理想one汽车报价及图片

理想属于高档次车型之一。高档次车型通常拥有更高规格和更高档次的内饰、外饰、动力、性能和驾驶体验。这种类型的车通常会提供更豪华的车内装饰、更多的高端技术和优质的驾驶感受，可以带来更令人满意和舒适的出行体验。高档次车型不同的车型，根据其以上特质，价格也会有所不同。一些高档次车型可能价格较高，其原因在于其中不仅包含了豪华的配置，更蕴含着对于品质和用户体验的追求。这一类型的车型往往注重创新和发展的高科技含量，营造出奢华、超前的用车体验。如此一来，这种车型便成为奢华生活方式的象征，服务于那些追求高品质、个性化服务以及超级车型的消费群体。高档次车型在汽车领域的发展历程中发挥了巨大作用。它们为汽车行业带来了更多的竞争过程，并推动了整个汽车行业向前发展。高档次车型的出现也丰富了消费者在选购车型时的选择范围，不同车型的不同特点适合不同的车主需求，提升了整个汽车市场的专业性和消费品质，进而带动了国家整个汽车产业和相关服务业的发展。综上所述，理想属于高档次的车型之一，它蕴含了高品质、高规格以及个性化的服务，既契合了消费者对于高品质汽车的追求，也为整个汽车行业的稳健发展注入了新的活力。

原本排在“蔚小理”末位的理想凭借着“彩电+大沙发”的产品定位成功俘获了众多奶爸级消费者，成功实现了盈利，而反观车型布局最为完善的蔚来和小鹏，当前的情况依旧不容乐观。最近理想汽车CEO李想又在微博上分享了“成功经验”，他表示理想汽车的组织使命是掌控自己的命运，挑战成长的极限。 值得注意的是，李想在此次分享中也顺道“诉苦”，由于华为的加入，让问界M7直接将理想ONE打残，这才导致了理想ONE的提前停产，根据李想的表述，华为在2022年三季度对问界M7进行了赋能，导致理想ONE的竞争力大受影响，并且很长一段时间都无法有效反击。这也导致理想ONE的销售崩盘并提前停产，仅一个季度就亏损了十几亿，团队遭受了重创，大量产品专家离职。 据悉，理想汽车此前因理想ONE提前停产还向供应商支付了10亿的赔偿，但如此守信的做法也赢得了供应商合作伙伴的信任，为后来优先支持理想奠定了基础。通过理想ONE的失败，理想汽车不断学习和实践，随后成功推出了理想L8，并在产品研发、销售服务、供应制造等方面的矩阵模式下取得了巨大成功，顺利接替了理想ONE。 那理想ONE的失败真的是因为问界M7吗？接下来我们就简单对比一下两款车型的表现，理想ONE与问界M7均为中大型SUV，但是从轴距来看还是理想ONE更有优势，主打大空间和舒适定位的车内表现显然更适合家用场景使用，同时虽然问界M7有着华为的赋能，但理想ONE的车内采用了三联屏的设计，同时拥有更硬核的芯片加持，虽然车机使用体验相比问界M7稍微有所差异，但整体的表现丝毫不差，同时可变悬架、全面智能的辅助驾驶系统都是问界M7不能给到的。 另外从销量表现来看，即便问界M7要高于理想ONE，但也很难谈得上是问界M7抢了理想ONE的市场，因此李想此次“甩锅”，确实有些牵强，另外从理想L8的销量表现来看，此消彼长的趋势非常明显，用换代来解释理想ONE的失败可能更加合适。 虽然李想此次让问界M7背锅略显尴尬，但依然掩藏不到理想当前的优异表现，在刚刚结束的5月销售中，理想汽车保持了强劲的增长势头，28227辆的成绩环比增长9.91%，再次创造了单月销量的新纪录，同时已经实现连续3个月交付量突破2万辆，距离月销3万辆指日可待。 而就在刚刚过去单周销售中，理想汽车的周销量也创出了新高，单周达到了0.84万辆的成绩，远超其他新势力品牌。李想同时在微博中宣布，理想汽车仅通过三款SUV的销售量便超过了BBA任何一个品牌在中国市场全部SUV产品的销售量之和。随着纯电车型以及明年理想L6的交付，理想汽车有信心在2024年实现总销量超过BBA。 这个小目标对于理想而言可能仍然存在一些难度，从2022年的销量来看，理想汽车的销量为13.3万辆，而同期BBA中销量最差的奥迪也有63.6万辆。因此，若理想汽车想要超越奥迪，近2年的增幅至少需要翻倍才有可能实现。虽然更为入门的理想L6即将发布，但BBA的新能源车型也陆续亮相，后期市场竞争激烈程度可能进一步加大，如果单从一个季度的销量表现来预估明年的情况，理想汽车可能真的有些“理想”了。 总结： 作为一家专注于高端家用市场的智能电动汽车品牌，理想汽车凭借出色的产品、服务和技术，在竞争激烈的新能源市场中脱颖而出。虽然李想近期的微博发言有“制造话题”的嫌疑，但这并不妨碍理想汽车正快速成长，随着后期新车型的不断亮相，后期销量表现还有大幅增长的可能。 ​ 【本文来自易车号作者火星说车新媒体，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

