高铁票价查询

高铁票费用是按出发地到目的地而定的，地区不同，票价也不同。儿童票的座位类型应与成人车票相同，其到站不得远于成人车票的到站。 高铁车票是指可以乘坐高速铁路列车的票务凭证。火车票一般为红色，高铁票一般为蓝色。买高铁票一般需要实名，车票上会有个人姓名和身份证号。 2018年4月28日起到年底，铁路部门下调28条城际铁路部分动车组列车票价，部分线路的折扣将达到20%，逐步试行“一日一价”。拟从2018年7月1日起，实施第二阶段列车运行图调整。 车票简介： 高速铁路是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。 高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。

高铁票价的定价标准: 一等座:G字头时速300公里车，0.74元/人公里D字头时速200公里车，0.37元/人公里。 二等座:G字头时速300公里车，约为0.46元/人公里D字头时速200公里车，约为0.3元/人公里。 以南阳为例，按高铁票价计算公式，南阳到郑州约280公里，可约算出，高铁二等座票价在129元左右，一等座票价在207元左右。 扩展资料: 高铁动卧价格: 列车票价表（四人包房） 在春节高峰日内从北京发往深圳的列车上，四人包房的下铺价格最高达到2200元。根据铁路总公司公布的“二人包房高级动卧票价约为四人包房动卧票价的1.5-1.8倍”规则，在春节高峰日内北京发往深圳的列车下铺价格(二人包房)最高约为3300元-3960元。 票价表显示，除了春节高峰日外，高铁动卧(四人包房)的平日票价和节假日票价与相同往返地的飞机票价格相似，最低700元，最高1790元。 参考资料来源:人民网-三市喜“提”高铁 估算票价几何 参考资料来源:百度百科-高铁动卧

高铁票价的定价标准: 一等座:G字头时速300公里车，0.74元/人公里D字头时速200公里车，0.37元/人公里。 二等座:G字头时速300公里车，约为0.46元/人公里D字头时速200公里车，约为0.3元/人公里。 以南阳为例，按高铁票价计算公式，南阳到郑州约280公里，可约算出，高铁二等座票价在129元左右，一等座票价在207元左右。 扩展资料: 高铁动卧价格: 列车票价表（四人包房） 在春节高峰日内从北京发往深圳的列车上，四人包房的下铺价格最高达到2200元。根据铁路总公司公布的“二人包房高级动卧票价约为四人包房动卧票价的1.5-1.8倍”规则，在春节高峰日内北京发往深圳的列车下铺价格(二人包房)最高约为3300元-3960元。 票价表显示，除了春节高峰日外，高铁动卧(四人包房)的平日票价和节假日票价与相同往返地的飞机票价格相似，最低700元，最高1790元。 参考资料来源:人民网-三市喜“提”高铁 估算票价几何 参考资料来源:百度百科-高铁动卧

如下： 1、在中国高铁12306订票。如果选择在12306官网订票，可从支付宝进入12306界面，也可以下载中国高铁12306软件，安装后订票。 2、在微信订票。如果选择在微信订票，其订票顺序为：点击微信，选择“我”，点击支付，点击火车票机票即可进入订票。 3、在飞猪订票。如果选择在飞猪订票，可从小程序中找到飞猪订票，也可下载安装飞猪软件，即可订票。4、高铁站售票窗口订票。如果选择在高铁站售票窗口订票，可在售票窗口将身份证递于工作人员，并提出所去地区与想去时间，则可订票。5、自动售票机订票。如果选择在自动售票机订票，可根据售票机的操作提醒订票，或询问高铁站工作人员其订票操作。 网上购买高铁票 网上购买车票不限时间和地点，方便又快捷。购买前需要登录铁路12306网站，或者通过正规官方的手机出行APP进行预订，最好是选择自己较为熟悉的操作方式。 预定前首先要用自己的有效身份信息注册，并进行实名认证才能进行购买的操作。购买时要注意自己的手机或电脑的网络操作环境是否安全，可以提前进行网络检测。

