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1,别克凯越雨刮器怎么换?

别克凯越雨刮器怎么换?

别克凯越雨刮器更换方法:这款车的雨刮器采用了u型接口,更换起来比较简单。首先要将雨刮器上面的锁止按钮按下去,然后让雨刮器与雨刮臂保持90度,用手拿着雨刮臂将雨刮器推出来即可。以下是关于雨刮器的相关介绍:1、汽车上的雨刮器没有固定的更换日期,当雨刮器出现了刮水不干净,刮水过程中出现异响时,应该更换。雨刮器是橡胶制品,长时间使用会出现老化现象。2、大部分汽车的雨刮器都采用u型接口,这种接口无论是安装还是拆卸都很简单。雨刮器有有骨和无骨,建议使用无骨雨刮器,这种雨刮器刮水更加干净,与玻璃贴合更好。3、在购买雨刮器时,要选择适合自己汽车的型号,并且要选择大品牌生产的正品产品。在平时停车时,要尽量避免将车停在太阳暴晒的地方,这样会加快车身上橡胶部件的老化速度。

2,别克凯越雨刮器怎么换

这款车的雨刮器采用了u型接口,更换起来比较简单。首先要将雨刮器上面的锁止按钮按下去,然后让雨刮器与雨刮臂保持90度,用手拿着雨刮臂将雨刮器推出来就可以了。
汽车上的雨刮器没有固定的更换日期,当雨刮器出现了刮水不干净,刮水过程中出现异响时,就应该更换了。
雨刮器是橡胶制品,长时间使用会出现老化现象。
大部分汽车的雨刮器都采用u型接口,这种接口无论是安装还是拆卸都很简单。
雨刮器有有骨的和无骨的,建议大家使用无骨雨刮器,这种雨刮器刮水更加干净,与玻璃贴合更好。
在购买雨刮器时,要选择适合自己汽车的型号,并且要选择大品牌生产的正品产品。
在平时停车时,要尽量避免将车停在太阳暴晒的地方,这样会加快车身上橡胶部件的老化速度。
在车身上是有很多橡胶部件的,例如密封胶条,雨刮器,轮胎等。
在夏季停车时,不要为了不让太阳晒到车子而将车子停在树下。将车子停在树下时,树胶会落在车身表面,这样会损伤车漆。树上一些鸟类或昆虫的粪便也会落在车身表面,这样也会损伤车漆。
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3,别克凯越雨刮器怎么换视频

这款车的雨刮器采用了U型接口,更换起来比较简单。首先按下雨刮器上的锁定按钮,然后将雨刮器与雨刮臂保持90度,用手将雨刮器推出。

汽车雨刮器没有固定的更换日期。当雨刮器不干净,擦拭时出现异常噪音时,应更换。

雨刮器是橡胶制品,长时间使用会老化。

汽车雨刮器大多采用U型接口,安装拆卸方便。

雨刷无骨无骨。建议使用无骨雨刷,比较干净,更适合玻璃。

购买雨刮器要选择适合自己车的型号,要选择大品牌生产的正品。

平时停车时,尽量避免在阳光下停车,这样会加速车身上橡胶部件的老化速度。

车身上有很多橡胶部件,比如密封条、雨刷、 轮胎 等等。

夏天停车时,不要把车停在树下,以免阳光照射到你的车。当汽车停在树下时,口香糖会落在车身表面,这会损坏油漆。树上一些鸟或者昆虫的排泄物也会落在车身表面,也会损坏车漆。

4,别克凯越雨刮器怎么拆卸(别克凯越雨刮片拆卸教程)

凯越是U型雨刮臂接口。拆解时,需要先将雨刮器推到雨刮臂根部。与雨刮臂接口完全分离后,会反方向拉出。拉出前转动活动雨刮片,否则拉出时会被挡住。

雨刷又称雨刷、水雨刷、雨刷或挡风玻璃雨刷,是用来擦去附着在车辆挡风玻璃上的雨滴和灰尘,从而提高驾驶员的能见度,增加行车安全性的设备。因为法律要求,几乎所有的车都有雨刷。雨刷也安装在掀背车、SUV等车辆的后窗上。除了汽车,雨刷也安装在其他交通工具上,比如火车和电车。一些工程工具,如起重机,也配备了刮水器。

