旧车

旧车估价方法如下： 1、平均年限法: 旧车的价格和使用年限之间有着很大的联系，所以可以根据汽车的使用年限估算汽车的价格，新车一般落地打八折，所以新车*第一年之 后残值为80%，从第_年开始， 每使用一年残值降低10%，以此类推，可以很明确的算出旧车的大体价格。 2、里程折|旧法: 里程折旧法也就是54321法”将汽车的里程分 为5五段，每段价值分别为新车价的5/15.4/15、 3/15、 2/15. 1/15。 比如一辆车的价格为15万元，行驶12万公里，那么它的旧车价格大概在: 15x (15-5-4) +15=6万元。 旧车选择技巧 1、外观检查: 看到一辆车之后，首先需要做的就是对外观的检查，主要看一些汽车漆面有无受损， 看下汽车的挡泥板下面有没有锈蚀的情况，由于是手车，所以需要在细节方面注意一下， 还包括对发动机舱的检查，看下发动机舱的角落有没有淤泥， 电线是否比较杂乱。 2、汽车的内饰检查: 汽车的内饰主要看一下整洁度， 拉开汽车座椅看下， 导轨是否有锈迹，汽车各个功能的控制是否能够正常的使用。

二手车估价的计算方法：1。车商估计，买二手车的时候，二手车商参考的是自己的“基本款”，也就是目前最便宜的一款的新车价格。在没有重大车型变化的前提下，第一年折旧率在15%左右，第二年到第五年每年递减5%到8%。在同一系列中，二手车的购买价格是以基本款为基础的。因此，车主可以根据自己的车所属车辆的基本现行价格，大致确定车辆扣除折旧后的购买价格；2.里程估算，这是一些专业人士总结出来的评估二手车价格的公式。二手车价格采用“54321法”估算。这种算法意味着，正常情况下，一辆车行驶到30万公里就会被认为报废。超过30万公里后，保养费用可能会高于车本身的价值。所以分为五段，每段6万公里。每一段的数值是5、4、3、2、1，都是新车价格的15%。也就是说，第一个6万km后，新车消耗了新车价值的5/15，第二个6万km消耗了总价值的4/15，然后依次递减，以此类推；3.年龄估计。二手车的里程可以改，但不一定准确。所以从它的使用寿命可以推断，二手车的使用寿命一般是10年，也可以分为5段，也就是说前两年会消耗掉价值的5/15。以目前市场价格10万元的车为例。如果开4年，二手车还是值6万。对于低档车，有效年限可以调整。 百万购车补贴

旧车去4S店置换和当二手车处理，要去4S店和二手车市场了解情况，然后再做出最终选择，不过在这之前我们也要提前做好准备，事先要通过网络或者拜访老司机，来大致确定自己的车大概可置换多少钱，然后再去4S店和二手车市场询问情况，做出选择。 4S店置换后的旧车 会有两种处理方法，有的4S店会有自己的二手车直营，对于车况良好的汽车，4S店会把旧车直接当二手车来卖。而另一种处理方法是，4S店把旧车卖给，经常有来往的二手车商，来从中赚取更多的差价。4S店并不傻，他们往往给旧车车主的售价，与给二手车商的售价低很多。

旧车最划算的处理方式是卖掉，流入二手车市场。但是，卖车的方法有很多种，如：卖给个人、卖给二手车商、4s店置换。 一、卖给个人 卖给个人价钱会更高一些，但是整个交易的过程周期会比较长。这种方法一般都是在朋友圈里面发布一些信息，有朋友购买或者是让自己的朋友进行介绍。如果自己的车况非常好，那么这种处理的方法是比较合理的。 二、卖给二手车商 这种处理方法的周期比较短，当场就可以拿到钱。一般那些急着用钱或者是车况并不是很好的，车辆年限已经很长了，就可以选择以这样的方法去处理。可是使用这种方法在价格这方面会压得非常低，特别是色彩和配置都不是主流的那种车型，商家会给你挑出很多的毛病来压价。 三、4s店置换 目前大部分车企都会有旧车置换的业务。如果你还是想选择同品牌的车型，这种方式其实更划算，因为4S店会对你的车辆进行详细的评估，并扣除相应的新车型号，在手续上与二手车商或个人的联系会少一些，整个过程会相对可靠省心一些。 诚信交易为第一前提 虽然目前卖二手车的方式还是很多的，但是不管选择哪种方式，最重要的是以诚信交易为第一前提。同时在办理手续的时候也要注意擦亮眼睛。在处理旧车的时候，我们也需要多次比较，仔细思考，防止自己的利益受损。

