川崎h2价格

官方指导价 : 72.00万。 “川崎”是中文译音，其罗马名为“KAWASAKI”，公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。作为一款机车川崎H2R可以说是车中之王。 对于摩托车速度有着较高追求的摩托车爱好者来说，川崎可以说是众多摩托车中做得比较出色，它也一直是摩托车高端品牌的代表。 产品介绍 Ninja H2的增压叶片透过5轴CNC切削整块锻造铝材而成，其直径只有69mm。叶轮共有六大六小的叶片，基座上刻意设计的细小沟槽能帮助气流的流通。 在一大气压下，当进气管路的空气流速达到每秒100m时，增压叶片在每秒可输送200升的空气，并经过增压后可达2.4倍的空气压力。

川崎h2官方网参考价在72万，开价达到七十万之上，川琦将这个H2R界定为跑道出行，它的高价身后都是各种各样超强力的高分：大马力300匹、急速400km/h、机械增压柴油发动机、全碳纤维车身流体力学模块。每一个都得以令人生畏。 身上每个角落里，还掩藏了许许多多的定风小翼，更是依靠这种武装到牙齿的空力套件，它才拥有在车速破300km/h之上还保持出色的髙速可靠性，及其转弯抓地力的工作能力。 川崎H2是赛道版跑车 空气动力学设计非常完美，而且车重才差不多是雅马哈大魔鬼的一半而已，发动机采用涡轮增压，最大马力有326匹，现在专业骑手骑出来的记录是370公里每小时，最大理论速度可以达到400公里每小时，只是现在还没有人骑出来。 h2是公升级的和10r一样NinjaH2的机械增压来自企业集团中的燃气涡轮机械公司以及航天公司等其他公司的协助下，设计出与机车用998cc直四引擎特性相匹配的机械增压。 为了将曲轴动力完美传达到机械增压，使用了由川崎航天公司设计的行星齿轮。拥有体积小、低损耗等优点，整个装置的曲轴放大倍率为9.2倍，也就是当引擎到达红线转速14,000rpm时，增压叶片转速会高达130,000rpm，所以拥有这些配置的川崎h2足以配得上72万的价格。

川崎KawasakiNinjaH2售价为36万。 作为川崎Kawasaki旗下最新最强的跑车车型，NinjaH2/H2R在第一时间登陆中国，这两款以订单式生产的车型售价分别为36万和72万元人民币。其中H2R是专为赛道设计，不允许上路行驶。 H2最大功率可达到一百五十四千瓦，最高车速为三百八十千米每小时而H2R最大功率可达到二百二十八千瓦，最高车速为四百一十千米每小时，相比之下H2R的动力更好，这也是其价格更高的原因之一。 扩展资料： 新车的最大特点便是机械增压发动机。Ninja H2采用998cc直列四缸发动机，并匹配机械增压器。拥有体积小、低损耗等优点，整个装置的曲轴放大倍率为9.2倍，也就是当引擎到达红线转速14000转时，增压叶片转速会高达130000转。 NinjaH2由于考虑到噪音与废气排放，在进排气部分做了修改，最大功率207马力，而追求极致的NinjaH2R在相同发动机的情况下，最大功率更是超过了300马力。 参考资料来源：人民网-川崎KawasakiNinjaH2/H2R国内上市

2021款川崎H2的售价在42.4万元，车辆落地价在46万元左右。川崎H2的2019款及以前的车型售价均只有39000元，目前新车价格有所上涨，老款车型的二手行情价也稳定在30-35万元这一区间。 川崎Ninja H2之所以这么贵是因为这款车的性能非常强悍，车内搭载一台998CC的直列四缸发动机，并配备了由Kawasaki自家研发超级增压器，拥有207匹的最大马力，在不限速的情况下1挡就可以跑上180KM/H，极速可以达到360KM/H，动力性能足以秒杀绝大部分超级跑车。 也正是因为川崎H2的性能过于强悍，所以这款车的上手难度比较高，如果你没有开过大排重机，或者目前骑的车排量并没有达到公升级，那么建议不要轻易试驾H2，毕竟对于这样一款“易燃易爆”的性能野兽来说摔车的代价是非常高的。

川崎h2r最高时速是400公里。 以2019款川崎h2r为例，其属于中以2019款日本摩托车，车身尺寸是：长2070mm、宽850mm、高1160mm，坐高为830mm，油箱容积为17l，最大扭矩为165nm。 川崎发布了自己旗下最顶级的，赛车摩托车。H2R，是首款才用机械增压发动机的摩托车。最大马力310马力，最高时速更是达到惊人的420km/h。 川崎H2R在国内不能上牌哦，它只能在赛道跑。因为H2R没有车灯、转向灯和尾灯，国家规定不能上路。川崎为了能让H2R跑到400km/h的极限速度，全车空气动力学升级，就没有考虑过给这车配上车灯。

