倒库

第一步，换倒挡，倒车同时注意观察左侧后视镜，当后视镜看到后左轮即将压倒库角线时，迅速向左打死方向盘；第二步，继续观察车后轮与左库角的距离，如果车后轮距离左库角刚好在30cm，那就不需要修正方向，直接继续向后倒车即可；第三步，如果车轮与库角小于30cm的话，可以通过回半圈方向盘来保持30cm左右的距离；第四步，继续向后倒车，注意观察后视镜，当车身与库边线平行时，快速回正方向，如果左右不对等，按照“哪边宽打哪边”的原则进行微调；第五步，观察后视镜后端的终点线，当后视镜下沿与黄线重合时，停车。 倒车时，方向盘向左打，车尾就会向左；方向盘向右打，车尾就会向右；也就是说车轮的运动方向和你的打方向盘的方向一致；倒车进库后，从后视镜看，觉得哪边的车距宽，就把方向盘打向哪边。也就是说，当你右边宽时，你要向右打方向盘，观察后视镜，等车身要修正的再回下方向盘（刚才打了多少就回多少）；倒车入左车库时，如果方向盘打太早了，就会导致左窄右宽；如果方向盘打太晚了，就会导致左宽右窄。

1、倒车时注意观察左后视镜，当下沿与地面控制线重合时，向右打死方向，这个点由于每个人的身高和坐姿不同，看到的点也稍有差别。

2、右打死后，观察右后视镜，看车身与库角30cm距离，始终保持30cm边距即可，如果小于30公分回半圈方向，继续后倒，直至车身与库线平行，回正方向。如果大于30公分了，说明你在起点位置方向打晚了。

3、这个点就是入库的停车点，考试时很多学员不是进不了库就是车尾出库，车身入库后，在调整车身与边线距离时注意观察左后视镜，当下沿与入库线重合时就停车，不要只顾着调整车身，忽略了停车点。

1、右倒库：轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。

2、把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时，方向盘回正，调正车身，倒库入底。

3、倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。

4、出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。

5、左倒库：轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。

6、把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。

7、方向盘回正，倒库入底。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成。

8、出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时(如图在前盖下)，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。

1、观察前方，当引擎盖快要盖住警戒线的时候方向盘迅速右打死。此时注意打方向盘的速度。

2、当车身回正的时候迅速回正方向，此时是向左打方向。

3、停车，挂倒挡，注意观察右后方的车窗户，每个人的身高不一样，记住自己的参照点，到了参照点的时候右打死方向盘。

4、缓慢的向后倒，先是观察右后视镜，可以稍微的调整方向，然后观察左后视镜，当车身与库线平行的时候回正方向。

5、当库边线与身体肩膀平行,方向盘向右打一圈。

6、右倒库时先挂倒挡，当左后视镜下沿到达库边线时，向右打一圈半。

右边倒车入库和左边的主要区别的方向打死的方向不同，右倒库把转向盘向右打死；左倒库把转向盘向左打死。 左倒库和右倒库参考的办法实际是一样的。 1、什么时候右打方向盘：掌握好离合器，渐渐松开，车子开端前进，坚持好速率，这个时分留意好左后视镜，当后视镜下沿压线，迅速把转向盘向（左）右打死。 2、什么时分回正方向盘：在方向盘右打死后，车子仍是坚持着后移，不要停，现在留意右后视镜，当从后视镜看到车库右边线最近的库角显露后，要坚持好车与库角的间隔30CM。这是一个判别可否准确入库的规范。假如30cm恰好，此时不需要其他操纵，渐渐倒车，不断看到边线与车身平行，回正目标，逐步倒库入底。 3、什么时分停车：倒库入底的进程时分，要留意左后视镜，看到左后视镜下沿和车库前边线重合时分泊车，倒库完成。 4、出库：踩离合挂一档渐渐起步，此时留意车前的引擎盖。在看不到路边线时，左打目标盘，摆正车死后回正目标，在左肩对到终点感到线时分停车便可。

