长城炮

百度查询得知： 时尚商用皮卡金刚炮8.88万元起, 长城乘用炮拖挂版正式上市 售12.88万-16.88万元。 长城炮分为商用版、乘用版和越野版，在动力方面，柴油、汽油，手动、自动档都有，这样的完善配置，无论是创业、居家、越野都可以找到心满意足的一款，不同的用车环境，也更好的契合了生活日常与工作所需的需求。其中2.0T柴油版车型最大功率120kW（163Ps），最大扭矩达到了400N·m，是目前量产皮卡中，扭矩最大的国六柴油动力。而2.0T汽油版，最大功率要比柴油发动机更足达到140kW（190Ps），最大扭矩360N·m，强劲澎湃的动力，犹如绚烂的生命，精彩夺目。 传动系统方面，乘用版全系车型均匹配来自采埃孚的8AT变速箱；商用版的汽油车型和柴油车型都有6MT和8AT两种变速箱可选；而越野版除了柴油版入门款有6MT外，其余车型均匹配来自采埃孚的8AT变速箱。驱动形式方面，乘用版和商用版均有着四驱车型和两驱车型可选，四驱车型均有着后桥差速锁，而且乘用版还带有中央差速器锁止功能，应付一般的越野路况也不成问题。

“长城炮”全新的品牌LOGO第一眼看上去有点像地图上的定位图标，不过官方介绍称是由POWER、PK和PERFECT三个英文首字母“P”字演化而来。 其中POWER（力量与实力）、PK（挑战与创新）和PERFECT（完美与极致生活）是“长城炮”品牌的三个重要含义，象征着该品牌追求精神的内涵，代表着那些向往自由、无惧挑战、追求完美，有鲜明时代特征的精英人群。

长城 炮 （ 查成交价 | 车型详解 ）车身有什么标志？长城炮货箱整体规整，带有货箱宝，更好保护货箱。长城炮外观上换装了全新的Logo，基于全新P71平台打造，将在重庆的永川工厂生产。 炮 2019款 乘用版 侧面翼子板带有镀铬侧岀风口装饰增添其运动属性 车头采用炮系列专属的新ogo 尾部ogo采用长城车标与车头不同 右侧尾标为长城炮凸显其车型名称 长城汽车 尾标表明由长城汽车生产制造 @2019

长城炮商用皮卡可提供长货箱和标准货箱两种不同尺寸的车型,长城炮越野版在全车达到了2吨重的车身上，长城炮越野版重量为2150kg，乘用版为2045kg，越野版要比乘用版重了200多斤它的车身长宽高也分别达到了5437 1958 1893（1918）mm，轴距达到了3230mm，货箱的尺寸为1520 1520 538mm，看得出它的空间很富余，前排座椅的舒适性不错，坐垫长度、软硬程度和多角度调节，能够满足不同身材的驾驶者，它的后排更是采用了类似本田“魔术座椅”设计，不仅可以放倒，还能抬起坐垫，让后排成为一个较大的储物空间。【摘要】
长城火炮车重多少【提问】
长城炮商用皮卡可提供长货箱和标准货箱两种不同尺寸的车型,长城炮越野版在全车达到了2吨重的车身上，长城炮越野版重量为2150kg，乘用版为2045kg，越野版要比乘用版重了200多斤它的车身长宽高也分别达到了5437 1958 1893（1918）mm，轴距达到了3230mm，货箱的尺寸为1520 1520 538mm，看得出它的空间很富余，前排座椅的舒适性不错，坐垫长度、软硬程度和多角度调节，能够满足不同身材的驾驶者，它的后排更是采用了类似本田“魔术座椅”设计，不仅可以放倒，还能抬起坐垫，让后排成为一个较大的储物空间。【回答】

长城炮的车身尺寸分别为5410*1934*1886mm，汽车的轴距为3230mm。长城炮是长城旗下生产的一款皮卡，这款车也是长城皮卡中定位最高的产品，也是中国首款全球化战略的皮卡车型，从这款车的造型设计来看非常简约，汽车的车身没有多余的线条，宽大的轮拱气势强烈。长城炮的官方指导价格为12.68-15.98万元，长城炮采用了全新的设计语言，在粗壮横条格栅的衬托下，正面的外观非常大气硬朗，汽车前脸的进气格栅非常有力量感，这款车使用的是独立的汽车标志，全新的品牌LOGO，样式独特。在动力方面，这款车搭载的是型号为GW4C20B的2.0T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率为145kw，传动方面，匹配的是采埃孚8AT变速箱，这款车满足国六汽车排放标准。除了标准版的车型，同时还推出了一款加长版的车型，这款加长版的车型长宽高为5602*1883*1882mm，汽车的轴距为3470mm，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1760*1520*538mm。百万购车补贴

