奔驰新款suv

易车讯 近日，我们从相关渠道获悉，2022款奔驰GLE轿跑SUV上市，共有4款车型，售价79.58-92.33万。同时，2022款奔驰GLE轿跑SUV插电式混合动力版也同步上市，售价85.14万。新车的外观和内饰设计没有本质区别，只是针对配置进行了微小的调整。 外观设计方面，2022款奔驰GLE轿跑SUV采用了本质的家族式设计，盾型进气格栅和头灯造型都是奔驰的标志性设计，同时车身融入了充满动感的轿跑车造型。 其中，配置方面的变化体现在350 4MATIC 轿跑SUV时尚型轮圈由从19英寸升级为20英寸，450 4MATIC 轿跑SUV豪华型轮圈从20英寸升级为21英寸。 内饰设计方面，2022款奔驰GLE轿跑SUV没有本质区别，仍旧保持了奔驰惯有的豪华感。变化体现在配置方面，豪华型的行车记录仪和无线充电功能变为选配，350 4MATIC 轿跑SUV时尚型的座椅记忆也变为选配，不过并线辅助功能升级为了车道保持。 动力系统方面，2022款奔驰GLE轿跑SUV分别搭载2.0T、2.0T插混和2.5T发动机，匹配9挡自动变速箱，其中GLE 350 4MATIC百公里加速时间7.4秒，GLE 450 4MATIC车型百公里加速时间5.9秒，与现款相比没有本质区别。

易车讯 9月11日，奔驰发布了全新GLE轿跑SUV车型，售价78.88-91.78万元，共推出4款车型。动力方面，新车推出了350和450车型，其中350车型搭载2.0T发动机，而450车型则搭载了专为国内市场推出的2.5T发动机。 全新GLE轿跑SUV车长4955毫米，宽2018毫米，比现款长度增加64毫米，宽度增加15毫米。轴距增加了20毫米到2935毫米，比现款GLE SUV短60毫米，因此强化了其运动风格的操控性和外观。这一车身比例也凸显了全新GLE轿跑SUV的动感。 前脸结合了梅赛德斯-奔驰SUV家族风格和鲜明的轿跑车特征，以单幅饰条装饰的梯形闪格栅源自梅赛德斯-奔驰的轿跑车型，而镂空的饰条和高光镀铬车底护板则体现了SUV特性。AMG车身风格组件进一步增加了前脸的运动感。可选装的几何多光束 LED 大灯，每盏头灯拥有84 颗独立光源，可根据外部环境不断计算出理想的光源，提供全方位精确照明。 更加倾斜的前风挡不仅使全新GLE轿跑SUV看起来更具动感，并与后掠的流畅车顶线条完美衔接，更显优雅风范。全新GLE 450 4MATIC轿跑SUV豪华型，还标配带有橡胶钉和照明的铝质行车侧踏板。 车尾部分则更显动感。C柱下方的宽阔车肩从车门后方延伸至尾灯，与鸭舌尾翼一起为全新GLE轿跑SUV赋予强有力的蓄势待发感。分体式尾灯增加了车尾的横向视觉宽度，采用背光边缘照明的灯组在白天和夜晚都极具识别度。 全新GLE轿跑SUV的内饰与新一代梅赛德斯-奔驰豪华大型SUV车系的其它成员有许多共同特征，并强调了运动风格。现代化的驾驶舱带有双12.3英寸的高清显示屏和特点鲜明的仪表台，后者由以水平饰板凸显分层设计，并无缝融入车门饰板中。 动力方面，全新GLE 450 4MATIC轿跑SUV搭载了应用48伏ISG智能电机系统的新型2.5T直列6缸发动机，拥有270千瓦的输出功率和500牛·米的峰值扭矩，智能电机则可短时输出额外的250牛·米扭矩和16千瓦功率，0-100公里/小时加速时间仅需5.9秒，百公里综合油耗为8.9升。

您好，🥰亲，汽车大师为您服务，用心，细心，专心为您解答，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次解答能够帮到您。💐。
你好，2023款的奔驰glc国产系列车型的售价是36到。45.5万的价格区间范围之内。
第一，根据车辆相关排量以及配置的不同，车辆相关的售价会有一定的跨度
第二，不同地区相关的车辆的优惠额度也是有偏差的，具体建议您到到店试乘试驾。。
第三，这款车整体来说市场销量还是非常不错的，发动机底盘，变速箱三大件质量都比较可靠。【摘要】
2023款奔驰glc【提问】
您好，您的问题我已经收到，这个问题大概我需要2-3分钟时间编辑内容，等一会儿，别结束啊！【回答】
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第二，不同地区相关的车辆的优惠额度也是有偏差的，具体建议您到到店试乘试驾。。
第三，这款车整体来说市场销量还是非常不错的，发动机底盘，变速箱三大件质量都比较可靠。【回答】
什么时候上市呢【提问】
几月可以买到车【提问】
