c200l

奔驰c级2020款 c200l 动感型 发动机排量是1.5T的，该车子搭载的是1.5T直列四缸涡轮增压发动机。因为奔驰C260用上了1.5涡轮增压发动机搭配48V轻混系统。2019款C260车型就已经用上了奔驰旗下由1.5T发动机＋48轻混系统组成的动力总成。在排量即正义的传统燃油车时代，发动机的气缸数、排量确实是一款车型定位的象征。因此，很多人都觉得豪华汽车品牌配备小排量发动机是一件掉档次的事情。然而，如今已经时过境迁，随着各个国家为了达成“双碳”目标纷纷推出了更为严苛的环保法规，小排量化、新能源化就成为了汽车未来发展的大势所趋。基本信息奔驰C级是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种。新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。

奔驰c260是1.5t，奔驰c260使用的是1.5升204马力4缸涡轮增压发动机，发动机最大功率150千瓦，最大扭矩300牛米，匹配的是9挡手自一体变速箱。







奔驰C260L采用了一台1.5T四缸发动机+48V轻混系统。最大功率184马力/6100rpm，280牛米/3000-4000rpm。最大功率与老款车型的2.0T发动机保持一致，最大扭矩则低了20牛米。最大扭矩输出转速从1200rpm提高到了3000rpm。

排量可以说是发动机最重要的参数之一，直接关系到发动机的很多技术指标。通常来说在自然吸气和增压发动机的各自范畴内，排量和动力是成正比的，同时排量也和油耗以及碳排放成正比。

注意事项：

1、发动机运行的过程中，经常会出现机油变质、曲轴箱油泥过多、冷却系统和燃油系统无法正常运行的问题，针对这些问题，一定要定期地对发动机进行维修和保养，才可以保证发动机能够正常发挥能量转换的功能，为汽车提供动力，同时保证行车的安全。

2、压缩冲程时，进、排气门同时关闭。活塞从下止点向上止点运动，曲轴转动180°。活塞上移时，工作容积逐渐缩小，缸内混合气受压缩后压力和温度不断升高，到达压缩终点时，其压力pc可达800~2 000kPa，温度达600~750K。

3、涡轮增压发动机的最大优点，是在不增加发动机排量的基础上，能大幅增加发动机的功率和扭矩。

（图/文/摄： 问答叫兽） @2019

c200l和c260l区别：外观方面，内饰方面。 1.外观方面 奔驰C260l进行了中期改款，外观移植了S级的设计风格，S级上的平面构成清爽大灯组也降低到了C级，增添了几分S级的魅力。整体外观特别像小号的S级。 其车身尺寸分别为4784毫米、1810毫米和1457毫米 2.内饰方面 内饰方面，奔驰C260l的宽屏设计看起来更加协调，与数据仪表盘相呼应。 仪器还采用12.3英寸数据全液晶设计，有三种主题模式(可选)。 中控屏幕也从8.4英寸扩展到了10.25英寸。 配合无线充电和空气体净化系统。 奔驰汽车的品牌简介： 梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz），德国汽车品牌，被认为是世界上最高档汽车品牌之一，其完美的技术水平、过硬的质量标准、推陈出新的创新能力、以及一系列经典轿跑车款式令人称道。在国际上，该品牌通常被简称为梅赛德斯（Mercedes），而中国内地称其为“奔驰”，中国台湾译为“宾士”，中国香港译为“平治”。

奔驰c260l：30.78-47.48万元。 奔驰C级 是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种。 新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。 C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。 C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和第二代相比，奔驰在第二代c级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的c级。 新c级的结构和外形尺寸都没变，前脸的变化引人注目。新c级系列产品包括轿车、旅行车和运动型双门轿跑车等款型。用重新包装来形容这次改款实在是再恰当不过了。 因为它的基本造型和外形尺寸都没有变化，以轿车为例，长、宽和高依旧是4526mm、1728mm和1426mm，惟一的变化是把前轮距由1493mm增加到1505mm，这种改进显然是为了改善操控性能。