唯一区别就是两者方向不同，“左倒库”和“右倒库”的转向盘打死的方向不一样，右倒库把转向盘向右打死；左倒库把转向盘向左打死，倒库方法如下： 首先，追求车身要正（也是入库的大前提），车身垂直于库底，即可见的车厢的侧梆垂直于库底； 其次，方向盘要正，通常一圈半打底一圈半回正，方向盘要端平平地； 再其次，尽量靠中间线稍微近一点，是不是会出左边的那条线，那就要把自己的两只眼睛放到车的最中央。 入库要点：车身正，方向正，两眼放中央。 移库要点；尽量往右挪，方向盘转快，两头车身正。（离两头一米多的时候，将方向一下打到底，使车身迅速摆正） 扩展资料： 注意事项 1、一般为1档起步，不要挂错档。 2、不要转错方向盘方向：贴库时双手右打轮，倒库时单手左打轮。 3、慢抬离合，千万不要熄火。不要怕人笑话慢。 4、在控制好车速的情况下，打方向盘总是越快越好。当二者矛盾时，优先控制车速。 5、意外停车时也要慢抬离合，否则会熄火。 6、千万不要看错杆。并严防汽车撞上杆。 7、方向盘回轮时，别数错圈数。 8、放松精神，持轻松随意态度。 9、穿厚底旅游鞋。

　　1、先调整座位和左右后视镜，要求是后视镜的上边缘线压上后门把手的一半。

　　2、右侧入库：倒车从左侧后视镜中看到和左侧虚线有大约三指的距离时，方向盘向后一圈半端平，看左侧后视镜，直到在后视镜看到车库右侧的前拐角，方向盘向左回半圈，当车体和库边线平行后，方向盘向左回一圈，入库，当后视镜压到库左侧前边线时，停车。

　　3、左侧出库：向前，当驾驶人肩部刚过库左侧边线时，方向盘向左打一又四分之一圈，直到肩部和停车线平齐，停车。

　　4、左侧入库：方向盘保持，倒车，从左后视镜观察车身入库时和库左侧前拐角间的距离，如果距离大于25cm时，将方向盘向左打死，找平行，当车身和库左侧边线平行时，方向盘回正；如果距离小于25cm时，将方向盘保持或者慢慢回正，找平，当车身和库左侧边线平行时，方向盘回正，入库停车。

　　5、右侧出库：向前，当驾驶人肩部刚过左侧边线时，方向盘向右打一又四分之一圈，看左侧找平，当车身和左侧边线平行时，方向盘回正，停车。

自动挡科目二倒车入库的步骤与技巧： 1、首先启动车辆，将车辆缓缓地开到倒车入库的考试位置，要注意车辆停放的位置，也是属于考点，车辆的前车轮需要超过控制线。 2、注意观察后视镜，看点打方向，在倒车的时候，要通过后视镜来观察所处的位置，要盖住起点线，然后快速地向右侧打死反向，稳住车速就可以继续往后倒车。 3、判断具体位置，从倒车镜就可以观察到车身所处的位置，可以以车门车把手来作为具体的参照物，观察参照物跟车库外角的距离，两者距离最好控制在30厘米，然后快速的向左回一圈。 4、接着继续倒车，车身进入车库，观察车身的平行位置，车身跟车库边线要处于平行状态。 5、入库停车，调整好车身之后就可以定点停车，停车的时候注意车尾是不能出线的。 倒车入库考试评判标准是很严格的，首先车身必须控制在红线范围之内，一旦超出考试不合格；再就是车辆进行倒车和前进操作时，车辆不能停止；还有就是倒车入库操作完成后需要停一下车，然后再次出库。

