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1,手动挡汽车档位图解

手动挡汽车档位图解

手动挡汽车档位图解

手动挡分为增挡和减档: 一、增挡 空挡→1挡:右手把挡把往内侧推,然后往上推入1挡。 1挡→2挡:握住挡把,将其向下拉入2挡 2挡→3挡:用手将挡把向上推入3挡。 3挡→4挡:用掌心轻扣住挡把,手指分开抓住挡把,向下拉入4挡后,手掌仍然包着挡把。 4挡→5挡:反手向外推挡把,之后向上推入5挡。 二、减挡 5挡→4挡:在5挡向下拉挡把,切入4挡。 4挡→3挡:握住挡把,向上推入3挡。 3挡→2挡:向下推入2挡。 2挡→1挡:向上推入1挡。 扩展资料: 自动挡档位详解: 以本田新雅阁为例(新雅阁)的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个挡位: P(park)代表泊车挡,停车时使用(关闭发动机时和较长时间怠速停车)。 R(reverse)代表倒车挡,这个相信不用过多解释吧。 N(neutral gear)代表空挡,和手动挡的空挡一个意思,用于短暂停车时使用。 D(drive)表示前进挡,这个挡位下变速箱会在1~5挡根据速度和油门情况自动切换。 参考资料来源: 百度百科-手动挡

2,自动挡车档位正确的操作方法

自动挡车档位正确的操作方法如下: 驾驶自动挡汽车十分简单,相较于手动挡车型,减少了离合器的控制以及档位的选择,仅需启动后挂入D挡即可完成起步。需要注意的是,在启动/换挡时驾驶员需紧踩刹车踏板,避免意外发生。 自动挡汽车的档位都是由英文字母来进行标注,通常主要的档位分别是P、R、N、D、S、M挡,其具体含义如下:P挡,对应英文单词“PARK”,即停车挡,当车辆处于P挡时,变速箱内的棘爪就会卡住输出轴上的棘齿轮,使车辆的驱动轴无法同向运动,起到固定车辆的作用。 需要注意的是,P挡虽然可以固定车辆,但不能当手刹使用,否则容易导致变速箱内部棘爪和齿轮的损坏。 R挡,对应英文单词“REVERSE”,即倒车挡,车辆停稳后挂入R挡即可倒车,另外R挡的变速箱齿 比非常大,因此倒车时速度较慢,但扭矩非常大。 N挡,对应英文单词“NEUTRAL”,即空挡,挂入空挡后,变速箱将切断输入轴和输出轴的动力传递,此时发动机的运转将不再输出动力,因此N挡通常在等红绿灯、临时停车等情况下使用,避免因被追尾而导致的变速箱损坏。 D挡,对应英文单词“DRIVE”,即行车挡,也叫前进挡,它包含变速箱的所有前进档位,由厂家设定的换挡逻辑根据油门深度、行驶速度等要素自动完成档位切换,保障形式的平顺性。 S挡,对应英文单词“SPORT”,即运动挡,它同样属于前进挡。 根据调教的差异,车辆挂入S挡后整体行驶风格将更加激进,积极降档,保持较高转速等会让发动机和变速箱甚至悬架进入运动状态,能够轻松帮助驾驶员完成超车,因此S挡也叫超车挡。M挡,对应英文单词“MANUAL”,即手动挡,仅在手自一体变速箱上配备。 它能够实现自动挡车型的手动换挡模式,挂入M挡后,向前或向后推动挡杆即可完成升档降档,能够在特殊情况或追求驾驶乐趣时满足驾驶员的需求。 自动挡车 谓自动档,顾名思义就是不用驾驶者去手动换档,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。