你好，暂时上市的时间还没有公布，预计在2022年底，也就是说12月份左右丧尸。【回答】
12月份上市。【回答】

奔驰glc2020与2021的区别在于车身颜色不同:奔驰glc2020的车身颜色为水晶棕、炭灰蓝、宝石蓝；2021款车身颜色为宝石黑、北极白、月光灰。奔驰glc2020的长宽高分别为4764毫米、1898毫米和1642毫米，轴距为2973毫米。它配备了9速自动手动变速箱。奔驰glc2020的最高时速为213公里。前后悬架均为多连杆独立悬架，轮胎尺寸为235/60R18。【摘要】
奔驰glc进口轿跑suv2020和2021款的区别【提问】
奔驰glc2020与2021的区别在于车身颜色不同:奔驰glc2020的车身颜色为水晶棕、炭灰蓝、宝石蓝；2021款车身颜色为宝石黑、北极白、月光灰。奔驰glc2020的长宽高分别为4764毫米、1898毫米和1642毫米，轴距为2973毫米。它配备了9速自动手动变速箱。奔驰glc2020的最高时速为213公里。前后悬架均为多连杆独立悬架，轮胎尺寸为235/60R18。【回答】
奔驰glc进口轿跑suv2020和2021款的区别（是回答的进口轿跑吗）【提问】
奔驰glc2021款汽车和2020款汽车的区别在于2021款汽车车身用料更加的扎实，安全系数更高，并且发动机制作工艺更加完善，性能更加强劲，运行也更稳定，油耗也更低，汽车整体性价比更高。【回答】
奔驰glc进口轿跑suv2020和2021款的区别（是回答的进口轿跑吗，另外2021和2020的外廓尺寸各是多少？，请注意：你的上一条答非所问，我已截屏【提问】
奔驰glc2020的长宽高分别为4764毫米、1898毫米和1642毫米,轴距为2973毫米。奔驰glc2021车身参数 长/宽/高(mm): 4731*1898*1608 轴距(mm): 2873【回答】
你回答的是奔驰glc进口轿跑：suv2020和2021款的区别不？【提问】
由于奔驰glc进口轿跑suv2020和2021款的区别不大，和4S店沟通确认那一款比较困难，请问有没有第三方权力国家机构进行检测确认？【提问】
你好，可以咨询下该检测机构，第三方检测机构北京中机车辆司法鉴定中心，谢谢【回答】
武汉有不？【提问】
你好，武汉目前没有第三方国家权威检测机构，谢谢【回答】
请问北京的检测机构的电话是多少？另外检测可以线上检测吗？【提问】
北京中机车辆司法鉴定中心南四环西路188号2区7号楼电话：010-67832345【回答】
你好，该检测中心不支持线上检测哦，谢谢【回答】

作为国内中大型豪华SUV的扛把子车型之一，奔驰GLE的一举一动都为市场所关注。7月10日晚，新款奔驰GLE正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为69.98-88.98万元。新车上市以后，对于国产加长版宝马X5来说，也将迎来一个竞争力升级的老对手，那它到底有没有赢的胜算呢？它们当中，哪款车更值得入手呢？我们一起去看看。 由于此次上市的新款奔驰GLE只是中期改款车型，在外观细节和内饰设计方面的变化比较小，而且无论是奔驰GLE还是宝马X5，它们的外观、内饰设计一直都是得到大家好评的，并且各有各的拥趸，因此我们就不在外观内饰方面展开相关阐述了。 在空间方面，新款奔驰GLE的车身尺寸为4927x2018x1797mm，轴距为2995mm，而宝马X5的车身尺寸为5060x2004x1779mm，轴距为3105mm，新款奔驰GLE在车长和轴距方面略处下风，但是在车宽和车高方面表现更好，因此也算是打个平手，喜欢头部空间余量多一些的选择新款奔驰GLE会更为舒适一些。 奔驰GLE 宝马X5 动力方面新款奔驰GLE变化最大的地方，GLE 350和GLE 400车型分别搭载2.0T发动机和2.5T直列六缸发动机，匹配9AT变速箱，并标配了48V轻混系统。其中，2.0T发动机的最大马力为258匹，峰值扭矩为400牛·米，2.5T发动机的最大马力为367匹，峰值扭矩为500牛·米，动力水准相当出色。 与此同时，新款奔驰GLE还增加了GLE 400E车型，搭载2.0T插混发电机+电机的动力总成，系统综合最大功率为280千瓦，系统综合峰值扭矩为650牛·米，零百公里加速仅虚6.5秒，在WLTC工况下的纯电续航里程为100公里。只不过，这款车型由于产能铺排的问题，会稍后上市。 而宝马X5搭载了2.0T和3.0T发动机，匹配8AT变速箱，2.0T发动机的最大马力为245匹，峰值扭矩为400牛·米，3.0T发动机的最大马力为333匹，峰值扭矩为450牛·米。 