宝马电动车

新能源电动车发展迅速，所有汽车品牌都不会错过，纷纷退出自家电动车占领市场。宝马作为豪华汽车品牌，肯定不会错过这个市场，所以今天边肖就带大家来练习一下宝宝们喜欢多少辆宝马电动车，宝马电动车和摩托车的价格是多少。宝马电动车有多少辆？3月17日，宝马集团宣布，到2023年将推出13款纯电动汽车。目前集团已拥有i3、iX3、MINICooperSE、iX、i45款电动车，即将上市。这意味着未来两年，宝马将推出包括5系纯电动汽车在内的8款全新电动汽车。其中，3系长轴距纯电动汽车和5系长轴距纯电动汽车将在2022年陆续在中国制造，MINI品牌也将在中国制造两款车型。根据华晨宝马的生产计划，3系长轴距纯电动汽车(G28BEV)和下一代5系长轴距纯电动汽车等电动车将于明年投产。从代号和生产时间来看，3系长轴距纯电动车是在现有3系长轴距车的基础上，而5系长轴距纯电动车则是基于下一代车型。此外，后续X1长轴距纯电动也有望国产。宝马电动车和摩托车价格宝马R18家族迎来两位新成员——全新宝马R18Bagger和全新宝马R18Transcontinental，并开启预售。其中，前者的预售价格从36.5万元开始，后者的预售价格从42.5万元开始。在今年11月的广州车展上，宝马摩托车后继系列豪华复古巡航车型——全新宝马R18Bagger和全新宝马R18Transcontinental同台亮相。这两款车型不仅将经典元素与现代美学相结合，也为热爱骑行的消费者提供了复古巡航车型的新选择。全新BMWR18Bagger和全新BMWR18Transcontinental都有外露的传动轴和充满机械美感的十字万向节，1802cc“大拳手”心，和BMWR5一样的水滴形油箱，以及三角形的双摇篮架，尽显对经典的致敬。此外，专属的Bagger风格和豪华旅行车的标志性设计也让新车在一组以功能为主的旅行车中脱颖而出。回顾过去，自2013年进入中国市场以来，宝马摩托车已经推出了全部6个产品系列和30多个车型。2021年，整个产品阵容进行了不同程度的更新，包括12款升级车型和4款全新换代车型，包括全新宝马S1000RR、全新宝马S1000XR、全新宝马S1000R、全新宝马RnineT、全新宝马C400系列、全新宝马R1250RT以及40周年纪念版冒险系列等。2022年，宝马摩托车将为中国消费者带来全新BMWR18Bagger、全新BMWR18Transcontinental、全新BMWK1600GTL、全新BMWK1600Bagger和全新BMWCE04纯电动摩托车，更好地满足中国骑行爱好者的需求。看完上面的介绍，相信大家对有哪些宝马电动车以及宝马电动车和摩托车的价格都有了大致的了解。希望边肖整理的内容能给大家一个参考。如有不足，请在评论区指出。百万购车补贴

宝马电动汽车有5款。 1、宝马7系：自上市4年多有着不错的市场反馈，宝马7系新能源汽车不需要操心油耗问题，是一款豪华大气、品牌力较高的车型。 2、宝马X5新能源：设计上与燃油版X5没有太大区别，与宝马其它新能源车型一样加以蓝色元素点缀，以“eDrive”标识识别，其展现的是豪华、运动气息，在动力、续航方面也处于同级别领先水平。 3、宝马I8：其外观炫酷，独具个性，使得这款车曾一度成为混合动力超跑领域的销量王者。 4、宝马5系新能源：从外观表现上这款车就受到许多颜值党的青睐，这款车的动力、空间、操控、舒适性等方面表现均属于宝马品牌的正常水准，在同级别车型中有着较高的优势与性价比。 5、宝马I3：宝马I3是一款面向年轻人而打造，具有很强的玩乐属性的新能源车型，这款车无边框车门等差异化的设计非常符合年轻人的审美。