1、框架不同 ①商用皮卡采用波浪状网格形格栅，前脸以哑光黑为主，后悬架采用了钢板弹簧； ②乘用皮卡采用横幅镀铬格栅，前脸以镀铬银色为主，后悬架采用多连杆悬架。 2、侧踏板不同 ①商用皮卡的侧踏板则更加实用化，更窄，且其与车身同宽； ②乘用皮卡的侧踏板设计更加精致，并加印了LOGO造型。 3、细节不同 ①商用皮卡的轮毂朴实取消轮眉设计，采用独立设计的保险杠，内饰简洁以黑色色系为主； ②乘用皮卡的轮毂时尚带有轮眉设计，保险杠采用一体式，内饰豪华以棕色色系为主。

长城炮皮卡尺寸长高宽多少长城炮皮卡尺寸长高宽多少 长城炮乘用皮卡的车身尺寸为5410*1934*1886mm，轴距为3230mm：1、长城炮乘用皮卡是集轿车的舒适性、便利性，SUV的越野性，旅行车的休闲性，还有轻型货车的装载性为一体的家庭万能车，是热爱生活、喜欢户外活动的精英人群、高端商务人群的首选；2、除此之外，长城炮（参数|图片）系列基于全新P71平台打造，该平台基于非承载底盘打造，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现，可满足欧盟五星碰撞法规，具有可衍生不同尺寸、不同动力、不同驱动形式等百余款车型的拓展能力；3、长城炮乘用皮卡中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，加之其搭载的全新智能网联系统，可以说实力引爆我国乘用皮卡市场。 @2019

长城炮系列的车可以分为三大类，分别是商用版、乘用版、越野版。 1，商用版。（9.78-12.88万） 商用版长城炮提供大/小双排两种车型，大双排长宽高飞别为5602/1883/1884mm，货厢尺寸为1760/1520/538mm，轴距3470mm。小双排为5362/1883/1884mm，货箱尺寸1520/1520/538 轴距为3230mm。长城炮提供两种动力，2.0T柴油发动机和2.0T汽油发动机。变速箱为6挡手动和8AT自动挡。这款车可以选装后桥差速器，拥有四驱系统。 2，乘用版。（12.68-15.98万） 长城炮乘用皮卡是中国首款搭载采埃孚8AT变速箱和多连杆后悬架的皮卡车型，配有ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、控制空调、油量检测以及智能语音控制系统等诸多舒适性配置。底盘打造：四驱，带差速锁、定速巡航、胎压监测、安全气囊等；整车标准汽车线束，保障车内用电安全。 3，越野版。（16.98-19.88万） 越野版有柴油和汽油两款车型，2.0T L型4缸涡轮增压发动机，8档手自一体（AT)变速箱。最大功率140kw，最大扭矩360N·m，底盘有分时四驱，后轮驱动，适时四驱三种驱动形式，有带有360度全景影像，自适应巡航。新车配备了黑色哑光越野套件，黑色的中网内填充横向饰条，与两侧双目式全LED大灯相连接。涉水喉是越野者的必备。还会配绞盘、AT胎，而且采用了铸铁材质的前后包围，越野时，坚固程度不用多说。

长城炮是长城汽车推出的皮卡。 长城炮在2019年上海车展上亮相。这辆车是在一个全新的平台上制造的。枪系列推出了三款车型，分别是商用皮卡、乘用车皮卡和越野皮卡。 这款车上市后，主要竞争对手是丰田和福特。长城炮的诞生，确实意味着长城汽车开启了中国皮卡利用的时代。 动力方面，这款车推出了搭载2.0T涡轮增压发动机的动力车型。这款发动机的型号为GW4C20B，发动机最大功率为140kw，最大扭矩为360Nm。传动方面，匹配8速自动变速箱。 外观方面，这款车采用了大量进气口和大量镀铬饰条进行装饰。整个前脸部分看起来很霸气。从车身侧面看，这款车的腰线设计非常硬朗，大尺寸的轮胎让这款车看起来霸气十足。 虽然这是一辆皮卡，但车内颠覆了皮卡的外观。长城炮大量采用软质材料和皮革包裹，所有可以用手触摸的地方都是软质材料。

