林肯冒险家

林肯冒险家口碑不好的原因： 1、保值率堪忧。美系车的保值率都比较低，更不用说林肯这种小众品牌了。虽然目前林肯冒险家的保值率还无法查询，但是根据林肯其它车型的保值率判断，冒险家的保值率肯定较低。 2、后备箱实用性一般。冒险家虽然是一台SUV，但是后备箱只能塞下一个28英寸和20英寸的行李箱，如果需要长途旅行的话冒险家的后备箱空间确实有点偏小。 3、后续维修费用较高。林肯全系车型零整比较高，况且林肯属于豪华品牌，在维修保养费用上比较昂贵。冒险家做一次小保养比同级别车型要更贵一点。 详细介绍：外观方面，林肯旗下的车型家族特点都十分明显，一眼看去，林肯冒险家就像一个小号的林肯飞行家。这样明显的家族式设计语言可以增加品牌辨识度，而且年轻氛围和豪华感也显露无疑。 林肯冒险家的前脸延续了海外版Corsair的设计，使用了标志性的星辉格栅和流线型大灯，视觉效果偏豪华和成熟稳重。车身侧面采用了一条贯穿前后的立体腰线，这样的设计与悬浮车顶相配合，看起来非常协调美观。 车尾采用了同级SUV常见的三层式设计，并且将流行的贯穿式尾灯、字母LOGO融入了家族式设计中，在保持“林肯味”的同时增加了不少时尚感。 “所有参数提升都应该服务于用户体验”，林肯冒险家就是一辆这样的车。内饰方面，冒险家采用了三幅方向盘和12.3寸液晶仪表，并用贯穿式出风口把中控台分成了上下两个视觉部分。 上部是一块12.8英寸的中控大屏，下半部分是控制空调和车机的实体按键。这样的设计不仅会给人留下鲜明印象，而且在日常使用时，无论是智能车机交互还是盲操都十分方便。

颜值高、实用性一般，口碑不好。 外观方面，林肯旗下的车型家族特点都十分明显，一眼看去，林肯冒险家就像一个小号的林肯飞行家。这样明显的家族式设计语言可以增加品牌辨识度，而且年轻氛围和豪华感也显露无疑。林肯冒险家的前脸延续了海外版Corsair的设计，使用了标志性的星辉格栅和流线型大灯，视觉效果偏豪华和成熟稳重。 车身侧面采用了一条贯穿前后的立体腰线，这样的设计与悬浮车顶相配合，看起来非常协调美观。车尾采用了同级SUV常见的三层式设计，并且将流行的贯穿式尾灯、字母LOGO融入了家族式设计中，在保持“林肯味”的同时增加了不少时尚感。 口碑不好详细说明 保值率堪忧。美系车的保值率都比较低，更不用说林肯这种小众品牌了。虽然目前林肯冒险家的保值率还无法查询，但是根据林肯其它车型的保值率判断，冒险家的保值率肯定较低。 后备箱实用性一般。冒险家虽然是一台SUV，但是后备箱只能塞下一个28英寸和20英寸的行李箱，如果需要长途旅行的话冒险家的后备箱空间确实有点偏小。后续维修费用较高。林肯全系车型零整比较高，况且林肯属于豪华品牌，在维修保养费用上比较昂贵。冒险家做一次小保养比同级别车型要更贵一点。 以上内容参考百度百科-林肯冒险家

林肯冒险家质量还不错，值得买。 林肯冒险家标配2.0T发动机，搭配8速自动变速调节，释放澎湃动力，带来更灵活的操控体验，尽享酣畅淋漓的驾驶乐趣。 澎湃动力，随时爆发出245匹马力和390牛米扭矩。搭配8速自动变速调节，换挡时的行云流水，爆发强大动力，将驾控平顺性和流畅性提升至全新高度，带来焕然一新的操控体验。 全车12个传感器实时监测路面状况，预判车身动态、转向、加速及制动，以每秒500次的数据读取，并以每秒100次独立调控每个车轮减震器，只为时刻保持舒适的驾乘表现。 领航员 林肯领航员目前在美国密歇根州的Wayne工厂进行生产，林肯领航员(Navigator)是一款豪华的全尺寸SUV，创立了豪华运动型多功能汽车的新理念。 它采用了5.4升3气门新型发动机，最大输出功率达224千瓦。领航员是目 前唯一一款配备6速自动变速器的全尺寸SUV，先进的变速器十分精巧，燃油经济性也很出色。

