长城炮皮卡车价格

粤港澳大湾区车展于6月16日开幕，长城炮品牌隆重推出了2023款越野炮和2023款火炮，为消费者带来了全新的创新力作。其中，2023款越野炮提供汽油和柴油两种车型，官方指导价分别为16.98万元至17.98万元和17.68万元至18.68万元。此外，23款越野炮还推出了限量版，限量生产333台，汽油限量版售价为19.98万元，柴油限量版售价则为20.68万元。 此次车展上，长城炮还集中展示了首款6X6共创车型、山海炮和2023款乘用炮等高价值皮卡产品。与此同时，长城炮宣布将与中国顶级沙漠越野玩家合作，共同组建长城炮沙漠越野用户基地，致力于推动中国皮卡文化的进一步发展。 23款越野炮创领全地形越野风尚 2023款越野炮以其雄姿勃发的外观和奢华科技的内饰，颠覆了消费者对传统皮卡的既有偏见和认知。车身两侧配备宽厚的黑色轮眉，搭配18寸全地形越野轮胎，展现出独特的力量感和攻击性。 内饰采用大面积软质包覆，搭配引人注目的威尼托红色，彰显出高级感。此外，12.3英寸智能互联触控屏和7英寸彩色液晶仪表双悬浮设计，结合镭雕工艺发光装饰板，营造出科技感爆棚的氛围。 2023款越野炮配备了12项顶级越野装备，包括K-MAN氮气越野减震器、前后桥电控式差速锁、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉和前后铁质竞技杠等硬核装备，可以轻松应对各种艰难路况。此外，它还首创了国内皮卡领域的蠕行模式和坦克转弯功能，极大地降低了越野驾驶的难度，提升了行驶安全性。 极致装备高能越野 23款火炮打造沙漠越野王者座驾 2023款火炮是基于长城智能专业越野平台——坦克平台打造的，搭载2.0T中国心十佳发动机和采埃孚8AT变速器的完美动力组合，进一步提升了性能。发动机最大功率达到160kW，峰值扭矩达到380N·m。同时，火炮配备了博格华纳分时四驱系统，技术成熟可靠，无论是极限越野还是户外穿越，都能轻松应对。 新车的驾驶控制系统进行了升级，提供了六种全地形驾驶模式，并新增了蠕行模式、坦克转弯功能以及越野信息综合显示。此外，还可选择安装540°全景影像系统和8段可调减震器，进一步增强了火炮在地形适应性、驾驶舒适性和越野操控性方面的能力。 写在最后：随着皮卡的逐步解禁和消费升级，皮卡越野时尚受到越来越多人向往与推崇。豆哥相信在2023款越野炮、2023款火炮全地形越野高能实力加持之下，长城炮必将陪伴更多用户开启超乎想象的越野旅程。 【本文来自易车号作者汽车头，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以往一提起来皮卡车型，大家一贯反应就是不就是个半截斗么，粗粗糙糙的一个工具车，跟豪华可能永远都沾不上边。在各位的印象当中，皮卡车的内饰应该都是全面的大塑料的极其朴素的画风，不过今天我们带给您看的2023款乘用炮，绝对颠覆您对一直被冠以“工具车”名号的皮卡的一贯印象。 试驾车型：2023款乘用炮 2.0T柴油版一、不修边幅成为过去，乘用炮豪华了起来长城炮作为国内最畅销的皮卡车型之一，在经历过几年的征战之后，也为我们带来了改款，就是2023款长城炮，且还分为了商用版和乘用版车型。商用炮我们先不讲，这一期我们主要聊乘用炮。 按照惯例，我们从外而内的给大家分析这款车的改变。 作为年度改款车型，外观造型方面肯定是有所微调的。2023款车型采用了大面积的横向镀铬进气格栅，配合着长城炮的logo，前脸整体显得更加宽阔了不少，视觉效果上让炮这样一款很大尺寸的车显得低趴了一点，笨重感减少了很多。新车前保险杠的下沿也运用了差色撞色设计，与乘用车更加接近。 车身侧面则仍然是原版车型魁梧健壮的皮卡线条。这种皮卡线条非常舒展、平直的腰线带来了看起来这台车比实际更长的视觉效果。2023款乘用炮暂时只有两排座位的版本，单排版本不知道会不会在未来的产品规划当中出现。 除了车身本身的线条表达之外，这次的2023款乘用炮还配备了固定式半高登车踏板。这个登车踏板用的时候还是很顺手的，踏步的落差设计的比较合理，车内的登车拉手也在很大程度上帮助身材不是那么高大的驾驶员轻松上车。舒适性方面，2023款乘用炮配备了前排无钥匙进入功能，在实际使用上更加方便。 （固定式半高登车踏板） （按键无钥匙进入） 车尾则仍然延续了长城炮一贯的造型风格，竖向的水晶宫灯造型尾灯在保证功能性的同时体现了一定的设计感。货斗采用的是下翻开启方式，离地高度仍然是稍微有些高（皮卡车都是这样，不只是炮），上下货斗的时候还是需要注意安全，尤其是家里有小朋友的用户还是一定注意这个落差的存在，以免孩子贸然一下跳下货斗摔伤。 内饰部分则有着比较大的改变，在大家以往的印象当中，皮卡车的内饰一般都是全部硬质塑料，配色也乏善可陈。不过，2023款乘用炮的内饰就迎来了一番不小的改动，整体而言就是变得具有了较强的豪华感，包括内饰设计和用料两个方面。 内饰的设计，指的就是线条、型面的设计以及其工艺美感的体现。2023款乘用炮采用了大量笔挺、硬派的内饰线条造型，包括贯穿式的仪表台造型以及突出于仪表台的外包覆结构，都体现了作为硬派车型的Hard Core硬核即视感。 在车内的用料方面，新车的门板、仪表台等位置运用了大量的软性皮质包裹，并且还运用了类似爱马仕橙的配色进行了差色处理，裸露的硬塑料已经接近消失。这在以往的皮卡车型当中是想都不敢想的。所以说，为了皮卡的受众群体更加广泛，长城炮还是用了不少的心思的。 （前门门板采用大量软材质进行包覆） （副驾前面板的一些小设计，比如这个长城炮勾线） （后门门板软包也毫不含糊） 同时新车车内还保留了大量饱受好评的设计元素，比如说与坦克500、哈弗二代大狗等车型类似的中央通道设计布局、飞机换挡杆以及空调实体控制按键。分居两侧的则是泊车辅助、电子手刹、差速锁以及低速四驱等模式的按钮，实用性很强。2023款乘用炮把日常常用功能都分配在了档把附近，在人机工程上可以给个好评。 （飞机档把，好看、好用） （中央通道区域的一些常用功能按键） 在科技和智能配置方面，2023款乘用炮配备了大尺寸液晶仪表和中控娱乐屏幕，支持导航、音乐、车辆配置等信息的显示，给车内的氛围增加了不少的科技感。 二、2.0T+8AT强悍动力，带来畅快淋漓的驾驶体验前面说到，我们这次试驾的是2023款乘用炮的柴油版本。不过这里也把汽油版的动力总成参数po在这里：2.0T柴油发动机最大功率122千瓦；2.0T汽油发动机分为高低两种功率版本，最大功率分别为165千瓦和145千瓦。传动系统匹配ZF 8挡手自一体变速箱，还将提供适时四驱系统。 作为一台自动挡版本的柴油车来说，加速的特点其实是和汽油车存在比较大的差距的，因为工作特性不同以及自动变速箱的存在，需要较大动力请求的时候是不适宜直接油门焊死那样往前冲的，这样很有可能会直接越过最大扭矩转速平台，导致获得不了应有的g值。抛开地板油这个工况，在起步和匀加速过程中，长城乘用炮的加速还是很线性的，刚开始会有一些虚位——但是涡轮介入之后属于柴油机的时刻就到来了，声浪浑厚、加速痛快流畅，换挡自然，扭矩掉坑几乎可以忽略不计。 2023款乘用炮在底盘上采用了前双叉臂后整体桥的结构，这也是现阶段硬派越野车的标准配置，同集团内有坦克300、坦克500以及哈弗H9，其他品牌也大量采用这种兼顾驾驶和越野能力的结构。减震器方面前后都为螺旋弹簧，行程较长且阻尼适中，坐在车内也不会有太多的弹跳感，符合“乘用化”的标签。 （乘用炮采用前双叉臂后五连杆整体桥结构） 此外，这台搭载ZF8AT变速箱的自动挡长城炮支持手动模式下M2档起步，可以有效减少扭矩释放时候带来的冲击感，同时在低附着路面还能有效减少打滑的发生。大家可以看到下面图片中仪表盘显示M2，但是速度为0的状态。 三、总结皮卡车想要在现在这个政策宽松、放开的时代打开自己的销路，就要把思路放开，面向更多想要去那些“人少景美”地方的用户们。所以皮卡车就不再单纯的是一个只需要承担把人+货物安全从A点运到B点的工具车存在。 2023款乘用炮给出了自己的答案——更加豪华的内饰设计和氛围、一贯而来的丰富动力配置选择和强劲越野能力都是这台车显眼的亮点。我相信这台更豪华、更智能的皮卡能够再为“中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城”的辉煌成绩上再添上浓墨重彩的一笔。  【本文来自易车号作者敢动派，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