从动力上看，宝马X5要逊色新款奔驰GLE不少，尤其是奔驰GLE的2.5T发动机性能比宝马X5的3.0T发动机还要出色，油耗也更低，再加上顺应现在汽车潮流的2.0T插混系统，新款奔驰GLE的动力选择不仅更多，也更符合它的豪华定位。 在配置方面，新款奔驰GLE更是起步就标配了功能齐全的L2级智能驾驶辅助系统，包括车道保持、车道居中、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警、全速域自适应巡航、交通标志识别、自动泊车入位、自动变道辅助功能等都是齐备的，而宝马X5在非顶配车型上搭载的只是L1级的智能驾驶辅助功能，缺失了车道保持、车道居中、自动变道辅助、全速域自适应巡航等功能，这一点上来说，是新款奔驰GLE占了上风。 只不过，宝马X5还有一个比较大的优势，那就是它的起售价比较低，仅为61.2万，比新款奔驰GLE的起售价要便宜8.78万，虽然说购买这一级别车型的用户基本都不缺钱，但是宝马X5的性价比是实打实的，也会让很多消费者动心。 总的来说，如果注重性价比，购买宝马X5是不错的选择，如果对于动力和配置方面的要求比较高，新款奔驰GLE会更为合适一些。 【本文来自易车号作者车之养护，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

国产宝马X5与奔驰GLE，这两款车型之间该如何选择？ 内饰对比 当进入车内时，必须说梅赛德斯-奔驰是BBA中最了解奢侈的品牌。这就是gle的情况。虽然A级可以看到双屏，但梅赛德斯-奔驰在中央控制的其他位置增加了许多新的设计，这使得不同位置的产品细节有所不同。例如，屏幕底部的四个矩形出风口不仅突出了高端标识，而且看起来更加气派。在工艺和材料方面，车厢四周使用大量皮革覆盖，并添加木纹装饰板进行装饰。你可以在奢华中感受到优雅。 宝马X5的内饰设计相对通用，在外形上与低级别车型没有区别。虽然材料和材料都很优秀，但与梅赛德斯-奔驰gle相比，细节设计仍然缺乏纹理。 从科技意义上讲，两款车型都采用了12.3英寸LCD仪表板，显示效果非常精致。然而，梅赛德斯-奔驰gle的主题有很大的不同。不仅颜色发生了变化，而且速度和每小时速度的显示也进行了相应的调整。宝马X5更注重颜色变化，不像gle那样可玩。 在中央控制多媒体屏幕方面，梅赛德斯-奔驰gle配备了mubx人机交互系统，无论是在响应速度、菜单逻辑还是UI设计上都堪称顶级。宝马X5采用idrive7系统，支持触摸操作，响应速度也值得称赞。唯一的缺点是界面颜色过于单调，技术感不如gle。 空间比较 梅赛德斯-奔驰gle的前排座椅舒适，软硬垫适中。两侧的翅膀也可以为身体提供良好的支撑。功能包括多个电动调节、座椅加热和三组记忆。此外，该系统还可以根据驾驶员的身高自动匹配最佳驾驶座椅。 从对比数据来看，两款车型的长度都接近5m，轴距长度也非常可观。虽然gle的所有数据都优于X5，但差距非常小，基本上在博中之间。因此，这两款车型的内部空间为半公斤至八两。然而，需要注意的是，由于轴距没有加长，这两款中型和大型SUV的后部腿部空间只能说是足够的，如果按照中国标准来衡量，这远远不够。 动力对比 在动力方面，两款车的入门级车型均为2.0T涡轮增压发动机，但在更高级别上动力规格有所不同。梅赛德斯-奔驰gle450配备了2.5t v6+48v轻型混合动力系统，最大马力为367马力，最大扭矩为450nm。传动系统配备9at变速箱；宝马X5配备3.0T直列六缸涡轮增压发动机，最大马力340马力，最大扭矩450牛米。变速箱系统配备8at变速箱。此外，值得一提的是，新gle刚升级时配备了3.0T发动机，但后来为了给更高级的迈巴赫让路，发动机排量减少了，价格也没有降低。 一番对比下来，两款车似乎很难分出胜负，如果从销量来看，宝马X5会更有优势一些，或许这也与它较为年轻的造型有关。当然了，买车更多是看自己，自己喜欢就是最好的，毕竟价格都来到百万级别，差异可以说非常小了。

