urv本田

优威。 东风本田目前在售的SUV车型包括CR-V（定位紧凑级SUV）以及XR-V（定位小型SUV）。同时，CR-V的中文名称为“思威”，但消费者知之甚少，因为该中文名仅为申报使用，并未用于宣传。所以，此次曝光“优威”也将会用以申报，未来东风本田还是将用UR-V来宣传自家的这款全新SUV。 介绍 外观方面，东风本田UR-V基于本田CONCEPT D概念车打造而来，相比广汽本田冠道，UR-V的前大灯组、前进气格栅以及前保险杠形成了类似U形的设计，并加入了更多的镀铬装饰作为陪衬；此外，UR-V的雾灯区域及前保险杠造型也进行了重新设计。 内饰方面，UR-V的设计与冠道基本相同，仅对空调出风口和部分按钮进行了重新设计。中控采用了8英寸的触控显示屏。

本田urv车口碑不错。 1、质量方面，虽然URV的17款车型在第三方平台有着五六百条故障数量，但销量也是非常不错的，URV最新款自上市以来，在第三方平台的故障数量为零，由此看出，新款URV在质量方面做得还是挺好的。 2、许多车主购买URV的主要原因就是因为这款车的空间大、内饰豪华、操控性强，悬架也调节的非常好，大空间，车内坐满五个人，也不会显得拥挤，超大的后备箱容量，可以放一些行李，一家人开车自驾游是非常的舒服的。 3、1.5豪华版最高，2.0尊享最高。启停技艺是真的不错，第一时间关闭。但是有个想吐槽的地方，车居然没有前雷达，其次，水温上升速度有点慢，对暖风空调可能有那么一点点影响，其余的硬件挑不出什么毛病，总的来说还是很不错的。 4、身为日系车的精致、省油、性价比以及稳定性都在URV身上得以展现出来，相比于别的系列的车，更抗造，故障率会低很多。 5、相比同价位的冠道而言，本田URV的配置真的太丰富了，并线辅助、倒车影像、电动后备厢加记忆、主动降噪、真皮座椅、座椅加热以及车载互联等，这些都是冠道所不具备的。 6、本田URV搭载的是和冠道型号一样发动机，2.0T提供272匹马力，峰值扭矩370牛米，传动方面匹配的是9AT的变速箱，但看数据就知道URV不是好惹的，虽然起步有一些迟缓，但后期的爆发力很充沛，超车很轻松。

外观方面，冠道的设计走的是“中年人路线”，总体上沉稳大方，前脸是比较常规的设计，与上代雅阁、思柏睿有很高的相似度，中网采用较大宽度的镀铬装饰条，从视觉上分开了车头上下两部分，带来了更好的视觉层次感。URV的前脸走的是更加年轻化的路线，主要表现在装饰条的位置更加靠上，把大灯和装饰条的位置提得更高，显得进气格栅面积更大，更有视觉冲击力。 侧面看，二者区别实际不大，唯一不同的是冠道的腰线采用了凹陷的折痕行驶的线条，显得更加有张力，更有力量感；URV虽然也有类似的设计线条，但是看起来不明显，显得更平一些。尾部方面冠道的设计相对没有前脸那么个性十足，总的来说属于常规操作，或者平淡一些；而URV采用了横向贯通式的尾灯，类似的设计在XRV上面也可以看到，在夜间这条光带亮起来的时候确实漂亮，甚至带有几分科幻色彩或者说未来感，在车流中具有很高的辨识度。 剩下就是在一些细微配置上的差异，例如冠道的内后视镜全系都是自动防炫目的，而URV的低配车型上居然还是手动的，得到了中配以上才有。 另外，两个车的起售价格是不同的，冠道22万元起，URV要24万多。相比之下，冠道的可选车型款式更丰富一些。但是这两款车的低配车型都有一个共性问题就是没有前后雷达，本身这么大的车身，没有前雷达确实很不方便，特别是在右前方存在很大视线盲区的时候，并且居然连后雷达也不给，实在是有些对不起几十万的售价。