长城炮是很多长城皮卡车主关心的车型。在9月5日的成都车展上，新款长城炮皮卡上市。长城炮多少钱？让我们来看看长城炮(提供长城炮的完整图片和视频)并给出一些指导。长城炮皮卡怎么样？长城炮是长城汽车旗下乘用车皮卡、越野皮卡和商用车皮卡系列的称号。9月5日成都车展上市长城炮乘用车版和商用车版，长城炮发布会价格为1268-1598万(暂时没有长城炮二手车价格)。长城跑尺寸参数:长宽高分别为5410/1934/1886mm，轴距3230mm，后备箱尺寸为1520*1520*538mm，是凯诚F70、D-MAX、纳瓦拉无法比拟的。发动机搭载型号为GW4C20B的2.0T汽油发动机，最大功率190马力，最大扭矩360牛·米，完全符合国六排放标准。匹配埃富8速自动手动变速箱，采用电子换挡机构，配备后轮轴伊顿电控差速锁四轮驱动系统。虽然长城炮的油耗还没有测试，但预计会保持在10-12油。不同的工作条件、路况、驾驶员习惯、辅助供电设备等。车辆的状况会影响车辆的油耗，这需要车主及时核实。内部配置在内饰用料上，大面积的软质保鲜膜，车内更大范围的软包，良好的视觉效果和触感，以及整体的档次感都很到位。带超功能方向盘、电子发动机防盗、选装真皮座椅、GPS导航、触控液晶屏、雨刷雨量感应、自动空调节等。，它离商用乘用车的配置越来越近了。底盘悬架长城炮系列越野车是为喜欢越野的皮卡骑手开发的，一定程度上削弱了商业价值，用户无需过多改装。长城炮前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆悬架，优于传统的钢板弹簧非独立悬架，驾驶时能感受到很好的重量感。多连杆悬架在颠簸路面行走时有更好的附着感，一定程度上提高了乘坐舒适性。长城炮越野系列采用非承载式车身，是很多城市SUV无法比拟的。百万购车补贴

近日，长城发布了首款商用皮卡，定位为中高端商用皮卡。由于目前皮卡政策逐渐放松，消费者对皮卡的青睐程度较高，长城发布了这款既适合城市使用，也适合越野使用的商用皮卡。这款名为gun的商用皮卡至今仍有一个独特的名字。这款皮卡的起步价是12.68，和主流皮卡车型一样。目前这款皮卡只公布了外观信息，并没有具体的动力参数和车身尺寸，所以无法预测这款长城炮皮卡的综合性价比。目前这款皮卡很有竞争力，在同级别中表现不错，依然备受期待。长城炮皮卡外观:这款全新的长城炮皮卡分为越野版和商务版两个版本。两款车型的外观和内饰设计都不一样。商务版稳定大气，更符合主流商务皮卡的设计风格。越野版非常硬核，有原装龙门架和备胎，可以根据不同需求选择。总的来说，这个设计很有想法。内饰配置:两个版本的内饰设计完全一样，只是配色不同。越野版采用了撞色设计，配置方面也比较突出。基本上可以达到紧凑型SUV的配置水平，甚至更高，完全符合商用皮卡的标准。尾箱:皮卡尾箱仍可更换，可安装手动或自动尾箱盖。总的来说很实用，这也是皮卡的特点。总结:如今消费者对皮卡的需求越来越高，因为皮卡的综合实力很强。长城炮皮卡分两个位置，一个是商务皮卡，一个是越野皮卡，考虑的很周到，普遍期待。百万购车补贴

