武深高速

武深高速（武汉至深圳）武汉—嘉鱼—赤壁—崇阳—通城—平江—浏阳—醴陵—攸县—茶陵—炎陵—桂东—汝城—仁化—始兴—翁源—新丰—龙门—博罗—东莞—深圳。 武汉—深圳高速公路是中国境内的高速公路线路，为中国中南地区的纵向快速通道、中国国家高速公路网北京—港澳高速公路（国家高速G4）的东并行线。 武深高速公路北起武汉市、南至深圳市，线路总长约1083千米，分段设计速度80~120千米/小时，全段于2018年12月28日建成通车。 武深高速广东段说明 武深高速广东段长约435千米，分为仁化至新丰段、新丰至博罗段、博罗至深圳段、排榜至盐田港段。其中排榜至盐田港段已于2006年通车，博罗至深圳段也于2013年1月建成通车。 仁新一期起点于韶关仁化县城口镇省界站，接湖南炎汝高速，至仁新高速丹霞枢纽互通与韶赣高速（G 6011）相接，已于2017年12月28日开通。 仁新二期和新丰至博罗段项于2018年12月28日建成通车。 以上内容参考 百度百科—武深高速

武深高速经过：武汉、嘉鱼、赤壁、崇阳、通城、平江、浏阳、醴陵、攸县、茶陵、炎陵、桂东、汝城、仁化、始兴、翁源、新丰、龙门、博罗、东莞、深圳；武深高速（武汉至深圳）全长约1083公里，基本与京港澳高速公路平行。 武深高速公路是中国高速公路网中的京港澳高速的一条并行线，它起于湖北省武汉市，止于广东省深圳市。2018年12月28日，除武汉市内建阳一路~白沙洲收费站~武深高速公路武汉四环线立交段在建外，武深高速公路其余部分正式通车运营。2021年1月21日，凤岗收费站改扩建工程通车。 武深高速湖北段建成通车，拉近了咸宁与武汉、长沙、深圳等城市的时空距离；未来，将加快推进咸宁机场、武咸城际铁路向南延伸等项目建设，构建铁、公、空、水全域大交通体系。 武深高速公路嘉鱼北段建成通车，实现武深高速公路湖北段全线贯通，成为咸宁贯通南北的又一条快速通道，成为拉动地区经济发展的重要载体。 武深高速公路崇阳连接线的建成通车是崇阳交通建设具有里程碑意义的一件大事，也是全县人民期盼已久的一件喜事。武深高速公路崇阳连接线与崇阳西互通，可直上武深高速公路，进而汇入全国高速公路网体系之中，走连接线到武汉，少30公里，快半个小时；到深圳，少100多公里，快一个小时，给当地群众带来省时、省钱、更省心的全新的行车体验。

武深高速湖南段哪些服务区比较好，个人觉得都差不的，免费厕所，免费热水，这些基本都是有的。

高速公路服务区是专门为乘客和司机停留休息的场所，应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施【摘要】
武深高速湖南段那些服务区比较好？【提问】
武深高速湖南段哪些服务区比较好，个人觉得都差不的，免费厕所，免费热水，这些基本都是有的。

高速公路服务区是专门为乘客和司机停留休息的场所，应提供停车场、公共厕所、加油站、车辆修理所、餐饮与小卖部等设施【回答】
湖北段：鲁湖服务区、嘉鱼东服务区、茶庵岭服务区、通城南服务区。

湖南段：南江服务区、安定服务区、北盛服务区、官庄服务区、瓷城服务区、攸县服务区、茶陵服务区、炎陵服务区、桂东服务区、汝城南服务区。

广东段：丹霞山服务区、始兴服务区、翁源服务区、隆街服务区、马头服务区、龙门服务区、平安服务区、谢岗服务区。【回答】
比如说北盛服务区丹霞山服务区龙门服务区都是很不错的环境【回答】
你好，亲，上面就是为您找的答案，您那边还有什么疑问吗？【回答】
没有了，谢谢！【提问】
好的亲，还麻烦给个赞，结束一下对话，谢谢哦【回答】