12306是可以预约抢票的。 打开官网或手机软件12306，进入首页之后输入出发点和目的地，以及出发日期时间，出发日期会显示预售期内的车票，也就是可以购买之后日期的，如果是只要高铁票，不要火车票，记得勾选只看高铁或动车，点击查询车票。 选择当天要乘坐的车次，如果该车次显示有票，直接点击预约，如果车票显示无票，只能候补，那就预约候补的，选择完毕之后就填入乘车人，点击右上角完成。 12306介绍： “铁路12306”是中国铁路客户服务中心推出的官方手机购票应用软件，与火车票务官方网站共享用户、订单和票额等信息，并使用统一的购票业务规则，软件具有车票预订、在线支付、改签、退票、订单查询、常用联系人管理、个人资料修改、密码修改等功能。 于2013年12月8日正式上线试运行。2020年12月24日，中国铁路12306APP正式开卖“计次·定期票”。

1、首先点开百度进行搜索12306，进入12306的官网。
2、进入后，注册号码。
3、填写好所有的信息后，打勾，点击下一步。
4、点击第二步当中的购票的按钮，进入购票界面，点击登陆，
5、登陆完成后，点击车票预定按钮，进入预定的界面。
6、选择出发地、到达地、日期，进行车票查询，先查询才能进行购买。同时也可以选择要乘坐的车型，是高铁还是普通列车。
7、查询到有的车票才能预定，如果没有的话会显示无，点击预定就可以进入预定的界面，进入预定火车票。
8、点击左边的+号，进行新增乘客，输入号乘客的信息。输入好后点击确认即可。选择好后就提交订单即可。
9、如果余票还比较多，还可以选择你想要坐的位置，选好后点击确认即可。
10、最后，点击上方的登陆名字，可以进入订单中进行查询，如果订单还没有缴费就在未完成的订单当中。缴费支付即可获得火车票。
11、网上订好后，需要拿着相对应的人的身份证去火车站取票。

1、石家庄到唐山动车儿童票多少钱一张?2、北京到唐山西高铁票价多少？3、成都一云阳高铁多少钱?4、汉中到淮南高铁票价？5、高铁，广州到长沙时刻表6、北京到济南高铁商务座多少钱？石家庄到唐山动车儿童票多少钱一张?如图所示， 12306官网查询显示，石家庄至唐山的高铁时刻表及票价如下：随同成年人乘车的儿童，年满6周岁且未满14周岁的应当购买儿童优惠票；年满14周岁，应当购买全价票。每一名持票成年人旅客可免费携带一名未满6周岁且不单独占用席位的儿童乘车，超过一名时，超过人数应当购买儿童优惠票。儿童年龄按乘车日期计算。 儿童优惠票可享受客票、加快票和空调票的优惠，儿童优惠票票价按相应客票和附加票公布票价的50%计算。免费乘车及持儿童优惠票乘车的儿童单独使用卧铺时，另收全价卧铺票价，有空调时还另收半价空调票票价。儿童优惠票的座别与成年人旅客的车票相同，到站不能远于成年人旅客车票的到站。 北京到唐山西高铁票价多少？北京到唐山西每天有两趟车15点49分发车的G8805次，二等座94元，一等座151元，还有17点55分发车的D6607次，二等座79元，一等座126元成都一云阳高铁多少钱?成都东站到云阳站的高铁二等座约为274-302元左右（不同的车次票价不同） 汉中到淮南高铁票价？您好，汉中到淮南的高铁票价是二等座567.5元，一等座908元，商务座1751元。目前汉中到淮南的高铁只有一趟G1888，时间是汉中站下午14点41分发车，晚上21点15分到达淮南南站。亲，如果您要外出，可以提前查看一下目的地的疫情防控政策，做好自我防护。希望我的回答对您能有所帮助，亲，记得给个好评哦，关注我以后能更方便为您解答。祝您生活愉快 高铁，广州到长沙时刻表出发-到达-出发时间-然后运行时间参考票价G6014广州南-长沙南09:40-12:06 2小时26分二等座软座315，一等座软座505G6020广州南-长沙南11:35-14:02 2小时27分二等座软座315，一等座软座505G6006广州南-长沙南07:00-09:27 2小时27分二等座软座315，一等座软座505。G6042广州南-长沙南18:25-20:52 2小时27分二等座软座315，一等座软座505G6036广州南-长沙南16:42-19:09 2小时27分二等座软座315，一等座软座50 北京到济南高铁商务座多少钱？如图所示高铁时刻表及票价查询，12306官网查询显示高铁时刻表及票价查询，北京至济南的高铁时刻表及票价如下高铁时刻表及票价查询：商务座票价 711元、782元、820元