前一阵时间，中国2020珠峰高程测量登山队的8名队员成功登顶“地球之巅”——珠穆朗玛峰成为网络热搜，再一次刷新了对大自然的探索。更让国人为之振奋的是，凭借着出色的性能，长城炮成为2020珠峰高程测量媒体官方工作用车。

随着热度的不断上涨，大家开始对这款车型投以更多的目光。而在6月5日，长城炮推出越野版，售价16.98万-19.98万元，共提供了3款配置车型。在动力核心方面，新车提供了2.0T汽油发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为360牛·米；传动方面均匹配了采埃孚8速自动变速箱，并且还提供了经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L多达7种丰富的驾驶模式。
长城炮有着三种不同版本，除了越野版之外，先前上市的还有乘用版和商用版。根据版本的不同，其具体的受众群体和功能也有细微的差别。比如，越野版，重点集中在越野方面，硬件素质更加扎实；乘用版则更加注重日常的舒适及便利性，而商用版则更加注重拉货等实用性。

作为越野版，新车有着更加粗犷的外观设计。越野版则是在现款车型的基础上增加一些更加粗犷的外观套件，分别体现在前脸中网、前后保险杠以及轮拱处，黑色元素的加入显得更加粗犷，与车型的定位更加符合。

在轮胎这个区域有几个地方需要多提及下，首先新车的轮眉进行加大，粗犷效果更加明显。并且有了AT越野专属轮胎的加入，凭借粗犷的胎纹和间隙较大的胎牙等优势，更有于新车在非铺装路面的实际表现。

硬核的底子，越野底气十足。新车全系标配来自T-MAX品牌的尼龙绳前绞盘，其最大拉力可达9500磅之多，在帮助其他车辆进行脱困等特殊用途中能搞起到关键作用。

原厂更是标配了涉水喉，对于一些喜欢进行涉水越野的群体来说简直是一大利好，省去了一系列改装所带来的麻烦，原厂标配更是省心、省时以及省钱啊。

最大涉水深度700mm，最小离地间隙245mm，不错的通过性能让长城炮去放开手脚尽情驰骋。

新车更是提供了经济/标准/运动/雪地/泥地/沙地/4L多达7种丰富的驾驶模式，其中，低速四驱模式之下更能把扭矩放大2.48倍，结合新车标配前中后三把差速锁的情况，越野实力有保障。


事实上，相对于轿车或者SUV这类的乘用车型而言，皮卡在国内并不是一个主流细分市场，很大原因上该细分领域有着诸多的政策限制。但是，随着政策限制不断放宽，皮卡这一非传统车型春天似乎即将来临，销量正在逐步的上升当中。

根据2019年的机动车上险数据来看，皮卡车型异常火爆。相比2018年来说，皮卡车型在2019年全年累计销量上同比上涨4.7%，而即使是去到变数更大的今年，皮卡车型的表现依然稳中有升，2020年前4个月终端销量同比增长12.7%。

其中，长城汽车在皮卡这一细分市场更是大赢家，销量遥遥领先其他车企。长城汽车在2020年前4个月，皮卡车型销量为20859辆，遥遥领先江铃汽车的5706辆，同比增长更是达到63.1%之多。数据上的优势，足以证明以皮卡出身的长城汽车果然名不虚传啊。

在20万以下的皮卡车型中，长城炮难免会与江西五十铃D-MAX以及郑州日产的锐琪6进行竞争。作为后来者，长城炮拥有乘用版、商用版以及越野版等三种不同版本车型，每个版本的车型的亮点更加明显，能够与消费者的具体需要进行更好的适配。除此之外，新车在设计、配置、越野等属性也有鲜明的特点，教授相信该款新车未来非常可期。

说了那么多，那么消费者对于这几款配置车型该如何选择呢？对于大部分消费者来说，教授建议入手售价17.98万的高阶版。即使是皮卡车型，这些主动安全系统等贴心配置更能满足消费者日常需求，性价比的优势更加明显。

而回过头来看入门版，售价为16.98万。虽然作为入门版，但是在核心配置上依然非常诚意。而在基础性配置方面来说，与上一个版本相比并没有太大差别，所以预算如果比较吃紧的消费者，入门版是一个比较好的考虑。