长城炮黑弹量产版的车型就被曝光了，出了两种颜色可供消费者选择，一种是磨砂黑色，一种是耀眼的红色，个人比较偏向于耀眼的红色款。 长城炮黑弹是一款由长城汽车公司出品的皮卡，皮卡现在不仅仅是货运的需求了，现在开皮卡已经是一种潮流了，皮卡不仅可以载人，后面的尾拖还可以装载货物，加上皮卡本身就非常酷的重卡的形象，受到了很多国人的喜爱，长城皮卡的长城炮在2021年4月19日上海国际车展展出后，长城炮黑弹版、旅装炮也正式发售了。 黑弹版的长城炮是皮卡和越野车知名改装商联合打造的，对原长城皮卡的前脸出的中网进行了切割，车的下部装上了改装的保险杠，而且还配置了外置的拖车钩，增加了黑弹版的使用用途和场景。 除此之外，车身还加装了涉水喉，车身顶部加装了行李架，底部带攀岩专用的侧踏板，可以说这款这是喜欢自家越野的玩家的全能款车型，覆盖了涉水，攀岩，拖车，装载等功能。 除了功能的多样性之外，这款车的外形也非常霸气，并没有因为多加装的一些功能舍弃颜值。黑弹款的两种颜色都非常好看，黑色的黑弹版也不是全黑车上，在车的轮胎，保险杠，行李架等处都点缀着些许的红色，车上主题采用的是磨砂黑色，看起来非常低调，大气，加上车上加装的保险杠，整个车体看起来非常霸气，有安全感。 红色版的车身主题是亮光的大红色车身，车的保险杠，车轮胎，车窗部分还有行李架是黑色搭配，红黑搭配非常醒目好看，整体看起来飒爽极了，作为越野皮卡，个人还是喜欢这个张扬的红色款，非常好看，霸气。

商用柴油长城炮油耗确实不算高，这么大的一辆车，八九个油，而且我加的是我们这小加油站的油，4.55每升，如果加中石化或者中石油的应该会比这还要低，车辆启动的时候会抖动一下，抖动不算太大，而且开起来噪音小，比我朋友的那个江淮t8声音要小一点。开着也比他的要舒服，一分价钱一分货。 这车开出去有面子，好多第一次看到长城炮的都会被震惊到，这是什么车？这么大这么霸气。 买车就要买高配的，而且长城炮商用版，高配的配置很实用，天窗，开着换换气，电动座椅，以前不知道，现在用了电动座椅，真方便，坐上去，调到最舒服的位置，比手动的方便多了，高配的好像是四个气囊，还是六个，我忘了。 货箱的尺寸也不小，我选的是加长版的，拉点货够用，而且后面的车斗可以打开，多拉很多货，右盲区摄像头，是比较实用的，因为车太长，有的小路转弯的时候看不到，有了摄像头能很清楚看到右侧的情况， 载货方面拉一吨问题不大，多了不知道，我拉一吨，高速一百二还是很稳的，不过最好别拉太多，拉多了就别开太快，安全第一 回老家看看，拍了几张照片