奔驰c260l：30.78-47.48万元。 奔驰C级 是族谱中销量最大的车型，也是奔驰所有车系中车型最全的一种。 新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等，使得它舒适、精制、实用、安全性一流。 C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施：自动关闭发动机，切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用，必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。 C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和第二代相比，奔驰在第二代c级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的c级。 新c级的结构和外形尺寸都没变，前脸的变化引人注目。新c级系列产品包括轿车、旅行车和运动型双门轿跑车等款型。用重新包装来形容这次改款实在是再恰当不过了。 因为它的基本造型和外形尺寸都没有变化，以轿车为例，长、宽和高依旧是4526mm、1728mm和1426mm，惟一的变化是把前轮距由1493mm增加到1505mm，这种改进显然是为了改善操控性能。

奔驰A200L性价比高，油耗低，是家用轿车A级别竞争力很高的车辆。 奔驰A级是奔驰的系列车系之一，全球销量达到110万辆的情况下，市场保有量基础好。 奔驰A200L开起来之后，在起步的时候，可以感觉到低扭表现不错，涡轮的介入没有感觉，也没迟滞。到了我们最常用的40km/h左右，加速感也非常充沛。甚至到了80km/h，1.3T的发动机有不错加速感。 这台1.3T的发动机是奔驰和雷诺日产联盟一起研发的。低转速下的表现是由雷诺来负责研发和调校的，而中高速这种持续加速能力是由奔驰来负责的，而日产则负责的是发动机热效率的表现。 选车技巧： 1、多家比价！很多车友买车几乎都是问了一两家就差不多决定在哪家4s店买车了，其实这远远不够！ 2、异地买车！很多时候每个不同的地方，它的汽车的价格是不一样的，北京的汽车是目前全国价格最低的，而如果北京的车也是可以通过一些渠道来实现的。 3、买展示车，样品车！这个汽车一般4s店都有，特别是快临近新车上市的时候，老款车的展示车会卖的更加便宜些，而这些试驾车，展示车，价格肯定比之前便宜。 参考资料来源：百度百科——奔驰A级 参考资料来源：百度百科——奔驰A级 2013款 A200 都市版

奔驰c200贵一些。 这两款车的售价不同，定位不同，级别不同，瞄准的消费人群也不同。 奔驰a级是一款紧凑型汽车，奔驰c级是一款中型汽车。奔驰c级的售价要比奔驰a级更贵，车身尺寸也是c级更大。 奔驰C级主打的是中型豪华轿车，而奔驰A级主打的是紧凑型轿车，两款车型在构造上是存在明显差异的，要进行对比的话只能从整体的性能表现以及后期使用成本进行评定。这两款车，目前在总销量排行榜上排名靠前的就数奔驰C级，平均月销量达到了14000辆左右。 而奔驰A200L在同级别的总销量排行榜上排名第20名，虽然平均每个月只有5000辆左右的销量，但是该车的销量提升空间很大，因为现代的奔驰A200L已经完全变了，主要面对的是年轻人市场，在整个车身的设计也进行了升级，整个风格变得更加的运动时尚，非常符合年轻人的气质，简直就是年轻人的座驾。 奔驰C200L的指导价为30.78万，目前有8.01万的让利空间，优惠下来裸车价为22.77万，是奔驰C级售价最低的版本了，所以在配置上远不如奔驰A200L，不过在动力上奔驰C200L搭载的是1.5T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率115kW，最大扭矩250N.m，最大马力为156匹，采用了9档手自一体变速箱，百公里油耗为6.3L。 而2020款奔驰A200L时尚型的裸车价为20.84万，属于中配版本，动力上搭载了1.3T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为120kW，最大扭矩250N.m，最大马力达到了163匹，采用7档双离合变速箱，百公里油耗仅为5.3L，非常的省油，在变速器方面，很多人都会觉得双离合变速器技术不成熟，用起来也是远不如其他类型的变速器，这点确实是存在技术上的缺陷，不过目前为止，奔驰A200L使用的变速器没有出现过严重故障，因此大家不必担心此问题。 总结：作为定位不同的两款车型，配置上奔驰A200L要远高于奔驰C200L，并且在后期的使用成本上，作为家庭用车或者外出旅游以及“撩妹”，奔驰A级的性价比是最高的，而奔驰C200L更适合商务用车，修长的车身，大气的前脸让人看上去威慑力非常的强，总之面子上是给的足足的。