日前，理想汽车CEO李想又在微博上分享“成功经验”了。给大家划一下重点：李想表示，理想汽车的核心驱动力是成长，而不是大部人认为的产品驱动。同时，也顺带“诉苦”了一下，华为的加入，让问界M7直接把理想ONE打残，并提前停产。事实真是如此么？下面，圈哥跟大家简单复盘一下。 理想有多“苦”？ 从李想的表述来看，2022年三季度，在华为的赋能下，问界M7的发布和操盘，直接把理想ONE打残了，让理想很长一段时间毫无还手之力。同时，这也直接让理想ONE的销售崩盘、提前停产，一个季度就亏损了十几亿，团队都被打残了，大量奋斗在一线的产品专家离职。 这还不够，理想汽车提前停产了理想ONE，还给供应商付了10亿的赔偿。不过，理想也因此获得了供应商合作伙伴的信任，为后来优先支持理想奠定了基础。此外，理想也通过不断学习，针对产品研发、销售服务、供应制造在内的矩阵模式进行实战，理想L8一炮而红，并顺利接替了理想ONE。 问界M7吊打理想ONE？ 回到文章开头，李想表示，在华为的操盘下，问界M7让理想ONE的销售崩盘并提前停产。但事实上，问界M7或者说华为，真的有这么大的能力呢？在圈哥看来，不见得。 先看产品力，虽然两者均为中大型SUV，但理想ONE的轴距达到了2935mm，而问界M7的轴距仅为2820mm，仅从身板来看，理想ONE就大了一圈，对于主打舒适性而言，理想ONE显然更有优势。而在配置方面，理想ONE的优势也比较明显，副驾驶娱乐屏、更加全面的智能驾驶辅助功能、更硬核的芯片、毫米波雷达等硬件、可变悬架等等，这些都是问界M7给不了的。 当然，理想ONE也有弱势，就是增程器是三缸，车机系统在体验感上不及华为鸿蒙系统。所以，仅从产品力来看，即便两款车价格有重合，但也不直接构成竞争关系。如果说产品本身还不够，那么圈哥再跟大家分享一下近一年理想ONE与问界M7的销量对比。 从销量对比图来看，去年6月开始，理想ONE销量便开启了下跌模式，即便问界M7有几个月销量在理想ONE之上，但基本上谈不上被问界M7抢夺了市场。更多的还是理想ONE本身处于换代前期，终端消费需求不高，消费者在这个时间段，普遍有“买新不买旧”的心态。换个角度来看，你要是潜在消费者，你会买即将停产的理想ONE么？ 此外，从理想L8上市后的销量数据也可看出端倪，明显就是换代抑制了部分消费者需求。因此，理想ONE停产这个锅不应该交给问界M7来背，李想这样的说辞明显有点“制造话题”的嫌疑，毕竟攀上了华为，也变相给自己添色了。 理想要超越BBA? 虽然前面提到的问界M7事件有点牵强，但依旧不影响理想汽车的成功。数据显示，理想汽车5月份交付新车2.82万辆，同比增长146%，连续第三个月交付超2万辆，蝉联造车新势力销量冠军。同时，单月营收也首次超过了100亿元，冲击1000亿元营收小目标更加有底气。 而从6月份的销量情况来看，理想汽车单周的销量再创新高，达到了0.84万辆，大幅领跑其他新势力品牌。简单估算一下，理想汽车单月冲击3万辆的成绩也不远了。更重要的信息也出来了，理想汽车表示，随着纯电车型以及明年理想L6的交付，有望在2024年实现总销量超过BBA。 不过，在圈哥看来，这样的小目标确实是有点“猛”。2022年，理想销量仅为13.3万辆，而同期BBA中销量最差的奥迪也来到了63.6万辆。因此，如果理想汽车想超越奥迪，近2年的增幅至少要翻倍才有可能。仅从目前的销量情况来看，理想汽车多少有点“理想”了。 最后，抛给大家一个两个问题：理想ONE停产，这个锅应该问界M7来背么？理想汽车明年总销量能超越BBA么？欢迎大家评论区留言讨论！ 【本文来自易车号作者车壹圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

