宝马520报价

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！
根据你的问题，进行了以下的分析。
分析方案如下：
如果是15年的车，车况良好，没有出过严重的交通事故，没有泡过水的话，这个基本上可以卖到22~24万左右，但是这个肯定还是要看一下车辆的具体车况才能够给出一个准确的价格。

解决办法：这个价格在22~24万之间，但是要看具体配置以及车辆的具体车况。
希望我的解答能给您带来帮助。【摘要】
15年的宝马520卖多少钱【提问】
您好，我正在帮您梳理问题的答案，请稍等一会哦~【回答】
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您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~【摘要】 2014款宝马520i二手车卖多少钱？【提问】 您好，您的问题我已经看到了，正在整理答案，请稍等一会儿哦~【回答】 你好，根据你给的信息，价格估计在33万左右【回答】 您好，这外观内饰保存的还不错的【回答】 14年14款宝马520i跑了11万公里！豪华型改了钉子裤方向盘！锻造轮毂！哈曼卡顿音响！现在能卖多少钱！24能卖到嘛？【提问】 24有点低了，跟老板商量30应该可以买到【回答】

落地价42万左右。 内部的空间很大我想大家都知道，后排靠枕很舒服，前排也很宽敞舒服。不太满意的地方就是前排座椅没有腰部支撑调节，开长途的话腰会有点不舒服，哪怕给我个手动调节也好啊。另外感觉空调感觉风不大，其实也算不上是个缺点，反而我更喜欢这种柔柔的风吹着舒服。 性价比这个是因人而异的，如果本来打算买的是7系这一类的，那你买一台5系自然性价比比较高，如果像我这样是咬咬牙上的5系，是没有什么性价比可言的。 接下来和大家聊聊动力，525Li搭载的虽然是低功率发动机，但是我感觉完全够用了，在市区行驶绰绰有余，我想告诉想入手525Li的朋友们，动力真的不用担心。 操控的话自然是相当给力，宝马的操控对得起它的口碑，方向盘的手感、底盘的韧性以及油门踏板的调校都属于上乘水准，和日系车相比简直就不在一个频道上，越开越开越想开。油耗目前还没有太直观的感受，本以为这么大的车油耗应该不会低，但是现在8.0L的平均油耗简直太满意了。 以上内容参考：百度百科-宝马5系525Li典雅型

宝马525li这款车二手车价格介绍：1、宝马5系2010款520Li豪华型二手价格：9.27 万，只能说宝马挺懂消费者的想法，至少捂住车标的情况下；2、要辨别530Li和525Li确实不太容易。而且要是买了525Li M运动套装，并且把随动转向LED大灯，也就是民间俗称的“勺子灯”给选装上的话，除了轮毂的大小会露出一点马脚以外，气场已经足够唬人了；3、更别说坐进车内，连528Li 上市特别版的车主都无缘得到的全液晶仪表以及10.25寸中控屏也慷慨地出现在525Li上。至少前排的待遇上，我找不到任何可以投诉的地方；4、当然了，如果你特别在意后排的享受，又或者大多数时间都坐在后排的话，那我建议还是别省这点钱了，直接上530Li吧。因为后排的舒服程度还是和配置相挂钩的，而这点真不是525Li的强项。百万购车补贴

宝马523更好。百公里加速时间不同： 宝马525：0-100Km/h加速时间8.7(s)。 宝马523：0-100Km/h加速时间9.6(s)。 注意事项： 1972年，宝马公司在IAA汽车展上推出了编号为E12的第一代宝马5系列轿车。首先推出的只有两种型号--520及520i，两种车型都使用了编号为M10的四缸发动机。 1973年，宝马公司推出了145马力拥有六缸发动机的宝马525。一年以后，由于石油危机的影响，5系列中的入门级车型只有90马力的518也被引入5系列，同时在北美市场，宝马公司推出了宝马530i，它的六缸176马力的发动机配合四速手动变速箱可使530i的最高时速达到124英里/时。

1、发动机不同：523是老款的6缸自吸，525是4缸2.0带t的，悬架523是双球节控制臂前悬挂系统，而525是双球节弹簧减震支柱前桥。 2、百公里加速时间不同：宝马523百公里加速时间8.6秒，宝马525百公里加速时间7.6秒。 3、最大功率、扭矩不同：宝马525的大功率160/6500(kW/rpm), 大扭矩250/3500(N-m/rpm); 宝马523的大功率130/5800(kW/rpm),最大扭矩230/3500-5000(N-m/rpm)。