本田URV更加好，性价比更高。 URV前脸采用大嘴设计，中网的镀铬装饰条一直延伸至两侧大灯，把中网分成上下两个部分；而冠道的上下进气格栅则是完全分开的，1.5T顶配车型没有提供前摄像头，没有全景影像功能。 前大灯的造型是本田最新家族设计。除最低配车型为卤素光源以外，URV其它几款车型都采用全LED大灯，远近光、日间行车灯都是LED光源，并且配备有转向辅助灯。D柱的倾斜角度比较大，所以URV的尾部看起来有些类似COUPE的造型设计。尾灯要比冠道的尾灯造型更狭长，这可以拉伸车尾的横向视觉效果，看起来更宽。尾灯采用LED灯带设计，左右尾灯连成一体，不过中间部分是装饰，没有光源。 URV全系采用19英寸轮圈，尺寸不算小，还是相当厚道的；轮胎规格245/55 R19，轮胎比较宽。 冠道和URV相似之处 1、车身尺寸，冠道长度为4816毫米，宽度为1942毫米，高度为1669毫米，轴距为2820毫米；URV长度为4825毫米，宽度为1942毫米，高度为1670毫米，轴距为2820毫米。几乎没有差距。 2、动力方面，两款车的低配款上，均采用1.5T涡轮增压发动机配合CVT无级变速箱；高配款则采用2.0T涡轮增压发动机配合9速手自一体变速箱。两款车在发动机最大功率、最大扭矩、最大马力均为相同的配置。

本田URV更加好，性价比更高。 URV前脸采用大嘴设计，中网的镀铬装饰条一直延伸至两侧大灯，把中网分成上下两个部分；而冠道的上下进气格栅则是完全分开的，1.5T顶配车型没有提供前摄像头，没有全景影像功能。 前大灯的造型是本田最新家族设计。除最低配车型为卤素光源以外，URV其它几款车型都采用全LED大灯，远近光、日间行车灯都是LED光源，并且配备有转向辅助灯。D柱的倾斜角度比较大，所以URV的尾部看起来有些类似COUPE的造型设计。尾灯要比冠道的尾灯造型更狭长，这可以拉伸车尾的横向视觉效果，看起来更宽。尾灯采用LED灯带设计，左右尾灯连成一体，不过中间部分是装饰，没有光源。 URV全系采用19英寸轮圈，尺寸不算小，还是相当厚道的；轮胎规格245/55 R19，轮胎比较宽。 冠道和URV相似之处 1、车身尺寸，冠道长度为4816毫米，宽度为1942毫米，高度为1669毫米，轴距为2820毫米；URV长度为4825毫米，宽度为1942毫米，高度为1670毫米，轴距为2820毫米。几乎没有差距。 2、动力方面，两款车的低配款上，均采用1.5T涡轮增压发动机配合CVT无级变速箱；高配款则采用2.0T涡轮增压发动机配合9速手自一体变速箱。两款车在发动机最大功率、最大扭矩、最大马力均为相同的配置。

urv好，值得买。 虽然冠道属于广汽本田旗下的旗舰SUV车型，而URV则属于东风本田旗下的旗舰SUV车型，但是在配置上，URV比冠道多了并线辅助系统，后方倒车雷达，感应开启尾箱，手机无线充电功能，车内空气净化器和氛围灯，GPS导航系统，相比之下，urv毕竟是四驱车型，配置上也更丰富一些。 urv的外观 urv的外观具有极强的未来感。汽车外形延续家族化设计理念，车头的造型显得凶悍，两侧犀利的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身的线条来看，采用了侧面造型的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，年轻的整车尾部凸显敢坚定的姿态，尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更时尚感了。 本田冠道 在设计上一直是独树一帜，并没随着时代的潮流开始转向年轻化的发展路线，仍然保留着非常有气场的造型设计。针对外观，冠道（ 返200 ）有自己独特的见解。它没有使用大进气口来突出其独特性。相反，它在车前设计得非常友好，具有极强的层次感。进风口隐藏在银色装饰板下，规格恰到好处，灯的样式十分坚固。

大众途观。 本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型，2015款CR-V主打运动时尚的设计外观，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，操控性能极佳。 最大优点:外观时尚动感，线条流畅，圆润中而不失运动；用料和做工有所提升；配置不错；动力强劲；操控灵活；性价比较高。 空间:整体驾乘空间宽敞充裕，头部腿部空间没有明显的紧凑感；车内储物空间丰富实用；座椅包裹比较严实，舒适性比较不错，后排座椅小幅度可调，长途乘坐更实用。 操控:操控舒适灵活，档位清晰，换挡平顺，具有轿车化的驾驶感受；油门反应灵敏；方向盘手感不错，指向不够精准；宽胎抓地性能不错；底盘扎实，但离地间隙较小，通过性较差；悬挂过软，高速稳定性欠佳；部分网友反映“高速行车中噪音较大。” 本田CR-V图片如下： 大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。 上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。 大众途观L图片如下：