3,自动挡车档位正确的操作方法

自动挡车操作方法:将车钥匙转到第2格然后踩下脚刹,将档位从P挡挂到N档,然后点火。 自动挡车正确起步: 首先,将车钥匙转到第2格,让汽车电脑系统开始自检,至少需要5秒钟以上。然后,踩下脚刹,将档位从P挡挂到N档,倒车则在P档直接点火就可以了(如果是无钥匙一键启动的话,我们要踩下脚刹,按启停键点火。也可以连按两下启停);松开脚刹后,将点火钥匙转到点火档启动发动机(一键启动的话松开手刹,原地热车)。 接下来踩下脚刹,松开手刹,将档位从N挡挂到D档(如果是坡起,为防止后遛,可先将档位从N挡拉到D档,轻踏油门,慢慢松开手刹,即可平稳起步)。一键启动的车踩下脚刹,将档位从P挡到D挡。缓慢放开脚刹,就可以起步 自动挡正确停车: 首先,踩脚刹将车停住,将档位从D挡拉到N档后拉紧手刹,然后松开脚刹,但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下,能完全停稳,防止P档抱死),再踩下脚刹,将档位从N挡拉到P档,最后旋回钥匙,关闭电源,拔出钥匙。 如果是无钥匙一键启动的话踩下脚刹,将挡位挂到P挡,按启停键,拉上手刹就可以了。

4,自动档汽车档位

自动档汽车的档位都是什么呀
所谓自动档汽车,就是不用驾驶者去手动换档,车辆ECU会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。

自动档位的一般标识: P─停车档,汽车静止是使用并同时拉紧手刹。 R─到车档,作用与手动倒档相同。

必须在汽车完全停住后才能换入此档。 N─空档,作用与手动空档相同,在汽车暂停时使用。

D─前进档,一般路面行使时使用,会更据车速和路面情况,自动更换合适的工作档位。 L─低速档,也叫爬坡档,它会限制自动换档的范围,增强扭力,输出较大的动力。



S─行车档,与D档相同。 M─人工档,放入此档,可以变换为人工档位,此时自动排档车变为人工排档车。

W─雨雪档,在湿滑地面和雪地里驾驶,应选择此档位。 E─经济档,选用此档,可以省油。

OD─超比档,又叫高速档,它会输出超出通常传动比的速率,在高速驾驶中采用 另外,这里有个网址,里边有自动档各个档位详尽介绍及注意事项,你可看一看。 。
自动挡起步应该用什么挡位好
自动档一般都有P,R,N,D,3,2,1这些档位。

P,停车档 R,倒车档 N,空档 D,行车档 3,2,1指强制把变速器限制在某一档以下,比如3就是把变速器强制限制在3档以下。 推不动档位杆时千万别用力,99%以上的可能是你做错了什么。

比如,SO车的杆下面有一拉杆,拉上它才能从P档拉出或推入P档。在Polo上,是拇指位置的按钮,需要按下。

千万注意,设这机关是为了防止误操作,什么行驶中推入R档或P档这些万分危险的动作! 1。 停车时必须挂P档并拉手刹。

这里停车是指较长时间停放,人可能离开车辆。 2。

发动机只有在P和N两个档位可以点火。而且,因为第一点,停车后重新启动时,必定在P档。

一般发动机点火前也无法挂其他档。 正确的点火动作: 2。

1。 把钥匙转1(或2)格;仪表盘上许多灯亮,此时车内的电脑开始自检(相当于PC的启动),同时,油泵开始工作。

几秒钟以后,各灯熄灭。根据车的不同,有的灯点火以后才会熄灭。

2。2。

踩下刹车,点火。 2。

3。 等发动机怠速下降到正常转速,水温表指针开始动以后,踩下刹车,挂D档,松手刹。

2。4。

松刹车,走。 上面点火过程同样适用于手动档的车,只是手动档的车必须踩离合点火。

如果你认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要,请跳过热车这一步。 3。

和电脑游戏一样,踩油门加速,踩刹车减速。 4。

遇见红灯或其他原因需要短时间停一停,踩刹车保持车静止。松刹车起步。

5。 长时间停车,比如在铁路道口等火车通过,或者清楚地知道这个红灯时间很长;见第一点。

(一个她转的文章:停止时间长时最好换入N位,并拉紧手制动。因为选挡杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。

尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。 ---长时间停车到底放P还是N好像从来没有争论清楚,新浪那里我看见吵了快两年,尤其是去年夏天,争论的不可开交,最后也没结论。

反正我放P档,前轮后轮一起锁,再说,设计上停车就是P,反正没坏处。) 6。

从D档到P档或R档,或者从R档挂到D档之前(车库里可能需要这么做),请确认车已经完全停下。 7。

没了。
自动挡汽车的档位是怎么回事?
一般的自动档汽车上的档位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、2、L。