倒库的方向打早打晚判断方法和倒库方法介绍如下。 一、打方向早与晚的判断。 第一，当你在倒库打死方向后，看到车身与库角距离小于30公分，镜面上就是小于两指，那么说明你打方向早了。此时，你可以及时向左回一点方向倒车，当车身与库角达到30公分时，立即向右打死方向。当车身与库边线平行时，回正方向，车身进库后，停车。 第二，当你在倒库打死方向后，看到车身与库角家距离大于30公分，那么说明你打方向晚了。此时，很难进行调整。 二、打方向的合适时机及倒库方法。 在你开始倒车时，注意观察左后视镜的下沿，当其与停车线齐平时，立刻向右打死方向，继续缓慢倒车。此时，打方向的时机就是正确的。 接下来，注意观察右后视镜，当在右后视镜中看到车身离库角约30公分左右时，方向向左回一圈。当右后轮进库后，立即向右打死方向。当车身与库边线平行时，回正方向。车身完全入库，立即停车。

一、打方向的合适时机及倒库方法。在你开始倒车时，注意观察左后视镜的下沿，当其与停车线齐平时，立刻向右打死方向，继续缓慢倒车。此时，打方向的时机就是正确的。 接下来，注意观察右后视镜，当在右后视镜中看到车身离库角约30公分左右时，方向向左回一圈。当右后轮进库后，立即向右打死方向。当车身与库边线平行时，回正方向。车身完全入库，立即停车。 二、打方向早与晚的判断。 第一，当你在倒库打死方向后，看到车身与库角距离小于30公分（镜面上就是小于两指），那么说明你打方向早了。此时，你可以及时向左回一点方向倒车，当车身与库角达到30公分时，立即向右打死方向。当车身与库边线平行时，回正方向。车身进库后，停车。 第二，当你在倒库打死方向后，看到车身与库角家距离大于30公分，那么说明你打方向晚了。此时，很难进行调整。 在科目二倒库时，一定要保持缓慢车速行驶，这样才能看准点位，把握好打方向的准确时机，打方向宁早勿晚。早了还有调整的机会，完了就回天乏术了。倒库有难度，把握时机最关键。

【太平洋汽车网】首先调整右后视镜，要确保镜子的最上方能看到后车门把手，同时保证前车门把手在镜子中间，要注意的是车身占倒车镜面积的1/4，原则上越少越好。 汽车倒车入库后尾部左边碰线的话一种是情况是入库前车身未摆直，回正方向偏晚；另外一种就是入库时看点点位过晚，导致入库时车子入库不居中。首先倒车入库分两种，一种是左倒库，一种是右倒库。 倒库倒车时在库口的时候看倒车后视镜，在后视镜中看车尾和库角在库口控制线的时候比对预留距离，一般是一个脚掌的长度就刚好可以回方向盘。在保证中途不中停慢速的前提下看后视镜车身和库边线的距离，多退少补即可修正。 另倒库时两边大小不一样在驾照学习和考试时需要注意如下几点的修正：学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点太晚，右倒库进库后每次都是左边窄的话就是后视镜看下方对齐控制线时间太晚或过长，下次练习的时候可以适当提前打方向盘，在车后视镜快接触控制线就开始打。 学习考试时右边打死方向盘的时候看起打点无问题倒库车速太快，导致打方向盘的时候车子回直线入库的时候已经偏移库位中心，如果脚控制不好离合无法很好掌握车速的话就看起点早打方向盘。同理，车速太慢打方向盘快就晚一点即可纠正。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