目前市场上上市的宝马车型符合新能源车标准的有：宝马i3、宝马i8，以及宝马7系、宝马5系、宝马X5、宝马X1等插电式混动车型。 随着宝马新能源战略的深入，未来五年将有越来越多的宝马车型实现电动化。2018年7月9日，中国长城汽车与德国宝马公司，正式签署合资合同。约定长城宝马成立合资公司，双方各占50%股份，新公司命名为Beam汽车有限公司。 据悉，这是宝马集团在全球的首个全电动汽车合资项目。此外，MINI首款纯电动汽车，即MINIElectricConcept量产版将于2019年正式投产，并在英国牛津下线。接下来，MINI将为中国市场打造其第二款纯电动汽车，该车将正式落户中国工厂，并将拥有更加友好的价格。 构建电动化 新车将于2020年在国内上市，官方消息称，Beam合资公司除了生产迷你电动汽车，还将为长城汽车生产纯电动汽车。坚定转型，积极构建电动化，数字化和可持续未来出行。为中国市场呈现11款纯电动产品，BMWiX1实现电动化国产，宝马集团成为第一家对外公布车企。 对中国市场长期发展前景充满信心的宝马集团，中国作为全球最大的汽车市场和主要创新驱动力之一，为宝马落实集团整体战略提供了完美的舞台。宝马集团将在中国继续加大投入，深化跨行业合作，并快速扩充纯电动车型阵列。秉承“家在中国”原则，宝马集团将不遗余力地在电动化，数字化和循环减碳三个方向上继续笃定前行。 以上内容参考：百度百科一宝马

纯宝马电动车：宝马i3。宝马i3定位为纯电动微型车。宝马i3于2018年上市，分别提供纯电动能源和增程能源。增程式电动车的优点是可以加满燃油，内部小发动机只驱动发电机给电池组充电，不参与动力输出，以增加续航里程。宝马i3增程车型还提供了充电端口，支持外部充电。此外，MINI首款纯电动汽车，即MINI电动概念量产版，将于2019年正式投产，并在英国牛津下线。接下来，MINI将为中国市场打造其第二款纯电动汽车，该车将正式落户中国工厂，并将拥有更加友好的价格。新车将于2020年在国内上市。官方消息称，Beam合资公司除了生产迷你电动汽车外，还将为长城汽车生产纯电动汽车。目前上市的宝马车型符合新能源车标准的有：宝马i3、宝马i8，以及宝马7系、宝马5系、宝马X5、宝马X1等插电式混动车型。随着宝马新能源战略的深入，未来会有越来越多的宝马车型实现电动化。2018年7月9日，中国长城汽车与德国宝马公司正式签署合资合同，约定长城宝马将成立合资公司，双方各持股50%。新公司名为Beam汽车有限公司，注册资本17亿元，总投资51亿元。据悉，这是宝马集团在全球的首个全电动汽车合资项目。百万购车补贴

不太值得，原因如下： 1、造车新势力不容小觑 传统车企在新能源车的布局上慢半拍已经是不争的事实，早在2016年特斯拉、蔚来等造车新势力早就抓住了新能源车的最佳宣传时机，在短短几年之内特斯拉甚至快速成长为电动车界的老大。 反观宝马等豪华车企，在新能源布局上已经落后，在消费者眼中40万级别的电动车标杆车型是特斯拉model Y和蔚来ES6，名气不足的ix3自然是少数人的选择。 2、ix3始终是油改电产品 我们都知道，ix3是燃油版X3的油改电产品，它没有产自宝马最新的纯电品牌。ix3在车身布局和结构上依然和燃油版X3没有太大区别，这就导致了宝马ix3的综合续航里程只有490公里左右。与特斯拉model Y长续航版本的594公里相比，续航相差了一大截。 3、智能化程度并不高 传统车厂的最大劣势就在于智能驾驶系统，对于宝马ix3来说也并不例外。同级的特斯拉model Y、蔚来ES6、甚至是理想ONE在智能驾驶系统方面的造诣远比ix3来得更高。这点和ix3不是来自纯电平台有很大关系。

