科目三模拟考试

科目三是有必要模拟的，但不是强制行为。主要原因是驾考改革后科目三考试项目增多，考试的难度增高，对于初次学开车的学员来说，没有一定的操作基础在考场上很容易失误。科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶。考前模拟能够帮助学员了解考试审核标准，熟悉考试路线，消除部分紧张情绪，相对于没有参加模拟的相同基础的学员更容易通过考试。学员可根据自己的实际情况和学习程度选择是否参加模拟考试。

科三考试模拟是用考试车。科三考试模拟是用考试车。驾校里面的车子大都是大众捷达，而且是旧车，到了考试时那些车子一般是新款捷达，所以在离合器上面是有所不同的，学员们自然也就不适应了。 举个例子，科目二里面有个半坡起步项目，这个项目对离合器的要求会很高，但是有些考试车的离合器是很松的，所以在放开离合器起步的时候，车子就容易出现熄火的情况。在考试过程中突然熄火，想必就挂科了。 平时学员们开教练车练习了那么久，对挡位都熟悉了，操作起来也顺手，而换了考试车，本身就是第一次接触考试车，对车子很陌生，加上考试车也很少会经常被学员开，挡位就会比较紧，有时候没挂好，还可以跳为空挡，或者操作过猛，从而导致挂科。 平时一定要多加练习，千万不要练习没多久就觉得自己很厉害了，急冲冲地去预约考试，要是挂科了就打脸了。开考试车的时候我们也要以平常心，不要太紧张，本身车子不熟悉，一紧张就更容易出错了。

科目三不用模拟也是能够顺利考过的。 但是有条件的话还是尽量模拟一下比较好。这么做首先可以帮助学员熟悉考场环境，特别是第一次考科目三的学员。其次就是让学员在考试的时候心理有个底，也有助于缓解紧张的情绪，提高考试的通过率。 模拟这个项目并不是《机动车驾驶培训教学与考试大纲》中所规定的练习内容，而考前模拟也是遵循着自愿的原则，所以驾校没有理由其强行要求学员参与模拟。只要学员的学时打够了，那么驾校就应该安排学员参与对应的考试。 科目三考试流程： 1、上车准备 首先绕车一圈，观察后方路况和车底情况，按顺序依次按下车上的感应按钮。然后再打开车门，上车先调座椅、后视镜角度，系安全带。记得将仪表盘、灯光、挡位、手刹全部回空，再开始考试。 2、夜间灯光模拟 语音指令随机出现，没有固定顺序。指令开始后再进行操作，关闭灯光指令发出后5秒必须将所有灯光复位关闭。 3、起步 深踩离合——挂一档——打左转向——摁喇叭（持续3秒）——放手刹，回头观察再次确认后安全起步。 4、直线行驶 当速度达到10-20km/h时挂2档；达到20-30km/h时挂3档，达到30-40km/h时挂4档。眼睛平直看前方，档位切换要流畅，不能低头看档，也不能使车身摇晃。 5、变道 变车道前要充分回头观察后方来车情况，先开转向灯，如果确认不会影响其他车辆行驶时，再变更车道。记住一次只能跨越一个车道。 6、通过路口 在距离路口30米内减速减档。将车辆行驶至对应方向车道。如遇红灯，需要停在停止线内或与前车保持1.5米左右的安全距离。切记转弯时要打转向、观察左右来车、档位控制在二档及其以下。 7、会车 当路况正常时与对向来车保持安全距离即可，当路况困难，应当主动靠路边让行。 8、超车 切记超车只能从左侧超车。超车前要回头观察后方是否有来车，提前打开左转向灯，鸣喇叭（夜晚可交替使用远近光灯示意前方车辆）持续3秒。超车时要注意通过后视镜留意与被超越车辆的距离。等到拉开安全距离后，回头观察确认无误后，驶回原车道。 9、掉头 掉头前切记先开左转向灯，选择合适的掉头地点，然后减速减档。要是没有掉头机会，需停车等待。一旦有合适的时机，回头观察确认安全后，立即打死方向盘。当车头越过车道线，赶快回正方向盘。掉头全程要确保左转向灯不会熄灭（用手指轻压）。 10、通过人行道、公交站、学校 注意观察路边标牌，在考试区域30米内减速减档。充分的左右观察，必要时停车让行。通过学校、居民区时不能鸣笛；通过学校的车速不能超过30m/h。 11、靠边停车 听到指令后，打开右转向灯，同时踩制动减速减档。回头观察后方车况确认安全后。向右打方向。在向右靠过去的过程中，当路边石与车前盖右侧1/3处重合，回正方向，减速至停车。拉手刹、回空挡、松离合、松刹车、关转向灯、熄火。

