2015款迈腾

迈腾烧机油是有原因的，。
大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
1、大众车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、大众车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的PNF类燃油添加剂了

大众的增压发动机烧机油是通病，包括奥迪在内，全球都有烧机油的现象发生，没有什么好的解决办法的。如果不严重就把保养周期缩短，如果严重就找4S投诉换发动机。 但是前期是可以通过一定的措施进行预防的： 1、使用高品质机油：机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象 2、注意燃油油路的清洁：燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等。 都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的燃油添加剂了 烧机油的原因大致可归结为以下几点： 1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。 2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。 3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。 4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。 以上内容参考：百度百科-烧机油

大众迈腾2010款1.8t所搭载的第三代EA888330TSI发动机，曾荣获“2015沃德十佳发动机”奖项，采用轻量化技术，并集涡轮增压、缸内直喷、进排气双可变气门正时等尖端技术于一体，动力强劲，最大功率132KW/4300-6250rpm，最大扭矩300N·m/1450-4100rpm，百公里加速时间8.3秒，与上一代2.0T的动力水平相当。与第三代EA888发动机相配合的全新DSG七速湿式双离合变速器（DQ380），同样是省油能手，不仅换挡平顺无顿挫，稳定性极佳，并且优化了低速换挡的效率，提升城市低速路况下的油耗表现。在保证动力的前提下，全新一代迈腾330TSI发动机的油耗创造了B级车新低，百公里油耗仅需6.4L，与上一代车型相比降低18%，在同等排量车型中更是难得一见。

2012款迈腾1.8t售价在二十到三十万。 大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。 从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。 2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。 特色： 迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。 全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。它能够实现5000转/分钟－6200转/分钟的转速区间内，持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。 以上内容参考 百度百科—迈腾

2017款迈腾是b8，是大众迈腾推出的第八代车型，是基于大众的新平台MQB打造生产的。以迈腾2017款280TSIDSG领先型为例：其是一汽大众推出的一款中型车，长宽高分别是4866mm、1832mm、1464mm，轴距为2871mm，搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱。 迈腾2017款280TSIDSG领先型的驱动方式是前置前驱，前悬架类型是麦弗逊式独立悬架，后悬架类型是多连杆式独立悬架。 大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。 从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。 2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列超越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持 2020年12月，入选“2020中国市场燃油车TOP100”名单。

2016款和2017款迈腾作为同一车系的两个不同年款，主要的区别在于以下方面： 1. 外观造型。2017款迈腾在设计上相比2016款迈腾更显简洁，外观线条更加流畅，并且为符合最新汽车造型潮流，该款车加入了更多运动元素和年轻化设计。 2. 内饰和配置。2017款迈腾在车内增加了更多的智能科技，诸如12.3英寸数字化仪表盘、触控式中央屏幕、全液晶仪表盘、后挡风玻璃遮阳帘、强力调节座椅等等，带来更舒适的驾乘体验。 3. 机械性能。2017款迈腾采用了全新的EA888进气式发动机，最大功率大于2016款，同时也提高了燃油经济性和减少的车辆排放量。 4. 安全性能。2017款迈腾增加了一些新的安全功能，比如自适应巡航控制、集成前部碰撞警示和刹车、盲点监视和后交叉流量提示等，更好地提高了行车安全。 因此，在您购车时需要考虑到预算以及实际需求，选择适合您的车型版本。

迈腾烧机油是有原因的，。
大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。
1、大众车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、大众车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、大众车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的PNF类燃油添加剂了

大众牌fv7187fbdbg是大众迈腾1.8TSI双离合豪华型(改款)2015款。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6这也是一汽大众建厂以来生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释“迈”寓意自信、果决、动感“腾”表示腾飞、超越、激情。以下是关于大众迈腾的介绍：1、动力表现：迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机凝聚了国际上最先进的发动机技术水平并带领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。能够实现5000转\u002F分钟－6200转\u002F分钟的转速区间内持续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统2.4升自然吸气式发动机相比其强大的动力表现优势更加突出。2、舒适驾控：与1.8TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手\u002F自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受自动档带来的轻松自在同时又可以体验手动换档的驾驭乐趣。6速Tiptronic手\u002F自动一体变速箱在换档加速过程中表现得无比酣畅淋漓配以1.8TSI发动机珠联璧合的强劲动力输出令迈腾1.8TSI在瞬间加速时反应迅猛灵敏动力异常饱满。敏捷顺畅的变速系统智能灵动的EPS电子随速助力转向配合较好的底盘技术、灵敏的刹车系统以及充沛的动力造就了迈腾1.8TSI操控稳健、舒适驾驭的体验。

亲大众fv7207fbdcg是大众牌迈腾哦【摘要】
大众fv7207fbdcg是哪款车【提问】
亲大众fv7207fbdcg是大众牌迈腾哦【回答】
是豪华还是领先【提问】
亲是豪华哦【回答】
: 大众牌FV7207FBDCG型轿车由一汽-发动机选用大众一汽发动机(大连)有限公司生产的DPL发动机，发动机排量为1984CC，发动机功率为137/186千瓦，整车总质量2000千克，整备质量1510,1540千克，最高车速可达210公里/小时，可载5客人【回答】
b8迈腾刚跑了1.2万公里，不到两年的车，但是下支臂有油渍，4s说是空腔注蜡，还是发动机的质量问题呢亲【提问】
亲不是发动机问题哦【回答】
跟变速箱也没有关系是吗亲，是个二手车能买吗您说给个参考意见就行就害怕是发动机或者变速箱问题，20年十一月份上牌的跑了1.2万公里，价格17.6【提问】
原版原漆就是那个下支臂有油渍以为是漏油【提问】
亲问一下。你上手开这个车子了吗【回答】
开了一下，也去4s店维修那里让看了一下【提问】
亲这个一般都是腊。要是漏油看一下皮套【回答】
哥不行我加你个微信行吧，有偿问你这个太麻烦感觉【提问】
亲关注一下就行了【回答】