值得买的，购买的理由有以下几点：1、电动车入门的BBA，中改之前iX3清库存的时候落地34都不到，而中改后裸车36左右，你要想买BBA40万内的电动车这款是非常不错的。性价比上面比较高的。2、这款车的配置还是比较好的，非常好的配置叫自适应制动能量回收，这个系统他能根据前车远近无极调整能量回收强度的大小，这个在电动车领域目前很厉害的。3、燃油车时代宝马的动力数据都比较保守，而在电动车上，续航里程标的谨慎，理论500公立，实际很多人开得超出这个值，而是通过这个事可以看出宝马造车的踏实。

4月17日，宝马史上最强电动车——创新纯电动BMW i7 M70L在上海“2023 BMW创想未来之夜”迎来全球首发。 作为宝马“电动时代旗舰”的顶级车型，创新纯电动BMW i7 M70L以大胆自信的BMW M专属设计、心潮澎湃的纯电动M性能表现、以及充满情感的数字化交互体验，塑造了宝马技术创新和先锋豪华的巅峰，进一步强化BMW品牌在纯电大型豪华车细分市场的领导地位。通过创新纯电动BMW i7 M70L，宝马首次将纯电动M性能车与BMW品牌旗舰车型相结合，实现了电动出行与M驾趣的完美融合，标志着BMW品牌旗舰与BMW M品牌电动化进程的全新里程碑。 今日中国之动向，将引领世界明天的方向。中国不仅是7系全球最大的市场，也是未来汽车设计、以及数字化发展潮流的引领者。宝马集团秉承“家在中国”原则，以中国为家，真切地关注中国客户需求，加快在中国的电动化、数字化步伐。创新纯电动BMW i7 M70L的工程开发在德国，而设计灵感来自中国，其M专属设计语言契合了中国社会的先锋精神，彰显了中国客户的自信和对成功的渴望。此外，BMW i7 M70L亦将数字化理念深植于血脉，以“技术魔法”为用户提供富有情感的、人车合一的前沿数字交互体验。 “今天宝马携史上最强豪华电动阵容登陆上海，几乎涵盖了所有细分市场，可充分满足中国客户在数字化电动出行时代的需求。这不仅展示了我们对中国市场充满信心，更彰显了宝马无与伦比的雄厚实力与坚定决心”，宝马集团董事长齐普策表示：“宝马集团致力于打造悦人身心、动人情怀的产品。宝马纯电动车传承了BMW品牌精髓，将提供一如既往的、令人愉悦的驾乘体验：包括一流的操控、尊享的舒适、以及高标准的质量和安全性。” 宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事诺达表示：“创新纯电动BMW i7 M70L汇聚了BMW i品牌、大型豪华车、以及BMW M品牌之精髓。无论在技术创新、M性能驾驶乐趣、数字化用户体验、以及革命性的设计方面，BMW i7 M70L都是宝马制造工艺上的一项杰作，重新定义了宝马大型豪华性能轿车的标准。” 以“技术魔法”打造数字化情感交互体验 中国是未来汽车数字化科技的引领者。为此，创新纯电动BMW i7 M70L在设计与开发之初，就充分考虑了中国客户的需求，其诸多数字化灵感均来自于中国，致力于为中国用户打造无缝连接的数字情感体验，和沉浸式的专属豪华享受。 创新纯电动BMW i7 M70L的数字化无所不在，并利用“技术魔法”为用户打造富有情感的、人车合一的全新数字化感受。凭借基于超宽带技术的BMW数字钥匙Plus*，用户无需拿出手机即可安全解锁并启动汽车。