奔驰c200l的油箱规格是66，每个车型的油箱容积是不同的，同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同，没有国家统一标准。 奔驰油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。一般司机知道自己驾驶的车辆的油箱能装多少油，不外乎从两个方面，一是车辆使用说明书标定的油箱容积，二是实际加油经验。 许多司机都有这样经验：说明书上的油箱容量比实际加油量要小。所以存在这样的误差，是因为汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。 如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比说明书标定油箱容积大的情况。油箱内沉淀、锈蚀、变形等多种原因都会影响到油箱的容量。一般来说，由于路况、车行状况等多种因素的影响，每次警示灯闪亮后油箱所剩容量不完全一样。 比如当油箱内液面接近报警点时，车辆高速行驶、转弯、上下坡、紧急刹车、强烈震动等都会导致报警灯闪亮；同时，路况不同，里程油耗也不同。相对拥挤车速慢，刹车、起步频繁，油耗相对要多。

奔驰C200L油箱的容积为66升，厂商建议添加95号汽油。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比说明书标定油箱容积大的情况。油箱内沉淀、锈蚀、变形等多种原因都会影响到油箱的容量。一般来说，由于路况、车行状况等多种因素的影响，每次警示灯闪亮后油箱所剩容量不完全一样。



油箱容积是厂商公布的油箱最大安全容积。微型、小型车在35-55升之间，紧凑型、中型车在55-70升之间，个别大型全尺寸SUV，油箱容积会突破100升。

奔驰C200L加油注意事项

1、加油枪要放好，切忌燃油溢出，引起火灾甚至爆炸等事故。

2、加油完毕后确保油箱盖锁正确关闭，以免蒸发或溢出造成事故。

3、加油时，车内人员应全部下车。如若不得已进入车内，需关紧车门。另外在拿加油枪之前，防止静电。

4、加油时关闭发动机以及一切电源，防止电流或高温引发火灾。

（图/文/摄： 李水清） @2019

2.0L。 其中奔驰 C260L 4MATIC搭载的是代号M264的1.5T+48V轻混系统发动机，最大功率184马力，与之前的2.0T发动机保持一致，最大扭矩280牛·米，相比2.0T发动机要低了20牛·米。 车身尺寸方面，标轴版车型的长宽高依旧为4714/1810/1442mm，轴距为2840mm。长轴版车型长宽高为4783/1810/1442mm，轴距为2920mm。 扩展资料： 注意事项： 1、行驶中不要紧急制动，紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击，还会加大底盘和发动机的冲击负荷，在初次行驶的300公里内，最好不要紧急制动。 2、少载重或不载重行驶，新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。 3、行驶在城市道路当中，需要注意观察水温的情况，若没到达工作温度90摄氏度，切记勿急加速，暴力驾驶。当然还有机油温度，在性能车上是可以查看机油温度的，如果机油温度不够，切记不要暴力驾驶。 参考资料来源：百度百科-奔驰C级 参考资料来源：百度百科-排量

奔驰c200应该是b级车。 即中型车，或称作Large Family Car，轴距一般2.6米至2.75米，排量一般在2.0升至2.5升，典型代表为大众MAGOTAN（Passat B6），丰田CAMRY（凯美瑞），本田ACCORD（雅阁）等车型； 高端品牌有AUDI A4，BMW3，Mercedes-Benz C等车型,部分车型排量会更高。这种车型在国内一般可公私两用，部分城市已采用B级车投入出租车运营。 扩展资料： C200是运动款，配有奔驰特有的灵活底盘。在路况较差的路面上性能和舒适性更胜一筹。还是因为轴长的问题，这一功能在C200L上减配了。 内饰上C200L大大的加配了，选用了很多木饰面材料和皮革，C200的塑料感十足，C200L还配了全景天窗和万国的表。但C200在外观上针对运动性进行了定制，夜色套件比较漂亮。 参考资料来源：百度百科—奔驰C200