许多针对性能车有一定的认识的朋友们一定不容易不认识AMG，但是许多刚触碰车辆的人而言好像从来没有见过也非常少看到AMG车型。今日就和各位谈一谈AMG是什么车吧！ AMG事实上并没有一个品牌汽车（尽管以前是），AMG你能了解为奔驰集团旗下的专用改装厂，许多奔驰的批量生产车型都是会发布AMG版本即高性能版本，AMG现阶段早已变成了奔驰的高性能车的研发部，在其中不但牵涉到高性能民用型车子，AMG还协助奔驰纵横驰骋比赛场，拿到过光辉的战况。现阶段奔驰AMG包含的车型产品系列早已相对完善了，从硬派越野到奢华D级车再到性能小钢炮车型均有。 奔驰AMG较为知名的有下面好多个系列产品分别是，A45,C63,E63,S63,G63,AMGGT,SLSAMG。统统是根据奔驰的批量生产车型开展改装的，其改装范畴牵涉到车子性能，外型及车内饰。AMG车型总体目标客户关键那群追求极致性能，操纵快乐及善于安全驾驶的人，其生产制造流程全是技术工程师纯手工制作调试的“一人一机”早已变成AMG的代称，AMG的技术工程师每调节完一台车都是会在汽车发动机出厂铭牌上刻上自身的名称。 除开AMG以外，奔驰也有别的的改装企业，比如劳伦士，巴博斯，这种企业基本都是以奔驰车型为原形开展改装的，但是改装的特点也是各有不同。AMG关键致力于提高性能，巴博斯在提高性能的并且也会大幅度升_车内饰的用材使其更为奢华，劳伦士则具体以改装更奢华车内饰为首要方位。 百万购车补贴

5月27日，中国中大型豪华纯电SUV市场迎来重磅车型，奔驰全新EQE纯电SUV上市，4款车型的厂商建议零售价格区间为48.6万-63.06万元。 全新EQE纯电SUV，连同此前投放的EQE纯电轿车双剑合璧，同为奔驰构筑起开拓纯电市场的中坚力量。 据北京梅赛德斯－奔驰销售服务有限公司总裁兼CEO段建军表示，“2023年奔驰在华新能源产品矩阵将拓展至17款。这意味着，奔驰也将成为中国市场中拥有最丰富豪华新能源产品序列的“新能源豪门”。 除了阵容强大，还有诚意满满。 就价格诚意看，全新EQE纯电SUV比起同级车型都显得更有诚意，这彰显了奔驰意欲占据同级市场前排的决心和行动。 值得细品的过人之处 那么，全新EQE纯电SUV和一众竞品相比，究竟有何过人之处呢？这想必是对豪华纯电动车持币待购者最想得到的答案。 事实上，在发布会现场，段建军用一段排比的金句做了精确回答：“凡奢华美物，必有故事传承；凡奢华美物，必定表里如一；凡奢华美物，也必将风格永存。” 是的，论故事传承，拥有137年历史的汽车发明家奔驰，是最不缺话题的大哥。 论表里如一，全新EQE纯电SUV的先锋设计、豪华体验、智能科技、驾驶质感、安全标准、电池管理等，都是同级顶流。 全系标配，更是越来越多，绝不玩套路，拿出的硬核实力，绝对是很多同侪很难仿效的。 举例来说，全新EQE纯电SUV首次全系标配双电机以及智能适时四驱系统4MATIC，驾驶质感远胜大多数电车。配备最高双向各10度的后轮主动转向，让中大型豪华SUV也能拥有小型SUV的灵活驾控，  每辆全新EQE纯电SUV新车，都要完成超过15000次仿真模拟碰撞和150次实车碰撞。独到的PRE-SAFE®预防性安全系统全部功能一应俱全，碰撞时有效降低30%和40%对头部和颈部的冲击力。在一体式防撞结构基础上，同级鲜有的座椅中部气囊和膝部气囊进一步提升车辆安全性能。 4MATIC四驱系统搭配越野模式，可有效防止车轮打滑，保证充足的动力输出，提升越野与脱困能力。实时越野路面影像，能让车头下方的盲区路面和前轮位置一览无余，有助于应对复杂地形。 想要妥妥的出行安全，奔驰无疑是更值得信赖的。 全系搭配最大96.1千瓦时的电池，辅以0.25超低风阻系数和自研可OTA升级的电池管理系统，全系CLTC工况续航里程稳定保持在595-613公里。 值得一提的是，新车搭载热泵空调系统，可以利用环境温度和动力系统余热为车内座舱提供加热，从而有效降低能耗。奔驰还在电机的转子轴上安装了冷却水枪，使其能够持续保持稳定输出。这些，都是为了保证这台车有足够高的能效。 这就如奔驰坚持弓形车身一样，电动车存在的底层逻辑，就是为了节能和环保。 说到绿色，再扩展说一点，全新EQE纯电SUV诞生于北京奔驰顺义工厂，顺义工厂一直通过领先的科技手段，力求在每一个环节减少能耗、降低碳排放。这就是奔驰秉承的可持续发展之道，贯穿于全价值链之中，全面布局绿色生产、绿色产品、绿色零售与绿色运营。平心而论，奔驰类似这样的发展之道，大多数品牌是难以同样高屋建瓴，并望其项背的。 质感+专享=豪华共鸣 日前，各大梅赛德斯-EQ授权经销店陆续到车，车透君第一时间到店实拍，全面地解锁全新EQE纯电SUV。 对于豪华纯电车该如何定义，这次奔驰亮出了自己的四字真言：实力，俱全。 暗夜星阵的封闭式前格栅加上发光星标，尽显电动豪华之美。“流星雨”智能数字大灯，提供高达260万个照明像素。夸张的前包围，动感的黑色装饰线条，增添硬派越野元素。 内饰一直是奔驰的强项，这次的新车也不例外。