如果车辆在雨天行驶,没有雨刮器或者雨刮器工作不正常,对行车安全非常不利。

因此,雨天行车时,雨刮器有以下两个注意事项:

1、大雨前,应检查汽车雨刮器是否能正常工作。

2.在一个暴风雨的日子里,又快又大的雨滴打在挡风玻璃上。即使雨刮器移动得更快,也很难清洁雨滴,这会影响驾驶员的视力。为确保行车安全,立即停止驾驶。

5,别克凯越雨刮器怎么拆卸

凯越是U型雨刮臂接口。拆解时,需要先将雨刮器推到雨刮臂根部。与雨刮臂接口完全分离后,会反方向拉出。拉出前转动活动雨刮片,否则拉出时会被挡住。雨刷又称雨刷、水雨刷、雨刷或挡风玻璃雨刷,是用来擦去附着在车辆挡风玻璃上的雨滴和灰
别克凯越雨刮器怎么拆卸(别克凯越雨刮片拆卸教程)
凯越是U型雨刮臂接口。拆解时,需要先将雨刮器推到雨刮臂根部。与雨刮臂接口完全分离后,会反方向拉出。拉出前转动活动雨刮片,否则拉出时会被挡住。

雨刷又称雨刷、水雨刷、雨刷或挡风玻璃雨刷,是用来擦去附着在车辆挡风玻璃上的雨滴和灰尘,从而提高驾驶员的能见度,增加行车安全性的设备。因为法律要求,几乎所有的车都有雨刷。雨刷也安装在掀背车、SUV等车辆的后窗上。除了汽车,雨刷也安装在其他交通工具上,比如火车和电车。一些工程工具,如起重机,也配备了刮水器。

如果车辆在雨天行驶,没有雨刮器或者雨刮器工作不正常,对行车安全非常不利。

因此,雨天行车时,雨刮器有以下两个注意事项:

1、大雨前,应检查汽车雨刮器是否能正常工作。

2.在一个暴风雨的日子里,又快又大的雨滴打在挡风玻璃上。即使雨刮器移动得更快,也很难清洁雨滴,这会影响驾驶员的视力。为确保行车安全,立即停止驾驶。

别克凯越雨刮器继电器在哪里(别克凯越雨刷间隔继电器在哪里)

上汽通用别克凯越雨刮器间歇继电器位于发动机舱电池左侧黑色保险盒内的发动机罩下方。刮水器间歇继电器是一种汽车刮水器间歇装置,可以控制汽车刮水器总成间歇工作。

刮水间歇继电器是在现有的矩形外壳的开口端固定一个端盖,在端盖上分别固定三个接线柱,在外壳的左右侧壁上制作相应的滑槽,将电路板插入滑槽中固定,将电子元器件安装在电路板上。它不仅可以在快速启动后触发一次导通,还可以按照设定的时间(间歇)等待下一次触发导通,持续循环工作,从而达到间歇控制汽车雨刮器总成工作的目的。

寻找黑色保险丝盒的具体步骤如下:

1.打开上汽-通用-别克凯越的驾驶座车门。

2.拉动上汽-通用-别克凯越驾驶员腿部左侧位置的引擎盖开关。

3.抬起上汽通用别克凯越的发动机罩。

4.用支撑杆支撑上汽通用别克凯越的发动机罩,确保支撑牢固,避免操作时发生危险。

5.上汽通用别克凯越的刮水器继电器位于发动机舱电池左侧的黑色保险盒内。

别克凯越雨刮器怎么拆卸(别克凯越雨刮片拆卸教程) @2019

6,别克凯越雨刮器怎么拆?