自动变速器有多种驾驶模式，常见的有“经济模式”、“运动模式”或“雪地模式”等，平时行车用经济模式，在雪地里驾驶应选择“雪地模式”，“运动模式”可在对动力要求较高的情况下选用。 当切换到高效节能的“ECO经济模式”或性能稳定的“NORMAL标准模式”时，动力输出及空调设定被自动调整到最佳节能状态。启动雪地模式时，发动机的扭矩力得到抑制，不会很快达到扭矩力峰值，从而可以减少在雪地驾驶时车轮打滑空转的几率。 主要优势： Eco模式最经济节能，油门的响应变得较为模糊，初段踩下去没有明显效果，此时空调系统也以最节能方式运行。 车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。 一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

奔驰汽车的运动模式开启按键在汽车的中控台上，开启按键为一个银色的滑轮，滑轮前方有一个AGILITY标志，滑动滑轮时仪表盘上的英文显示为sport时即为运动模式。 奔驰汽车的运动模式按键开启在汽车的中控台上。因为奔驰汽车的换挡杆在汽车的方向盘下方，所以切换运动模式需要通过按键来实现，在汽车中控台的位置有一个运动模式切换按键，在行车过程中只需要将按键拨动一下，汽车就会自动进入运动模式。 切换到运动模式后，汽车的发动机和变速器的运转方式会发生改变。切换到运动模式后，变速器会推迟换挡，只有在发动机的转速达到红线区域后，变速器才会升挡，这样子的话可以让发动机发挥出最大马力。切换到运动模式后，在不踩油门的状况下，发动机的转速也就会维持在三千转每分钟上下，而且变速器也就会维持在较低的挡位上，这样子的话可以让汽车具有更好的动力响应。 运动模式是相当费油的，而且发动机处于高转速区域的时间同样是相当多的，理所当然经常用运动模式会加剧发动机的磨损。一定不能每天基本都用运动模式开车。运动模式可以在激烈行驶和超车时使用。

奔驰C200L汽车在雪地里跑使用运动模式即可。奔驰C260L有经济（ECO）、舒适（Comfort）、运动（Sport）、运动+（Sport+）以及手动（Manual）5种驾驶模式。推动位于中控的“DYNAMIC”按键即可切换驾驶模式。 ECO模式即经济模式，适合用于城市拥堵路段。油耗方面还要看车主使用习惯，下面介绍这几种模式。 模式分类 1、经济模式（ECO） 该模式下，行车电脑会限制喷油量，以及控制变速箱的换挡逻辑。简而言之，车辆加速不会随着一脚油门，猛地窜起来，而是逐渐加速，让人感觉车辆很“肉”。 2、动态模式 即是常说的“运动模式”，动力响应非常积极。降档提前，使车辆在起步阶段就获得高扭输出。升档延后，让车辆始终保持一个非常激进的状态。最直接的感受就是推背感增强，感受到车辆的爆发力。当然，高转速使喷油量增加，同时加大了发动机以及变速箱的磨损。另外，偶尔使用动态模式可以清除发动机积碳。