卖二手车合适。 大多数情况下，以4S店置的方式进行旧车换新车是不划算的，因为大多数4S店给出的置换补贴还不及将车辆卖到二手车市场的价格。当然，具体是否划算取决于实际的情况，这就需要车主去进行比较，是4S店给的补贴多还是二手车市场给的价格高，谁给的多就卖给谁才是最划算的。 置换购车注意事项 选好新车：一般将旧车做置换之后，需要到交通管理部门提档，在提档后等待8个工作日才能获得更新指标，前后加起来需要2周左右的时间，这个时间段就可以收集新车情报工作，根据自己的需要和爱好择优进行选取。 了解新车：天气有冷暖，车市有淡旺。在车市旺季常常有薄利多销的惯例。一般说来，车市在五一黄金周、金九银十、年终岁尾这几个阶段都会有汽车经销商推出优惠让利活动，因此在这个几个阶段购车更实惠。

到4s店做旧车置换，往往考虑的并不是划算、而是省心；绝大多数情况下4s店收车的价格会比二手车市场报价低很多，简单点说4s店收车也不是做福利、收到的二手车依然要卖出去，所以利润是重点、所以消费者把车卖给4s很难卖上高价，当然也要看具体的车型，有些车适合卖给4s、而有些车则不适合！ 有些朋友可能会对车辆置换不太明白、而实际上流程并不复杂，比如某品牌主机厂为了增大销量、为广大消费者提供福利，也就是车主可以把自己的旧车卖给4s店、同时在该4s店购买新车，就可以拿到厂家提供的补贴（一般在五千、一万左右，个别品牌给到过两万），这就是车辆置换流程；判断是否划算，在于如下的比较。。。二手车市场均价————4s收车价+补贴如果二手车市场收车价高于4s收车价与补贴的总数，那么在4s店进行车辆置换就不划算；如果两者相差不多、车主则不亏；如果4s电收车价格加上厂家补贴的总值比二手车市场的收车价要高，则保证车主划算；这就是每一位准备进行车辆置换的朋友、该弄明白的事情，不妨多走几家二手车市场、掌握自己旧车的实际价值，在与4s店进行比对后再做决定；绝大多数情况下，车辆置换对车主来说谈不上划算、但比较省心！ 4s店的收车方式4s店收车主的旧车做什么？实际上4s店收车也是作为二手车进行销售的，所以能赚取利润才是重点；而4s店毕竟不是专门的二手车销售场所、相反人家主营新车，所以4s店收到的二手车中大部分还是会流入到二手车市场、或一些车贩子手中；所以在整个流程中，4s必然要赚取一些利润、其次还要给二手车市场留下一些利润空间，所以4s店收车时、往往对价格压得很低；其次就是二手车被收之后、都要进行一定程度的翻新（整备过程），4s店为了让车子更好卖、往往整备做的更全面彻底；这样一来无疑增加了成本！ 所以4s店想在整个流程中得到些利润、最好的方式就是压低收车价；比如您的车子、直接卖给二手车市场可以卖8.00万，而卖到4s店或可能只卖7.00万（举例子）、之后4s整备车辆后可能以接近8.00万的价格转手给二手车商，这样就完成了一次收车；所以您的车子是不是还不如直接卖给二手车商划算？当然很多4s的收车价加上厂家补贴后也能接近、或等于二手车商的价格，看上去可以、但实际上等于厂家给您的补贴被4s店分走了一部分，所以做到不亏或许不难、但想划算真不容易！ 关于车辆置换的一些窍门对于车辆置换、我们也要灵活一些，还是要结合自己的车型做决定；冷门车、或热门车的对待方式是不同的！比如您的旧车是卡罗拉、雅阁、迈腾一类的主流车型（保有量巨大、热度比较高），最好直接卖给二手车商！因为这类车型保值率高、流通也比较理想，说白了就是二手车商愿意收、抢着收，收到手里也不愁卖不出去、所以给的价格往往比较划算，所以没必要让4s店去占便宜对吧？ 而对于那些冷门车型而言（冷门车是啥各位心里都有数，鄙人就不列举了），二手车商往往不敢收、即便收也会把价格压得很难看，因为这样车不好卖、收到手里风险比较高，所以对价格的挤压也比较狠；在这种情况下还不如把车直接卖给4s店、还省去了麻烦，所以要做到因地制宜、要灵活一些！还是那句话如果是主流高保有量车型、最好别走置换，而冷门车型走走置换没问题，因为这些冷门车型无论卖到哪都不划算！ 在进行车辆置换之前，还是要把相关要求打听明白、别急着下手，现在有些品牌4s是允许车主把车卖到二手车市场、再拿相关证明到4s店享受置换补贴的，这种方式无疑更加温和、对消费者而言也更加实惠，所以在置换之前、不妨咨询下具体的置换条件，多走几家二手车市场、把自己车子实际价值弄清楚，只有这样才万无一失；不提前做些功课、直接奔4s去做置换很容易吃亏，特别是一些女车主、对车子实际价值本身就不太了解，车子卖的价格往往会很低，所以请别急着置换，多做几次比较之后再做决定也不迟！