亲亲您好，很高兴为您解答~武深高速沿途共有26个服务区。南平段：中南大学服务区；安口服务区；凤山服务区；曾坪服务区；范湖服务区睢宁段：富源服务区；中枢服务区；动水服务区；永淮服务区；孝昌服务区；琅琊服务区；九襄服务区；古国服务区；睢关服务区；鲁番服务区。砀山段：大姚服务区；滨河服务区；铜鼓服务区；马岗服务区；大徐服务区；砀阳服务区；休湖服务区；马王服务区；宁国服务区；皖关服务区；灵山服务区。【摘要】
武深高速沿途的服务区【提问】
亲亲您好，很高兴为您解答~武深高速沿途共有26个服务区。南平段：中南大学服务区；安口服务区；凤山服务区；曾坪服务区；范湖服务区睢宁段：富源服务区；中枢服务区；动水服务区；永淮服务区；孝昌服务区；琅琊服务区；九襄服务区；古国服务区；睢关服务区；鲁番服务区。砀山段：大姚服务区；滨河服务区；铜鼓服务区；马岗服务区；大徐服务区；砀阳服务区；休湖服务区；马王服务区；宁国服务区；皖关服务区；灵山服务区。【回答】
湖南段最大设施齐全的服务区是那一个【提问】
湖南段鲁湖服务区。湖南段鲁湖服务区项目总建筑面积约6.4万平米，外部造型从空中俯瞰，犹如扬帆远航的巨轮，建成后将成为目前全省规模最大、标准最高的高速服务区，服务区东西两侧最大可以容纳1300多辆小型车辆同时停放，因此事武深高速最好的服务区。服务区是移动台可获得服务的区域。【回答】

武深高速限速8的原因主要是因为在湖南路段武深高速需要经过很多崇山峻岭。其路况比较复杂。同时隧道也比较多。因此交通部门规定此路段的限速为8，隧道内限速为6。武深高速公路是中国高速公路网中的京港澳高速的一条并行线，它起于湖北省武汉市，止于广东省深圳市。然而武深高速很多人认为它不好走甚至不配称作“高速”，因为动辄8或6公里每小时的限速真的有负其高速的头衔。 武深高速限速8的原因主要是因为在湖南路段武深高速需要经过很多崇山峻岭。其路况比较复杂。同时隧道也比较多。因此交通部门规定此路段的限速为8，隧道内限速为6。武深高速公路是中国高速公路网中的京港澳高速的一条并行线，它起于湖北省武汉市，止于广东省深圳市。然而武深高速很多人认为它不好走甚至不配称作“高速”，因为动辄8或6公里每小时的限速真的有负其高速的头衔。

为什么武深高速没人走
武深高速道路是我国高速路网中的G4高速的一条并行处理线，它源于湖北武汉，止乎广东深圳。殊不知武深高速许多人觉得它不太好走乃至配不上称之为“快速”，由于动则80或60千米每小时的限速确实有负其快速的称号。那麼武深高速为何限速80呢？



武深高速限速80的因素具体由于在湖南省路段武深高速必须通过许多高山峻岭。其实时路况较为复杂。与此同时隧道施工也比较多。因而交通部门要求此路段的限速为80，隧道施工内限速为60。



武深高速在深圳市路段的限速绝大多数为120公里每小时，或是很常规的情况，可是湖南省段从茶陵县城南面，许多路段的限速是每小时80千米，一部分路段限速每小时60千米。针对不常常走该路段的盆友非常容易超速行驶。许多人觉得这类随便减速的方法对武深高速的效果有较大危害，买车人也试着向相关部门体现但仍然无果。



尽管我们无法了解交通部门的降速措施，可是大家更多的考量的是高效率，而交通部门考虑到的更多的是咱们的人身安全。因而怎样均衡在其中的分歧确实必须相关部门开展更加高效的商议。可是在效果出来以前，依照限速行车是咱们应负的责任。终究目前针对超速行驶的惩罚幅度或是蛮大的。
为什么下线车都那么新
下线车一般来说就是指的士营转非（经营车转非经营车），自在出厂日起八年强制报废，不会再年检，没有减缓损毁期。往往下线车为何都那麼新，很有可能仅仅完成了简易翻修解决，但具体车子的行车里程数很有可能早已有几十几万千米了，因而下线车早已达到损毁，立即很便宜都不提议选购。