当然，对越野方面有极高要求的消费者，顶配车型更加值得入手。
皮卡车型在国内有着诸多限制，不过在一些地方已经没有限制或者是放宽了限制，假如政策继续得到放开，工具属性更强的皮卡车型将会更多的走入平常老百姓家中。

长城炮越野版，新车除了在外观更加粗犷之外，更在一些越野细节上添砖加瓦，令其工具属性更加强大。作为皮卡，新车内饰方面在现款的基础上，依然有着更多乘用车型的特点，没有一般皮卡车型的粗犷特点，而是多了几分时尚、舒适以及实用性。

作为2020珠峰高程测量媒体官方工作用车，长城炮越野版更是有着更加出色的越野实力。是一款值得推荐的越野车！
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据百度查询得知：支持改装的长城炮在使用上便捷程度更高，并且长城炮的口碑在市场中一直都很好。再加上皮卡政策的放松，长城炮长全系增加拖挂版，使其成为居家旅行必备良品。 拓展资料： 长城炮2022款黑弹拥有6大越野优势，不言自彰，实力满格：黑弹搭载分时四驱系统和前后桥电控式差速锁，为越野玩家们提供了更多的可玩性——驾驶员可以根据不同路况在两驱与四驱间自主选择，直接将车辆的极限脱困性能拉满，让越野更可靠，更具驾驶乐趣。 长城炮2022款黑弹底盘也进行了全新开发升级，采用质量更轻、抗力更强的加强版上下控制臂，使底盘反应更快更强劲。就连搭载的K-MAN氮气避震，都拥有更为有力的支撑性与更出色的回弹抑制，其多段可调的阻尼设定，也让车主可以根据自身用车需求与不同用车场景，在舒适性与操控性之间找到最佳解决方案，实现更优越的驾乘体验。 黑弹采用WARN品牌的绞盘，能为你带来顶级的脱困与救援实力。在雪地、沙地、泥地、沼泽等特殊路况，无论是单车穿越还是多车结队，黑弹凭借其强大的拖拽性能与可靠性，都能一路无忧。 除此之外，黑弹还采用了具有“高速稳、泥路紧、抓地强、寿命长”等强劲优势的百路驰KO2轮胎，搭配6幅防脱圈轮毂，让黑弹在满足几乎所有中度越野需求的同时兼具公路日常驾驶的舒适性。 不得不说，黑弹这次重装上市还带来了惊喜，原厂自带2500kg牵引资质。这种可以写进车辆行驶证的牵引资质是每一位皮卡玩家梦寐以求的“软实力”。毕竟，有了合法牵引的资质，才能真正解锁拖挂式房车、摩托艇、2轮+4轮长途自驾等皮卡进阶玩法。

据百度查询得知：支持改装的长城炮在使用上便捷程度更高，并且长城炮的口碑在市场中一直都很好。再加上皮卡政策的放松，长城炮长全系增加拖挂版，使其成为居家旅行必备良品。 拓展资料： 长城炮2022款黑弹拥有6大越野优势，不言自彰，实力满格：黑弹搭载分时四驱系统和前后桥电控式差速锁，为越野玩家们提供了更多的可玩性——驾驶员可以根据不同路况在两驱与四驱间自主选择，直接将车辆的极限脱困性能拉满，让越野更可靠，更具驾驶乐趣。 长城炮2022款黑弹底盘也进行了全新开发升级，采用质量更轻、抗力更强的加强版上下控制臂，使底盘反应更快更强劲。就连搭载的K-MAN氮气避震，都拥有更为有力的支撑性与更出色的回弹抑制，其多段可调的阻尼设定，也让车主可以根据自身用车需求与不同用车场景，在舒适性与操控性之间找到最佳解决方案，实现更优越的驾乘体验。 黑弹采用WARN品牌的绞盘，能为你带来顶级的脱困与救援实力。在雪地、沙地、泥地、沼泽等特殊路况，无论是单车穿越还是多车结队，黑弹凭借其强大的拖拽性能与可靠性，都能一路无忧。 除此之外，黑弹还采用了具有“高速稳、泥路紧、抓地强、寿命长”等强劲优势的百路驰KO2轮胎，搭配6幅防脱圈轮毂，让黑弹在满足几乎所有中度越野需求的同时兼具公路日常驾驶的舒适性。 不得不说，黑弹这次重装上市还带来了惊喜，原厂自带2500kg牵引资质。这种可以写进车辆行驶证的牵引资质是每一位皮卡玩家梦寐以求的“软实力”。毕竟，有了合法牵引的资质，才能真正解锁拖挂式房车、摩托艇、2轮+4轮长途自驾等皮卡进阶玩法。