500 4MATIC版本标配MBUX超联屏，营造极致的数字化座舱。可发光的涡轮状空调出风口、带黑色饰条的棕色开孔型胡桃木木饰、细节处的巴黎钉纹设计，高品质感触手可及。64色主动式环境氛围灯，更是提供10种动态的中国自然美景特色氛围主题与1种纯电车型专属“宝石流霞”氛围主题。灯光更可伴随着加速、匀速等不同行驶状态动态变化，流光溢彩，美轮美奂。 MBUX智能人机交互系统融合深度定制的高德定制导航，将导航与“读心语音助理”、“EQ优化导航”、“AR实景穿越导航”等功能无缝融合。 传承百年豪华的同时，全新EQE纯电SUV更是带来中国专属的10项配置体验升级，包括后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕、源自纯电EQS的后排中央扶手等。 中国专属的整车NVH优化，通过前排双层隔音玻璃及整车声学包，打造专属的私密空间；由奔驰声学设计团队精心打造的多种个性化模拟声浪，可根据12种车辆参数实现动态的模拟声浪效果。带HEPA高效空气过滤系统的“畅新空气护盾”，还有“6号木槿芙蓉”专属香氛。 这样的专属豪华，怎能不让车主达到豪华致用与情感共鸣的和谐统一。 罗辑车评： 面对很卷很卷的电动车市场竞争，如何才能不做亦步亦趋的跟随者，而做永立潮头的领潮者呢？ 段建军对此看得很透彻，他说，智能科技的比拼，不是“卷数据，卷堆料”，而是“卷可靠、卷以人为本”。 很显然，奔驰真正深谙其道的，乃是可靠和以人为本。 这份笃定和从容，不是仅有几年历史的品牌，所能学得来的。 【本文来自易车号作者车透社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

全新EQE纯电SUV上市之后，梅赛德斯-EQ家族现有的纯电平台车型在中国市场已经全部落地。在定价和市场策略上，EQE纯电SUV对中国本土造车新势力给予了足够的尊重和重视，但它是能否强化奔驰在中国电动市场的存在感，EQE纯电SUV是一块试金石。‍‍否则它需要更具进攻性。 文丨智驾网 伊丽 编辑｜浪浪山上的小猪妖 昨晚（5月27日），全新EQE纯电SUV在三亚正式上市，率先上市的4款车型的售价为48.6-63.06万元。 至此，梅赛德斯-EQ家族EVA纯电平台的国产车型已经有两款在售，一款EQE纯电轿车，一款EQE纯电SUV。 参考着EQE纯电轿车47.8-53.43万元的价格，可以看出梅赛德斯-EQ家族在华落地的两款车型全部聚焦在50-60万元左右的价格区间。 此外，全新EQE纯电SUV的上市，也令梅赛德斯-EQ家族在中国市场的在售车型增至7款，分别为EQA、EQB、EQC、EQE、EQE SUV、EQS、EQS SUV，覆盖了热度最高的轿车和SUV市场。 从产品阵容来看，梅赛德斯-EQ是国内车市纯电动产品最多的豪华品牌。 而以全新EQE纯电SUV 48.6-63.06万元的价格，可以看出蔚来ES7（46.8-54.8万元）、蔚来ES8（49.6-65.6万元）将成为其最直接的竞争对手。 近年来，蔚小理等定位高端品牌的中国造车新势力将自己的主要竞争对手定位为BBA，直接抢食的是其燃油车的市场份额，而在电动汽车市场，BBA的定价策略已开始区别于其燃油车，并越来越以直接对标的方式回应蔚小理。‍ 那么，全新EQE纯电SUV都用哪些卖点来迎接中国新势力的挑战呢？ 对此，梅赛德斯-奔驰官方表示，全新EQE纯电SUV的技术和配置看点主要体现在三大方面： 1、驾驭性能——全系标配双电机+智能适时四驱系统4MATIC+专属越野模式+Dauto智能能量回收+29英寸HUD+超200km时速奔驰级别的底盘测试+最高双向各10°的后轮主动转向。 2、安全配置——全系标配智能驾驶辅助+PRE-SAFE预防性安全系统全部功能+标配前排座椅中部气囊和膝部气囊+一体式防撞结构+150次实车碰撞测试。 3、能效表现——全系标配热泵系统+最大96.1kWh电池+风阻系数低至0.25+20英寸空气动力学轮毂（500车型标配）+自研电池管理系统+全系595-613km稳定续航。 在设计方面，全新EQE纯电SUV将弓形车身与SUV造型结合，流畅的车身轮廓带来0.25Cd的超低风阻系数，这将有效降低车辆行驶能耗。 “流星雨”数字大灯的照明分辨率高达260万像素，结合摄像头与雷达，可动态遮蔽部分区域的远光照明，在保证夜间清晰视野的同时避免强光炫目。 座舱内，12.3英寸仪表屏和12.8英寸OLED中央触控屏幕悬浮于带背光的星徽饰板（500 4MATIC特别版车型配备）之上，全新EQE 500 4MATIC纯电SUV更标配了MBUX超联屏，以一整块1.41米宽定制曲面玻璃覆盖3块显示屏。 