每天认识一个汽车品牌——现代 基本信息 品牌名称：现代；英文名：Hyundai；国别：韩国；总部：韩国一首尔一瑞草区；品牌类型：韩系；创建时间：1967年；创始人：郑周永；所属集团：现代汽车集团；控股子公司：起亚、捷恩斯、劳恩斯。 品牌简介 现代是韩国最大的汽车制造商和开发商，涵盖轿车、SUV、跑车、商务车多个细分市场。品牌成立于1967年，总部位于韩国首尔，创始人郑周永最初怀着“将汽车产业发展成为韩国经济的出口战略型产业"的远大理想成立了现代汽车。 现如今，以南阳研发中心为核心，通过遍布于美国、欧洲、日本和印度的全球研发网络，现代汽车集中力量开发适合区域性市场的关键技术和车辆取得的相当大的成效，2021年5月，现代汽车位列“2021福布斯全球企业2000强”第154位。 车标 车标含义，现代汽车的车标是椭圆内有斜字母H。椭圆表示地球，意味着现代汽车以全世界作为舞台，进行企业的全球化经营管理。斜字母H是现代汽车公司英文HYUNDAI的首个字母，同时又是两个人握手的形象化艺术表现，代表现代汽车公司与客户之间互相信任与支持。椭圆既代表汽车方向盘，又可看作地球，两者结合寓意了现代汽车遍布世界。 车系信息 现代汽车旗下车系覆盖了轿车、SUV、跑车、商务车等，轿车中包括常见的伊兰特、菲斯塔、悦纳、索纳塔等车型，SUV中布局了现代ix35、途胜、帕里斯地等车型，同时还拥有旗下子品牌现代Genesis、现代劳恩斯等细分领域车型，在多种类级别车型中均有所建树，其中轿车中热销的菲斯塔凭借出色的性价比。 在国内与思域、轩逸等热销车型瓜分紧凑型车市场，SUV车型中现代ix35则与本田XR-V，欧蓝德等车型分庭抗礼。 1.代表车系：途胜 指导价：16.18-22.58万 至2005年，途胜进入中国之后便一举成为北京现代热销车型中的绝对主力，在长达七年的生命周期中，途胜拿到了非常不错的销售成绩。不得不说，途胜的外观变化是翻天覆地的，极具层次感和力量感的腰线将车身勾勒得性感而饱满，给人营造一种高级感。 2.代表车系：伊兰特 指导价：9.98-14.18万 作为一款畅销的全球经典车型，伊兰特历经7代，俘获了千万用户：作为曾经的家轿之王，第七代伊兰特1.5L20周年纪念款在外观上主要增加了20周年纪念标识，分别在C立柱、座椅等处，来彰显它的身份。 新车的车身颜色还增加了钛金灰，在配置方面上，10.25寸中控屏幕内部搭载了第三代智能网联系统，提供高度便捷智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿便捷功能。动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，并匹配智能CVT变速器，让操控感充满乐趣。 3.代表车系：iX35 指导价：12.98-15.58万 全新ix35作为现代家族SUV车型的销量担当，除了凭借高性价比获得消费者拥趸外，最重要的是它懂得“中庸”之道。在这个小排量涡轮当道的市场大环境下，全新ix35能在顺应市场需求下推出沃德十佳Kappa1.4T发动机的同时，还能坚守2.0L大排量自吸+AT变速箱的本心。单凭这一点，就有旁人无法企及的核心竞争力。 4.代表车系：悦动 指导价：8.49-11.59万 北京现代悦动以其时尚的外观、充沛的动力、丰富的配置以及超高的性价比成为了广大消费者入门级家用轿车的热门之选。悦动的外观设计非常时尚大气，且动感十足，很符合年轻人的审美潮流。 它的内饰简洁，不论是做工还是材质都毫无廉价感。它的配置全面，提升了使用的便利度，也带来更好的科技体验。全新悦动自上市以来就展现了十足的市场竞争力，丰富的配置以及超高的安全性能都成为它深受消费者喜爱的原因。 5.代表车系：名图 指导价：13.38-16.88万 北京现代名图是一款专门为中国市场打造的车型，定位于伊兰特和索纳塔之间的中型轿车，也是早期B-级细分市场的开拓者之一。全新一代名图已经完全看不到上一代车型的影子，采用了最新家族设计语言，整体呈现出稳重的姿态。在动力方面，提供有1.8LMPI发动机+智能CVT变速箱和1.5TCVVD发动机+7DCT变速箱两款动力组合。 现代在售车型 1.悦纳，7.28-9.68万。 2.悦动，8.49-11.59万。 3.伊兰特，9.98-14.18万。 4.LAFESTA，菲斯塔，13.88-19.88万。 5.万菲斯塔，纯电动，17.38-19.88万。 6.名图，13.38-16.88万。 7.名图，纯电动，17.88-20.38万。 8.素纳塔，16.18-20.58万。 9.现代i×25，20.28-27.28万。 10.现代ix35，16.18-22.58万。 11.途胜，10.58-13.68万。 12.胜达，12.98-15.58万。

易车原创 领克这个品牌自创立以来，始终不断地在给我们制造惊喜，而领克09的出现，更是让领克在中大型SUV领域里，获得了极高的认可度。在这个售价35万元左右，强手如林的市场里，领克09是如何做到强势登陆的？看看它与理想ONE、丰田汉兰达的切磋就知道了。 同级一流的安全性 领克09定位于中大型SUV，它与沃尔沃XC90采用了同一平台打造。众所周知，沃尔沃在安全性方面有着十分不错的口碑，其业界标杆地位也是毋庸置疑的。因此，领克09也有着与生俱来的安全基因。 7月，在重庆中汽研官方试验场，领克09进行了中国首次“超标”尾碰叠加连续翻滚实车测试，测试内容为85km/h追尾叠加60km/h连续翻滚，领克09最终取得了全“优秀”的成绩。 在国内，追尾测试的速度标准为50km/h，而全球最高的速度标准为80km/h。可以说，领克09在全球最高标准下，又增加了5km/h的冗余，这也能看出厂家对这款车充足的信心。 在三排“乘员（假人）”都满座的情况下，车辆尾部在受到追尾碰撞后，车身结构依然保持完整，第三排的乘坐空间并未受到影响，为了防止异物侵入第三排，领克09的第三排座椅拥有一块高强度钢板的设计。 在完成85km/h追尾测试后，这台领克09继续完成了60km/h连续翻滚测试，测试过程中，领克09的笼式车身及37.26%的热成型钢使用起到了十分关键的作用，A、B、C、D柱均保持完整，侧气囊与气帘均第一时间打开，此外，车辆也无燃油泄露的痕迹。 对于市面上大部分三排车型而言，其在被追尾时，后部所能提供的缓冲空间有限，因此，车辆的安全性更关乎到那些通常以家庭为单位的整车人员的安危。而领克09的这次超纲的安全试验，绝对为那些同级的三排SUV提供了一个很好的参照。 理想ONE在C-IASI碰撞测试中成绩优异，其在车外行人安全、车内乘客安全、车辆辅助安全上都获得了G优秀的评分，不过车辆的耐撞性及维修经济性的评分较为一般。当然了，C-IASI测试时的碰撞速度相比领克09进行的“超标”碰撞试验而言，还是要低上不少的。 另外，在中国汽车健康指数C-AHI中，理想ONE在车内挥发性有机物VOC/车内气味强度VOI和车辆电磁辐射这两项上，均获得了五星的成绩，这也证明了理想ONE在车内用料的健康度上，做了一些功课。 汉兰达的车身采用了GOA的设计理念，在车辆发生碰撞时，将碰撞力分散，并以高强度钢和新工艺强化车身，尽可能小地降低座舱的变形，提高安全性。 在C-NCAP碰撞测试中，汉兰达的综合得分为91.9分，属于一个十分不错的成绩，丰田在安全方面的造诣同样不容小觑。与C-IASI相同，C-NCAP碰撞测试的速度与领克09进行的“超标”碰撞试验相比，依然有着一定的差距。正因如此，才显得领克09的中国首次“超标” 碰撞试验有着颇高的含金量。 更出色的驾控特性 领克09 PHEV车型搭载了一台2.0T发动机，其最大功率187kW，最大扭矩350N·m，匹配的电机最大功率130kW，最大扭矩309N·m，其系统总功率317kW，总扭矩659N·m。对于中大型SUV身份的领克09而言，它依旧可以获得5.6s的0-100km/h加速成绩。 再来看看同级的顶流产品理想ONE和汉兰达，理想ONE采用了增程式的动力形式，其动力全部由电机提供，电机采用前后双布局的，总功率245kW，总扭矩455N·m，数据上与领克09 PHEV差距较大，同时也反映在了其6.5s的0-100km/h的加速时间上。 汉兰达的混动车型则采用了2.5L自然吸气发动机配电机的形式，发动机最大功率141kW，最大扭矩238N·m，其系统总功率仅为183kW。这套混动系统并不以性能为主导，因此在加速成绩上，与另两款车型差距很大。 在这三款车型中，领克09 PHEV是唯一一款采用前双叉臂独立悬架的车型，这样的悬架形式常见于那些以性能操控为主导的车型上，而理想ONE与汉兰达则采用了普通的麦弗逊式独立悬架。此外，领克09 PHEV悬架主要部件均采用的是铝合金的材质，占比高达48%，有效地降低了簧下质量，提升了操控性能。 领克09的部分车型还可以选装主动式自适应空气悬架系统，在操控性及通过性上，获得更大优势。CCD连续可调电动减振系统，实现离地间隙160-250mm间的智能调节。 <a class="hidden" href="https://car.yiche.com/lingke07/" title="领克09" data-keyType="Serial" data-id="7471" target="