考驾照科目二倒库技巧：1、右打死方向盘的点就是倒车入库中要看的第一个点，当左面的后视镜和起点线重合在一起，这就是倒库中出现的第一个点位确定，在通过右后视镜也是可以找到点位的，但是要想寻找到第一个点位也是需要前提条件，那就是车辆必须要停放在距离连线1.3米的距离处；2、当车辆后车轮和车库的边角线即将重合时，此时便是倒车中出现的第二个点位，最好的方法就是和边角线保持三十厘米的距离，方向盘往右面打死的时候都会出现压线，导致出现车轮压倒右面车库的角等情况；3、右入库即将完成准备停车时就会出现第三个点，此时可以看左后视镜以及车库的变现，等到左后视镜的下沿正好和车库边线重合在一起，这时就可以选择踩离合器和刹车；4、车完成倒库时会出现第四个点位，此时要选择换一挡直行，行驶到车库前线时正好会被引擎盖遮挡车辆后轮，这样就可以将所有的点位都掌握齐全。百万购车补贴

科目二右倒库最笨最实用方法如下： 1、首先挂倒挡，轻抬离合倒车。 2、观察左后视镜，当左起点感应线稍过左后视镜时将方向盘向左打死。 3、如果车后轮距离右库角差不多30厘米，则不需要修正方向，继续向后倒车即可。 4、如果车轮与库角小于30厘米，可以稍微回一点方向盘以保持30厘米左右的距离。 5、注意观察后视镜，当车身与库边线平行时快速回正方向盘。 6、观察左后视镜，当后视镜下沿与黄线重合时停车即可。

科目二右倒库最简单又准的方法为： 1、轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。 2、把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。 3、倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成. 　 4、出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。

1、因为地下停车场都在地下，所以光线必定不好，所以要在进入地下停车场之前就打开前照灯；

2、按照法律规定，出入地下停车场的车速要控制在20km/h以下，避免在下坡时车速过快；

3、地下停车场有很多拐角和障碍，一些商场的地下停车场还经常有小孩子跑来跑去，所以必须要使用转向灯；

4、地下停车场停车一定是先拉手刹然后再挂P挡，因为P挡还是会有前后移动的余量，这样可能会导致碰撞发生。

1、要与入库左边的黑色车辆保持150CM左右的距离，然后向前行驶，通过后视镜观察，当你的车尾差不多驶过黑色车辆时停车；

2、踩刹车，挂倒挡，方向盘往左打满（稍微回一点，避免打死），开始倒车，左侧的后视镜壳适当往下调一点，方便观察车辆和黑色车辆左后角的距离，避免剐蹭；

3、当车辆开始入库时，首先观察左后视镜，确保左侧后车轮在入库前，不会碰到黑色车辆，当左侧后车轮入库后，这时需要把重点放在右边的后视镜上，当发现有一边进不去时，可直接停车，前进一点距离，再继续调整后退；

4、当看到车身与另一台车平行时，则可以回正方向，通过后视镜观察，尽量保证车辆停在车库中间，减少对其它车辆开关门的影响，如果出现一边宽一边窄的情况，可根据“哪边宽打哪边”的原则进行调整。

二、主题仓的准备:车辆与底线平行(前循环为正，取决于 方向盘 和左前轮是否为正)。向右翻转仓库:1.挂倒挡，松开刹车，慢慢将离合器升至半联动。启动后，稳定离合器，调整速度，慢慢倒车；看左 后视镜 ，当右起点感应线出现在左后视镜下沿
科目二倒库技巧图解
二、主题仓的准备:车辆与底线平行(前循环为正，取决于方向盘和左前轮是否为正)。

向右翻转仓库:

1.挂倒挡，松开刹车，慢慢将离合器升至半联动。启动后，稳定离合器，调整速度，慢慢倒车；看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜下沿时，向右打死方向盘。2.继续往后退，中间停不下来。同时，观察右后视镜。首先，车库的左边线出现，直到车库的右边线暴露出来，保持车身与车库角落30cm的距离。(如果小于30cm，迅速将方向盘转回到左侧半圈进行调整。等一下。如果车库的右前角将被按下，方向盘应继续向后转动，直到汽车的右后轮完全进入车库。这时，再次向右转动方向盘，观察左后视镜轮流看左右后视镜，将方向盘向左或向右转动90度，哪边离边线远，往哪个方向转，转多少次，调整车身两侧与车库边缘距离等距离。