林肯冒险家小毛病很多。汽车保值率差，在二手汽车销售市场中，汽车的火爆水平可以直接影响到了一辆车的汽车保值率，终究一辆不愁卖的车即使抬价也很多人抢着要买，坐椅舒适度不佳，做为一辆紧凑SUV，林肯冒险家的长宽分别为4615乘1887乘1630MM。 林肯冒险家小毛病的特点 刹车踏板太硬坚信开过林肯冒险家的朋友们都深有感触，这款车的刹车板轻和重并不太好操控，踩轻了又没有制动系统实际效果，踩重了车辆又非常容易急刹，林肯冒险家变速箱存在着低速顿挫的问题，造成了用车舒适性等方面的问题。 国产林肯冒险家在质量方面，存在着一定的问题，根据车质网用户反馈显示，国产林肯冒险家存在着发动机噪音大，发动机抖动，发动机启停系统故障，影音系统故障转向卡滞发动机熄火底盘异响，发动机动力消失等问题。

全新林肯冒险家正式上市，满足你的豪华车需求 从外观来看，更加吸睛了，采用了全新的设计语言，让车辆的外观有一种特立独行的美。同时，在细节上也更好的凸显了林肯品牌的高端豪华基因。大家可以看到，它真的很漂亮。 在空间方面，新款冒险家 拥有宽敞的乘坐空间和后备箱空间，车辆的第一排坐垫升级加厚了，第二排坐垫也得到了加长，能够更好地满足用户的日常使用需求。 在品质方面，全新林肯冒险家真正做到同级无敌。以性能为例，全新冒险家搭载了新一代的2.0T高功率发动机，最大马力190KW，峰值扭矩395牛米，这个性能比宝马X5还要好哦！ 同时，它还搭载了Lincoln BlueCruise辅助驾驶系统，经过了广大消费者的验证，全新冒险家的辅助驾驶等级来到了行业领先的L2+级。 大灯部位是许多消费者钟情的关键，每当你靠近，车灯会自动开启并点亮林肯之星，尊贵的仪式感油然而生。 在内饰方面，全新林肯冒险家更是一款充满安全感的豪华座驾，它配备了多重智能配置，例如12.3英寸+27英寸全景大屏、全新林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统等等，给驾乘者带来了卓越的驾乘体验。 全新林肯冒险家车内配有14扬声器，通过12通道功放以及“观众”和“舞台”两种音效，打造出QLS 环绕声。量身调教的高、中、低三分频系统，高频温暖柔和，中高频自然衔接，低频量足充沛，柔而不躁，层次分明的音质为乘客带来殿堂级享受。

全新林肯冒险家是一款极具美式豪华感的中大型SUV。它的外形大气、线条流畅，采用了家族式设计语言，呈现出独特的美式豪华感。车头的星耀式前格栅、点阵式中网和飞翼式LED日行灯等细节处理非常精细，为车型注入了不同寻常的个性与气质。 此外，它还配备了全新林肯Co-Pilot 360TM 2.1智能辅助驾驶系统，拥有20余项主动安全及驾驶辅助系统，安全性能非常出色，得到了权威机构的高度评价。 在舒适性方面，全新林肯冒险家采用了24向全体感调节座椅，全系标配前排加热和驾驶座记忆功能，让乘客和驾驶员都能够感受到尊贵的舒适感。 同时，它还具有同级独有的CDC自适应悬挂系统、智能四驱系统、四种驾驶模式和拨片换挡，操作流畅，实际驾乘感受非常平稳顺滑，舒适度比奔驰GLE还要优秀。 动力方面，全新林肯冒险家在基于原有的动力基础上完成了升级，全车标配新一代2.0T高功率双喷射涡轮发动机，最大输出功率190KW，百公里加速7.2秒，澎湃动力可以比肩许多德系豪华中大型SUV，超越宝马X5，让每个用户都能够畅享激情驾驶，感受非同凡响的驾驶体验，尽显美系的硬核动力。 另外，全新林肯冒险家还拥有独特的“客人模式”，可以通过语音设置欢迎词和个性化设置。当车上迎来“贵客”时，欢迎词就会自动激活，并在副驾一侧的屏幕上播放，非常人性化和贴心。 总之，全新林肯冒险家以其独特的美式豪华感、出色的舒适性能、超凡的动力表现和卓越的安全性能，成为了中大型豪华SUV市场上的佼佼者，深受消费者的喜爱和追捧。