1、g1432高铁列车时刻表2、郑州到杭州高铁时刻表，急3、常益长高铁时刻表4、海南高铁站点时刻表g1432高铁列车时刻表g1432高铁列车时刻表如下：1、站名：宁波始发16：27。2、站名：余姚北；进站时间：16：47；发车时间：16：49；停留时间：2分钟。3、站名：绍兴北；进站时间：17：09；发车时间：17：14；停留时间：5分钟。4、站名：杭州南（G1433)；进站时间：17：26；发车时间：18：03；停留时间：37分钟。5、站名：义乌（G1433）；进站时间：18：31；发车时间：18：33；停留时间：3分钟。6、站名：金华（G1433）；进站时间：18：49；发车时间：18：51；停留时间：2分钟。7、站名：衢州（G1433)；进站时间：19：12；发车时间：19：17；停留时间：5分钟。8、站名：上饶(G1433) ；进站时间：19：46；发车时间：19：48；停留时间：2分钟。9、站名：鹰潭北(G1433)；进站时间：20：14；发车时间：20：16；停留时间：2分钟。10、站名：南昌西(G1433)；进站时间：20：51；发车时间：20：55；停留时间：4分钟。11、站名：新余北(G1433) ；进站时间：21：27；发车时间：21：2；9停留时间：2分钟。12、站名：宜春(G1433)；进站时间：21：44；发车时间：21：46；停留时间：2分钟。13、站名：长沙南(G1433)：进站时间：22：29到达终点。乘坐高铁的流程1、购票。购票的方式有多种，如售票机购票、窗口购票12306购票、电话购票、代售点购票等。如果第一次在12306手机软件上购票的，需要注册一个账号，然后通过认证核验后，才可以开始买票。2、安检。行李中如果有饮料的，在过安检的时候，需要喝一口才给过。对于腐蚀性、剧毒性、易燃易爆、爆炸性、异味大、枪支、子弹、刀具等物品不可以通过安检。3、检票进站。最好提前30分钟到车站，可以避免车票出现问题来不及办理。过完安检后，在自助闸机刷身份证、刷脸才能过闸机，没有买票的是不能过闸机的。4、候车、检票。如果进到候车大厅后，还没开始检票的，可以在候车厅坐在空座位上等待检票，当大厅屏幕或者广播提示检票开始时，找到对应的检票口排队检票。5、找站台。在候车大厅和检票口的电子屏幕上一般都有站台提示。检票后，根据站台方向提示找到自己乘坐列车的站台。6、找车厢、放行李、找座位。一些车站站台会有颜色地标，而在检票口、候车大厅一般都会有各个车次对应的颜色地标。根据站台的颜色地标，找到自己乘坐的车厢对应的车厢门位置。郑州到杭州高铁时刻表，急杭州至郑州高铁列车时刻表如下:G1874/G1875次高铁列车杭州东站至兰州西站共22站，06:26发车，17:40到达。全程约11小时14分钟。g1874/g1875次高铁列车时刻表途经杭州东站、德清站、广德南站、宣城站、芜湖站、巢湖东站、合肥南站、淮南南站、阜阳西站、亳州南站、商丘站、兰考南站、郑州东站、洛阳龙门站、华山北站、Xi安北站、咸阳西站、宝鸡南站、天水南站。高铁购票注意事项:高铁车票购买方式与普通车票相同:哈大高铁售票时间与其他车次相同，售票渠道与其他车票相同。旅客可通过互联网、电话、吉林站售票大厅窗口、自助售票机和市内各客票代售点购买或预订车票。中国高速铁路建设背景:中国高速铁路普遍采用无砟轨道，少部分采用有砟轨道。中国高铁线路统一开行结构时速250公里及以上的电力动车组列车。列车分为“以字母G、D、C开头”三种，车辆分为CRH和CR系列车型。 常益长高铁时刻表常益长高铁时刻表如下：G6064次列车，始发站常德，始发时间是6：43分，终点站是张家界西站，到站时间是7：34分。G5872次列车，始发站是长沙站，途经观沙岭、尖山、益阳南、常德、牛车河、张家界西、桑植，终点站是龙山北，终点站到站时间是10：58分。G5882次列车，始发站是长沙站，始发时间是8：48分，途经尖山、益阳南、汉寿、常德、张家界西、桑植，终点站是龙山北，终点站到站时间是11：26分。G6520次列车，始发站是长沙站，始发时间　9：00，途经观沙岭、尖山、益阳南、常德、桃源、牛车河、终点站是张家界西，终点站到站时间是11：15分。乘坐高铁携带物品注意事项：1、乘坐高铁时，随身携带的打火机不超过2个、火柴不超过2盒。2、乘坐高铁时，随身携带的香烟不超过五十条。3、乘坐高铁时，杀虫剂、空气清新剂、补水喷雾、防晒喷雾、定妆喷雾、保湿喷雾、止汗喷雾、发胶等带有自喷式压力容器包装的喷雾携带容量不可以超过120ml。4、乘坐高铁时，随身携带的指甲油、染发剂不可以超过20ml。 海南高铁站点时刻表海南高铁站点时刻表如下：1、D7343动车于海口东出发，22:00出站，终点站三亚，全程时间为1小时58分。2、D7341动车于海口东出发，21:05出站，终点站三亚，全程时间为2小时15分。3、D7339动车于海口东出发，20:35出站，终点站三亚，全程时间为1小时58分。4、D7337动车于海口东出发，19:40出站，终点站三亚，全程时间为1小时58分。5、D7333动车于海口出发，18:15出站，终点站三亚，全程时间为2小时30分。海南高铁介绍海南高铁一般指海南环岛铁路，海南环岛铁路是我国海南省境内的高速铁路，线路呈环形状，为我国八纵八横高速铁路网包海通道的南端部分，也是沿海通道的组成部分。海南环岛铁路分期分段建设，东环段于2007年9月29日动工建设，于2010年12月30日竣工运营。西环段于2012年9月28日开工建设，于2015年12月30日竣工运营，即海南环岛铁路全线建成通车。截至2015年，海南环岛铁路北起海口站、南至三亚站，环线全长653千米，共有25座客货车站，列车最高运营速度250千米每小时。以上内容参考：百度百科—海南高铁