当用户在接近车辆时，耀目光感的BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车、水墨律动迎宾光毯及车内环境氛围灯逐一点亮，并配合自动开合式车门徐徐开启，以构思精巧的尊崇迎宾交互礼仪，为每一次旅程营造精彩绝伦的仪式感。 步入车辆后排，新颖前卫的数字化氛围映入眼帘。通过后排车门板上5.5英寸扶手触控屏开启后排娱乐系统，宝马首创的、分辨率高达8K的31英寸BMW悬浮式巨幕缓缓落下，为后排打造尊贵专属的移动私人影院。同时，全新升级的BMW智能个人助理采用全新视觉形象，打造出拟人灵动的“双眸”设计，并上线6种情感情绪视觉设计，带给用户更加丰富的情感交互体验。而多达7种My Modes主题模式，更是将数字情感魅力融入惊艳卓绝的创新，为车主打造真正自我表达的舞台。而BMW环抱式交互光带为车内营造出梦幻般的艺术空间，令整个车舱围绕用户所看、所听、所触、所感倾心呈现沉浸式数字体验。 此外，宝马集团还携手格莱美、奥斯卡及金球奖获得者——国际著名作曲家汉斯·季默共同打造了BMW电动车声浪模拟，为用户创造沉浸式听觉体验，让驾旅更富情感。BMW电动车声浪模拟为不同“主题模式”设计了专属声效，每种声效都具有丰富的层次感，且都与不同“主题模式”下呈现的视觉效果相呼应。 创新纯电动BMW i7 M70L还提供了遥控泊车功能*，令用户身处车外，仅通过一部智能手机即可优雅而轻松地完成泊车，从容应对路径狭窄的泊车环境。创新纯电动BMW i7 M70L将人与车之间的情感纽带提升至全新维度，令爱车不再只是交通工具，成为生活的延展，让用户每一次出行都是智能的豪华驾乘之旅。 宝马终极驾驶机器，宝马史上最强电动车 宝马集团着眼未来，正全力以赴电动化，今年将在中国市场呈现包括BMW i7 M70L在内的11款纯电车型。其中，创新纯电动BMW i7 M70L是宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车，也是BMW首次将纯电动M性能车置于品牌旗舰车型系列中，标志着BMW M品牌电动化道路上的又一全新里程碑。 作为一款宝马终极驾驶机器，创新纯电动BMW i7 M70L是宝马集团有史以来动力最强的纯电动车型，其第五代BMW eDrive电驱系统在车辆前、后桥处均配备电机，综合最大输出功率高达485千瓦（660马力），峰值扭矩高达1100牛·米，从零至百公里加速时间仅为3.7秒，配合BMW M专属的底盘调校，带来了BMW大型豪华车领域独一无二的纯电驾乘体验。尽管拥有如此性能表现，创新纯电动BMW i7 M70L依然带来超过600公里的纯电续航里程（CLTC），让客户同时兼得纯粹的绿色出行和尊崇豪华的驾乘体验。 不仅性能强大，创新纯电动BMW i7 M70L以大胆、自信的专属外观设计将强悍、磅礴的BMW M运动风范表露无遗。新车外观采用诸多M专属设计元素，如独特的M专属后视镜、带有M徽标的双肾型进气格栅、以及前翼子板上的M标识。鲜明的M运动张力彰显了BMW i7唯我独尊的豪华气质、以及与众不同的品味与个性。此外，创新纯电动BMW i7 M70L提供丰富的定制化双色车漆选择，将专属豪华提升到全新维度。其中华丽耀目的液态铜搭配沉稳大气的宝石青金属漆，高贵夺目，气度非凡。 【本文来自易车号作者秒评车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