其实这个问题真的很难告诉你正确的答案，毕竟买车的因素太多了，如果说你喜欢美系豪华品牌，并且不喜欢凯迪拉克的话，那么林肯旗下的航海家也是可以考虑的。 林肯这个品牌的车虽然比较小众，但是品质还是非常高的，而且车子的命名也非常有趣，让人不得不去一探究竟，而不久前林肯也带来了国产版航海家#国产林肯航海家#，那么今天的主角就是它，到底值不值得入手？ 林肯航海家数据介绍 外观方面，国产版林肯航海家基本沿用了进口版车型的外观设计语言，作为中期改款车型，新车前包围造型做出了相应的修改，前保险杠下部还增加了贯穿式镀铬饰条，以提高精致感。 尺寸方面，国产车型的长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距为2850mm，对比进口版在尺寸上有细微的调整。 内饰方面，国产版航海家车内可以说是翻天覆地的变化，其采用了与国产冒险家和飞行家类似的内饰设计，其中车内由实木金属，真皮，钢琴烤漆等多种材质拼接，成功地塑造了豪华感十足的车内氛围。 12.8英寸中控触摸屏与诸多实体按键的配合，也取得的科技感与实用性平衡，而车机系统也配备了针对中国市场的SYNC+智行互联系统。 动力方面，国产航海家提供长安福特生产的2.0T（224马力）以及进口的2.7T V6（322马力）双涡轮发动机，动力上绝对不妥协，完美延续了美式动力的特征，澎湃的性能表现一定会给你带来酣畅淋漓的驾驭体验。 变化最大的内饰 航海家从海外引进长安来进行国产，其实外观造型没有多大的变化，但是变化最大的绝对是内饰，可以说完全和海外版不一样，而是和冒险家、飞行家一个路数出来的。 车内除了豪华感和科技感油然而生外，相信最吸引人的就是中间的那块12.8英寸大屏幕，完全像一个小电视，虽说调整座位驾驶起来不会遮挡视线，但是就感觉它在中控那一块不是很协调，不过习惯就好。 林肯航海家的品质如何？ 今年可以说是林肯品牌的一个大年，因为它和长安合作陆陆续续推出了国产版车型，基本上现在销量也是呈一个上涨的趋势，给我的感觉就是林肯这个品牌重生了，而至于品控方面现在确实不好说，毕竟还未上市，所以还是交给时间来看。 林肯航海家到底值不值得入手？ 其实这个问题真的很难告诉你正确的答案，毕竟买车的因素太多了，如果说你喜欢美系豪华品牌，并且不喜欢凯迪拉克的话，那么林肯旗下的航海家也是可以考虑的。 当然38.88万到51.88万这么一个价格区间，选择的豪华品牌确实有很多，综合考虑之下，就目前林肯这个品牌来说，进入国内的市场比较晚，长安林肯也才首次合作，后续品控方面真的不敢说，所以说你不差钱的话可以考虑入手玩一下，相反预算不充足的话建议你还是等一段时间，毕竟目前林肯的路线和凯迪拉克的路线一样，你懂得。

值得。 国产版林肯航海家基本沿用了进口版车型的外观设计语言，作为中期改款车型，新车前包围造型做出了相应的修改，前保险杠下部还增加了贯穿式镀铬饰条，以提高精致感。 尺寸方面，国产车型的长宽高分别为4849/1934/1693mm，轴距为2850mm，对比进口版在尺寸上有细微的调整。 内饰方面 国产版航海家车内可以说是翻天覆地的变化，其采用了与国产冒险家和飞行家类似的内饰设计，其中车内由实木金属，真皮，钢琴烤漆等多种材质拼接，成功地塑造了豪华感十足的车内氛围。 12.8英寸中控触摸屏与诸多实体按键的配合，也取得的科技感与实用性平衡，而车机系统也配备了针对中国市场的SYNC+智行互联系统。