P——Parking,泊车档。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

R——Peverse gear,倒车档。倒车时用。

N——None,空档。 暂时停车时(如红灯),用此档位。

注意,此档位表示空档,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。 D——前进档,也称驱动档。

不用多说,就是前进时,用此档位。 2——低速档,在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。

原理,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。 L——Low,低速档。

在下山,或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 OD----OD档为超速档,高速行驶时使用,达到省油的目的。

明白了汽车自动波的各档位功能后,你就可以享受一下驾驶装有自动波汽车的乐趣了。
自动挡的车是什么档位?都有什么档
(摘自百度)一般来说,自动档汽车的自动变速器的档位分为P、R、N、D、2 (或S)、L(或1)等。

下面分别详细介绍如下: P (Parking) 停车档,或称泊车档: P用作停车之用,它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。 发动机运转时只要选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车就很容易地行走。

而停放时,选档杆必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手制动,防止汽车移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间,或在停靠之后离开车辆前,应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。

要注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。当你停车不用时,档位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。

另外,自动变速轿车上装置空档启动开关,使得汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜。 R (Reverse)倒档: R是倒车时使用。

自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动,故在倒车时要特别注意加速踏板的控制。通常要按下拨杆上的保险按钮,才可将拨杆移至“R”档。

要注意的是:当车辆尚未完全停定时,绝对不可以强行转至“R”档,否则变速器会受到严重损坏。 N (Neutral)空档: N 位是指空档,可在起动时或拖车和暂时停车时(如红灯),用此档位。

为防止车辆在斜坡上溜动,当挂空档时一定要踩着刹车。将拨杆置于“N”档上,发动机与变速器之间的动力已经切断分离。

如短暂停留可将拨杆置于此档并拉出手制动杆,右脚可移离刹车踏板稍作休息。在等待信号或堵车时常常将选档杆保持在D 位,同时踩下制动。

若时间很短,这样做是允许的,但若停止时间长时最好换入N 位,并拉紧手制动。因为选档杆在行驶位置上,自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势,长时间踩住制动等于强行制止这种趋势,使得变速器油温升高,油液容易变质。

尤其在空调器工作、发动机怠速较高的情况下更为不利。有些驾驶员为了节油,在高速行驶或下坡时将选档杆扳到N 位滑行,这很容易烧坏变速器,因为这时变速器输出轴转速很高,而发动机却在怠速运转,油泵供油不足,润滑状况恶化,易烧坏变速器。

D (Drive)前进档,也称驱动档: D这个档位下变速箱会在1~超速档(相当于1~4档)根据速度和油门情况自动切换,该档位用在一般道路行驶。 由于各国车型有不同的设计,所以“D”档一般包括从1档至高档或者2档至高档,并会因车速及负荷的变化而自动换档。

将拨杆放置在“D”档上,驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。正常行驶时将选档杆放在D 位,汽车可在1~4 档(或3 档)之间自动换档。

D 位是最常用的行驶位置。需要掌握的是:由于自动变速器是根据油门大小与车速高低来确定档位的,所以加速踏板操作方法不同,换档时的车速也不相同。

如果起步时迅速将加速踏板踩下,升档晚,加速能力强,到一定车速后,再将加速踏板很快松开,汽车就能立即升档,这样发动机噪声小,舒适性好。 D 位的另一个特点是强制低档,便于高速时超车,在D 位行驶中迅速将加速踏板踩到底,接通强制低档开关就能自动减档,汽车很快加速,超车之后松开加速踏板又可自动升档。

S或2 (Second Gear) 2档: 2档为低速前进档,也表示限制档,此档时,启动用1档,启动后,变速箱就在2档上,用于湿滑路面起步,或者慢速前进时作为限制档使用。 在上很大的斜坡时,或者在比较倾斜的坡度上启动时,可以用此档起步前进。

把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在低档位(相当于手动档汽车的一档和二档)上切换,以保证汽车获得最大前进动力。将拨杆放置在2档位,汽车会由1档起步,当速度增加时会自动转2档。

2档可以用作上、下斜坡之用,此档段的好处是当上斜或落斜时,车辆会稳定地保持在1档或2档位置,不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转档。在落斜坡时,利用发动机低转速的阻力作制动,也不会令车子越行越快(另个一种S档表示的意思是Sport模式,介绍如下)。