粗略来说，票价=基价*计价里程，但实际高铁车票收费的标准与计算方法需综合考虑以下七点： 一、基价 基价是由线路和车辆等级（运行速度）共同决定的，引用这里高铁与动车的关系 价格问题? - 中国铁路我的回答： 如果车体允许最高运营速度大于等于线路最大运营速度，则基价以线路速度为基准计算；如果车体允许最高运营速度小于线路最大运营速度，则基价以车底速度为基准计算； 在 200km/h 的速度下，一等座基价大概是0.37 元 / 公里，二等座基价大概是0.30 元 / 公里; 在 300km/h 的速度下，一等座基价大概是0.74 元 / 公里，二等座基价大概是0.46 元 / 公里; 如果线路等级低于 200km/h，一般情况下按 200km/h 计算。 如果线路等级是 300km/h（如京沪、京广高铁），G 车跑 300km/h 的速度，二等座按 0.46 元 / 公里收费，D 车跑 200km/h 的速度，二等座按 0.30 元 / 公里收费。如果线路等级是 200km/h（如杭福深客运专线宁波东以南），G 车 D 车都跑 200km/h 的速度，二等座都按 0.30 元 / 公里收费。 举例： G131 次，济南西 - 曲阜东区间，全程按照 300km/h 标准收费，里程 129 公里，计算票价应为 0.46*129，约 59 元，实际票价 59.5 元； D257 次，济南西 - 曲阜东区间，全程按照 200km/h 标准收费，里程 129 公里，计算票价应为 0.30*129，约 39 元，实际票价 39.5 元； G326 次，厦门北 - 泉州区间，线路等级是 200km/h，虽然是 G 字头，但全程按照 200km/h 标准收费，里程 71 公里，计算票价应为 0.30*71，约 21 元，实际票价 20.5 元，同区间的 D 字头车与 G 字头车同价，因为线路等级相同，车速也相同。 以上为关于基价的定义。 二、里程 里程是指线路计价里程，需要特别指出的是，计价里程不一定等于实际线路长度，而是铁路内部使用的一张里程表查表得出的，有时候里程表并不等于实际里程数。 武广高铁开通时，曾经把高铁里程数按照京广铁路的旧车站的里程数计算，但武广高铁实际里程比京广铁路旧车站之间的里程要短，所以实际上是多收费了，这个问题后来得到了修正。 甚至铁路里程表里会有一些虚拟的里程，比如曾经有些车以武津线计价，但这条线并不实际存在的，它这是为了计算方便把京津城际 + 联络线 + 京沪线拼接在一起，但里程特别长，导致当时有少量的京津城际车的票价是其它车的票价的 2 倍多，后来终于改掉了这些错误的票价。 目前，所有的里程数都以铁路部门公布的《客运运价里程表》为准。 三、分段 当一趟车跨越不同的线路时，可能会有不同的运行速度，此时票价一般是两段线路分段票价之和，不同区段的票价分开计算。 比如前面说的 G 326 次，全程是厦门北 - 北京南，其中厦门北 - 福州区间按 200km/h 基价计算，福州 - 北京南（走合福 - 京沪高速）以 300km/h 基价计算，全程票价是 71.5+719=790.5 元。 