问：一名普通本科院校的学生，为没有就读于重点大学而遗憾，并且找不到方向，困惑焦虑，觉得无论教学质量、环境还是基于都与理想大学相去甚远，求高人分享经验，指点迷津，不甚感激！ 回答者——苏菲周围的人的水平。绝对是这个。 我定义的优秀的人分两种，真正的优秀和世俗上的优秀。前者表现在不仅会考试，能找好工作，更有高度优秀的人际交往能力，道德感，责任心，幽默感，甚至身体能力和业余爱好。 而世俗上的优秀，就是学习好找个好工作这种程度。除此之外，不太想别的。要说过的简单轻松也可以。但这样的人一般很容易被社会舆论控制。 在顶尖学校能看到的除了大量世俗上的优秀的人，还有很多真正优秀的人。也就是我们说的奇才。和这些人接触不仅仅是人脉的事儿，绝对是对一个人的人生和三观都有巨大影响的。重要的不仅是努力而是不断上进的基本态度，灵活的思考方式和淡定而健康的心态。反而是这些人，会尊重每一个人，根本不在乎学校名气什么的。 而世俗上的优秀，是好的人脉。但你要跟象知乎上一样找人谈谈哲学，分析下有趣的知识，你会发现他们根本不感兴趣。他们想的东西里面钱和实际的社会现实占得更多一点。这不是错，但前者往往也能得到这些并更有余力。 不过这也许也是我个人评判标准的偏颇吧。 高中充满了前者，到了大学，感觉到的落差主要并不是名气上的，而是周围人的落差。能深层交流的人太少。我曾想过是不是我个人的问题，但到了硕士阶段发现还是人的事儿。 原因主要是那些真正优秀的人要得到好工作好学历很容易，他们根本不在乎这个，也不会去使坏做小人得到机会，而会放眼更广阔的更有深度的精神世界。 解决的方法？上知乎呗。 在知乎真正优秀的人的密度比我见过的任何一个地方都大。每天都特开心。并被不断激励着。 回答者——胡越我的本科其实也不咋地，高中时候觉得除了清北没别的学校，结果……唉…… 宿舍里两个清华，一个北大，一个浙大，你说我绝望不？！ 绝望了很久，觉得没希望了，想复读，但是没有勇气，家里也不让，大二的时候，想自杀的心都有，觉得在这个傻逼学校，周围都是一群不读书的傻逼，还读个傻逼专业，都快成傻逼了。 但是我想告诉你的是，这些所有的不如意都会过去的。真的，我原来不相信，看了天涯上一个帖子，说一说你最低谷的时候是怎么熬过来的。我发现比起他们我这个真不算什么，想退学，想自杀的想法真的“图森破那一乌”！ 好好努力吧！！大学本来就是自学的！！越是牛逼学校，本科的导师越不认真教，人家有自己的科研项目，反倒是不是很好的大学，老师会耐心一些。多去图书馆吧，没啥好讲的。 你问名校和普通学校的区别，我告诉你最大的区别，不是老师,不是硬件，这些都不是最重要的，最大的区别就是名校的学生比你努力，我见过的聪明学生很多，我母校一年九十个清华北大，这当然有硬件资源的优势，但是这些学生最大的共同点是用功，勤奋。这点我深有体会。 人生真的是一场漫长的积累，不会因为你一时的不顺影响你最后的高度。

1. 对大学的期望和目标：

- 期望获得一流的教育和学术资源，提供丰富的学习和成长机会。
- 希望在大学中能够发展自己的学术兴趣和专长。
- 渴望获得实践机会，如实习、实验、研究项目等，以便将理论知识应用于实际实践中。
- 希望大学能够提供良好的学习环境和资源支持，如图书馆、实验室、各类学术社团等。