S表示运动模式(sport) S表示运动模式(sport)在这个档位下变速箱可以自由换档,但是换档时机会延迟,使发动机在高转速上保持较长时间,使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。

L (Low) 或1 (First Gear)低速档,也称1档: L档也是低前进档,在下山或者下长距离的斜坡时,把档位挂在这里,可以限制汽车的档位自动的只在最低档(相当于手动档汽车的一档)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 这时变速器只能在1档内工作,不能变换到其他档位。

它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时,可充分利用汽车发动机的扭力。
自动档汽车都有哪几种档位?在开车时哪种情况下使用离合器或半离合
自动档一般是P、R、N、D、S(1、2)。



的顺序,手自一体的多一个M(-、+)档 P档是停车时用的,不挂P档你拔不出钥匙的,在P档时车子是推不动的,所以不要在P档时推车或行进时或未停稳时突然推到P档,这样很可能报废机器。

。同时挂P档停车最好还是要拉手刹 R档是倒档 N档是空档,这个档可以在行驶时切进去,但最好不要,还是带档滑行的好,通常用于等红灯或短时灭火用,放松脚的压力,通常都是挂N档拉手刹,,,因为车会滑动 D档是前进档 S档是运动模式或者超车档,在这个档位上换档时机会延迟,在较高转速才会换档,以利于超车或高速行驶的需要,但S档那肯定费油也较多,用不用自己感觉了 1档、2档等档位是强制档,强制以1、2档等档位行驶,多用于冰雪路面山路等情况,不过一般都没人用 M档是有+、-档的,可以手动加?p档,不过比手档感觉还是很差,所以这个手自一体的手,也通常没人用 自动档就不使用离合了 离合是在手档车上有的,换档要踩离合,有时可以踩离合?车,但无论何时,半离合都是要不得的,你半挂离合跑几公里,你的车就可以进厂大修了,所以踩就要踩到底,松就要完全松开。



你说的半离合。

。我想可能是比较前面人多路不好的情况下,不完全丢开离合,基本以车怠速带动车子缓慢前进的情况,这个时候完全丢开可能失控或灭火。

5,自动挡汽车档位详解

自动挡汽车档分别为,P,R,N,D,S挡位。具体介绍如下:1、P挡是停车挡,如果车子停下熄火必须要切换到P挡才可以;2、R挡是倒车挡,倒车、侧方停车或者倒入车库就需要用R挡;3、N挡是空挡,用于等红绿灯时间比较长的时候,但是必须踩刹车,因为如果在斜坡上面空挡是容易溜坡的;4、D挡是行车挡,开车的时候首先要切换到D挡车子才能行走;5、S挡是运动挡也叫爬坡挡,在斜坡比较陡的时候使用S挡。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。

6,自动挡汽车档位示意图及操作方法分别是?

自动挡汽车档位示意图及操作方法分别是?

手动挡汽车档位图解: 一般手动档的车都是5个前进档,一个倒档,空挡在中间。 一、1档起步。 二、2档在20-40公里使用。 三、3档在40-60公里使用。 四、4档在60-75公里使用。 五、5档在75公里以上使用。 六、倒档是来后退的。 自动挡,顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。一般的自动挡汽车上的挡位共有六个位置,从上到下分别为:P、R、N、D、S、L。 以上内容参考:自动挡-百度百科

7,北京现代ix25手自一体挡位示意图字母代表什么意思?

ix25自动挡 车辆变速箱 的挡位有P,R,N,D:①P停车档。汽车在停放时,选档杆必需扳入P位。 ②R倒车档。 ③N空档。N位相当于空档,可在起动时、人不离车停车时或在拖车时使用。 ④D前进档。 1、北京现代Ix25定位为一款小型SUV,已于2014年4月20日在北京车展上正式发布,并在2014年第三季度上市。新车预计会推出两驱版和适时四驱版车型。车身尺寸为4270mm/1780mm/1630mm,轴距为2590mm。 2、x25概念车在前脸方面更多的吸取了ix35以及ix45的设计风格,“流体雕塑”的设计理念已经从树立风格过渡到深入发展的阶段了,表现在不同车系开始体现各自的风格。当然,这款ix25也应用其中。