别克凯越旅行车后雨刷怎么拆卸别克 凯越 ( 查成交价 | 车型详解 )旅行车后雨刷怎么拆卸 你好朋友,你想全拆还是只换胶条?全拆总成后面有螺丝,换胶条直接有卡扣取下就行! 1、凯越雨刮器的尺寸凯越的雨刮器两边尺寸是不一样,没做功课之前想当然两边应该都是一样长的,结果一查,才发现需要买不同尺寸,大家看一下自己的爱车也能发现,两边确实是不一样长的,具体的尺寸为左边(主驾驶)22寸,右边(副驾驶)19寸2、雨刷更换频率也没有特定的时间限制,如果觉得刮不干净了,不好用了就可以换了,不过一般有骨雨刷寿命一般为1年,最多2年最好就更换一次无骨雨刷寿命一般为2年,最多3年要更换一次3、凯越雨刮器的安装凯越为U形雨刷臂接口,这种U形接口的雨刷臂是最最传统的样式,统一性很强,只要买的雨刷是U形口的就可以安装上,但这种雨刷的更换方式在当今已比较陈旧,并且安装方式不是那么人性化。这类雨刷常见于中低端车型上,主要搭配有骨雨刷。拆卸时需要将雨刷先向雨刷臂根部推,待其与雨刷臂接口完全脱离后,将再向反方向拉出即可,这个动作需要比较细腻的手法,在拉出来之前要将可活动的雨刷刮条旋转一下,否则拔出来时会受到阻碍。这里要注意的是,有很多雨刷在拆卸的时候会很紧,这时我们不能用力过猛,否则很容易伤到雨刷接口和手。安装时的道理一样,将雨刷的接口先穿入到雨刷臂,注意对于有骨雨刷来说,进行这一步时雨刷臂卡口要从雨刷的骨架中穿过,然后将U形接头往上拉入到U形卡口中,有的能够听到清脆地一声“啪”,说明安装到位。另外,如果实在记不住的话,最简单的办法就是:1、仔细观察并记住拆卸的过程,怎么拆下来怎么装上去;2、大多数车都是有两支前雨刷的,安装前与另一支作对比,可以帮助分清楚方向。4、安装注意事项:在网上看到有些车友自己安装雨刮器的时候把挡风玻璃砸碎了,这就是由于没有经验,做的功能不够的原因,拆卸完的时候一定不能把裸露的U形接口竖立起来,如果不小心碰到砸下去了有可能前挡风玻璃就会砸裂,建议安装的时候最好在前档玻璃上垫上毛巾,以防万一。 别克凯越雨刮器的拆装,可按照下图中的方法和步骤进行:凯越为U形雨刷臂接口,这种U形接口的雨刷臂是最最传统的样式,统一性很强,只要买的雨刷是U形口的就可以安装上。拆卸时需要将雨刷先向雨刷臂根部推,待其与雨刷臂接口完全脱离后,将向反方向拉出。在拉出来之前要将可活动的雨刷刮条旋转一下,否则拔出来时会受到阻碍。安装与拆卸时的顺序相反,即将雨刷的接口先穿入到雨刷臂,注意对于有骨雨刷来说,进行这一步时雨刷臂卡口要从雨刷的骨架中穿过,然后将U形接头往上拉入到U形卡口中,如果能听到清脆“啪”的一声,说明安装到位。如果实在记不住的话,最简单的办法就是:1、仔细观察并记住拆卸的过程,怎么拆下来怎么装上去;2、车前挡有两支前雨刷,安装前与另一支作对比,可以帮助分清楚方向。 @2019

7,凯越雨刮器尺寸

别克凯越的雨刮器的尺寸分别是主驾驶侧22寸,副驾驶侧19寸。 扩展资料: 保养指南 1、晴天使用雨刮除去风挡表面的灰尘时,一定要喷洒玻璃水,不能干刮。 2、玻璃上有其他顽固、坚硬的污物,应该用手工清理。这些东西很容易使雨刮片受伤,导致雨刮刮不干净。严重的话,雨刮的电机也会受到影响。 3、洗车和日常打扫需抬起雨刮片时,要执拿雨刮片的“脊背”,放时轻轻送回,不可啪的一下将雨刮片弹回。 4、冬季使用时,应先用冰铲清理风挡表面的冰碴,以免加重雨刮的负担。 在大雨将视线模糊时,如果没有一副尽职尽责的雨刷将讨厌的雨水刮净,那后果可想而知。而这个时候你才认识到有一副“健康”的雨刷恐怕就为时已晚了。为了彻底保障行车安全,雨刷的保养你就不能偷懒。 要正确清洗雨刷:特别是沙粒,它是雨刷磨损的罪魁祸首。如果平时不注意清洁,会造成雨刷的加剧磨损。 尽量避免高温曝晒:夏日强烈的高温会考验雨刷的橡胶材质,长期下去会造成变形或失去弹性。 参考资料来源:百度百科:雨刮器