在内饰的比较中，UR-V的整体设计、布局、包装和做工材料的质量在各个级别上都是优秀的。如果拿到车标，毫不夸张地说这是一款豪华品牌的SUV，而途观L则相对比较满意，就像大众的低端车型一样。 说UR-V的豪华氛围跨层级存在，并非空毫无根据。从方向盘的细节来看，途观L与同平台低端车型没有太大区别，UR-V的优势不仅在于丰富的多功能按键，还在于触感细腻、做工精致。 仪表方面，途观L的家族特色太明显了，而UR-V不仅让酷炫仪表的配色更有质感，而且还会随着驾驶模式的变化而变化，两款大尺寸液晶仪表也是加分项。 中控面板是一个可以大大增强档次感的配置。UR-V的多角度可调8英寸彩色触摸屏在风格和操作逻辑上明显优于途观L的8英寸MIB多媒体系统。 百万购车补贴

本田URV很好。 东风本田UR-V基于本田CONCEPT D概念车打造而来，相比广汽本田冠道，UR-V的前大灯组、前进气格栅以及前保险杠形成了类似U形的设计，并加入了更多的镀铬装饰作为陪衬；此外，UR-V的雾灯区域及前保险杠造型也进行了重新设计。 动力： 动力方面，东风本田UR-V与冠道共享动力总成，分别搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为142kW（193Ps）。 最大扭矩为243Nm，2.0T发动机最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩为370Nm。传动部分，1.5T车型匹配CVT变速箱，而2.0T车型匹配9速自动变速箱。此外，2.0T部分车型还将配备四驱系统供消费者选择。 以上内容参考 百度百科—本田UR-V

对于一台售价在30万左右的中型SUV来说，不仅要在品质方面有着过硬的表现，还要在空间方面做得令人满意，而最有代表性的车型之一当属东风本田UR-V了。近期，2023款东风本田UR-V正式上市。作为中期改款车型，2023款东风本田UR-V不仅延续了大空间的优势，在外观和内饰设计方面也进行了一定升级。本期《购车指南》就将对2023款东风本田UR-V进行分析，看看它哪款车型值得选择。 上述厂家指导价仅代表2023年6月28日的价格，如有变动请以官网为准 2023款东风本田UR-V共推出8款车型可选，售价区间为24.68-32.98万元。在购车政策方面，新车还推出了金融&置换礼、尊享服务礼以及露营优享礼（详情请咨询当地经销商）。 一、车型简述 外观上，2023款东风本田UR-V在现款车型基础上，换装了六边形大尺寸中网，搭配外部的银色饰条以及格栅中央硕大的品牌LOGO，给人以较强的视觉冲击。在侧面，车辆采用了大幅度溜背式设计，同时搭配微微外扩的轮眉，营造出不俗的运动气息。车辆尾部造型圆润，出色的形面设计很有层次感。此外，尾灯造型细长，同时中间的品牌LOGO也将尾灯整体断开，形成了半贯穿设计。 在轮圈方面，根据现有信息来看，新车提供了多辐式轮圈，并且还采用双色设计。此外，全系车型的轮胎尺寸均为245/55 R19。 在颜色方面，新车提供了五种颜色可选，它们分别为星辰蓝、晶耀白、雅韵金、银黛灰、彩晶黑。其中星辰蓝为主打色，消费者可优先考虑。另外，根据官网显示，晶耀白需另付色漆定制费用。 内饰方面，车辆内部造型平直，中控台采用了大量皮质面料包裹，彰显档次感。10.1英寸悬浮式屏幕显示清晰，并且除了入门车型外，其余车型均支持车联网、OTA升级等功能。在中控屏下方，还设计有空调实体按键，实用性得以保障。另外，新车仪表盘采用了机械指针+显示屏的组合，信息显示更为直观。 动力方面，新车依旧搭载1.5T（240TURBO）和2.0T（370TURBO）两种发动机，最大功率分别为138kW和192kW。传动方面，1.5T车型匹配的是CVT无级变速箱，2.0T车型匹配的是9AT变速箱。 二、车型配置亮点及推荐 2023款东风本田UR-V的入门车型为240TURBO 两驱致悦版，其售价为24.68万元。从配置上来看，该车整体表现一般，外部仅配有可开启全景天窗、LED日间行车灯等，在内部，入门车型虽说配有10.1英寸中控屏，但是内部功能缺失较大。在安全方面，该车也仅有基础的主/副驾驶座安全气囊、自动驻车等。 总的来说，入门车型售价并不便宜，且配置水平表现一般，仅能满足最基本的用车需求，所以并不推荐大家购买。 三、推荐车型配置差异分析 对于选购其它版本的朋友来说，小编更加推荐370TURBO 四驱尊享版，该车最大的优势在于搭载了动力更强的2.0T发动机，同时还配有四驱系统，驾乘体验更为出色。在配置上，推荐车型表现也非常全面，其中，舒适性方面配备了前排座椅加热、通风功能，并且还搭载了车载空气净化器和负离子发生器。在辅助驾驶方面，该车也搭载了全速自适应巡航功能，可进一步减轻驾驶疲劳感。结合其29.38万元的售价以及合资中型SUV的定位来看，整体性价比优势明显。 至于1.5T车型来说，该车虽然在售价上稍占优势，但在动力方面却是一大短板，给人以“小马拉大车”的感觉。另外，对于更高一级的车型版本来说，在配置上与推荐车型相差不大，而多出的配置例如雨量感应式雨刷、自动泊车入位等也仅起到锦上添花的作用，对实际驾乘体验的提升并不大。 所以综合来看，2023款东风本田UR-V的370TURBO 四驱尊享版在配置和售价方面优势明显，在购买时可优先考虑。 【本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