最便宜的长城皮卡是长城风骏5。 动力方面，长城风骏5搭载的发动机有两款。2.3L自然吸气汽油发动机和2.0L涡轮增压柴油发动机。汽油版长城风骏5最大功率93KW，最大扭矩205Nm，而柴油版长城风骏5最大功率95KW，最大扭矩达到惊人的305Nm。 油耗方面，风骏5柴油车型油耗7.3L/100KM，汽油车型油耗10.2L/100KM。故障方面，长城风骏5主要故障在于发动机和变速箱，其中发动机故障多为烧机油、漏油、抖动等问题，而变速箱故障则是异响。 长城皮卡实际油耗： 长城皮卡具有风骏5、风骏6、风骏7三车系数十种车型在售。其中柴油版车型工信部综合油耗7.2-7.9L/100km，汽油版车型工信部综合油耗8.6-10.4L/100km。不仅能满足更多用户的用车需求，同时将油耗缩减，让用车成本更加低廉。

最近想买个皮卡，拉货、办事都能方便一点。这还是我这一次买皮卡，也没有注意那么多东西，但是前几天选车时看的长城炮商用版，让我有些意外。第一眼觉得很霸气，内饰很精致，布局也很合理，各种按键也不复杂，方向盘的功能键一看就懂，很方便使用。前排的乘坐空间我觉得是没有问题的，我在主驾驶坐着就很舒服，空间也很不错无论是头部空间，腿部空间还是乘坐空间都非常的棒。不得不说，货箱空间确实是大也能装不少的大东西，用来拉货很方便。这个车的动力也有些超出我的想象，我本来觉得皮卡的话车子比较重，动力应该一般，不过实际试驾后，爆发力特别强。操控也还不错，我觉得长城炮的操控和一般的SUV差不多吧，我感觉甚至比很多SUV的操控要好吧，油门刹车也比较灵敏，很容易上手HOLD住。 这个车是我见过皮卡里面最帅的了，不看侧面都以为是SUV了。 大灯带有透镜，在边上还有日间行车灯。 中网造型显得非常立体 储物拉货的能力是没话说，货箱尺寸比其他皮卡大多，栏板高度也是同级别中最高的。 方向盘操控起来蛮轻的，转向时得心应手。 在高配车型上有8AT的电子档 前排可以放两个水瓶，车里像这样的储物格还是蛮多的。 内饰方面做的也算是比较好的，功能配置比较多，也很实用。 坐在前排比较舒服，座椅的包裹性不错。 后排座椅比前排要短点，但不会影响到乘坐。 我觉得长城炮的性价比算不错了吧，主要是配置这么高，我很喜欢，感觉就是高端皮卡了，家用也不会丢面子，感觉还很有面子呢，过几天打算再来交钱订车办手续。

从外观上看，长城炮乘用皮卡炮前脸采用梯形大口式进气格栅，三横幅式镀铬装饰条使前脸更具张力，搭配宽大粗壮的前保险杠，可以说是一身的“腱子肉”，使整车车头力量感十足。相比猛禽简约设计的前脸，长城炮乘用皮卡更具辨识度。 值得一提的是，长城炮乘用皮卡是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，并配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。比之猛禽等国际化皮卡也丝毫不差。 长城炮乘用皮卡是集轿车的舒适性、便利性，SUV的越野性，旅行车的休闲性，还有轻型货车的装载性为一体的家庭万能车，是热爱生活、喜欢户外活动的精英人群、高端商务人群的首选。 除此之外，长城炮(参数|图片)系列基于全新P71平台打造，该平台基于非承载底盘打造，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现，可满足欧盟五星碰撞法规，具有可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式等百余款车型的拓展能力。 长城炮乘用皮卡中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，加之其搭载的全新智能网联系统，可以说实力引爆我国乘用皮卡市场。