2. 兴趣和热情：

- 对哪些学科或领域感兴趣？例如，科学、艺术、社会科学等。
- 希望能在大学里深入学习和研究哪些学科或领域？
- 有没有特定的职业目标或行业方向？

3. 校园环境偏好：

- 更喜欢城市还是乡村的大学校园？
- 希望大学校园有哪些特点或设施？例如，体育设施、学生活动中心、艺术馆等。

4. 学术课程和实践机会：

- 有没有特定的课程设置或学习计划要求？
- 希望大学能提供与专业相关的实习或实践机会吗？

5. 学费和经济支持：

- 对学费有何考量？希望选择一个经济实惠的大学还是更注重学校的声誉和优势？
- 是否在寻找拥有奖学金或助学金计划的大学？

6. 参加俱乐部、社团或活动：

- 是否有兴趣参加特定的俱乐部、社团或活动？例如，运动队、艺术社团、学术团队等。
- 希望大学有哪些额外的课外活动可以参与？

7. 国内还是国外的大学：

- 是否考虑就读在国内还是国外的大学？
- 是否有兴趣体验其他文化和国家的生活方式？

8. 地理位置和家庭因素：

- 是否有地理位置或家庭因素上的限制？
- 希望选择一个离家近还是远的大学？

9. 大学的声誉和排名：

- 是否了解大学的声誉和排名？
- 是否希望在一个有着良好声誉或在特定排名上名列前茅的大学就读？

10. 已参观过大学校园吗？

- 参观校园是否给你更多的感觉和了解，有助于做出决策？

通过回答这些问题，你可以得到更全面的思考，并能更好地回答关于理想大学的问题。

尾田荣一郎生于1975年1月1日，生肖属兔，星座是魔羯座，从四岁起，尾田荣一郎就对“漫画家”这个行业产生了浓厚的兴趣。上高中时，尾田荣一郎就开始了自己的漫画创作，为了磨练自己的画技，尾田荣一郎先后为甲斐谷忍（《翠山警察故事》）、德弘正也（《不文泰山》）、和月伸宏（《浪客剑心》）这三位漫画家做过助理。这对尾田荣一郎的帮助很大，使他的画法融合了名家之长，形成了自己的风格。
　　 以一部《海贼王》在日本成名的新秀，独特的画风，充满朝气和活力的故事、夸张的表现方式及人物动态，演绎着一名少年海盗爱与梦想的冒险之旅。这部作品深受鸟山明的《七龙珠》影响。
　　主要作品：《ONE PIECE》（又译：《海盗路飞》/《海贼王ONEPIECE》）《ROMANCE DAWN》、《WANTED！（又译：《尾田荣一郎短篇集》）、《WANTED！通缉英雄》、《WANTED！来自上帝的礼物》、《一鬼夜行》、《MONSTERS》、《ROMANCE DAWN》（《ロマンス ド-ン》）现在集英社漫画《少年JUMP》的主力作者之一。从九州东海大学工学部建筑系退学后，先后担任过漫画家甲斐谷忍，德宏正也及和月伸宏的助手。1992年作品《WANTED!》获得周刊《少年JUMP》第44届手冢赏准入选，1993年作品《一鬼夜行》入选第104届Hop☆Step赏。1997年，长篇人气冒险剧《ONE PIECE》（又译：《海盗路飞》《海贼王》《航海王》等）开始在《少年JUMP》上连载。这部作品想象力丰富，充满热血漫画典型元素，令其在读者和业界间均获得很高评价，被誉为继承了手冢治虫，松本零士时代奋进精神的“日本少年漫画的强心剂”。2005年2月，《ONE PIECE》漫画单行本累计销量突破亿册大关。外号：尾田一（自称）
　　生日：１９７５／１／１
　　血型：Ａ型。
　　籍贯：日本熊本。
　　小时候是个怎样的少年：是个爱抓虫的少年。
　　喜欢的科目：美术／不喜欢的科目：数学。
　　学生时代，参加过的学会：足球部。
　　过去喜欢的 JUMP 漫画作品：七龙珠。
　　给自己最大影响或最尊敬的漫画家：鸟山 明老师。
　　想当漫画家的原因：因为我以为漫画家不工作／什么时候开始有这种想法：４岁。
　　如果当不上漫画家，会从事的职业：没想过。
　　喜欢，尊敬的历史人物：织田信长 ( 没有尊敬。因为姓的读法一样，所以下意识地喜欢他。 )
　　崇拜的人物：鸟山 明老师。
　　座右铭：没想过。
　　到目前为止，别人说的话中，最深刻印象的话：「画的东西很传神呢！」
　　真实存在的海盗中，留下印象、并喜欢的：爱德华 ˙ 迪奇 ( 黑胡子 )
　　三十年后的自己：变的很难以想象。
　　不可原谅的人：不懂得打招呼的人。
　　要好的漫画家朋友：是些以前在和月伸宏那里做助理时的同伴 ( 武井宏之、伊藤 MIKIO 等 ) ，岛仔( 岛袋光 年 ) 。
　　最近觉得开心的事：因为动画的关系，交了各种不同的朋友。
　　现在最感兴趣的事：想了解「仓本聪」这个人。
　　最近收集的东西： Play Mobile
　　爱好：电影欣赏。
　　将自己比喻成动物的话，会是：在应该动时才会动的树獭。
　　要养宠物，会养：驼鸟。
　　OP 里用了很多鸟的名字 ex 达斯琪 , 克伊娜 , 柯妮丝 ) 最喜欢的鸟是：海鸥。
　　喜欢 ( 擅长 ) 的运动：足球 ( 没有不喜欢不擅长的运动 )
　　喜欢的食物：肉 ( 没有不喜欢的食物 )
　　最近喜欢的食物：入口即化的起司。
　　假日时，会：总之，就是外出。
　　有时间的话，想做：钓鱼，露营。
　　绝对要去一次的地方：蒙古、马尔代夫、印度。
　　是户内派还是户外派？是渴望户外的户内派。
　　减压方法：描绘有趣的漫画。
　　喜欢的地方：小院子。
　　日常生活中，感到幸福的时候：画出有趣漫画的时候。
　　除了「 ONE PIECE 」外还想画的漫画：机械人漫画。
　　大家都不知道的秘密：就是 ONE PIECE 标题的秘密。
　　被人指责的习惯：集中精神，就会伸出舌头。
　　用一句话来总括自己的性格：很不错。
　　读者来信中，令你开心的字眼：「谢谢你。」
　　想对读者说的话：「谢谢大家一直以来的支持。」希望我的回答可以使你满意