在专卖店可以买到。 Ninja H2的命名来自Kawasaki的两个系列车款，Ninja代表的是Kawasaki集技术之大成的性能跑车，而H2则是来自1971年，以大马力、操控性、外型三大要素，袭卷全球重车市场的750SS Mach IV H2。 在前段时间的发布会上，川崎也是公布了这款车的官方售价，官方价格高达23.9万元，这样的价格比国内一辆家用汽车还要贵出很多。但是这样高的售价并没有受到国内车友吐槽反而感觉是川崎旗下性价比最高的一款车型，最近川崎旗下的h2系列车型，一个售价高达72万，一个售价高达36万。 注意：动力上川崎Z H2采用了和川崎H2同款发动机，采用并列四缸DOHC 16气门水冷设计，再加上机械增压系统的加持，动力表现非常强劲。发动机的实际排量为998cc。从车身外观我们就能看出这款车裸露的发动机非常巨大，延续了川崎经典的肌肉风格，无论是细节还是整体设计，一板一眼都透露出强劲的动力。 从官方所公布的数据当中，这款车的数据表现也是非常强劲，最大马力能够达到200ps（11000r/min/未使用Ram Air冲压进气），最大扭矩137N·m（8500r/min），参数表现已经超过了绝大多数顶级运动跑车。 因为这款车街车定位的关系，川崎对于这款车也是进行了全新的调教，尤其是发动机，动力调校更加侧重中低扭矩，最大扭矩8500转就爆发，对于日常骑行来说更为实用，并不像仿赛摩托车动力偏向于中后转速。

一、发动机润滑不同： 1、川崎h2的发动机润滑是强制润滑，装湿式油底壳油冷。 2、川崎h2r的发动机润滑是强制润滑，湿式油底壳油冷。 二、轮胎尺寸不同： 1、川崎h2的前轮胎尺寸120/70 R17M/C（58W），后轮胎尺寸200/55 R17M/C（78W）。 2、川崎h2r的前轮胎尺寸120/600 R17，后轮胎尺寸190/650 R17。 三、应用不同： 1、Ninja H2R针对专业车手设计，不适用于普通骑手。 2、Ninja H2R不能在公共街道、道路和高速公路上驾驶。 3、Ninja H2R仅限在封闭式赛道驾驶。 扩展资料： 川崎h2r的注意事项： 为了防止轮胎丧失抓地力，在驾驶Ninja H2R之前，必须使用暖胎器。冷胎抓地力不足可能导致车辆失控，引发碰撞，可能直接导致驾驶人员的受伤或死亡。 在存放Ninja H2R时，必须使用摩托车架，使前后轮胎均离开地面，以防止轮胎变形，避免对车辆性能产生不利的影响。 请不要在雨天驾驶Ninja H2R。 轮胎标准如下，除此之外，不得将其它品牌和型号的轮胎使用在Ninja H2R上。 参考资料来源：川崎官网-于Ninja H2 参考资料来源：川崎官网-于Ninja H2R

作为川崎Kawasaki旗下最新最强的跑车车型，川崎H2/H2R这两款以订单式生产的车型售价分别为36万和72万元人民币。其中H2R是专为赛道设计，不允许上路行驶。 川崎 H2 的命名来自Kawasaki 的两个系列车款，Ninja 代表的是Kawasaki 集技术之大成的性能跑车，而H2 则是来自1971年，以大马力、操控性、外型三大要素，袭卷全球重车市场的750SS Mach IV H2。 扩展资料： 川崎H2采用998cc直列四缸发动机，并匹配机械增压器。拥有体积小、低损耗等优点，整个装置的曲轴放大倍率为9.2倍，也就是当引擎到达红线转速14000转时，增压叶片转速会高达130000转。叶轮共有六大六小的叶片，基座上刻意设计的细小沟槽能帮助气流的流通。 NinjaH2由于考虑到噪音与废气排放，在进排气部分做了修改，最大功率207马力，而追求极致的NinjaH2R在相同发动机的情况下，最大功率更是超过了300马力。H2的增压叶片透过5轴CNC 切削整块锻造铝材而成，其直径只有69mm。 参考资料来源：人民网-川崎KawasakiNinjaH2/H2R国内上市 参考资料来源：百度百科-川崎忍者H2