长城炮是许多长城皮卡车主所关注的车系，就在2019年9月5日成都国际车展上，最新款长城炮皮卡车发售，究竟长城炮要多少钱？下边一起来掌握长城炮如何吧（给予长城炮图片及视_），给与一定实施意见。 长城炮皮卡车如何 长城炮是对长城汽车哈弗乘用皮卡车、越野皮卡车和商用皮卡车系列产品汽车的称呼，长城炮乘用版和商用版在2019年9月5日在成都国际车展发售，长城炮新品发布会市场价：12.68-15.9八万（暂未长城炮二手车价格）。 长城跑规格主要参数：尺寸各自5410/1934/1886mm，轮距做到3230mm，货箱规格1520*1520*538mm，这也是凯程F70、D-MAX、纳瓦拉所无法相比的。 汽车发动机 配用规格为GW4C20B的2.0T发动机，至大功率190大马力，最大扭矩转速360Nm，彻底做到国六排放规范，与之配对埃孚的8速手自一体变速器，应用电子器件换档组织，与此同时配置汽车后桥伊顿电机控制式差速器锁的四驱系统。尽管对长城炮耗油量并没开展检测，可是预估传统在10-12个油，车子不一样工作状况、路面标准、驾驶人员习惯性、_助配电设备等都是影响到汽车耗油量，尚需买车人们_间的认证。 车内饰配备 以内饰用材上，大规模的塘塑柔性材料包囊，车里的硬包范畴也更高，视觉冲击和触觉都拥有非常好的主要表现，总体级别感构建的十分及时。采用过作用汽车方向盘、汽车发动机电子防盗、选装汽车真皮座椅、GPS导航、触摸液晶显示器、雨刮器降雨量磁感应、恒温空调等，真正愈来愈贴近商用乘用车配备了。 汽车底盘悬架 长城炮系列产品越野汽车型是对于喜爱越野车的面包车友所产品研发的，一定水平减弱了商用使用价值，因而不用消费者太多的改_。 长城炮前悬架采用双叉臂单独悬架，后悬架则采用连杆式悬架，对相比传统式汽车钢板弹簧非单独悬架更胜一筹，行车时要感受到很好的层次感，连杆式悬架走在坑坑洼洼地面时更有贴伏感，一定水平上提高搭乘舒适度。而长城炮越野车系列产品则采用非承载式车身，这也是许多大城市型SUV所无法如果的。 （长城炮视_） 百万购车补贴