用C模式就可以，这种模式油门变化较缓，可以避免出现甩尾打滑。是“运动模式”，动力响应非常积极。降档提前，使车辆在起步阶段就获得高扭输出。 升档延后，让车辆始终保持一个非常激进的状态。最直接的感受就是推背感增强，感受到车辆的爆发力。当然，高转速使喷油量增加，同时加大了发动机以及变速箱的磨损。另外，偶尔使用动态模式可以清除发动机积碳。 扩展资料： 奔驰C200L汽车的动力介绍如下： 挡位设置： ECU将档位锁定在较低的位置，保证高扭矩输出。四个轮子单独运动，也就是全时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。虽然转向灵敏度下降，油门响应也相对迟缓， 不过增加了车辆的稳重感。 动力方面：奔驰C200L运动四驱版搭载了一台代号为M274的2.0T涡轮增压发动机，同时配备有camtronic可变气门升程技术。发动机功率在5500rpm下可以爆发出135KW，而最大扭矩在1200-4000rpm时达到300N·m。

奔驰C260L好。 奔驰新c级c200l和c260l的区别为：发动机不同、综合最大功率不同、轴距不同。 一、发动机不同 1、c200l：配备1.5L涡轮增压发动机。 2、c260l：配备1.5L涡轮增压+电动机。 二、综合最大功率不同 1、c200l：最大功率为115kW。 2、c260l：最大功率为135kW。 三、轴距不同 1、c200l：轴距为2920毫米。 2、c260l：轴距为2840毫米。 C260只是替代老款C200，在它上面依然还有搭载2.0T发动机的C300车型。2019款奔驰C260L车型外观设计没有太大变化，仍然具备普通、运动两种风格。 普通奔驰C级的车标屹立在车头上，格栅采用多辐式设计，前脸看起来非常庄重，气质上更加接近E级和S级。而我们试驾的运动款奔驰C级，前脸则更显年轻，不再刻板，采用了全新的星钻式镀铬格栅。 2019款奔驰C级标轴、长轴车型同售，长轴运动款车型前脸星钻式的镀铬格栅布局复杂，精致度更高。长轴运动款C260L配备了全LED前大灯和后尾灯，前大灯几何光束配置需要额外选装，选装价格达1.1万元。 原车使用17英寸轮圈，试驾车配备了AMG风格的19英寸多辐铝合金轮圈，视觉冲击力很强。四条马牌轮胎行驶性能不错，但是由于胎壁较薄，在经过减速带、颠簸路面时滤震处理得不够完善。从而直接影响了舒适性，噪音也相对偏大。 以上内容参考：百度百科-奔驰新C200 以上内容参考：百度百科-奔驰C260

唯一的缺点就是性价比太差！ 自1900年12月22日戴姆勒汽车公司（Daimler-Motoren-Gesellschaft，DMG）向其客户献上了世界上第一辆以梅赛德斯（Mercedes）为品牌的轿车开始，奔驰汽车就成为汽车工业的楷模。 其品牌标志已成为世界上最著名的汽车品牌标志之一，100多年来，奔驰品牌一直是汽车技术创新的先驱者。 1886年1月29日，两位德国人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒获得世界上第一辆汽车的专利权，标志着世界上第一辆汽车诞生。 随后这一天就被人们称为汽车诞生日。一百多年过去了，奔驰汽车早已度过了它的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，但最终不过是昙花一现。 悠悠百年岁月，也只有奔驰、标致、福特、别克和斯柯达五家车厂经历岁月洗礼而存活下来。 科技发展： 随着科技的发展，越来越多高品质的车被研发出来。 以上内容参考：百度百科0奔驰

奔驰新款C200和奔驰C220的区别：最大马力不同、最大扭矩(Nm/rpm)不同、百公里油耗不同 一、最大马力不同 1、奔驰新款C200：最大马力156hp。 2、奔驰C220：最大马力170hp。 二、最大扭矩(Nm/rpm)不同 1、奔驰新款C200：最大扭矩(Nm/rpm)240/3000-4000。 2、奔驰C220：最大扭矩(Nm/rpm)250/1500-4000。 三、百公里油耗不同 1、奔驰新款C200：百公里油耗6.3L/100km。 2、奔驰C220：百公里油耗5.5L/100km。 参考资料来源：百度百科——奔驰新C200 参考资料来源：百度百科——奔驰VisionC220BLUETEC