3.务必注意左后视镜。当左后视镜下边缘与车库左侧前白线下边缘重合(或车身中部水平黑色装饰条末端超出车库后边缘线1-2厘米)时，同时踩下离合器和刹车，即可停车。完成正确的倒带。

4.如果车身与车库拐角的距离超过30cm，则应继续向右打，观察左后视镜。当车身与车库边线平行时，方向盘会立即向右向左转动。车身仍大于30cm，可能是1点钟方向方向盘慢了，下一次，前进或加快方向)。车尾平稳进入车库后，继续向后移动。当右后视镜车库的侧线与车身平行时(如图)，迅速将方向转向左侧。调整车身，观察车身与左后视镜边线的平行度，修正方向。如果它更宽，向左修剪，缩小，向右修剪。(也可以回头看看汽车后窗的中心标记是否与两个后杠的中心标记对齐。如果是右边，向左修剪，向左修剪，向右修剪。)，修复后保持方向。

科目二倒库技巧详解

第二，受试者进入仓库-倒车区后，车身要与最左边的实线保持一定的距离(这个距离需要我们平时练习的时候估算，我在1号站台，也就是当时车左侧虚线的第二段，也就是差不多两条虚线的宽度)， 从而保证仓库倒车时前轮不压线，车身要超过黄色虚线，然后会提示你倒车放入仓库。 否则没有结果的话，倒仓一般也不会像我们平时练习的那样有问题，只是那里的车库那么小，线又多。倒带动作完成后，你必须从右边出来到你取车的地方。如果你从左边出来，你的分数将为零。记得从右边出来。

等候区的图片从左边出来，有误导性。我在训练的时候，从仓库出来，车的掩护被杀到了前面黄线方向的右边，车向右调头直往后退(此时需要观察车身与边线的距离。考试时需要从弯道走这条路倒车入仓，这样倒车入仓时前轮不会压到这条线)。

从右侧进入车库，当你从后视镜底部看到前方虚线与后视镜重合(附图)时，你会被打死在正确的方向上(注意汽车在行驶时一定不要在进入车库前停车)。当你看到车库开口超过20厘米时，你需要回到一两圈的方向。当车身到达线的边缘时，你将再次右转。当你看到车库的后角，你会回到正确的方向，微调方向进入车库。进入车库后，后视镜会与车库开口处的黄色实线重合，

从左侧停车库打方向的时间和从右侧停车库打方向的时间是一样的，即当车身离线近30cm时，方向要直，微调成车库。停车时间与右侧停车库相同，后视镜应与前方黄线重合。汽车后视镜的对准与 座椅 靠背有很大关系。只要你对自己有一个好的看法，考试时座位就应该这样调整。

沿着边缘线走20厘米。我觉得这个20cm的距离和车标下线的距离差不多。最主要的是一直走，不要走歪了。

整个过程是这样的。我想拍照。考试的时候我太紧张了。考试后我放手了。如果我不能呆在那里，就不会有照片。最后，速度一定要慢。慢慢地，我们会有时间反应和调整。踩刹车时，我们必须等离合器稳定后再踩。刹车一踩，车就开了，也不会说车溜回来了。车库倒车时，线路很乱。一定要看看车库在哪里，不要。

其实考试靠的是一点运气，就像我们练习的时候，总有不好的时候。考试的环境陌生，难免会遇到。别担心，还会有下次的。下次要记住位置，调整一下，说不定就过去了。考试过程中，厦门华智驾驶员培训有限公司提醒您相信自己，勇往直前！