涨价的原因是因为理想汽车的生产成本在进一步提高，这也直接导致理想汽车的终端售价提高。 对于多数新能源汽车来说，虽然很多新能源汽车表示自己会最看重相关车型的性价比问题，但当各类新能源汽车的生产成本进一步提高的时候，很多汽车厂商不得不选择主动上调终端售价，通过这种方式维持基本利润。这是一个非常现实的问题，因为全球范围内的通货膨胀问题在不断加剧，这会进一步导致很多商品的价格不断上涨。 一、这个事情是怎么回事？ 这是关于理想汽车的新闻，理想汽车将会在4月1号之后上调，理想one的价格上调的幅度达到了11,800元。对于众多车主来说，虽然大家非常看好理想汽车，很多人表示难以接受理想汽车的涨价幅度，很多人也会重新评估自己是否购买理想one。 二、涨价的原因是生产成本的问题。 这个问题其实不仅发生在理想汽车上，对于几乎所有的新能源汽车品牌来说，新能源汽车的生产成本在进一步提高，部分原材料成本的价格甚至已经暴涨了100%。在这样的情况之下，上调终端价格几乎成为了所有新能源汽车品牌的唯一选择。 三、这也跟汽车领域的芯片短缺有关。 芯片短缺的问题不仅会影响到科技行业，同时也会影响到汽车行业。对于理想汽车来说，因为他们的很多车型的芯片问题严重短缺，这不仅会导致他们的产量锐减，这也会导致芯片的进货成本进一步提高，芯片短缺的问题也是导致很多新能源汽车涨价的主要原因。对于消费者来说，我们需要进一步评估自己的收入水平，根据自己的收入水平来判断是否需要购买相关车型。

易车讯  日前，我们从相传渠道获悉，网传新款理想ONE将于5月17日发布，新车新增和改进60余项，更多集中在细节方面，据相关报道称，新款预计售价在35-36万元左右，较现款车型价格有所提升。 由于是改款车型，从此前曝光的申报图来看，在外观和内饰设计方面不会有太大变化，依旧延续了现款车型的设计语言，从目前了解到的消息看，将提供毫米波雷达，摄像头也会进行升级，车身颜色将比现款提供更多选择，油箱容量会变大。 车身尺寸方面，该车长宽高分别为5030/1960/1785mm，长度增加10mm，高度增加25mm，该车可以选装四种样式的轮毂，但从造型来看，均采用五辐状设计，轮胎尺寸为255/50 R20。 内部方面，新款车型将会对车机等方面进行升级，其采用精度更高的高精地图，其他细节方面，方向盘上的多功能按键会进行微调。 动力方面，新款依旧搭载型号为DAM12TD的1.2T涡轮增压发动机，最大功率为96kW，动力电池采用宁德时代的三元锂电池，更多持续关注。

美丽的的学校 我们学校叫大王庄小学，有学生二百多人。我们学校学生不多，却很美丽。 学校大门很宽，可以进大卡车呢。进了大门，是一条柏油路，路两旁栽种着杨树，可整齐了。顺着路向前走，来到一座教学楼，有五层高。第一层是一年级，二层是二年级，以此类推，共五个年纪。教室前面是走廊，走廊上安装护栏，护栏是镂空的，一点也不单调。整个楼除了护栏是白色的，楼的颜色是暗红色。显得庄重 从教学楼旁边绕过去，后面是操场，里面是一圈跑道，跑道里面有沙坑，单双杠等等运动器材。操场四周种着高高的白杨树，每当风儿吹过，白杨树叶子发出沙沙欢快的声音，好有气势啊。 我们学校的布局一点也不复杂，进到教室里面，非常整洁。整齐的桌椅，雪白的墙壁，明亮的光线，非常适合我们在里面学习。教室后面的墙报办得让人眼前一亮，有我们写的文章，画的画，还有我们三好学生的名单也在上面，五颜六色，占去后面整面墙壁呢。 我们的美丽学校，我爱我的学校。 真心在帮你，如满意请采纳！谢谢