全新EQE纯电SUV长宽高分别为4880mm、2032mm、1679mm，轴距达到了3030mm。 依托EVA纯电平台的优化布局，全车乘客都能拥有舒适宽裕的乘坐空间。 由于新车搭载了64色主动式环境氛围灯，因此可提供10种动态的中国自然美景特色氛围主题与1种纯电车型专属“宝石流霞”氛围主题。 在“宝石流霞”模式下，灯光更可伴随着加速、匀速等不同行驶状态动态变化。 全新EQE纯电SUV实现了中国专属的整车NVH优化，通过前排双层隔音玻璃及整车声学包，打造出了专属的私密空间。 带HEPA高效空气过滤系统的“畅新空气护盾”，在实验室环境下的过滤效果高达99.75%，搭配“6号木槿芙蓉”专属香氛，令座舱空气清新怡人。 全新EQE纯电SUV还针对中国客户增加了10项专属配置，包括：后排电动调节前排乘客座椅、舒适型后排头枕、源自纯电EQS的后排中央扶手等。 可通过后排按键控制的天窗遮阳帘，能有效隔绝紫外线对皮肤的伤害和红外线、可见光带来的灼热。 在新车的车机上，MBUX智能人机交互系统融合了深度定制的高德定制导航，将导航与“读心语音助理”、“EQ优化导航”、“AR实景穿越导航”等功能无缝融合。 基于AI人工智能的“零层级界面”，将核心功能置于桌面，更可学习并记忆驾驶员个人用车习惯。在特定场景下，系统会准确根据驾驶者的个人习惯自动推荐或启用相关功能，成为专属私人助理。 在底盘配置方面，全新EQE纯电SUV全系标配双电机及4MATIC四驱系统，以每分钟高达10,000次的频率监测及调整轮上动力，时刻确保每个车轮的动力表现。 4MATIC四驱系统搭配越野模式，可有效防止车轮打滑，保证充足的动力输出，提升越野与脱困能力。 越野模式界面可清晰展示方向盘转动角度、轮胎温度、悬挂行程等各类信息，“实时越野路面影像”则让车头下方的盲区路面和前轮位置一览无余。 全新EQE纯电SUV配备了L2级智能驾驶辅助系统，集智能领航限距功能、主动式车道保持辅助系统、盲点辅助系统等于一身，更进一步提供主动式变道辅助系统、避让转向辅助系统等功能，避让转向辅助系统可以在驾驶者紧急避让转向不足时给予转向扭矩辅助。 值得一提的是，PRE-SAFE预防性安全系统还包含了预防性安全系统座椅侧碰保护功能（PRE-SAFE Impulse Side），可在发生侧碰时通过座椅靠背的安全气囊，将乘客推向车辆中间位置。 在动力方面，全新EQE纯电SUV全系标配双电机及4MATIC四驱系统，最大功率300kW，最大扭矩858Nm，百公里加速最低5.1s。 其电池的最大容量为96.1kWh，可实现最高613km的CLTC工况续航。 此外，新车搭载了自主研发的创新电池管理系统，支持OTA远程在线升级。 标配的热泵系统可利用三电系统余热为座舱供暖，增加续航里程。 4种能量回收模式包含DAuto智能能量回收模式，在此模式下能量回收系统与雷达、摄像头配合工作，可依据前方路况选择滑行或者刹停，兼顾能效、便捷与平顺舒适性体验。 500车型配备后轮主动转向系统（最高双向各10°），最小转弯直径仅10.5m，让中大型豪华SUV也能拥有小型SUV的灵活驾控。 对比这些配置，你会发现全新EQE纯电SUV可以说在同级别车型中具备相当的优势。 同时，在操控、造车品质上则是值得信任。‍‍‍‍‍ 同时，也开始借鉴了中国本土新势力企业的众多作法，全系标配的配置越来越多，燃油车时代的选配模式正在被抛弃。 电动时代，奔驰在中国市场正在重新定位自己，开始放下身段与自主品牌贴身竞争。 这当然是好的开始。 北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示：“随着全新EQE纯电SUV的上市，2023年奔驰在华新能源产品矩阵将拓展至17款，为中国客户提供当下市场最丰富的豪华新能源产品序列。” 奔驰已经认真对待中国市场的变化，但是能否强化在中国电动市场的存在感，EQE纯电SUV是一块试金石。‍‍ 否则，它需要更具攻击性，尤其是在价格上。‍ 【本文来自易车号作者智驾网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