大家有没有注意到一个现象，每当节假日时，在户外郊游、越野的车辆中总能找到一辆长城皮卡——长城炮，而这个品牌推出只有三年多的时间。就是这三年，据有关数据显示，长城炮已卖出超30万辆，成功兑现了“让皮卡流行起来”的口号。 而任何一台车都不可能随随便便成功。按照长城汽车的说法，现在中国每卖出两台皮卡，就有一辆是长城皮卡。大家不禁要问一句：“为什么长城皮卡卖的如此好？” 坚持品类创新，长城炮已全面升级换新 2023年6月16日，粤港澳大湾区车展，长城炮又一次为消费者带来全新力作——2023款越野炮/火炮。其中，2023款越野炮汽油车型官方指导价16.98万元-17.98万元，柴油车型官方指导价17.68万元-18.68万元；2023款火炮只推出一款车型，官方指导价18.28万元。 同时，长城炮旗下首款6X6共创车型、山海炮、2023款乘用炮等产品也进行了亮相。据了解，随着这几款车型的推出和亮相，长城炮品牌车型已全面成功换新，开启新一轮市场攻势。 作为长城炮在越野市场推出的领军产品，2023款越野炮和2023款火炮，凝聚了长城汽车皮卡之王、冠誉全球的智慧，引领越野皮卡品类向上跃升。 我们知道，皮卡是万能之车，更是改装、越野、探险、保障、幸福之车。作为汽车市场细分领域车型，面对不同用户的选择是挑战也是机遇，长城炮则有一套独树一帜用户共创的逻辑——为用户而生。 2023款乘用炮 让皮卡走进生活中 “让皮卡不再是载货工具”，长城炮乘用版选择用智能和豪华打破人们对皮卡的固有印象，让皮卡也像家庭轿车一样流行起来。2023款乘用炮，定位为“全球智能豪华乘用皮卡”，基于全球领先的智能专业越野坦克平台打造，新车在“智能、豪华、安全、舒适”等方面一直着力提升。 可以看到，2023款乘用炮在原有ACC自适应巡航、并线辅助等功能的基础上，增加了交通拥堵辅助、智能过弯等配置，能够实现L2+级的智能驾驶辅助系统，智能驾驶进一步升级。 在内饰配置上，7英寸彩色液晶显示器和12.3英寸智能触控屏构成视觉交互系统，具备远程交互，同时整车FOTA升级并新增车载微信，手机蓝牙钥匙等功能。 动力方面，2023款乘用炮提供2.0T柴油和2.0T汽油两款动力组合，两款动力均匹配ZF的八速自动变速箱，四驱系统采用TOD智能四驱，底盘也延续了五连杆的后悬架设计，自带2.5吨的牵引资质，可拖拽房车。 2023款越野炮 进一步强化动力系统 对于越野爱好者而言，最在乎的就是动力是否强悍，四驱脱困能力如何。越野炮始终秉持这一用户共创理念，不断通过技术来夯实越野炮产品实力。 2023款越野炮不仅搭载2.0T+8AT黄金动力组合，原厂还配备前后桥电控式差速锁、K-MAN氮气越野减震器、百路驰KO2全地形轮胎、绞盘、涉水喉、前后铁质竞技杠等硬核装备；而且还首创蠕行模式、坦克转弯，极大降低了越野难度，提高驾驶安全性。 当然，越野跑还是同级最安全的越野皮卡。不仅全系标配ESP车身稳定系统，集成牵引力控制、防侧翻、刹车辅助、上坡辅助、陡坡缓降、二次碰撞缓解等功能；而且还配备6安全气囊、高强度笼式车身、高强度车门防撞梁、碰撞断油/解锁等功能。 此外，2023款越野炮还全新升级越野侧踏，新增透明底盘，升级高性能散热系统，并标配3mm厚底盘金属护甲，已100%覆盖发动机、变速器、油箱等重要零部件，让越野随心所欲。 在驾驶模式上，2023款越野炮提供2H、4H、4L、雪地、泥地、沙地6种驾驶模式，同级独有越野专家模式，并预留多个改装线束和开关，原厂还自带拖挂资质和拖车防摆功能，将皮卡的越野属性进一步放大。 商用皮卡也可以时尚起来 商用皮卡拉货载重是首要，但是一样可以更时尚。 从外观上来看，2023款商用炮重新设计了前脸，采用大面积V型网状的矩阵式进气格栅，前后保险杠和大灯进行了独立的造型，从而使得其在整体的风格上和乘用炮有所区别。 内饰方面也进行升级，智慧悬浮屏设计、12.3英寸智联大屏加持、大面积软质材料包覆等；更有无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等高阶智能装备；配备新一代智能车联网，支持AI智能语音、车辆远程控制、FOTA无线升级、在线地图、智慧停车等功能，令整体品质感得以提升。 当然，作为商用版车型，防滚架、外绳钩及货箱宝都是必备，悬架采用钢板弹簧也赋予了车辆更大的承载能力。货箱尺寸达到1760*1520*540mm，可使其具有超强的装载力，轻松应对创富路上的各种坎坷路，让拉货更轻松、更便捷、更安全。 屡创销冠传奇，再树皮卡品类价值新标杆 正如开头所讲，中国每卖出两台皮卡，就有一台是长城。不禁要问一句：“为什么长城皮卡卖的如此好？” 可以看到，长城炮每一辆车的诞生都充分基于用户的需求，打造了一套独树一帜的用户共创逻辑，做到有群众基础，有品牌文化。 而长城炮对于中国皮卡的意义，不仅仅是长城皮卡作为中国皮卡“第一个吃螃蟹的人”的一次品类创新，在销量突破30万辆的“长城炮速度”推动下，凭借自身的皮卡技术，已让皮卡走进家用车市场。 作为皮卡行业领导品牌，长城皮卡已连续25年销量第一，全球累计销量突破200万台，是唯一进入“200万俱乐部”的中国皮卡品牌。今年1-5月，长城皮卡全球累计销售86073台，同比劲增18%。长城炮5月全球销售14006台，累计33个月销量过万，蝉联皮卡销量冠军，进一步夯实行业领导者地位。 可见，长城皮卡有底蕴、有技术、有文化、有故事，深得消费者的信赖和支持。相信在持续焕新中，在市场用户的价值认同下，长城炮的未来更加精彩。 【本文来自易车号作者华车圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