类似跨线车还有北京南 - 青岛的 G 车，北京南 - 济南区间以 0.46 计价，济南 - 青岛区间以 0.30 计价。 四、折扣 火车票是会打折的，看这里我的回答：为什么飞机票价随时浮动，而火车票价不能随着需求涨跌？ - 轨道列车，我自己就买过很多，常年打折的票包括京哈之间的 D/G 车，沪宁城际等。具体折扣比例看各地的情况，没有特别统一的标准。 折扣与递远递减不是同一个概念，递远递减的车票上没有“折”字。 五、上浮 有折扣，就有上浮，目前我了解的上浮最多的就是广铁集团，广深区间的车票价比其它地方同速度同距离的票价要高很多。甚至如果有其它过路车经过这一段，这一段的票价也可能会上浮，可以理解为多收过路费，并且有些普速车也不能幸免。 所以广铁又有抢铁的说法。 除广铁外其余线路很少见到票价上浮的情况。 六、递远递减 如果乘车里程非常长，那么随着距离的增加，票价的基价会有所降低。 以北京 - 广州的 G65 次为例，全程都是 300km/h 的线路： 北京西 - 石家庄，128.5 元，281 公里，0.46 元 / 公里 北京西 - 郑州东，309 元，693 公里，0.45 元 / 公里 北京西 - 武汉，520.5 元，1229 公里，0.42 元 / 公里 北京西 - 长沙南，649 元，1591 公里，0.41 元 / 公里 北京西 - 广州南，862 元，2298 公里，0.38 元 / 公里 但并非所有线路所有车次都遵循这个原则，比如上海虹桥 - 成都东的 D636 次，就不符合递远递减的原则： 到南京南，95.5/311 => 0.307 到合肥南，156.5/468 => 0.334 到汉口，262/827 => 0.317 到宜昌东，347.5/1119 => 0.311 到重庆北，509.5/1672 => 0.304 到成都东，606/1985 => 0.305 目前能稍微总结出点规律的是大部分 G 车都按递远递减的规律计价，大部分 D 车都没有。但具体情况最好看官方公布的票价。 七、其它费用 其它费用里包括客票发展基金（有些地方叫纸张费）之类的，一般都在一元左右。 扩展资料 关于高铁定价： 发改委给予铁总高铁自主定价权，但其仍有监控机制，提高票价是受管控的。再者，高铁票价浮动不能单纯看“涨”。铁路企业逐步与市场对接，在票价制定上必然会更多地迎合市场，考虑百姓的满意度。如今，在经济发达地区，高铁列车供不应求，繁忙线路每天甚至开出100余对列车。 但在经济欠发达地区，高铁表现的却不尽人意，当地旅客选择高铁都是经过握着腰包、深思熟虑后才做出选择的。 高铁“两极天”的原因更多是高铁票价未“因地制宜”的进行合理变动。热门线路运输需求大、人均消费水平高，乘车费用合理增加，冷门线路运输需求少、人均消费水平低，乘车车费用适度降低，这种合理、快速的价格调节机制在分流客源、平衡供需比例、提高机车利用率上有必要的，也是符合市场规律的。 参考链接 人民网 高铁票价“浮动”得关键是要符合民众“口味”