五菱宏光mini

五菱宏光迷你mini版电动车续航只有170公里和120公里两款。 五菱宏光迷你mini版电动车的低配车型和中配车型续航里程为120公里，顶配车型续航里程为170公里，这些续航里程都是工信部给出的。五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型电动汽车，这款车的长宽高分别是2917毫米，1493毫米，1621毫米，轴距为1940毫米。五菱宏光mini是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。五菱宏光mini的电动机最大功率为20kw，最大扭矩为85牛米。这款车使用了磷酸铁锂电池。磷酸铁锂电池的成本是比较低的，并且安全性也是比较好的。五菱宏光mini的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆非独立悬架。麦弗逊悬架是一种结构比较简单的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂，这种悬架是几乎不会占用空间的。后悬架使用非独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，并且可以降低成本。 冬天要注意： 如果在特寒冷的地区季节的话要特别注意的，目前黑龙江地区反馈信息是五菱宏光mini续航只有45公里左右，因为价格的原因，这款车电池包防护措施有些欠缺，买的话一定要根据自己区域的不同再做选择。

五菱宏光迷你mini版电动车挺好的，价格便宜、实用性高、充电便捷。 1、价格便宜 五菱宏光MINI在目前国内微型车新能源市场售价可以说是最低的了，加上新能源车型没有购置税等额外费用，优势明显，在绝对的价格优势面前，一切产品力都是浮云，门槛低，潜在受众更广泛，自然就有出色的销量保证。 2、实用性高 虽然五菱宏光MINI定位微型车，但是它却是四座布局，后排座椅也并不是摆设，关键时刻也能起到应急的效果，比起同级别车型两座布局，显然五菱宏光MINI的实用性更高。 3、充电便捷 便捷、很多人不买电动车除了里程焦虑之外，更多都是因为充电问题限制，充电难让不少消费者劝退。而五菱宏光MINI显然将这个问题考虑在内，在家里就能充电，虽然不支持快充，但便捷的充电方式打消了消费者对于纯电动车型的顾虑。 五菱宏光mini简介 首先是车身的线条和构造部分，MINI运用了更多的封闭式设计，比如说车头和车尾基本上是采用了全封闭布局，然后在LED大灯以及可以发光的五菱LOGO加持下，视觉效果要更加精致且具有科技感。 其次在细节方面，MINI表现的也要更具有个性，比如说在原厂状态下，MINI车顶便带有颇具硬派气息的行李架设计，加之前后唇以及侧裙的彩色辐条装饰，带来了一定的跨界车气质。 值得一提的是，五菱官方还为MINI提供了专属的定制平台，每位车主可以根据自己的需求来选装外观套件。可以说仅凭这一点，MINI就能够俘获不少男性消费者的芳心。 配置和用料部分，MINI采用了皮织物混搭座椅，方向盘后方的液晶仪表盘带有倒车影像功能，此外像主驾驶气囊、空调、电台这些配置，MINI也均有配备，满足日常代步需求应该是没有什么问题的。 动力方面，MINI搭载了一台总功率30kW，最大扭矩110N·m的永磁同步电机。电池组方面则采用了磷酸铁锂电池，电池能量为26.5kWh，CLTC续航300km。无论是性能表现还是续航能力，MINI应对年轻人的日常代步、买菜需求，基本上是绰绰有余。 而且它采用纯电驱动，全系车型均为旋钮式换挡，上手也非常简单快捷，后置后驱的驱动方式，也赋予其更多可玩性。