汽势Auto-First|刘天鸣 发自上海 将i品牌、大型豪华车、BMW M品牌的精髓融汇到一款产品之中，BMW i7 M70L重新定义了宝马大型豪华性能轿车的标准。 4月17日，创新纯电动BMW i7 M70L在上海“2023 BMW创想未来之夜”迎来全球首发。作为宝马“电动时代旗舰”的顶级车型，创新纯电动BMW i7 M70L以大胆自信的BMW M专属设计、心潮澎湃的纯电动M性能表现、以及充满情感的数字化交互体验，塑造了宝马技术创新和先锋豪华的巅峰，进一步强化BMW品牌在纯电大型豪华车细分市场的领导地位。 通过创新纯电动BMW i7 M70L，宝马首次将纯电动M性能车与BMW品牌旗舰车型相结合，实现了电动出行与M驾趣的完美融合，标志着BMW品牌旗舰与BMW M品牌电动化进程的全新里程碑。 秉承“家在中国”原则，创新纯电动BMW i7 M70L的工程开发在德国，而设计灵感来自中国，其M专属设计语言契合了中国社会的先锋精神，彰显了中国客户的自信和对成功的渴望。此外，BMW i7 M70L亦将数字化理念深植于血脉，以“技术魔法”为用户提供富有情感的、人车合一的前沿数字交互体验。 “今天宝马携史上最强豪华电动阵容登陆上海，几乎涵盖了所有细分市场，可充分满足中国客户在数字化电动出行时代的需求。这不仅展示了我们对中国市场充满信心，更彰显了宝马无与伦比的雄厚实力与坚定决心”，宝马集团董事长齐普策表示：“宝马集团致力于打造悦人身心、动人情怀的产品。宝马纯电动车传承了BMW品牌精髓，将提供一如既往的、令人愉悦的驾乘体验：包括一流的操控、尊享的舒适、以及高标准的质量和安全性。” 宝马集团负责客户、品牌及销售业务的董事诺达表示：“创新纯电动BMW i7 M70L汇聚了BMW i品牌、大型豪华车、以及BMW M品牌之精髓。无论在技术创新、M性能驾驶乐趣、数字化用户体验、以及革命性的设计方面，BMW i7 M70L都是宝马制造工艺上的一项杰作，重新定义了宝马大型豪华性能轿车的标准。” 创新纯电动BMW i7 M70L在设计与开发之初，就充分考虑了中国客户的需求，其诸多数字化灵感均来自于中国，致力于为中国用户打造无缝连接的数字情感体验，和沉浸式的专属豪华享受。 凭借基于超宽带技术的BMW数字钥匙Plus，用户无需拿出手机即可安全解锁并启动汽车。当用户在接近车辆时，耀目光感的BMW环形光耀格栅、BMW水晶日间行车、水墨律动迎宾光毯及车内环境氛围灯逐一点亮，并配合自动开合式车门徐徐开启，以构思精巧的尊崇迎宾交互礼仪，为每一次旅程营造精彩绝伦的仪式感。 步入车辆后排，新颖前卫的数字化氛围映入眼帘。通过后排车门板上5.5英寸扶手触控屏开启后排娱乐系统，宝马首创的、分辨率高达8K的31英寸BMW悬浮式巨幕缓缓落下，为后排打造尊贵专属的移动私人影院。 同时，全新升级的BMW智能个人助理采用全新视觉形象，打造出拟人灵动的“双眸”设计，并上线6种情感情绪视觉设计，带给用户更加丰富的情感交互体验。而多达7种My Modes主题模式，更是将数字情感魅力融入惊艳卓绝的创新，为车主打造真正自我表达的舞台。而BMW环抱式交互光带为车内营造出梦幻般的艺术空间，令整个车舱围绕用户所看、所听、所触、所感倾心呈现沉浸式数字体验。 此外，宝马集团还携手格莱美、奥斯卡及金球奖获得者——国际著名作曲家汉斯·季默共同打造了BMW电动车声浪模拟，为用户创造沉浸式听觉体验，让驾旅更富情感。BMW电动车声浪模拟为不同“主题模式”设计了专属声效，每种声效都具有丰富的层次感，且都与不同“主题模式”下呈现的视觉效果相呼应。 作为宝马品牌有史以来加速最快、性能最强的纯电动车，创新纯电动BMW i7 M70L搭载了第五代BMW eDrive电驱系统，在车辆前、后桥处均配备电机，综合最大输出功率高达485千瓦（660马力），峰值扭矩高达1100牛·米，从零至百公里加速时间仅为3.7秒，配合BMW M专属的底盘调校，带来了BMW大型豪华车领域独一无二的纯电驾乘体验。 CLTC工况下超600公里的续航里程，为用户带来纯粹的绿色出行和尊崇豪华的驾乘体验。 在外观上，创新纯电动BMW i7 M70L应用了诸多M品牌设计元素。如独特的M专属后视镜、带有M徽标的双肾型进气格栅、以及前翼子板上的M标识。此外，创新纯电动BMW i7 M70L提供丰富的定制化双色车漆选择。 创新纯电动BMW i7 M70L将纯电动M性能驾驶乐趣和数字化客户体验融于一身，为大型豪华电动车领域树立了标杆，彰显了BMW品牌卓越的创新力。接下来，宝马集团大步流星的向“新世代”迈进，继续引领豪华出行迈入电动化、数字化、循环永续。 【本文来自易车号作者汽势传媒，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