亲，您好，很高兴为您解答[鲜花][戳脸]：宝马5系车型众多，从宝马520i到宝马M5等多个不同的配置版本，适应不同的消费者需求。初步了解可以发现，宝马5系的价格区间比较大，主要是根据车型不同而定。宝马5系的入门级车型售价在50万左右，而顶级车型售价则可以达到上百万。宝马5系车型的售价还可能受到不同的销售政策和地区的影响。在不同的经销商和地区，售价可能会出现一定的差异。因此，作为消费者，了解当地经销商的价格政策和促销优惠会对购车的实际价格产生很大的影响。【摘要】
宝马5系多少钱【提问】
亲，您好，很高兴为您解答[鲜花][戳脸]：宝马5系车型众多，从宝马520i到宝马M5等多个不同的配置版本，适应不同的消费者需求。初步了解可以发现，宝马5系的价格区间比较大，主要是根据车型不同而定。宝马5系的入门级车型售价在50万左右，而顶级车型售价则可以达到上百万。宝马5系车型的售价还可能受到不同的销售政策和地区的影响。在不同的经销商和地区，售价可能会出现一定的差异。因此，作为消费者，了解当地经销商的价格政策和促销优惠会对购车的实际价格产生很大的影响。【回答】
以下是相关拓展，希望对您有所帮助[鲜花]/爱心：宝马5系的售价并没有一个固定的标准，而是根据车型、销售政策和地区等多个因素而有所不同。不过可以肯定的是，宝马5系的价格相对较高，需要消费者有足够的经济实力来承担。如果您是宝马5系的忠实粉丝，购买前最好进行充分调查和比较，找到最适合自己的车型和价格水平。【回答】

1.宝马5系是一款非常豪华的中大型车。现在在售的最新款为2022，其指导价为4289-55.19万元。那么宝马5系多少钱？这款机型的落地价格是多少？我们来看看详细的解释。2022款宝马5系售价42万。2.2022年宝马最新5系共有10款车型在售，指导价为428-55.19万元。下图是所有在售车型的详细信息以及最新宝马5系的报价。可以看出这款车型的价格比较高，其中宝马5系运动套装版最受关注，这款车型的裸车价为42.89万元。宝马5系落地48万。3.根据上面对宝马5系多少钱的描述，我们可以算出这款车型对应的落地价格。以裸车价格42.89万元计算，花费了购置税37956元、牌照费500元、车船使用税400元、交强险950元、商业险11854元。最后宝马5系落地价48.05万元。全险购买4.为了提高驾驶宝马5系的安全性，建议购买全险。全险包括第三者责任险1270元，车身划痕险900元，司机责任险84元，乘客责任险216元，玻璃破碎险815元，车辆损失险4360元，全车盗抢险2222元，自然损失险643元，不计免赔专项险1126元，涉水险218元。通过这次说宝马5系多少钱，可以看出这款车型价格比较高。另外，强烈建议车主购买一切险。百万购车补贴

宝马520i进口车价格是48.80万元，宝马5系的亮点配置：1、后座娱乐视听。后座娱乐视听设备在前排坐椅背面装备了两个8英寸彩色显示屏，包括后部中央控制台和一体式DVD光盘播放机、DVD光盘存储盒和遥控器；2、智能大灯。远、近光氙气灯，含自动照明高度动态调节显著改善天气恶劣和可见度差时对车道的照明。随动控制大灯在车辆开始转弯时就通过可调的大灯照亮了弯道；3、雨量探测器。包括自动驾驶灯光控制系统开启后雨量探测器自动启动风挡玻璃刮水器并自行调节刮水器频率。外界光线亮度降低时大灯自动开启系统将自动开启近光灯；4、高保真专业级音响系统LOGlC7。13个扬声器营造出豪华的音响氛围 。中置低音概念利用与底板连接的超低音音箱使所有低音得以完美再现。百万购车补贴

进口宝马520价格为大概50多万，它的性能：1、该车在外观方面，采用了特有的蓝色双肾进气格栅板条以及轮毂盖，让外观更加劲霸，近卫而时尚大气。同时在发动机罩上设有混合动力徽章，科技盖章，引领技术先锋。此外，宝马进口全新5系车公布的混电版，在前子翼板的左侧配有充电口，配合充电系统工作。同时车身C柱位置新增eDrive标识，突出了新的科技味道，突显其与众不同的混动身份；2、该车的驾驶辅助系统方面，新车装备车道偏离警告、定速巡航、车道保持辅助、带Stop＆Go功能的ACC自适应巡航系统、紧急避让辅助等等配置和功能。同时提供了四种不同的驾驶模式可供选择。动力方面，宝马进口全新5系车为驾驶者提供2.0T柴油或汽油两种动力版本。另外，传动系统匹配有8速手自一体变速箱；3、内饰方面，新车在仪表盘显示的样式上有所调整，但是变化不大。除此之外，新车还配有10.25英寸可触摸式液晶显示屏、手势控制、语音控制等等功能。百万购车补贴