五菱宏光MINIEV这车怎么样 五菱宏光MINIEV的优势明显： 1、价格优势。目前国内微型车新能源市场售价往往都在5万上下，而五菱宏光MINIEV直接将售价下拉到3万以下，加上新能源车型没有购置税等额外费用，优势明显，在绝对的价格优势面前，一切产品力都是浮云，门槛低，潜在受众更广泛，自然就有出色的销量保证。 2、实用性高。虽然五菱宏光MINIEV定位微型车，但是它却是四座布局，后排座椅也并不是摆设，关键时刻也能起到应急的效果，比起同级别车型两座布局，显然五菱宏光MINIEV的实用性更高。 3、便捷、很多人不买电动车除了里程焦虑之外，更多都是因为充电问题限制，充电难让不少消费者劝退。而五菱宏光MINI EV显然将这个问题考虑在内，在家里就能充电，虽然不支持快充，但便捷的充电方式打消了消费者对于纯电动车型的顾虑。 五菱宏光MINI EV的缺点也同样突出： 1、安全性差 微型车本身安全性表现就不算太出色，而五菱宏光MINI EV也不例外，2020款车型全系没有搭载气囊，而2021款车型全系标配了主驾驶气囊，从全车没有一个气囊到全车只有一个气囊，不难看出这是由于成本限制，让五菱宏光MINI EV在安全性上做出了让步。 2、配置不高 配置也是五菱宏光MINIEV拖后腿的地方，安全配置上面提到了，搭载得并不全面，在细节和做工层面，五菱宏光MINIEV的表现也不算出色，全系都是塑料方向盘，织物座椅，没有中控显示屏，没有时下流行的车联网功能，全车只有2个喇叭，全系卤素大灯，全车也没有空调，整体配置略显寒酸，用车舒适度可见一斑。

具体介绍如下： 1、比亚迪海豚 作为比亚迪海洋网旗下首款车型，海豚定位为主打城市通勤的“纯电新物种”。外观和大部分纯电车型一样，前脸封闭式设计搭配整体感强烈的灯组结构，饱满圆润，极具设计感。 2、好猫 欧拉好猫作为欧拉品牌旗下全新小型SUV，基于柠檬架构打造，提供续航里程为400km和500km的续航能力。 外观方面，欧拉好猫运用了大量圆形元素，极具复古风格。圆形大灯造型，看起来又十分可爱活泼。而封闭式前脸设计搭配下方镀铬装饰的组合，极具辨识度。 3、宏光MINIEV 作为五菱品牌旗下首款四座新能源车，五菱宏光MINIEV凭借较低的价格和不错的性能，迅速成为五菱品牌旗下的爆款车型，并成功带动了纯电小车市场。 4、东风本田X-NV 作为东风本田的一款新能源SUV车型，东风本田X-NV的外观造型，除了车标有所不同，几乎跟本田XR-V一模一样。虽然缺乏一定的个性，但是辨识度还是挺高的，看起来也是特别的时尚、运动，属于特别耐看的那种。 5、哪吒U 作为最近两年迅速崛起的一个新能源汽车品牌，哪吒汽车凭借较高的性价比等优势，赢得了众多消费者的喜爱。作为该品牌的主力车型，哪吒U在外观造型上，还是下了一定的功夫，采用了犀利的泪眼大灯造型、车身的线条也很凌厉，整车看起来极具运动感、力量感。

五菱宏光mini属于机动车，驾驶这款车是需要驾驶证的。C2及以上驾照就可以驾驶。五菱宏光mini是五菱旗下的一款纯电动汽车，这款车的轴距为1940毫米，长宽高分别是2917毫米，1493毫米，1621毫米。五菱宏光mini是一款单电机车型。 这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。五菱宏光mini的电动机最大功率为20kw，最大扭矩为85牛米。 C2驾照也是比较常见的驾照之一，它只可以驾驶9座以下、车长不超过6米的自动挡的汽车。 驾照代号：C2。 申请年龄：18-70岁。 准驾车型：小型自动挡汽车。 准驾车辆：小型、微型自动挡载客汽车以及轻型、微型自动挡载货汽车。 准驾的其他车型：只能开C2，无其他准驾车型。 每年体检：60周岁以下不需要。 考试车辆的要求：车长不小于5米的轻型自动挡普通载货汽车，或者车长不小于4米的小型自动挡普通载客汽车，或者车长不小于4米的自动挡轿车。

五菱宏光mini差不多的车有宝马mini。 宝马迷你（MINI、BMW MINI）是英国的微型车品牌，现在隶属于宝马集团（BMW）旗下。迷你最早起源自“Morris Mini-Minor”之名所为人熟知的特定车款。 该车款是由英国汽车公司（BMC）在1959年推出，之后发展成为一个旗下有多款小型汽车的品牌，包括Clubman、Traveller和Moke。 特点： 全新的MINI Cooper在外形上并没有多大的变化，又大又圆的前照灯以及平顶、短尾的独特设计，秉承了MINI家族的风貌。这样娇小而独特的外形已经成为MINI的招牌形象，相信不管怎样升级、改款，厂方也不会舍得对其“改头换面”。 MINICooper的色彩搭配非常丰富，既可以选择车身与车顶同色，又可以选择车身与车顶不同色。此次试车，宝马公司提供了两辆MINI Cooper，一辆是车身与车顶同为蓝色，供绕桩试车；另一辆车身为红色，车顶为白色，供场地试车。