8,汽车的所有档位

  
  汽车档位分三种:
  1、手动档:一般是5个前进档+一个倒档。以前的小车都是4+1,现在一些高档的小轿车如马自达6手动的就是6个前进档位+一个倒档。档位越多,一般来讲会对速度的控制会灵活些,同时也会让汽车的动力很好的发挥,所以也就比较省油。
  2、自动档:是一个让你觉得驾驶汽车非常简单化的变速器,一般来讲在车上档位处会表出P,R,N,D,1,2,3等字样,P就是单位停车档,N是指空挡,D是指前进的正常档,1,2,3,同样也是前进档,但不同的是数字越大扭力越大,换句话说就是当车坐满人了,而且要爬很陡的坡,起步的时候才用3,一般D就可以了自动档其实也有档位,也有4前或5前进+1倒档,和手动不同的是它根据车速自己换而已。
  现在高档车上都装备了手自一体的档位,其实就是自动档,稍微不用的是,在D档旁多了一个可以自己调节的空间。如果帕萨特车,当你把档位放在D档旁边的空间上时,仪表盘上的档位显示屏就可以看到你现在车的档位所处在那个档位,然后可以根据自己需要向前推一下,那么档位就自动加了一档,同理向后拉一下就减一档。当然其调节范围是有限的,不可能车在20码的时候你连续推直到5档的,还是要根据其出厂设置的某档的最高和最低车速来调节的。
  3、无级变速器:这个和你说的档位有点出入,它虽然是变速器的一种,它和自动档非常的相象,但不同的是,它不是向自动档是通过电子来控制的,它实际是一个机械的自动变速,因为这个造价高,所以现在很少车用它,目前奥迪新A6上就采用这个变速器的。

9,汽车档位分布示意图

手动档汽车档位一般是5个档位,空档和倒车档,具体操作方法:向左靠上推1档,向左靠下推2档,上推3档,下推4档,向右靠上推是5档。自动挡汽车常用4个档位,P是驻车档,R是倒车档,N是空档,D是前进档。 1挡:正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位,车速一般在10公里每小时。 2挡:起步后加速的过度挡,或者低速前进或者爬陡坡时使用,车速一般在20公里每小时。 3挡:一般车速在20公里至40公里时使用,在市区行驶常使用该档位。 4挡:时速40-60km/h时,都可以使用该档位。 扩展资料: 注意事项: 不能长时间用低速挡行驶:有的新手不敢开快车,总是把档位停留在低档,比如三档以下,这样对车辆不好,整个变速箱不能很好的磨合,不仅容易降低变速箱寿命,而且容易导致油耗增加的。 换挡时不能低头看变速杆:一定要注意,换挡时不能低头看,不放心可以让旁边的人看一看。养成习惯了才行,应该强制自己不要低头看档位。 握档位的手型要注意:正确的方法是手掌向下,包裹住档杆,注意轻轻的放上去就行,不要使劲的下压,否则长此以往容易导致变速箱齿轮间隙过大的。 参考资料来源:人民网-节油驾驶全攻略 聪明驾车 正确选用挡位

10,丰田霸道车,自动档怎么操作!

丰田霸道车,自动档怎么操作!

1、P档,驻车档,车辆长时间停止时使用,如下图所示: 2、将档位挂入“R”档,这就是倒车档位,如下图所示: 3、N档,也就是空挡,车辆需要短时间停车、发生故障要拖车的时候使用,如下图所示: 4、D档,自动挡,车辆正常行驶时使用的档位,如下图所示: 5、D3档,爬山专用档位,如下图所示: 6、D2档,强制2档起步,如下图所示: 7、D1档,强制1档,车辆陷车时使用,如下图所示:

11,丰田霸道车,自动档怎么操作!