1.车身尺寸方面，URV在车身长度和高度上都要优于冠道，所以看起来更加修长高达。2.在设计上，URV采用了全新的前脸设计，满足了年轻人的需求。大量的镀铬装饰和动力线让整车更加优雅从容，而冠道设计则更加精致运动。设计上，UR-V更柔和，冠道更有棱角。3.从产品层面来说，URV和冠道虽然是来自同一个平台的两款车，但都是基于同一个概念车和本田概念车D。但在设计、内饰、定价等方面，冠道力求以较低的入门级价格切入市场，而定位更高的URV则扮演着本田在国内SUV市场的“旗舰”角色。4.从内饰来看，有不同的材质和配置，URV的布局和线条设计比皇冠路的内饰更加简洁大气。细节处也用了更多的镀铬装饰，看起来更加豪华。5.配置方面，URV的配置和冠道的顶配车型几乎一模一样。不过两款车在入门级车型上有所不同，这一点体现在1.5T和2.0T的入门级车型上，在1.5T车型中，冠道的1.5T入门车型比UR-V便宜了2.68万元，但缺少真皮座椅、全景电动天窗、倒车视频影像、前雾灯等豪华配置。在2.0T的入门级车型中，URV略高于冠道1万元，但新增了LED大灯、真皮方向盘、真皮座椅、前排座椅加热、全景电动天窗、前后头部安全气帘、倒车视频影像等高端配置。6.动力方面，两款车均搭载本田1.5T和2.0T发动机，动力输出相同，甚至命名方式也相同。但由于东风本田和广汽本田的动力调校技术不同，虽然动力相同，但东风本田URV的官方动力表现比官道稍低。冠的优缺点优点:外观时尚，房间丰富空舒适性好，配置丰富，科技感强，油耗可以接受，跑路后动力可以接受，操控性强。缺点:不参与时增速涡轮有点慢。扩展数据:2016年4月23日晚，广汽本田发布全新SUV车型——AVANCIER，该车型基于2015年上海车展首次推出的CONCEPTD概念车。采用时下流行的轿跑车SUV风格，是一款与汉兰达、瑞捷同级别竞争的SUV。它的动力和空是它最大的优势。广汽本田将在冠道配备2.0T涡轮增压发动机，排气侧采用双VTC可变气门正时技术和VTEC可变气门升程技术，最大功率200kW(272Ps)，最大扭矩370n·m，百公里加速时间最短7.45s[2]，电子按钮换挡采用9速自动变速箱SBW取代传统换挡，有雪地模式、运动模式和换挡。参考文献:本田冠道-百度百科 百万购车补贴

本田urv。 在外观方面，冠道整体设计比较沉稳大气，而且前脸设计层次感分明。本田URV整体设计则有些笨重的感觉，看起来不比冠道耐看。在车身侧面方面，冠道侧面采用凹陷设计，线条层次分明，看上去更富有肌肉感。 本田urv的配置 UR-V的车身尺寸为4825/1942/1670mm(长/宽/高)，轴距为2820mm，同姊妹车型冠道相差无几。UR-V采用的本田家族式外观设计风格十分稳重，进气格栅与前保险杠造型圆润流畅，中网的镀铬装饰使前脸层次更加丰富。

您好,现在我来为大家解答以上的问题。本田冠道与urv的区别，urv本田和冠道区别相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！1、一款... 您好,现在我来为大家解答以上的问题。本田冠道与urv的区别，urv本田和冠道区别相信很多小伙伴还不知道,现在让我们一起来看看吧！ 1、一款车分了两个国内车企合资的 就外观上细微的差别 别的都一样。