亲亲您好，五菱宏光mini全部下来4.26万。、五菱宏光mini厂商指导价从最低配的2.88万元到最高配的4.26万，全款落地最高配的不超过5.5万元。五菱宏光迷你绝对是2020年最具话题性的明星车型之一，用2.88万的超低价格入市，然后上市即爆红，这款车被认为是人民需要什么五菱就造什么的典型代表，在广大消费者心中美誉度是非常高的。、为28800元-48600元，宏光MINI官方指导价为32800元，，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险3351元，上牌费用500元，车船使用税0元，交强险950元，那么总的落地价就是37601元左右。祝您生活愉快亲！希望我的回答对您有帮助哈【摘要】
五菱宏光mini全部下来多少钱【提问】
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五菱宏光mini这款车的话，这个全部办下来落地的话，如果是这个最低配的这款车的话，他这个办完手续全部落地，大概在这个36,000到37,000块钱之间，基本就这个价位的。每个地区它这个价位都是有差别的，但是这个基本上也就是这个1000块钱之内的差距，办完手续就是这个价位的。这款车的话相对还是不错的，他这个车车架比较结实，电池电机电控性能比较稳定，故障率比较低，而且它这个使用寿命比较长的市场上面的保有量也是比较大，而且这个不让维修费用比较便宜。【摘要】
五菱宏光mini全部下来多少钱【提问】
五菱宏光mini这款车的话，这个全部办下来落地的话，如果是这个最低配的这款车的话，他这个办完手续全部落地，大概在这个36,000到37,000块钱之间，基本就这个价位的。每个地区它这个价位都是有差别的，但是这个基本上也就是这个1000块钱之内的差距，办完手续就是这个价位的。这款车的话相对还是不错的，他这个车车架比较结实，电池电机电控性能比较稳定，故障率比较低，而且它这个使用寿命比较长的市场上面的保有量也是比较大，而且这个不让维修费用比较便宜。【回答】

五菱宏光mini是一辆三门四座两厢微型电动汽车。五菱宏光mini的长宽高分别是2917毫米（mm），1493毫米（mm），1621毫米（mm），轴距为1940毫米（mm）。五菱宏光mini是一辆单电机车型，这一款车的电动机是后置的，理所当然这一款车同样是后轮驱动的。 五菱宏光mini的电动机最大功率是20kw，最大扭矩为85牛米。五菱宏光mini的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆非独立悬架，后悬架使用非独立悬架可以扩大后排空间和后备箱空间。 五菱宏光mini的特点 宏光MINI EV看上去非常的简约，即便没有很多的亮点可言，但值得一提的就是，后排座椅支持整体放倒，从而提升了空间的使用率，前排主驾驶座椅和副驾驶座椅，也都可以前后调节/靠背调节。 不过，宏光MINI EV虽然是代步"神器"，却没有安全气囊，请注意，是全车都没有配备安全气囊，这一点就显得很不厚道，即便为了节约成本，最起码的安全气囊不能少。

定价3.28万元的宏光MINI EV自在款是最具性价比的选择。 由于宏光MINI EV定位极为亲民，其并未配备较为丰富的各项配置，不过也正是得益于此，消费者面对宏光MINI EV不同配置车型的抉择也变得容易了许多。 与低配车型相比，中配的自在款拥有了空调这一重要配置，而顶配车型所多出来的续航里程对于这款短途代步车而言也并非刚需，所以在综合考虑之下，还是宏光MINI EV自在款最为实用划算。 扩展资料 五菱宏光MINIEV是四座新能源汽车，购买这款车不需要缴纳购置税，但不享受补贴政策。根据2020年12月31日发布的补贴政策通知，纯电动乘用车续航里程在300公里以下的无补贴。宏光MINIEV为满足对小巧便捷、使用成本、实用安全的要求，续航为120/170KM。 家庭用户一般代步出行距离在30KM以内，宏光MINIEV的续航完全可以保证其日常的通勤需求。同时更低的电池容量意味着更轻的整车重量以及更低的成本，这都会反应在真实的行驶效率和实际售价当中。 所以这是基于多种综合因素全面考量和取舍的一种设计思路。所以宏光MINIEV虽是电动汽车，不需要缴纳购置税，但新能源补贴政策这块是没有的。