1、P档,驻车档,车辆长时间停止时使用,如下图所示: 2、将档位挂入“R”档,这就是倒车档位,如下图所示: 3、N档,也就是空挡,车辆需要短时间停车、发生故障要拖车的时候使用,如下图所示: 4、D档,自动挡,车辆正常行驶时使用的档位,如下图所示: 5、D3档,爬山专用档位,如下图所示: 6、D2档,强制2档起步,如下图所示: 7、D1档,强制1档,车辆陷车时使用,如下图所示:

12,自动挡车档位介绍

自动挡车档位介绍

自动挡车档位介绍如下: 1、P-泊车挡:当停车不用时,挡位在此,此时车轮处于机械抱死状态,可以防止溜动。 2、R-倒车挡:倒车时用。 3、N-空挡:暂时停车时(如红灯),用此挡位。注意,此挡位表示空挡,为防止车辆在斜坡上溜动,一定要踩着刹车。 4、D-前进挡:前进时,用此挡位。 5、L-低速挡:在下山,或者下长距离的斜坡时,把挡位挂在这里,可以限制汽车的挡位自动的只在最低挡(相当于手动挡汽车的一挡)上,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。 6、S表示运动模式:挂入此挡时,挡位可以自由切换,只是换挡时机延迟,让发动机保持高转速一段时间,使汽车动力增加。在此挡位下会造成油耗加大。 自动原理 发动机的动力是通过变速箱传递出去的,变速箱也是影响油耗的关键指标,一般来说自动变速器比手动变速器油耗要高10%以上。不管手动还是自动变速箱,挡位越多就越省油。 自动变速器,利用行星齿轮机构进行变速,它能根据油门踏板程度和车速变化,自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。 一般来讲,汽车上常用的自动变速器有以下几种类型:液力自动变速器、液压传动自动变速器、电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。 最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成,主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化,自动地进行换挡。

13,现代悦动1.6的自动档车性能如何?

现代悦动1.6的自动档车性能如何?

最满意的地方有3个地方,一是空间, 二是颜值了, 三是长途高速油耗。 第一:我身高180,调好座位头部空间还有1拳多,坐在后排空间也挺好的,距离前排座椅后背1拳多,后排坐了3个人人,也不觉得拥挤,后排中间也算基本平整。 第二:颜值方面大气时尚,韩系车的颜值还是不错的,前进气格栅特别大气,再加上银色的装饰条,显得格外立体。 第三:油耗,刚从4s店开出来时油耗显示12,然后去加油站加了个油,就跑了一次长途大约200公里,油耗不挺的下降,刚开始上的高速大约60公里,油耗一直降到5.2,还有90公里的山路,油耗上到5.4,之后一直保持,现在2000多公里了, 还在磨合期,油耗均在4.5到5.7之间。 扩展资料: 悦动发动机方面,这台现代发动机最大123马力,最大功率是90.2千瓦,最大功率转速是6300转,最大扭矩是150.7牛米,最大扭矩转速是4850牛米。动力方面,以自动悦目版为例,静态起步稍慢,变速箱升到三档后速度就上来了。 1.6L的动力不用多介绍,车友们都明白,123马力谈不上充沛,但是也不肉,只是夏季开空调在加上满载五人动力稍差一些,这时需要深踩油门来提高扭矩,不过售价7W多的车,想要动力强劲那是不可能的,123的马力基本能够满足日常生活代步。 油耗方面,小排量发动机油耗方面最经济,车身自重1.167吨,悦动自动挡百公里综合路况油耗在6.8升左右,市内堵车走走停停的也就8升左右,跑高速时速控制在每小时100公里之内油耗在6升左右。做为一款家用代步车,油耗真心不错。

14,现代悦动自动档位介绍

现代伊兰特自动挡示意图,自动变速箱有6个前进挡和1个倒档,并且换挡杆换到“D(前进挡)”挡位,自动选择各个挡位。P(驻车)档:挂入“P(驻车)”第一档前,车辆必须完全停止。要将换档杆移出驻车档,必须完全踩下制动踏板,并且必须将脚从加速踏板上移开。在停止发动机之前,必须将换档杆置于驻车档。R(倒挡):用这个挡倒车,然后换成“R(倒挡)”或者退出“R(倒挡)”之前,一定要把车完全停下来。如果你挂在“当车辆在R档(倒档)行驶时”,齿轮会损坏变速器。N(空档:车轮未与变速器接合。如果有必要重新起动熄火的发动机,或者有必要将发动机保持在接通状态,使用N(空档。请注意,当将换档杆从N(空)换至其他档位时,必须完全踩下制动踏板。d(前进挡):这是正常的主动挡。变速箱将在六个档位之间自动顺序换档,以提供最省油和最强大的动力。为了增加超车或爬坡时的动力,请完全踩下油门踏板。变速箱将自动降档到下一个低速档(或档位,视情况而定)。百万购车补贴