为鼓励市民汽车消费升级，深圳市商务局日前推出“以旧换新”汽车购置奖励，单车购置奖励最高可达5000元。据了解，个人消费者可于2020年6月28日（含）起，通过“以旧换新”方式在符合条件的汽车经销商处换购小汽车。 置换的旧车须为2020年3月28日前登记注册在本人名下的粤B车牌小汽车。通过这种方式购车，如小汽车销售价格在30万元（含税价）以下，按照3000元／车给予一次性奖励；小汽车销售价格在30万元（含）以上，按照5000元／车给予一次性奖励。 扩展资料 《汽车以旧换新实施细则》 第九条 符合第六条规定提前报废老旧汽车、“黄标车”并换购新车的，按以下标准给予补贴： 报废老旧汽车的补贴标准： 1、报废中型载货车，每辆补贴人民币6000元； 2、报废轻型载货车，每辆补贴人民币5000元； 3、报废微型载货车，每辆补贴人民币4000元； 4、报废中型载客车，每辆补贴人民币5000元。 参考资料来源：中新网-深圳汽车“以旧换新”最高奖励5000元

1/6 先说说旧车报废的情况，旧车报废的时候，如果这辆车的车牌在自己受伤已经超过三年了，才能有资格保留旧车的车牌子，还有就是必须在半年内买上新车，才能继续使用原来的车牌子。 2/6 对于旧车不能报废的情况，很多人想到的就是卖给亲戚朋友，其实我并不是很赞同这个方法。车开着好还行，要是是不是的出点小毛病，真实麻烦不断呀。再有就是价格要不上去。 3/6 最好的处理办法就是卖到当地的二手车市场，不过，车贩子也会压你的价格的。但总比朋友间的麻烦强多了。这个主要是省心，卖完后不会产生任何的纠纷。 4/6 还有就是想买个好价钱的话，建议把车发布到二手车网站上，因为现在网上的二手车网站，受众广，价格也比较商定，这比当地的二手车市场好多了。 5/6 再一个好的办法就是在4S店进行置换，说的直白些就是把车卖给4S店，卖的钱冲抵买新车的钱。这是个更省事的办法。 6/6 不管是哪种出售方式，我的建议还是先到专业的检测机构进行车辆的检测评估，答题估算出你的车大约值多少钱，这样在讨价还价上也有更大的余地。

汽车车牌并不属于私人财产，属于国家财产，车主本人对于牌照只有使用权而没有拥有权，正是因为汽车车牌的这个属性所以注定车主无法对车牌进行买卖，但是汽车是属于私人财产，车主可以自由决定汽车的用途和去向，结合这两点也就出现了车辆卖车不卖牌照的现象。 车辆卖车不卖牌照注定汽车过户车牌无法随之过户，而留下来的车牌有两个去处：如果车主使用该车牌的时间超过3年车主可以优先继续使用该车牌，相反不符合条件的车牌则会立即归公，重新进入到国家的车牌库当中供其它类型的车主自由选择。 当旧车卖掉准备买新车时，若要保留原车牌，就要去办理申请手续。一般在卖掉旧车后，就可马上去车管所办理保留原车牌的业务。这样等买回新车后，即能再次申请新车用原车牌。不过要记住一点，当申请保留旧车牌后，就只有6个月的保留时间，要是在这6个月内，仍未买新车把一些手续办了，就得不到原车牌了。 按照车管所的规定，要想保留原车牌，有三个前提条件 1、原来这辆车，在车主的户头上有三年了，也就是车主拥有原先这辆车，要至少三年或者三年以上； 2、不管车主的车是办理了转移登记还是注销登记，车主需要在比如说，车子卖掉后六个月之内，提出车主要保留原车牌号码的申请； 3、同样是在6个月内，车主需要有一辆新车，按照正常的新车上牌流程，到车管所完成上牌工作。 以上内容参考 百度百科-车辆过户