您好，宝马520的落地价要41万—43万左右【摘要】
宝马520系多少钱【提问】
您好，宝马520的落地价要41万—43万左右【回答】
1、宝马520Li最大的特点是搭载了直列6缸发动机和8速手自一体变速箱，最大功率为177马力，峰值扭矩为230N·m。520Li全面采用了BMWEfficientDynamics（高效动力）技术，包括制动能量回收、电动随速转向、智能降阻进气隔栅和低滚阻轮胎技术等等。【回答】
2、同其它宝马5系Li一样，520Li也在外观上一改上代5系犀利的造型，变得更加优雅。整体设计风格偏向于新7系和新3系的设计。国产新5系在标准版5系的基础上轴距加长了140mm达到了3108mm，后座空间堪称奢侈；【回答】
3、新款宝马520Li的推出，将改变以往宝马5系入门级车型搭载直4缸发动机的传统。国产新宝马520Li的推出，将把新5系的起售价格将至50万元之内，使得新5系在性价比方面具有更好的竞争力。【回答】

2010年的宝马5系二手车，车子的车况可以手续齐全的话，二手车价给大体十万左右，看该车子的具体配置。 国产5系是一款高档轿车，现款五系诞生于2004年，宝马的五系无疑是汽车史上最为出色的系列之一，它最巅峰的时代应该是从第三代E34（1988-1996）时就开始了，如今的五系则是E34的第三代产品。2017年4月，全新一代宝马5系长轴版全球首发。 2020年9月26日，新BMW 5系于2020北京国际车展重磅上市!

您好。我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，希望本次服务能够帮到您。
2010年上牌使用的宝马5系，2.5手自一体，新车指导价43.36万。精品车况，无火烧，无水淹。车商收购，7万。车商零售，7.8万地区不一样，价格轻微有所差异。但是个人出售的情况下，基本上是到不了零售的价格，会在这两个价格的中上价格。精品车况包括。整车骨架无伤。发动机，变速箱，底盘，无异响，无维修。室内8成新以上，无异味，无明显划痕。漆面有两块划痕补漆。剩下的是原车漆，漆面无明显划痕。【摘要】
2010年的宝马5系值多少钱？【提问】
您好，您的问题我已经收到，这个问题大概我需要2-3分钟时间编辑内容，等一会儿，别结束啊！【回答】
530.手续齐全6【提问】
您好。我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答问题，希望本次服务能够帮到您。
2010年上牌使用的宝马5系，2.5手自一体，新车指导价43.36万。精品车况，无火烧，无水淹。车商收购，7万。车商零售，7.8万地区不一样，价格轻微有所差异。但是个人出售的情况下，基本上是到不了零售的价格，会在这两个价格的中上价格。精品车况包括。整车骨架无伤。发动机，变速箱，底盘，无异响，无维修。室内8成新以上，无异味，无明显划痕。漆面有两块划痕补漆。剩下的是原车漆，漆面无明显划痕。【回答】
买价时值50多万，现价七，八万？【提问】
是的，现在就是这个价【回答】
早四年卖的话值多少钱【提问】
多5万左右块钱【回答】

华晨宝马520价格43.56万一辆：1、520i的车内，可以看到现在的5系列内装跟前代比起来真的是差异蛮大的。尤其是细节质感的呈现上，真的是细腻了许多。不过我们也可以发现，在整体的设计上依然还是以深色系为主轴。内装不管再怎么设计，它都不可以过于显眼，因为会干扰到驾驶者的视野感受；2、另外，在内装的设计方面，我们可以看到像整个中控台面板稍微偏向驾驶者的，因为这台车上所有的东西都还是以驾驶容易操作为主要优先。方向盘部分配有电动的四项调整的功能，可以上下前后调动。后面配置的换挡拨片也是比较大的，手感还是比较好的。仪表的部分采用了数位式的设计，阅读效果还是蛮方便的；3、19款新车新增了ACC、AEB，然后8.8寸的数位仪表以及10.25寸的原厂中文导航系统，现在买还是比较划算的。空调系统的界面，我个人也是蛮喜欢的，因为它采用了一个旋钮式的设计。唯一的缺点就是空调按键有点偏小。中控放手机的地方不是很大，像这种8Plus的手机放进去还是蛮吃力的。百万购车补贴

华晨宝马520价格43.56万一辆：1、520i的车内，可以看到现在的5系列内装跟前代比起来真的是差异蛮大的。尤其是细节质感的呈现上，真的是细腻了许多。不过我们也可以发现，在整体的设计上依然还是以深色系为主轴。内装不管再怎么设计，它都不可以过于显眼，因为会干扰到驾驶者的视野感受；2、另外，在内装的设计方面，我们可以看到像整个中控台面板稍微偏向驾驶者的，因为这台车上所有的东西都还是以驾驶容易操作为主要优先。方向盘部分配有电动的四项调整的功能，可以上下前后调动。后面配置的换挡拨片也是比较大的，手感还是比较好的。仪表的部分采用了数位式的设计，阅读效果还是蛮方便的；3、19款新车新增了ACC、AEB，然后8.8寸的数位仪表以及10.25寸的原厂中文导航系统，现在买还是比较划算的。空调系统的界面，我个人也是蛮喜欢的，因为它采用了一个旋钮式的设计。唯一的缺点就是空调按键有点偏小。中控放手机的地方不是很大，像这种8Plus的手机放进去还是蛮吃力的。百万购车补贴