都说2023年是中国皮卡的元年，目前全国已有超过87%的地级以上城市放宽皮卡进城。政策多重利好，激发市场的扩容，中国皮卡迎来真正的春天。 而在皮卡市场的领域，长城是绝对的领导者，连续25年销量冠军，全球累计销量破200万，占了近一半的市场份额，毫不夸张的说，中国每卖出2台皮卡就有一台是长城的。 作为领导者，长城也早早布局了长城炮系列一产品线，涵盖了乘用商用两大品类，拥有全尺寸，大型，中型，紧凑型的多个细分产品，现实了在使用场景与价格带的全覆盖。 5月18日，长城炮商用品类2023款商用炮在广州焕新上市，其中汽油车型官方指导价9.98万元-13.58万元，柴油车型官方指导价10.68万元-14.28万元，以“超享驾乘、超强动力、超级安全、超强承载、超卓匠心”五大硬核实力，引领中国商用皮卡品类价值向上再跃升。 借2023款商用炮上市之机，求是汽车对这款新车的汽油版本进行了体验。 此次焕新上市的2023款商用炮在外观、动力、安全、承载能力等方面都颇具亮点。 外观上，新车前脸全面焕新，使用了大面积的V型网状矩阵式中网，配合重新设计的鹰眼透镜大灯，整体大气时尚。 车尾部分硕大的“大炮”LOGO，搭配“L型”尾灯，显得简洁干练。车身侧面没有多余的腰线，只在车门弧度在车身下方的踏板处做了内收，搭配17寸的枪灰色轮毂，颇具精英商务范。 车身的长宽高尺寸是5653*1883*1882mm，其中货箱尺寸是1760*1520*540mm，而且标配金属防滚架、新增外绳钩，物品固定更为方便。货箱内表面有防锈、防划涂层，可以在载货卸货是时能更好保护车箱。 内饰上，新款炮商用也进行了全面升级，车内采用的简洁科技的设计风格，大面积的使用皮质软包，大大增加了乘坐的舒适性。 配置上，车内搭载了12.3英寸智联大屏，支持CarPlay，更有无钥匙进入、一键启动、自动驻车、电动天窗、自动大灯等高阶智能装备，弱化了皮卡工具车的属性，而采用乘用化的舒适设计思路，给用户带来更好的用车感受。智能与豪华实至名归。 动力方面，汽油版搭载的是一颗自主研发的2.0T发动机，汽油升功率达到70kW/L，最大马力140 kW，最大扭矩360牛米，匹配8AT的采埃孚变速器，同时配备博格华纳电控分时四驱。 这套动力系统在试驾体验中表现优秀，动力输出充沛，在上山爬坡的路段，得益于发动机在1800转时便能获得最大扭矩，稍微给油就有拉着你往前拽的感觉，加速十分从容。8AT的变速箱换档平顺，降档也积极，整体的动力响应速度是快的。 底盘方面，虽然使用了梯形车架+钢板弹簧的底盘结构来获得更强大的装载能力，但是这个底盘在行驶质感的表现也丝毫不逊色，是那种有“韧劲”的底盘，对地上小减速带传递上来的震动都能过滤得很好。在蜿蜒曲折的的山路上过弯，车身的支撑也是够的，不会有令人不适的侧倾。车内隔音表现也不错，特别是来自路面的噪音，表现丝毫不输给乘用车。 操控手感方面，新款商用炮的转向助力使用的是液压助力，方向盘转向力度适中，不笨重，但可能是偏向舒适的调教，为了让用户能开得更轻松，细微幅度的转向输入是被屏蔽的。对于正常幅度的转向输入没什么问题，但对于那部分把皮卡当玩具车用户，可能会觉得转向有点模糊。 还有它的转弯半径表现也令人惊喜，对付狭窄的掉头转弯可以说是轻轻松松。 在保障安全方面，新款商用炮采用高强度笼型车身、高强度前防撞梁，整车高强度钢占比高达48%以上，配备4安全气囊、碰撞自动解锁、自动断油等配置，同时全系标配ESP车身稳定系统，集成刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、陡坡缓降等功能，配备右前盲区监测、胎压监测、四轮盘刹等主动安全装备。 写在最后 随着市场与政策对皮卡的接受度越来越高，这几年长城一直在探索皮卡的使用场景，从商用到家用，从工具到玩具，引领中国商用皮卡品类价值向上再跃升。2023款商用炮便是带着这种使命，它以乘用车标准打造，融入了新时代的生活习惯和用车需求，豪华，智能，安全，省心，成为用户一同创富的伙伴，真正做到了助力用户生意好，生活更好。 【本文来自易车号作者求是汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】