4月4日， 全新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV、梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV及梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+全球首发。 新一代车型的外观更具气势，四根镀锌横幅饰条横贯于进气格栅中，前保险杠与下部进气口以高亮黑色饰件环绕，带来更具冲击力的视觉效果。内饰上，车辆新增多款皮革颜色，车内木质饰板采用全新设计，彰显豪华旗舰SUV的身份。动力方面，新车提供搭载3.0T和4.0T V8发动机在内的多种动力系统。 全新梅赛德斯-奔驰GLS SUV前脸采用四根粗壮的横向饰条点缀，两侧头灯组造型和前包围两侧的套件造型均进行了调整， 其新增“实时越野路面影像”功能，可将前方路径的视图清晰呈现于中控屏上，科技感营造的更加强大。 全新一代梅赛德斯-迈巴赫GLS SUV采用迈巴赫标志性的竖直格栅设计，以竖直镀铬饰条与“MAYBACH”精致字样的辉映，车头下方两侧的进气口处，数枚迈巴赫徽章错落有致，辅以镀铬包围装点，凸显精致细节。新增带高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮毂，令整车极具品牌辨识度。标配的动态迈巴赫徽标迎宾灯投射于车身两侧，非常具有质感。 新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+以AMG家族徽章取代引擎盖上的三叉星徽，其与AMG家族式垂瀑式格栅、可投射动态“AMG”铭牌字样的全新迎宾投影灯相得益彰。新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+采用全新LED尾灯设计，与新增的“匠心高定”远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆搭配，23英寸的锻造轮毂之中红色的制动卡钳霸气释放运动气息。其新增的多款内饰配色与AMG碳纤维饰件相辅相成，彰显气势非凡的“性能豪华”氛围体验。 新车内部的MBUX智能人机交互系统设计焕新，提供“经典”、“运动”和“柔和”3种显示风格，以及“导航”、“辅助”、“服务”3种模式，并可联动氛围灯提供7种不同主题配色，绽放绚烂华彩。此外，搭载越野技术组件的新一代梅赛德斯-奔驰GLS SUV新增车底护板并将离地间隙抬高30毫米。 动力方面，梅赛德斯-奔驰GLS提供搭载3.0T六缸发动机的 GLS450 4MATIC和搭载4.0T V8发动机的GLS580 4MATIC可选，梅赛德斯-迈巴赫提供搭载4.0T V8发动机的GLS600版本，梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+则是搭载AMG 4.0T V8双涡轮增压发动机。 新一代梅赛德斯-AMG GLS 63 4MATIC+搭载AMG 4.0升V8双涡轮增压发动机，其以“一人一机”理念打造，峰值功率高达450千瓦（612马力）、峰值扭矩高达850牛⋅米，百公里加速仅需4.2秒；集成ISG智能电机系统，带来额外的16千瓦（22马力）和250牛⋅米的性能，以及加速顺、行驶静和油耗省“三位一体”的驾驭体验。 其标配带自适应可调减振功能的AMG行驶控制增强版悬挂（AMG RIDE CONTROL+），以及调校升级的主动式侧倾稳定系统与空气悬挂，兼顾动感与舒适，既能在过弯时实现精准灵敏而又稳如泰山的动态性能表现，亦能在经过粗糙路面时缓解颠簸，带来舒适安稳的驾乘体验。 【本文来自易车号作者网通社，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

4月4日，新款奔驰GLS家族官图发布，包括普通版新款GLS、新款迈巴赫GLS及新款AMG GLS 63 4MATIC+。相比现款车型来看，新车在各方面都有了不小的升级。 具体来看，新款新款奔驰GLS外观主要针对细节进行了升级，前格栅内部采用了4条横向饰条，下方进气口等位置加入了亮黑色装饰。车侧针对车顶行李架及车窗边框进行了熏黑处理。车尾换装了内部为三段式造型的尾灯组，同时还新增了车底护板并将离地间隙抬高30毫米。 车内整体依旧是豪华设计风，木质饰板采用全新设计，并增加了多款皮革颜色。MBUX智能人机交互系统设计焕新，提供经典、运动和柔和3种显示风格，以及导航、辅助、服务3种模式。还可联动氛围灯提供7种不同主题配色。 动力上，海外车型新款奔驰GLS 450 4MATIC搭载3.0T涡轮增压直列六缸发动机，最大功率380马力，最大扭矩500牛·米，0-100km/h加速5.8秒。