8,凯越雨刮器尺寸

凯越雨刮器尺寸

别克凯越的雨刮器的尺寸分别是主驾驶侧22寸,副驾驶侧19寸。 扩展资料: 保养指南 1、晴天使用雨刮除去风挡表面的灰尘时,一定要喷洒玻璃水,不能干刮。 2、玻璃上有其他顽固、坚硬的污物,应该用手工清理。这些东西很容易使雨刮片受伤,导致雨刮刮不干净。严重的话,雨刮的电机也会受到影响。 3、洗车和日常打扫需抬起雨刮片时,要执拿雨刮片的“脊背”,放时轻轻送回,不可啪的一下将雨刮片弹回。 4、冬季使用时,应先用冰铲清理风挡表面的冰碴,以免加重雨刮的负担。 在大雨将视线模糊时,如果没有一副尽职尽责的雨刷将讨厌的雨水刮净,那后果可想而知。而这个时候你才认识到有一副“健康”的雨刷恐怕就为时已晚了。为了彻底保障行车安全,雨刷的保养你就不能偷懒。 要正确清洗雨刷:特别是沙粒,它是雨刷磨损的罪魁祸首。如果平时不注意清洁,会造成雨刷的加剧磨损。 尽量避免高温曝晒:夏日强烈的高温会考验雨刷的橡胶材质,长期下去会造成变形或失去弹性。 参考资料来源:百度百科:雨刮器

9,别克凯越雨刮器不工作怎么修?

别克凯越雨刮器不工作怎么修?

1、挡风玻璃干燥时不得接通雨刷开关,若需试验雨刮器的工作情况,应先用水将玻璃弄温,否则会创伤玻璃,同时由于刮片摩擦阻力较大,可能损伤刮片或烧坏雨刮器电机。 2、雨刮器电机多为永磁电机,电机的磁极 采用陶瓷材料,受冲击易损坏。因此,一般不要随意拆下电机。若确需拆下,应避免使电机从高处跌落或受碰撞。 3、雨刮器电机多为封闭式,不可随意拆卸。必须拆卸维护时,应保持内清洁,不要让铁屑等污物落入机壳内。装配时各部位的配合不可过紧,以免转动阻力过大而烧坏电机,同时在含油轴承油毡上加注润滑油,补充或更换减速机构内的润滑脂。 扩展资料: 使用方法 下雨天,当雨点洒落在车窗玻璃上时,车前方的视线很快就受到阻碍,车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时,开启雨刮器,车前方就会一片清晰。 如果雨天驾驶车辆,不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话,对行车安全十分不利。 (1) 大雨之前,应检查汽车雨刮器是否能正常工作。 (2) 暴雨天,急速而且大颗的雨点打在风窗玻璃上,即使雨刮器运动再快,也难刮净雨点,致使驾驶员的视线受到影响,为了确保行车安全,应立即停驶。

10,别克凯越雨刮器不工作怎么修?

1、挡风玻璃干燥时不得接通雨刷开关,若需试验雨刮器的工作情况,应先用水将玻璃弄温,否则会创伤玻璃,同时由于刮片摩擦阻力较大,可能损伤刮片或烧坏雨刮器电机。 2、雨刮器电机多为永磁电机,电机的磁极 采用陶瓷材料,受冲击易损坏。因此,一般不要随意拆下电机。若确需拆下,应避免使电机从高处跌落或受碰撞。 3、雨刮器电机多为封闭式,不可随意拆卸。必须拆卸维护时,应保持内清洁,不要让铁屑等污物落入机壳内。装配时各部位的配合不可过紧,以免转动阻力过大而烧坏电机,同时在含油轴承油毡上加注润滑油,补充或更换减速机构内的润滑脂。 扩展资料: 使用方法 下雨天,当雨点洒落在车窗玻璃上时,车前方的视线很快就受到阻碍,车辆、行人和景物都变得模糊不清。此时,开启雨刮器,车前方就会一片清晰。 如果雨天驾驶车辆,不使用雨刮器或雨刮器发生故障而不能正常工作的话,对行车安全十分不利。 (1) 大雨之前,应检查汽车雨刮器是否能正常工作。 (2) 暴雨天,急速而且大颗的雨点打在风窗玻璃上,即使雨刮器运动再快,也难刮净雨点,致使驾驶员的视线受到影响,为了确保行车安全,应立即停驶。

11,别克凯越雨刮器电机异响怎么解决?