目前还没有任何官方消息证明五菱宏光mini车型将推出燃油版。 五菱宏光mini车型是属于纯电版本车辆，车辆定位于微型车系列，一共有三款车型在售，其中包括轻松款，自在款，悦享款。 主要注意：五菱宏光miniEV2020款轻松款厂商指导价28800元。五菱宏光miniEV2020款自在款厂商指导价32800元。五菱宏光miniEV2020款悦享款厂商指导价格38800元。这款车型是目前在汽车市场上出售的纯电动版本车辆价格最低的一款车辆，车辆的上市时间是2020年的7月份。

五菱宏光mini应该是不会出燃油版，毕竟现在的新能源汽车取代燃油车型是大势所趋,厂家不可能开历史的倒车。 从2019年开始，宝骏310势头明显萎靡，2019年全年仅售出4.7万台，月均销量不足4千台，截至2020年12月份，310全年销量总计23,913。 但燃油车不同，即便再小的燃油车，它也需要发动机和变速箱，国内厂商目前最小排量的发动机是0.8升，暂时没有厂家能够生产、或有意愿去研发日本K-car上的0.66升发动机，所以即便是0.8升的发动机，用在一台微型车上，也很难将成本压缩到3万元以内。 在价格和综合性价比面前，宝骏310这款车已经做到了极限，但最终也难逃销量滑坡的结局。那么，如果五菱推出一台价格相当的宏光MINl燃油版，答案是“不会”，或者换句话说，即便是成本控制能力逆天的五菱，也不可能推出一款价格杀到3万以内、综合性价比依然足够吸引人的燃油小车。 原因很简单，燃油车和电动汽车两者最大的不同就是动力总成。虽然现在汽车动力电池的成本依然很高，但如果在开发时就明确产品用途是市内代步，那么把电池容量控制在尽可能小的情况下，整车成本是有可能大幅下降的。

五菱宏光mini可以上高速，但是比较危险。 五菱宏光MINIEV从法律的角度来说是可以上高速的，不过你不会想开这辆车上高速，因为开这辆车上高速，相当于毫无防备地站在一只一个星期没吃饭的狮子面前，又或者相当于把头伸到鳄鱼的嘴里。 高速公路通常夹在山坳或者高楼之间，所以经常会有横风，车越轻抓地力就越差，受横风的影响就会更大。五菱的小面包是比较轻便的车，如果遇到5级左右的横风，车就会有发飘的感觉，更加轻的宏光MINIEV遇到四级左右的横风就会发飘。 宏光MINIEV官方给出来的数据说这款车可以跑到100km/h，但实测结果表明，这款车要加速到100km/h还得看运气，能达到100km/h的情况下用时都要超过31秒。这就意味着如果你真的开着这货上高速，只能在最右侧车道行驶。 宏光MINI的注意事项： 五菱宏光mini是可以上高速公路行驶的，五菱宏光mini是五菱旗下的一款微型电动汽车，这款车的长宽高分别是2917毫米，1493毫米，1621毫米，轴距为1940毫米。五菱宏光mini是一款单电机车型，这款车的电动机是后置的，所以这款车也是后轮驱动的。 五菱宏光mini的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆非独立悬架。后悬架使用非独立悬架可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。 并且后悬架使用非独立悬架还可以降低整车的制造成本，这样可以降低汽车的售价。电动汽车是未来汽车的发展趋势，电动汽车与普通的内燃机汽车相比是有很多优势的。

五菱宏光mini是可以上高速公路公路驾驶的。五菱宏光mini是五菱旗下的一辆微型电动汽车，这一款车的轴距为1940mm（毫米），长宽高分别是2917mm（毫米），1493mm（毫米），1621mm（毫米）。五菱宏光mini是一辆三门四座电动汽车。 五菱宏光mini车型配置 电动机最大功率是20kw，最大扭矩为85牛米。这一款车使用的是锂离子电池，大部分纯电动汽车和插电混动汽车基本都会使用锂离子电池。 锂离子电池具有更轻的重量和更高的能量密度。五菱宏光mini的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆非独立悬架。后悬架使用非独立悬架可以下降成本，这样子可以下降整车的销售价格。