科目二倒库技巧图解 @2019

在新的驾考规则下，倒仓是整个科目二中最难的项目，也是练习时间最多的。在这里，我建议大家到了这个项目的训练时尽量多练，能练多少就练多少，把操作熟悉透彻。甚至，如果你对车的动力有感觉的话，在这个项目的训练中尽量锻炼一定程度的驾驶感。基本上，在这之后，其他人可以。 首先这张图是倒排数据库考试的示意图，大概是一个“凸”结构。左右两侧有一条水平控制线(从车上看)。首先，测试车停在右侧控制线前。在整个倒仓过程中，汽车前轮必须分别压在左右两侧的控制线上，中间不得碰到任何一条线。停车位置应该是标准的。汽车不能半途而废。当它在左右两侧翻转时，当它被压过控制线时，汽车必须是正的。这是大概的要求。 我们先来谈谈从右边进入图书馆。 上车前请注意汽车的前轮。这时，前轮在控制线前面。上车，起步，挂倒档，控制离合器慢慢起步，注意左后视镜下框。当后视镜下框刚好盖住控制线时，向右拐继续倒车，转头注意右后视镜，慢慢倒车。如果你觉得中间有必要纠正方向，你可以纠正，只要车停不超过三秒，你就不会失败。 好的，慢慢倒就是了，直到看到右后视镜显示车位白色直角线，方向盘向左后转半圈，然后继续倒车。这时，要非常小心，转身看左后视镜。一旦停车位后面出现直角线，立即右转。当然，如果看有偏差的车身，右转的时机是可以调整的，具体判断需要多加练习。 好了，车拉直后，已经完全垂直掉进车库了。这时，看左后视镜的水平立柱(即后视镜与车身连接的立柱)，当前方白线与水平立柱重合时，停车。这是第一步。 左侧出站 接下来，离开左边的仓库，从第一档开始。当仓库的水平线到达你肩膀的位置时，立即向左转动方向盘四分之一圈(四分之一圈是90度，编者按)，控制速度慢慢向左离开仓库。当汽车离开车库时，注意右引擎盖的边缘。当汽车的这个角(从左引擎盖边缘到车身侧面约90度的角度，编者按)与左控制线的直角重合时，将方向盘向后转半圈。然后看车头的位置，判断车头几乎是直的，迅速向右返回。此时，继续向前行驶，直到储物线超过左后视镜十字柱，然后向前行驶。储物线几乎停在左门把手的位置。 这时，前轮已经过了控制线。因为考试不要求必须准确到达控制线并立即停车，通过控制线后就可以完全停车。无论如何，你必须让前轮通过控制线，否则你会失败。 然后离开了仓库。 下一步是仓储。以倒档起步，类似于右边的那个。左后视镜下框盖住控制线后，立即左转一个四分之一圈，控制车速慢慢进入车库。这时，你应该可以从左、中、右倒车镜清楚地看到汽车的整个倒车过程，可以在中间有选择地适当修正方向。一路倒进去，快入库的时候注意左后视镜。当车库后面出现直角时，立即右转，当后视镜水平柱覆盖车库线时停止，完成第二步。 最后一步-右出站 接下来是整个操作的最后一步——右出站。从一档起步。这时，不要看左后视镜。看汽车的前部。当汽车前部覆盖车库前的水平线时，右转，汽车将右转。这时，看汽车左前方的直角。当此角度与右控制线的直角重合时，向后转半圈。将视线移至车前中央，判断车几乎在正确的方向，迅速回到正确的方向。最后确定前轮一定要压过右控制线(原因和左出站一样)，然后就可以停车了。停车后，将档位放回空档，并拉手刹。如果不出意外，车内的电子考试系统会提示你“通过考试”，你可以下车透透气，准备下一次半坡起步考试。 倒带的本质:记住，要慢！ 以上是整个考试的具体操作。如果有什么需要特别注意的，我个人想提醒大家，速度一定要慢下来。只要不停车，越慢越好。速度越慢，需要调整操作的时间就越多。即使车位置不对，你也还有时间调整。不要太快。你要知道，一旦按下任意一行，就会直接考不上科目二，只能再交500元补考。所以记住，要慢！ 百万购车补贴