬，就能。不过坐车里面的人会断。

　　翼虎2015款不会断轴了。
　　2012年4月22日， 全新福特翼虎Kuga在2012北京国际车展上首次亮相亚洲。这款福特称作“更智能的SUV”，拥有豪华时尚的外观、极富现代感的内饰以及诸多同级领先的高科技配置。
　　全新福特翼虎于2013年1月22日在国内正式上市，19.38万元～27.58万元的售价区间剑指目前消费需求最旺的中级高端SUV市场，自此，长安福特正式进军国内SUV市场。首批将推出1.6T 和2.0T两种排量，并有两驱和四驱可以选择。