自动档位介绍

自动挡车档位介绍如下： 1、P-泊车挡：当停车不用时，挡位在此，此时车轮处于机械抱死状态，可以防止溜动。 2、R-倒车挡：倒车时用。 3、N-空挡：暂时停车时（如红灯），用此挡位。注意，此挡位表示空挡，为防止车辆在斜坡上溜动，一定要踩着刹车。 4、D-前进挡：前进时，用此挡位。 5、L-低速挡：在下山，或者下长距离的斜坡时，把挡位挂在这里，可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡（相当于手动挡汽车的一挡）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 6、S表示运动模式：挂入此挡时，挡位可以自由切换，只是换挡时机延迟，让发动机保持高转速一段时间，使汽车动力增加。在此挡位下会造成油耗加大。 自动原理 发动机的动力是通过变速箱传递出去的，变速箱也是影响油耗的关键指标，一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱，挡位越多就越省油。 自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。 一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。 最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。

亲亲，您好。很高兴为您解答[鲜花][开心]自动挡档位介绍通常分为以下几个：P档（停车档）：该档位用于停车时使用，将挡把挂入P档后，车辆会被锁住，不会滑动。R档（倒车档）：该档位用于倒车时使用，将挡把挂入R档后，车辆会向后行驶。N档（空档）：该档位用于车辆停放、起步和熄火时使用。将挡把挂入N档后，车辆不会向前或向后移动。D档（驾驶档）：该档位用于正常行驶时使用，将挡把挂入D档后，车辆可以前进。S档（运动档）：该档位用于提高动力和加速时使用，将挡把挂入S档后，车辆会在高转速下行驶，适用于山路、超车或者需要高速行驶的情况。一些自动挡车辆还配备有L档（低速档），用于在爬坡或者托运重物时使用。在L档下，车辆会在低转速下行驶，以提供更大的扭矩。【摘要】
自动挡档位介绍【提问】
亲亲，您好。很高兴为您解答[鲜花][开心]自动挡档位介绍通常分为以下几个：P档（停车档）：该档位用于停车时使用，将挡把挂入P档后，车辆会被锁住，不会滑动。R档（倒车档）：该档位用于倒车时使用，将挡把挂入R档后，车辆会向后行驶。N档（空档）：该档位用于车辆停放、起步和熄火时使用。将挡把挂入N档后，车辆不会向前或向后移动。D档（驾驶档）：该档位用于正常行驶时使用，将挡把挂入D档后，车辆可以前进。S档（运动档）：该档位用于提高动力和加速时使用，将挡把挂入S档后，车辆会在高转速下行驶，适用于山路、超车或者需要高速行驶的情况。一些自动挡车辆还配备有L档（低速档），用于在爬坡或者托运重物时使用。在L档下，车辆会在低转速下行驶，以提供更大的扭矩。【回答】

一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位：P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2，即为2速挡)、L(or1，即为1速挡)。

P 停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。
R 倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。
N 空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。

S 运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。
D 前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。

L 低速档（Low），车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。
M 手动模式，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。+号表示升档，而-号表示降档。
锁止按钮进入P档、R档，从P档离开时，均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的档位则会锁止，换档时需按下锁止按钮解锁。

自动挡档位介绍，D、L、S、P、R、N、M这个几个字母是自动挡车型常见的挡位。其中D为前进档、L为低速档、S为运动档、P为停车档、R为倒车档、N为空档、M为手动模式。 自动挡车档位什么时候用？ 1、D档：这是自动档车型最常用的挡位，通常有D1、D2、D3三个类型，类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档，不同类型的挡位并不需要手动去控制，汽车会根据油门的调节进行升降档。 2、L档：低速挡通常在上下坡时使用，因为上坡挂L挡能利用发动机刹车减速，而上坡挂L档则因为转速高而能提供更大的动力。 3、S档：S其实是汽车的运动模式，通常用于超车、加速、越野等需要比较大动力的时候使用，其实时候并不建议使用，因为S档油耗比较高。 4、N档：空档有什么作用相信不少车友都知道，比较常用的地方就是暂时停车或等红绿灯的时候使用。 5、R档：倒车挡顾名思义就是在倒车时才挂入的，但挂的过程中汽车要处于停止的状态，否则容易损坏机械部件。 6、P档：停车档就是用来制动的，汽车停止后挂入P档能有效防止汽车移动，有些P档还会独立出来，成为电子自动。 7、M手动模式：该档位通常为手自一车型特有的功能，目的就是为了让就爱十元可以实现手动换挡，从而享受驾驶的乐趣。 手动挡跟自动挡的区别 手动档与自动挡的区别就是，手动是需要踩离合器才能挂1-5档与倒车的。而自动则不需要频繁换挡，一般就是前进、空挡、驻车和倒退。手动挡是手动变速器，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。

01 一般的自动档汽车上的档位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位：P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2，即为2速挡)、L(or1，即为1速挡)。 02 P ——停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理是一样的。 R ——倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。 N ——空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。 03 S ——运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。 D ——前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。 04 L ——低速档（Low），车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。 M ——手动模式，手自一体车型所特有的，可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档，而“-”号表示降档。 锁止按钮——进入P档、R档，从P档离开时，均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的档位则会锁止，换档时需按下锁止按钮解锁。

自动挡车档位讲解如下：1、D档：这是自动档车型最常用的挡位，通常有D1、D2、D3三个类型，类似于手动挡的1和2荡、3和4档、5和6档，不同类型的挡位并不需要手动去控制，汽车会根据油门的调节进行升降档。2、L档：低速挡通常在上下坡时使用，因为上坡挂L挡能利用发动机刹车减速，而上坡挂L档则因为转速高而能提供更大的动力。3、S档：S其实是汽车的运动模式，通常用于超车、加速、越野等需要比较大动力的时候使用，其实时候并不建议使用，因为S档油耗比较高。4、N档：空档有什么作用相信不少车友都知道，比较常用的地方就是暂时停车或等红绿灯的时候使用。5、R档：倒车挡顾名思义就是在倒车时才挂入的，但挂的过程中汽车要处于停止的状态，否则容易损坏机械部件。6、P档：停车档就是用来制动的，汽车停止后挂入P档能有效防止汽车移动，有些P档还会独立出来，成为电子自动。7、M手动模式：该档位通常为手自一车型特有的功能，目的就是为了让就爱十元可以实现手动换挡，从而享受驾驶的乐趣。