车卖了车牌号是原号保留或者车管所回收两种处理方法。 1、原号保留： 只需要使用车牌号一年以上的，车辆出售之后，车牌由车管所回收，车牌号会自动保留2年。也就是在2年内，车牌号不会投放到选号系统，在2年内我们再次给车辆上牌，可以申请使用原号。 2、车管所回收 在车辆出售之后，完全是不用去考虑车牌号怎么办的，车管所会回收我们的车牌号。符合保留条件的，自动保留，不符保留条件的，直接就投放到选号系统选号使用了。在限牌限号地区的车牌指标，在车辆出售之后，车牌号同样也是由车管所回收，然后指标会保留在个人名下的，再次上牌可以使用。 申请新车牌的流程如下： 1、车主需要准备好车辆合格证、购车时开具的发票、缴纳交强险的保单、一些地区还需要提供购车指标证明，还有车主的身份证证明，到当地的车管所办理。 2、车主需要缴纳完车辆购置税，车辆才能上牌。 3、到车管所的窗口，提交上述材料，就可以填写申请单，等待工作人员审核。 4、车辆需要进行刑侦检验，检查车辆的发动机号和车架号是否正常。 5、然后车主就可以为自己的爱车摇号了，选取号牌有三次机会，一旦选中后号牌就不能更改了。 6、一般会在7个工作日左右，车辆的牌照就会下发，车主可以到车管所领取，然后按照要求安装在车辆上即可。

换新车了，旧车哪些东西可以带走？ 有哪些虚拟的概念性的使用权可以转移？ 先来讲大家有可能比较熟悉的，车牌，一般这个车子用到三年以上，原来的车牌是可以用在新车上面的，这个东西可不是说好像吉利一点或者叫的顺那么简单。 还有一个就是保险，大多数朋友觉得我买新车了那没办法新车再重新买个保险，但事情不是到这里就为止了。 老的这个车子它的商业险是可以退掉的，那退掉的钱你用来买新车的这个保险相当于就是把原来的老保险拿到新保险去了。 不过这个只是商业险可以退，交强险是没有办法退的，是需要注意一下的。 有哪些实体的物品可以带走？ 比如说在原来那个车子里面新车依然可以用的那些物品我们可以是带走的，比如说灭火器。现在很多新车子买来我不知道为什么就是没有送灭火器的，这个你原来的车子上有的话不妨就拿过去。 再一个就是随车工具箱、救生锤这种东西你一不注意就很容易忽略掉。还有什么头枕、车充、车内挂件，如果用的顺手还不介意它是旧的话，新车也是可以带过去去用的。 证件、私房钱等这些东西肯定是要再三留心全部都要带好不要忘记。 有哪些后加装的配置可以带走？ 倒车雷达是可以用的，倒车影像的摄像头是可以用的，外置的导航行车记录仪统统都是可以拿下来的，这拆拆也不要多少钱和时间，重新装回去也是很舒服的。 所以这些我们后加装的配置你可以看一看，新车上能不能用，能用的话不妨拆一拆，再装上去又省钱又省时间，而且你用起来比较习惯，没有新的学习成本，我觉得也是比较划算的。 这配置我们当二手车卖的时候有可能就是不值钱，还不如新车的时候继续拿来用。

流程如下：
1.一般旧车都是外迁，所以需要4S店办理旧车外迁手续，这里需要把车主身份证留在4S店。一般从办理过户手续那天算起，到第三个工作日就可以在当地网上申请“个人更新车辆填报”填报后直接打印出更新的指标。
2.拿着更新的指标，开车新车带着当时4S店给的所有东西，先认证然后交购置税，这两个一般都在一个地方可以完成。购置税4350，认证不要钱。
3.去检测场验车上牌，一般检测场都有新车上牌的地方，进去之后领三张表填写，然后工作人员都会告诉怎么流程，一般从1至6窗口顺序办理。最后一个会问是保留原号牌还是选新号，如果保留原号牌需要填写一张表，如果选新号，可以当时选号，当时领取。如果还用旧号牌，一般都新车重新做一副牌子，这就得等几天了。还有一种情况是如果之前自己在网上选号了，这个要告诉工作人员选的号码，然后也是自取等七个工作日，快递三个工作日。
4.有了车牌和行驶证，车主需要办理一张建行的银行卡（如果有建行卡的就不用办理了），把卡号和行驶证复印件发给4S店的销售，他会申请国家的旧车置换的补贴，然后告诉车主查询网址和用户名，密码，车主自己查询，提醒车主需要提供以下材料：车主身份证、车辆行驶证、车辆登记证、交易发票、《老旧车主淘汰补贴资金申请信息表》以及车主的建设银行卡，经过15个工作日审核之后就旧车置换补贴划拨到个人账户上了。