雨刮器电机有异响可能是传动系统连接故障,或者电机损坏,雨刮刷变形等原因。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题:出现这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关,还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。
解决办法:
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体,排除一些物品没有固定好,发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响,可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法,或许可以减轻或者消除异响,但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现,那就必须到正规修理厂进行检修,排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题:来自发动机舱的异响,会有比较刺耳皮带啸叫声,这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题:如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、轮胎有异响
症状说明:轮胎有节奏的发出响声,而且车速越快频率也就越高。
分析问题:汽车轮胎在接触地面时,会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车,都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
5、 发动机护板有异响
症状说明:发动机护板安装有一段时间了,但出去跑了一些郊区路况后,回来就出现护板处的异样响声。
解决办法:螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响,除了格栅真的松动外,那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动,或者发动机护板与底片发生松动,造成的异响,除了紧固螺丝外,还应该在异响部位垫些纸板类的物品,就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明:在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题:当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的,如制动盘的材料使用不当或变形,制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格,制动摩擦片和制动盘受潮生锈,制动摩擦片配方中的金属丝太硬,以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话,只需连续大力制动几次即可解除异响。
6、刹车有异响
症状说明:在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题:当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的,如制动盘的材料使用不当或变形,制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格,制动摩擦片和制动盘受潮生锈,制动摩擦片配方中的金属丝太硬,以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话,只需连续大力制动几次即可解除异响。
解决办法:
制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一,一般情况下,前制动摩擦片的寿命为3万km,后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声,多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音,这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时,车主们应尽快到汽车经销店进行检修,否则制动摩擦片会被耗尽,造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。

12,凯越雨刮电机不工作情况下吱吱响什么原因?

雨刮器不动,可能是因为保险丝(防止电路过载)熔断,才导致雨刮器不能正常工作.
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题:出现这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关,还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。
解决办法:
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体,排除一些物品没有固定好,发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响,可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法,或许可以减轻或者消除异响,但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现,那就必须到正规修理厂进行检修,排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题:来自发动机舱的异响,会有比较刺耳皮带啸叫声,这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题:如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、轮胎有异响
症状说明:轮胎有节奏的发出响声,而且车速越快频率也就越高。
分析问题:汽车轮胎在接触地面时,会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车,都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
5、 发动机护板有异响
症状说明:发动机护板安装有一段时间了,但出去跑了一些郊区路况后,回来就出现护板处的异样响声。
解决办法:螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响,除了格栅真的松动外,那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动,或者发动机护板与底片发生松动,造成的异响,除了紧固螺丝外,还应该在异响部位垫些纸板类的物品,就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明:在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题:当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的,如制动盘的材料使用不当或变形,制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格,制动摩擦片和制动盘受潮生锈,制动摩擦片配方中的金属丝太硬,以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话,只需连续大力制动几次即可解除异响。
6、刹车有异响
症状说明:在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题:当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的,如制动盘的材料使用不当或变形,制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格,制动摩擦片和制动盘受潮生锈,制动摩擦片配方中的金属丝太硬,以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话,只需连续大力制动几次即可解除异响。
解决办法:
制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一,一般情况下,前制动摩擦片的寿命为3万km,后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声,多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音,这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时,车主们应尽快到汽车经销店进行检修,否则制动摩擦片会被耗尽,造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。

13,别克凯越雨刮间歇继电器在哪里

上汽通用别克凯越雨刮间歇继电器位于引擎盖下面,发动机舱内部蓄电池左侧的黑色保险盒内。雨刮间歇继电器是一种能够控制汽车雨刮器总成处于间歇工作状态的汽车雨刮间歇器。雨刮间歇继电器是在已有的矩形壳体开口端固定一个端盖,端盖上分别固定三个接线柱,在其壳体内左、右两侧板壁上制成相应的滑槽,将电路板插入滑槽内固定,电子元件装在电路板上面,它不仅能快速启动后触发导通一次而且还能按设定的时间(间歇)等待下一次触发导通,不断循环工作,达到间歇控制汽车雨刮总成工作的目的。找到黑色保险盒的具体操作步骤如下:1、打开上汽通用别克凯越的驾驶员车门。2、拉动上汽通用别克凯越的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。3、向上掀起上汽通用别克凯越的发动机引擎盖。4、用支撑杆支撑起上汽通用别克凯越的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。5、上汽通用别克凯越的雨刮继电器位于发动机舱内部蓄电池左侧的黑色保险盒内。