1.小学生作文我的学校400字 　　我很喜欢我的学校，可是我上四年级时，我的校园就被拆了。大树、教学楼、传达室、食堂全部变成了一片废墟，我们现在在盐中那个狭小的学校里学习，我和同学们都非常想念那美丽的校园。那个校园是我们怀念的校园。 　　那个以前的学校道路宽广，有两个小花园，花园里花草树木许许多多，十分茂盛，倒u形宽道优雅自然，宽道上长着许许多多的垂蔓，蔓条上有绿叶，微风吹过，像漂亮的姑娘们在跳舞。可惜。他们都倒下了。是被那些巨大的挖土机给弄倒了。 　　在一小校园里一些流血的事件让我吸取了教训，比如说李超的耳朵破了，被弄了好几针才医好，要不是我和他追来追去也不可能发生这件事。要不是我在一小，我也不可能受到教训，它告诉我好多值得回忆的事情。 　　如今在盐中上学，不仅道路狭小，没有许多上体育课的地方。而且下课时间变成了五分钟，就连环境也比以前差多了，小游园也没了，花园不见了。唉，我想回到以前的校园，我真的很怀念以前的校园。 　　可惜，这些都只能变成美好的回忆。一小校园你快回来吧！ 2.小学生作文我的学校400字 　　我的校园是我的校园是韩愈小学。她并不大，但是在我的记忆里，她永远是那么美丽。 　　一进韩愈小学的校门，你就会看到：大树们和着威风“沙沙”歌唱。姹紫嫣红的花丛中，小蝴蝶在飞舞、小蜜蜂在辛勤地采集着花蜜。多么美的校园啊! 　　还有呢，你看那：明亮的教室，宽阔的操场，飘扬的五星红旗;丰富多采的学习生活，快乐的课间游戏;可爱的同学，笑容灿烂温柔的老师……这就是我的校园，精致而美丽。 　　我的校园就象一座花园。我们是花园里含苞怒放的花朵;而老师，就是那用智慧和辛勤的汗水培育我们的园丁!的校门，你就会看到：黄色的墙壁、绿色的草坪，花儿迎着太阳微笑，大树们和着威风“沙沙”歌唱。姹紫嫣红的花丛中，小蝴蝶在飞舞、小蜜蜂在辛勤地采集着花蜜。多么美的校园啊! 　　还有呢，你看那：明亮的教室，宽阔的操场，飘扬的五星红旗;丰富多采的学习生活，快乐的课间游戏;可爱的'同学，笑容灿烂温柔的老师……这就是我的校园，精致而美丽。 3.小学生作文我的学校400字 　　我们的学校位于周庄镇的西南面，是江阴最现代化的学校。 　　走进校门，只见中心花园矗立在校园中心，花坛里长满了整整齐齐、郁郁葱葱的小树；小花艳丽极了，像一群美丽的小天使；假山错落在花坛中间，它身上写着“志存高远”这四个含义深刻的大字，时刻激励着我们努力学习。 　　我站上中心花坛向西眺望，只见高大挺拔的风雨操场拔地而起，像一位巡警站立着，正在查看着四周。风雨操场里面宽敞极了，约有600平方米，可以容下大约800人，面积很大。风雨操场前有两个池塘，水清澈极了，几条小鱼在自由自在地游动着。 　　紫藤架是我们学校最美丽的地方了，它在学校最北边，那里四季常青，如果有空，大家都喜欢去那里休闲。紫藤架上爬满了紫藤花，远远看去，犹如一片紫色的海洋。风吹过，紫藤花一摇一摆，像小精灵们摆动着身姿，把整个紫藤架下洒满淡淡的清香。紫藤架前有一个银光闪闪的雕塑，在阳光下焕发出活力的光芒。 　　中心花坛的东面是三座高大的教学楼，它的走廊宽宽的，让人心情舒畅，墙上有许多知识，有的地方还有物品展呢。静静一听，书声琅琅，令人心旷神怡。 　　这就是我们美丽的学校，如果有时间，非常欢迎大家来参观，我们一定会热情接待。 4.小学生作文我的学校400字 　　我们的学校坐落在大同路的中段，门前是一条笔直的马路，校门的两侧是高楼大厦。校门口挂着七个金光闪闪的大字——虞城县实验小学。 　　一走进学校的电动门，首先映入眼帘的是雄伟高大的教学楼，教学楼一共有4层，每一层都有宽敞明亮的教室。每层教室外面都有蓝色的护栏，像一位位勇敢的士兵一样保护着我们的安全。教室里摆放着整齐清洁的桌凳。当清脆的上课铃声响起，同学们像喜鹊似的来到教室，一双双眼睛在探求，一对对耳朵在谛听。顿时，琅琅书声从窗口飞入云际，和小鸟对话，和大树絮语。 　　学校的中间有一座升旗台。每周一的早晨，全体师生都来到升旗台前，举行庄严地升旗仪式。当鲜艳的五星红旗冉冉升起，我们注视着国旗，举起队礼，那一刻，心中无比自豪。升旗台旁边有一个美丽的大花坛。春天来了，各种花竞相开放，争奇斗艳，芬芳扑鼻。 　　花坛的南边是一个操场，也是我们的乐园。操场里有许多健身器材，有乒乓球、篮球架。下课铃一响，同学们纷纷来到操场，有的踢足球，有的打篮球，还有的跳绳、扔沙包。操场的每一个角落都充满着欢声笑语。 　　我们的学校真美啊！我爱我们的学校！ 5.小学生作文我的学校400字 　　我们的学校滨海小学是个美丽的学校，它占地面积约15623平方米。 　　进了大门，走过两条顶天大柱，上了六级台阶，就来到了内操场。内操场的地上铺着一块块绿白相间的方砖。正中有一个小房子，据老师说，那是个控制室。别看它小，它的用处可大了，全校的电脑广播都是由它来发出指令的。操场四周栽满了花草，红的、黄的、绿的，十分漂亮。 　　看完内操场，走过教学楼与办公楼连接的长廊，就来到了教工饭堂。饭堂里有十排绿黄相间的桌椅。抬头一看，只见二十四盏灯整整齐齐地摆放在天花板上。到了中午，老师们来此吃饭，休息一会儿，消除一上午的疲劳。 　　从教工饭堂出来，向右转，便是综合楼。只见椭圆形的综合楼被一圈圈古铜色的铸铁围着。里面有合唱室、舞蹈室等功能室。 　　走过综合楼，踏着脚下的水泥路便来到了大操场。大操场非常宽大，阳光洒下来，上面铺满了金子。环形的跑道有200米，最前面有三根旗杆。以后建好后，我们就可以在那升旗。现在，每当上体育课，老师便带着我们在那里做操、做游戏。 　　走完大操场，我们又回到了大门。从大门左侧的楼梯上去，便是教学楼。教学楼有六层，40多间教室。每间教室都有电脑、板报和图书架。图书架上摆满了书，板报上都贴着同学们的手抄报和照片。平时，我们就在教室里在老师的带领下读书写字，畅游在知识的海洋里。 　　这就是我们的学校，一所才开办3个月的新学校。