科三模拟考试的费用一般在100-200元之间，具体价格取决于所选择的模拟考试服务机构，以及模拟考试类型。一般来说，科三模拟考试的费用较低，因为它只需要考生简单地填写一份表格，就可以参加模拟考试。科三考试的技巧如下： 1、准备充分。在参加科三考试之前，考生应该认真预习，熟悉基本的驾驶技能，并充分了解有关法规。 2、细心观察。考试时，考生应当细心观察所有周围的情况，特别是驾驶中存在的安全隐患。 3、注意安全。在参加科三考试时，考生应当谨慎驾驶，遵守交通法规，重视安全。 4、多做实践。多做实践，能够使考生熟悉各种驾驶技巧，并有效提高科三考试的通过率。 5、多参加模拟考试。参加科三模拟考试，能够帮助考生了解考试大纲，并更好地准备正式考试。 总之，要想通过科三考试，考生需要准备充分、谨慎驾驶、多参加模拟考试以及多做实践，才能够得到理想的成绩。

关于科三的模拟费，每个教练收费的标准不一样，有的是每小时300元，有的是200元跑三圈。还有的是一小时500元，或者一圈200元。总的概括起来就是没有便宜，只有贵与更贵的区别。 在这样昂贵的模拟考试价格下，为什么主流的声音还是科目三千万别省这笔模拟费。这其实更多的是挂科之后的人的心得，因为在科目三上面被“锤”哭了，三番几次的补考，多出的钱远超过这笔模拟费，况且还身心疲惫。 到了模拟场地，你会发现路况对新学员的操作会有这么大的影响。说句实在话，考试的都是菜鸟，没几个是真正熟悉车辆的。提前模拟可以帮助学员记住哪里有斑马线、路口、红绿灯，哪里是直线行驶、增减速、超车路段。 途中有哪些指示牌，甚至是红绿灯的秒数长短等，这些细节都是决胜科目三的关键。在不熟悉开车的情况下，你提前掌握了路况，知道下一个是什么路段，需要执行什么操作，心里就可以提前做好操作准备。 如果你根本没去过考场，驾驶技术又一般，手忙脚乱是大多数人的常态，所以科目三才会如此的惨烈。

可以的。 依据《机动车驾驶证申领和使用规定》第四十七条规定：考试员、考试辅助和监管人员及考场工作人员应当严格遵守考试工作纪律，不得为不符合机动车驾驶许可条件、未经考试、考试不合格人员签注合格考试成绩，不得减少考试项目、降低评判标准或者参与、协助、纵容考试作弊，不得参与或者变相参与驾驶培训机构经营活动，不得收取驾驶培训机构、教练员、申请人的财物。 考试员应当认真履行考试职责，严格按照规定考试，接受社会监督。在考试前应当自我介绍，讲解考试要求，核实申请人身份；考试中应当严格执行考试程序，按照考试项目和考试标准评定考试成绩；考试后应当当场公布考试成绩，讲评考试不合格原因。每个科目的考试成绩单应当有申请人和考试员的签名。未签名的不得核发机动车驾驶证。 扩展资料： 驾考的相关要求规定： 1、车辆管理所应当按照预约的考场和时间安排考试。申请人科目一考试合格后，可以预约科目二或者科目三道路驾驶技能考试。 2、有条件的地方，申请人可以同时预约科目二、科目三道路驾驶技能考试，预约成功后可以连续进行考试。 3、科目二、科目三道路驾驶技能考试均合格后，申请人可以当日参加科目三安全文明驾驶常识考试。 参考资料来源：广东省人民政府-机动车驾驶证申领和使用规定