迈腾有四驱车型，四驱车型都是进口车。 迈腾四驱车型主要是进口到中国汽车市场。该车官方指导价36.06-43.98万元。 动力方面，进口迈腾搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率155kw，最大扭矩280Nm。传动系统方面，发动机匹配6速双离合变速箱。 这是一辆旅行版的汽车。与轿跑版相比，车尾加长，后备箱面积提升。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4771*1820*1550mm，轴距为2712mm，在空方面表现出色。 这款车的涡轮增压缸内直喷发动机和动力换挡进行了重新调整，在保护大气环境的同时，提高了汽车的综合性能和排放指标，二氧化碳排放更低。 这款车的驱动方式是前置四驱，四驱的形式是全时四驱。因为有了四驱系统的加持，这款车的动力性能更强，整体综合性能出色。

大众迈腾是两轮驱动发动机。迈腾的1.8TSI发动机是德国大众最新一代发动机。它体现了世界上最先进的发动机技术水平，引领了汽油机的发展趋势。全新1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油直喷技术完美结合，可以提供更大的功率和更好的扭矩特性。大众迈腾发动机性能:1.它可以在5000转/分至6200转/分的转速范围内连续获得118千瓦的最大额定输出功率。与传统的2.4升自然吸气发动机相比，其强大的动力性能优势更加突出。与1.8TSI发动机黄金匹配的6速Tiptronic手动/自动变速箱，让迈腾车主享受自动变速箱带来的轻松，体验手动换挡带来的驾驶乐趣。2.6速Tiptronic手动/自动变速箱在换挡和加速的过程中极为爽朗，加上1.8TSI发动机强大的动力输出，迈腾1.8TSI在瞬间加速时快速灵敏，动力极其充沛。敏捷流畅的传动系统、带速度的智能EPS电子助力转向、出色的底盘技术、灵敏的制动系统、充沛的动力，造就了迈腾1.8TSI操控稳定舒适的完美体验。 百万购车补贴

先把灯打开，然后把雨刷控制杆往后拨，持续时间在1秒钟以上就可以了。 拓展资料：大灯清洗装置有两种结构模式: 1. 擦/洗系统 这种系统只能用于玻璃配光镜，因为塑料配光镜尽管有耐磨擦涂层，但对机械清洗还是比较敏感，在老一代车型上还可以看到此类清洗系统。 2. 高压清洗系统 高压清洗系统已越来越得到认可，它可以用在玻璃和塑料配光镜上。清洗效果主要取决于喷嘴与配光镜之间的距离、喷水的水滴大小、接触角、喷水速度以及喷水量。

亲，你好。15款一汽大众1.8t迈腾dsg7档双离合是干式变速箱。干式变速箱与湿式变速箱的区别：第1、中间介质不同：干式变速箱的中间介质是空气；湿式变速箱的中间介质是油液。第2、响应速度不同：干式变速箱通过金属片直接的接触传动；湿式变速箱要通过油液作为中间人，从主动盘提速到油液离心力增大，再到从动盘提速。【摘要】
15款一汽大众1.8t迈腾dsg7档双离合是干式变速箱还是湿式【提问】
亲，你好。15款一汽大众1.8t迈腾dsg7档双离合是干式变速箱。干式变速箱与湿式变速箱的区别：第1、中间介质不同：干式变速箱的中间介质是空气；湿式变速箱的中间介质是油液。第2、响应速度不同：干式变速箱通过金属片直接的接触传动；湿式变速箱要通过油液作为中间人，从主动盘提速到油液离心力增大，再到从动盘提速。【回答】
亲，综上所述，15款一汽大众1.8t迈腾dsg7档双离合是干式变速箱而不是湿式变速箱，您可以参考一下！希望我的解答能够帮助您，如果您对我的服务满意，还请给个赞哦。（在左下角评价哦），期待您的赞，您的支持是我前进的动力，如果您对我的答案满意的话，请您多多支持，非常感谢，祝您一切顺利，再见！【回答】

具体看配置，DQ200是干式双离合，DQ380是湿式双离合。 B8迈腾的1.4T还是DQ200，1.8T和2.0T换成了DQ380。 干式双离合与湿式双离合的区别在于两者不同的离合器片工作环境。 湿式双离合器片，是指离合器片浸泡在变速箱油液里。 干式双离合的离合器片直接与发动机飞轮接触。 技术成熟度与可靠性：湿式双离合由于离合器片工作在液压油中，油液起到了一定的散热效果，所以使用起来更为稳定。干式双离合因为散热不好，在拥堵的市区容易出现离合器片高温甚至是烧蚀的风险。在这一层上来说，湿式双离合变速箱技术成熟度要高。其他区别：湿式双离合结构复杂，制造成本高，再就是其动力传递效率不如干式的高。