十万左右的皮卡车推荐：上汽MAXUS T60、江铃宝典、锐骐6、全新瑞迈S、郑州日产皮卡。1、上汽MAXUS T60上汽MAXUS T60作为国内皮卡界的“新生力量”，无论是其优秀的通过能力还是强大的动力总成，都可以排在国内皮卡的前列，尤其是其威武的尺寸深得广大皮卡迷的喜爱，其官方指导价在8.38～21.38万元。2、江铃宝典江铃宝典已是皮卡界的老前辈，在许多城市的电力、水力等运输领域中都能看到它忙碌的身影。江铃宝典官方指导价7.88-10.53万元，提供了两驱版和四驱版车型，凭借超高的性价比和不错的动力，它也受到众多消费者的青睐。3、锐骐6搭载的无论是2.5T的ZD25T5柴油发动机还是2.4L的2TZD汽油发动机，其足够的动力输出，可以满足车辆各种路况的动力需求。这两款知名经典动力在汽车市场中更是具有稳定性高、可靠性强、用车成本经济高效的优秀口碑。4、全新瑞迈S全新瑞迈S于日前正式上市，该车继续超越向上，内外焕新升级，以实力SUV级品质，带领更多皮卡用户迈进皮卡生活。该车增加饿了一键启动、无钥匙进入、车机互联、标配8寸大屏等。5、郑州日产皮卡推出的主要新产品有郑州日产d22系列高档皮卡车、paladin多功能suv车及以皮卡车系列和paladin系列为平台的系列改装车等。这些新产品在产品设计、性能质量方面均在国内市场上同类车型中居于领先地位。买车注意事项：1、做好相关的准备工作对于爱车人士来说，买到一辆好车非常重要，所以必要的准备工作要做好，有相关的人士透露，去提车的时候，需要准备的资料很多，就比如驾驶证，身份证等等资料要带齐。银行卡是不得不准备的，因为到时候会用到。2、车辆的外观要检查好首先要找到一个明亮的地方，看看车辆的周遭，有没有什么地方被刮花了的。还有车子是不是我们预想的那个颜色，如果存在这色差的问题，要及时沟通解决。3、检查好轮胎大家都知道，车的轮胎非常的重要，一般检查的是生产日期，大多数的轮胎都不会出现什么问题，但是以防万一，如果运气不好，遇到的是黑心商家，轮胎被换了一个，通过检查的方式，也可以避免问题的发生。

十多万的皮卡推荐： 1、长城风骏5 售价：7.68-9.98万元 长城旗下经典产品风骏5是国内皮卡市场中的常青树车型，在工具型市场中占有量相当大，且口碑很好。该车汽油版起售价为7.68万元，柴油版起售价为7.98万元，拥有两驱／四驱、大双／小双等车型版本，若想10万落地的话，选择还是比较丰富的。 2、江铃新宝典 售价：8.28-10.78万元 江铃宝典同样是国内皮卡市场上的经典产品，该车一直被认为是创富型皮卡的典型代表，以皮实耐用省油著称，在价格上也比较亲民。去年，江铃针对宝典产品进行多方面革新升级，新车汽柴油动力兼备，售价8.28万起，可以卡友们满足10万元落地的预算需求。 3、郑州日产新锐骐 售价：7.78-11.48万元 锐骐皮卡是国内皮卡用户耳熟能详的产品之一，该车一直是郑州日产面向工具型市场的重要车型，拥有坚实的用户基础。今年1月，经过升级后的新锐骐正式上市，新车涵盖汽油／柴油、标箱／长箱、两驱／四驱等多款车型，起售价为7.78万元，10万以内的购车选择十分丰富。 4、福田征服者 售价：7.78-10.28万元 福田是目前国内市场中皮卡产品覆盖最广的品牌之一，2020年，福田上市了征服者，新车分为电商版、乐享型、豪华型、平箱豪华型等，售价7.78-10.28万元，尤其是主打超值实用的电商版车型，价格便宜，性价比高，是10万落地的好选择。 5、江西五十铃经典瑞迈 售价：8.38-10.88万元 2020款国六经典瑞迈上市，新车不仅推出了8款柴油版车型，更全新打造4款汽油版车型。其中，柴油版车型起售价为8.98万元，汽油版车型起售价为8.38万元，优秀的性能和高性价比是用户入手10万级致富工具车的好选择。 新款经典瑞迈在外形上延续经典设计，但内饰得到大幅升级，与D-MAX同平台的底盘是其亮点之一。动力上，2020款国六经典瑞迈柴油车型搭载江西五十铃2.8T柴油发动机和三菱4K22 2.4T汽油发动机，性能稳定可靠。