科目三要交模拟费。科三模拟费是自愿交的,并不是强制性的,学员可以不去模拟。 科目三的考试内容包括：上车准备、起步、直线行驶、超车、让车、会车、跟车、掉头、变更车道、通过路口、学校区域、靠边停车、夜间行驶等。 参加路考要注意以下细节： 一、上车准备： 1、上车前一定要围绕汽车转一圈，检查轮胎及周围情况：从左侧后轮开始车尾部有无障碍物右后轮右前轮车前部有无障碍物左前轮。 2、开车门前要观察后方情况。 3、开始考试时，报告，离车门35公分处，用左手打开车门，先迈左脚，左手抓住车门内把手，右手抓住转向盘左侧，再迈右脚上车，右手及时换抓转向盘右侧，用力关好车门。 二、起步： 1、上车、门关后，要面带微笑对考官说“您好”，双手恭恭敬敬递上学员证。然后调整座位：释放座椅扣，调整前后，直至能用脚将离合器踩到底为止;再调整座椅的倾斜度，至舒适为止。 2、调整后视镜：左右后视镜，调整到能看见后面的情况;驾驶室内后视镜能看清后面的情况。 3、系安全带：用左手拉出安全带，扣好。(二调一系） 4、检查手制动是否拉紧，然后踩下离合器踏板，挂空挡。 5、面对考官说：“报告，准备就绪，是否起动?” 听到考官说可以起动后，开电源，接通马达。发动后，手马上离开。 6、依次踩离合器、制动、油门各两次，看仪表是否转动。然后面对考官说：“报告，仪表正常，是否起步?”听到考官说可以起步后，起步。 按起步要领：一踩（踩离合器）、 二挂（挂一挡）、三打（打开左转向灯）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后视镜）、六松（松开驻车制动）、七抬（慢抬离合器）。 注意：要慢抬离合器，慢跟油，起步一定要稳。慢抬离合，车起步;加油门、挂入2档后，注意慢抬离合，快则容易发生车抖动或熄火现象，加油、挂3档;4档、5档;不能用眼看档位，靠感觉。 三、直线行驶： 注意方向要平稳，不要作蛇形行驶;发现有障碍物要及时减速。 注意：行车过程中，遇到与前车距离缩短情况，应减速，同时视情况配合减档，稳住离合。 四、变更车道： 要打转向灯，要观察后方交通情况，不能因判断车距不合理而影响他车正常行驶。 五、过横道线： 过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人，我们要做好有精神病人的准备)，有行人在过横道线上时要停车让行。 六、通过路口： 通过路口一定要减速慢行、左右看、避让行人和优行车。转弯通过路口要打灯并观察侧前方(时速不超20码)。转弯时，应减速、减档、打转向灯，以2档通过，过弯后，加速前行。 七、掉头： 车速要降到10码以下(一挡)，选择在直路、对面无来车时。注意转向灯，不得妨碍他车和行人通过。掉头时，应将双脚放在离合、脚刹上方，做好随时停车准备。 两车道掉头时在听到口令或见掉头标志，带刹车，换1档抬离合器，开左转方向灯，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向。 四车道掉头时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换1档，先往右一圈方向，迅速往左两把，适机回正方向，掉头后进入快车道，过了白线变入慢车道。四车道大转弯时听到口令，开方向灯，变道进入快车道，再开左方向灯，放慢车速，换2档，车头到路中心线动方向，转弯后进入快车道， 注意事项：如果车已过了白线变入慢车道。 八、靠边停车： 首先要打右转向灯，通过右后视镜，观察后面的来车、来人情况。然后，减速向右带方向，带刹车把车速放慢，踩离合器把车停稳。车停后车身与路边平行并且前轮回正。不能压车道边线且距车道边线在30公分以内。先拉手刹，后挂空挡，再松离合器，最后抬脚刹。(如果是直接熄火，拉手刹后，平路或上坡路挂一挡，下坡路挂倒挡。)准备下车。 注意事项：离合不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做。打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时向左回半圈，再迅速向右回正;慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空档、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。考官示意换人，松安全带，检查前后情况。 九、下车： 1、考试完毕后，说“谢谢考官”。 2、下车顺序：解开安全带调整好座位通过后视镜看清楚车后侧的情况再从窗口看清楚车后侧情况打开车门一点点，第三次看清楚车后侧情况右手反握方向盘11点处左手拉开车门，面向考官下车左手抓住拉手，双手轻关车门 注意事项：一定要在确认安全后，开门下车。面对考官，双手用适度的力关上门。进入左后门。