尽管从外表上看车辆或是挺新的，可是三大件早已没有靠谱了，尤其是汽车发动机和变速器，再次应用有可能便会交通出行大量的问题，到时一起的检修费用十分价格昂贵，都多户能够买车了。因而在选购下线车的那时候要附加当心。



选购下线车时要留意多听、多看看、多试架、多查手续等。多听：拿手敲车体听是不是发堵，脆响则一切正常；多看看：车体各部位色调是不是一致，汽车底盘有没有撞击征兆，汽车发动机有没有渗油、车胎是不是翻修等；多试架：试运行体会路感、汽车底盘避震特性，有一样响；多查手续：下线出租车的由来是不是合理合法，手续是不是真正全方位，到下线出租车贸易市场一同申请办理产权过户手续，以防导致不必要的损害。



针对有想选购下线车的盆友，能够携带高铁的人帮助看一下，做一些有关检验防止过后造成不必要的检修花费。而针对下线车的新要求：变动应用特性或是迁移记录的机动车辆距使用年限一年之内（含一年）的机动车辆，不可更改应用特性、迁移使用权或是转出备案地隶属市级行政区。 为什么武深高速没人走 为什么下线车都那么新 @2019

武深高速限速每小时120千米，其中有些隧道地段限速每小时60千米或每小时80千米。出于行车安全考虑，武深高速炎汝高速段的设计时速为每小时80千米，武深高速限速80的原因主要是因为在湖南路段武深高速需要经过很多崇山峻岭。其路况比较复杂。同时隧道也比较多。因此交通部门规定此路段的限速为80，隧道内限速为60。与之对接的衡炎高速段的设计时速为每小时100千米，开车从衡炎高速上炎汝高速需注意减速。武深高速公路的新丰至博罗路线起于韶关新丰县会前大利峡附近，向南经惠州市龙门县，终于惠州市博罗县罗阳街道义和村，与广惠高速公路和博深高速公路对接，路线全长108千米。高速公路的限速规定是，机动车在高速公路上行驶，最低车速不得低于60公里每小时，最高车速不得高于120公里每小时。根据车型不同，具体标准也有所不同：小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。【法律依据】《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。 在高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里，其他机动车不得超过每小时100公里，摩托车不得超过每小时80公里。同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。

武深高速限速120km/h，但是其中有些隧道地段限速60km/h，80km/h。 需要提醒的是，炎汝高速段沿线多崇山峻岭，出于行车安全考虑，炎汝高速段的设计时速为80公里，而与之对接的衡炎高速段的设计时速为100公里。开车从衡炎高速上炎汝高速，需注意减速。 湖北段长约167公里，由北向南分为武汉段、嘉鱼北段、嘉鱼至通城段、通界段（鄂湘界）。此段限速是120km/h。 武汉至深圳高速公路，简称武深高速公路，是京港澳高速公路的4条并行线之一，中国国家高速公路网编号为G0422；起点为湖北省武汉市洪山区，终点为广东省深圳市盐田区盐田港，全长1083公里。（曾在2013年发布的“71118网”规划中使用过G4E的编号）。全线已于2018年12月28日全线通车。 扩展资料： 武深高速公路的新丰至博罗路线起于韶关新丰县会前大利峡附近，设会前立交与大广高速公路粤境段分离，往南经惠州市龙门县、博罗县，终于惠州市博罗县罗阳街道义和村，与广惠高速公路相接并与博深高速公路对接，路线全长约为108公里。 这段路线采用双向六车道高速公路技术标准，设计行车时速为100公里，工程投资约为120亿元人民币。于2015年2月11日动工建设，并已于2018年12月28日建成通车。 博罗至龙岗路线起于惠州市博罗县罗阳街道，通过博罗立交与广惠高速公路相接，经惠州市龙溪镇、潼湖镇、沥林镇、新圩镇，东莞市谢岗镇、清溪镇、凤岗镇，深圳市龙岗区龙岗街道、横岗街道，止于深圳市龙岗区排榜立交，与盐排高速公路相接，路线全长63.2公里。 全线双向六车道，设计时速为100公里，概算总投资85.94亿元人民币。共设特大桥、大桥36座，隧道7座，互通立交14处。于2009年6月29日动工建设，2013年1月31日建成通车。 参考资料来源：百度百科——武汉－深圳高速公路