GLS 580 4MATIC搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率517马力，最大扭矩729牛·米，0-100km/h加速4.7秒。 新款迈巴赫GLS依旧采用经典的双拼色配色，前脸采用密辐条竖状中网，进气口位置加入了大尺寸镀铬装饰。细节上配备了迈巴赫车型专属徽章。此外，新车还增加了高光饰面的23英寸迈巴赫经典锻造轮圈。 车内整体设计也有所升级，提供了水晶白色/珠光渲墨灰色与红木棕色/玛奇朵米色两种迈巴赫专属配色方案。动力上，海外版新款迈巴赫GLS 600搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，最大功率558马力，最大扭矩729牛·米，0-100km/h加速4.7秒。 新款AMG GLS 63 4MATIC+拥有AMG家族式垂瀑式格栅、AMG专属轮圈、AMG”铭牌字样的迎宾灯，及全新的LED尾灯组。并增加了远峰灰色非金属漆或钠石蓝色金属漆配色，车内则加入了大量AMG碳纤维饰件。 动力方面，新款AMG GLS 63 4MATIC+搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率612马力，最大扭矩850牛·米，0-100km/h加速仅需4.2秒，其中ISG智能电机系统，可以带来额外的22马力和250牛·米输出。此外，新车还配备了AMG行驶控制增强版悬挂系统。 【本文来自易车号作者野生11，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

易车讯 日前，新款奔驰GLS级上市，三款车型指导价108.3-136.02万元。   信息显示，GLS 400 4MATIC配置方面增加了记忆组件和前排无线充电。GLS 450 4MATIC时尚/豪华两款车型增加了记忆组件、前排无线充电、前排温控杯座、带大尺寸制动盘的制动系统/香氛系统、智能领航限距系统、盲点辅助系统、车道保持辅助系统等配置。 作为参考，奔驰GLS 400 4MATIC搭载2.5T发动机，最大功率230千瓦，峰值扭矩450·牛米。9挡自动变速箱动力传递，加速破百时间6.9秒，百公里综合油耗9.7升。 作为参考，奔驰GLS 450 4MATIC搭载3.0T发动机，最大功率270千瓦，峰值扭矩500·牛米。9挡自动变速箱动力传递，加速破百时间6.3秒，百公里综合油耗9.8/10.3升。 根据易车App“热度榜”数据，奔驰GLS在全尺寸SUV同级别竞品中排名第2，日均关注度2.69万。如需更多数据，请到易车App查看。

新款奔驰GLS 造型设计方面 新款奔驰GLS依旧采用了家族式的设计语言，相较于现款奔驰GLS，新车仅在部分细节上进行了一定程度的调整，前脸横幅式镀铬装饰的进气格栅，给人感觉很有气势，硕大的三叉星徽车标镶嵌其中，提升了几分品牌辨识度，两侧采用LED光源的大灯组，加上下方黑色饰条装饰的前包围，从而使其整体给人一种霸气十足的视觉感受。 侧面车身线条流畅且简洁，熏黑式处理的车顶行李架以及外后镜壳，加上下方密辐式的轮辋，从而增强了几分应有的运动气息，在车身尺寸方面或将会与现款车型保持，目前现款奔驰GLS长宽高分别为：5218/2030/1823mm，轴距为3135mm，并提供6/7座可选。 车尾部分给人感觉圆润且饱满，粗壮的横幅式镀铬饰条与两侧尾灯相互连接，提升了几分时尚感，狭长的尾灯组以及高位刹车灯，点亮之后相信会有着不错的辨识度，上方的大尺寸扰流板设计，加上下方熏黑式处理的后包围，以及镀铬装饰的双边单出排气布局，进一步增强了整体的运动气息。 内饰方面 新款奔驰GLS或将会延续现款车型的设计风格，悬浮式的双联屏，看上去显得很有科技感，大量的实体按键布局清晰且规整，三幅式的多功能方向盘，加上大量木纹饰板的覆盖，以及镀铬饰条的装饰，从而使其整体给人一种高级感十足的视觉感受，只不过，在部分细节以及配置上，新车或将会进行一定程度的优化以及升级 动力方面 现款奔驰GLS提供2.5T发动机+48V轻混系统以及3.0T发动机+48V轻混系统，传动方面，与之匹配的是9挡手自一体变速箱，并配备全时四驱系统，其中，2.5T发动机最大马力可达313匹，0-100公里/小时仅需仅需6.9秒，3.0T发动机最大马力可达367匹，0-100公里/小时加速仅需6.3秒，动力上可以说是相当强劲。综合而言，奔驰GLS一直以来口碑都还较为不错，深得不少老板们的青睐。