理想L8将会出现Pro和Max两种车型，但新汽车将配置新的四驱增程式电动体系、魔毯空气悬挂、7.3.4全景声音响系统、含HUD的前面四屏智能交互系统、NOA导航自动辅助驾驶等等。配置比较理想ONE确实是有提高的，因此卖贵点好像有点道理。 官方也毫无掩饰理想L8和理想ONE相互之间的关系，乃至声称理想L8继承理想ONE的经典大中型六座SUV的空间规划，车身长度为：长5080mm，宽1995mm，高1800mm，轮距3005mm。 智能配置上，理想L8Pro车型配置自动驾驶ADPro和智能驾舱SSPro，配置快速NOA导航自动辅助驾驶。SSPro选用高通骁龙8155处理芯片和前面四屏智能交互系统（HUD、行车安全交互屏和前面两种15.7英尺LCD显示屏）。 理想L8Max车型配置自动驾驶ADMax和智能驾舱SSMax。ADMax选用英伟达双OrinX处理芯片、毫米波雷达，及其整套自动驾驶安全冗余技术。SSMax选用高通双骁龙8155处理芯片和五屏立体空间智能交互系统（HUD、行车安全交互屏和前后排3个15.7英尺LCD显示屏）。 理想L8具有两部电动机，输出功率分别是113KW和200KW，额定功率要比现在市面上比较常见的大中型的SUV大很多。在满格电状况下，它的最高车速成绩达到了5.3秒，这已经是高性能车的水准。亏电耗油量的加快战绩现在并没有公开，但是考虑到1.5T四缸发动机的输出功率，因此理想L8自然也是满格电一条龙，缺电一条虫。因此想要一直具有比较好的加速战绩，建议还是维持电池不要处在亏电状态。

汽势Auto-First丨王一 日前,工信部发布了最新一批新车申报信息,汽势Auto-First从新车目录中发现新能源车型占比依然很大，今天盘点几款比较有看头的新车，方便大家抢先了解车企最新的新车动态。 哈弗H-DOG 在今年成都车展期间，哈弗推出了H-DOG新车，该车并未进行命名。如今从申报图中发现，新车尾部依旧标有“哈弗大狗”，预计未来H-DOG的中文名或依然使用“狗品类”命名。 从外观上来看，新车前脸部分采用黑色多边形进气格栅设计，中网配哈弗品牌LOGO，两侧为圆形大灯，与现款车型保持一致。哈弗H-DOG的长宽高分别为4705/1908/1780mm，轴距为2810mm，比现款车型稍大，不过依旧定位紧凑型SUV。 新车尾部样式采用了圆形尾灯设计，或许是为了进一步突显越野感。新车尾标还带有4WD和哈弗大狗的字样。 汽势Auto-First从新车目录信息中了解到，此次申报图为哈弗H-DOG燃油版，搭载2.0T发动机，最大功率175千瓦，之后H-DOG还将提供插混版本，搭载DHT-PHEV技术，即由1.5T发动机+2挡DHT-PHEV所组成，最大功率可达240千瓦、峰值扭矩530牛·米，纯电续航在50-150公里左右。销量数据显示，哈弗大狗近一年累计销量为100971辆。 新款宝来300TSI 一汽-大众宝来将在下半年迎来新车型，汽势Auto-First从工信部目录中了解到，宝来将推出300TSI版车型，新车尾标带有“300TSI”字样，预计新车将在动力系统上搭载大众全新的1.5TSI Evo2发动机，最大功率118千瓦，最大扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。 此次推出的新款车型外观基本沿用现款车型的设计风格，前进气格栅和前大灯有所调整，依据申报信息显示，新车将提供两种前脸设计样式，一种是日间行车灯与前脸镀铬装饰条保持相连，另一种设计风格是日间行车灯则贯穿在灯组中央。 新车长宽高分别为4672/1815/1478mm，轴距为2688mm，与现款车型保持一致，并未进行调整，尾灯和后保险杠等造型进行微调，最明显的依旧是尾部增加的“300TSI”字样，与现款车型有了明显区分。‍ 宝来是一汽-大众旗下的一款经典车型，也是一汽-大众第一款自主设计的车型，自2001年引入国内以来历经4代改款迭代，新车与轩逸、朗逸、卡罗拉等产品形成竞争，动力升级后有望提振宝来的市场销量。 理想L8 日前，理想L8出现在了工信部新车申报目录，据汽势Auto-First了解到，理想L8为现款理想ONE的换代车型，将于11月正式上市，并同月开启交付，届时理想ONE将进行停产。 作为理想ONE的换代车型，理想L8采用了封闭式中网、宽大的进气口以及贯穿式灯带设计，整个前脸造型样式与理想L9保持一致。车辆尾部同样采用贯穿是尾灯，不过理想L8的牌照框从尾门移到了后保险杠位置，这也是和理想L9比较明显的区别。 理想L8的长宽高分别为5080/1995/1800mm，轴距为3005mm，定位中大型SUV，提供5座和6座空间布局，车身及轴距尺寸介于理想ONE和理想L9之间。动力上，理想L8也将换装理想L9同款1.5T四缸増程器，最低电荷油耗是7.7L/100km，而理想ONE为8.8L/100km。难怪停产理想ONE的消息一出，便引发了部分下定理想ONE的车主不满，这或许是理想汽车自成立以来更为严重的一次危机。 从产品本身来看，若价格定位与理想ONE相符，理想L8的销量表现必然能与理想ONE持平，甚至会高于理想L9，当然理想汽车在营销上的操作，对理想汽车品牌、用户都将带来不小负面影响。 星途瑶光 在成都车展期间，奇瑞星途品牌发布了全新概念车AtlantiX，其量产版车型命名为<a class="baikekeyl" href="h【本文来自易车号作者汽势传媒，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】