宝马电动车有哪几款

3月17日，宝马集团宣布到2023年时将推出13款纯电动车，目前集团旗下已经拥有i3、iX3、MINI Cooper SE以及即将上市的iX、i4共计5款电动车。这意味着明、后两年宝马将推出包括5系纯电动等在内的8款全新电动车。其中3系长轴距纯电动、5系长轴距纯电动等车型会在2022年开始陆续国产，另外MINI品牌也将国产两款车型。



华晨宝马的生产规划显示，明年开始将陆续投产3系长轴距纯电动（G28BEV）、下一代5系长轴距纯电动等电动车。从代号以及投产时间看，3系长轴距纯电动基于现有的3系长轴距轿车打造，而5系长轴距纯电动则基于下一代车型打造。另外，后续X1长轴距纯电动等也有望实现国产。

宝马电动车摩托车价格

宝马R 18家族迎来两位新成员——全新宝马R 18 Bagger与全新宝马R 18 Transcontinental，并开启预售。其中前者预售价为36.5万元起，后者预售价为42.5万元起。

在今年11月的广州车展，BMW摩托车继承者系列豪华复古巡航车型——全新宝马R 18 Bagger和全新宝马R 18 Transcontinental同台亮相。这两款车型不仅融合了经典元素与现代美学，更为钟爱骑行的消费者提供了复古巡航车型新选择。

全新宝马 R 18 Bagger与全新宝马 R 18 Transcontinental拥有充满机械美感的外露传动轴和十字万向节、1802cc“大拳击手”心脏、与宝马 R 5如出一辙的水滴形油箱以及三角形双摇篮车架，彰显出对经典的致敬。此外，专属的Bagger风格和豪华旅行车的标志性设计，也让新车在一众以功能为主的旅行车中脱颖而出。

回顾过去，自2013年进入中国市场，BMW摩托车将6大产品系列、30余款车型悉数引入。2021年，全产品阵容均进行了不同程度的更新，其中包含12款升级车型及4款全新换代车型，包括全新宝马S 1000 RR、全新宝马S 1000 XR、全新宝马S 1000 R、宝马R nineT、新宝马C 400系列车型、新宝马R 1250 RT及探险系列40周年纪念版车型等。

2022年，BMW摩托车将为中国消费者带来全新宝马R 18 Bagger、全新宝马R 18 Transcontinental、新宝马K 1600 GTL、新宝马K 1600 Bagger及纯电动摩托车全新宝马CE 04，以更好地满足中国骑行爱好者的需求。

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