新迈腾

#选车理由 动力强，新款颜值高，最满意车的外形和空间，还有动力，提速挺快的，侧身线条也是美美哒！空间大！驾驶感比较满意！跑高速挺稳！380的动力比较牛！超车只要轻轻一点！
#最满意 迈腾这款车最吸引我的是大气的外观与宽敞的内饰，16年同事喜提迈腾 那时真是感觉这个车够大，特别是空间 同时2.0T涡轮增压 S档超车真是得心应手，只怪那时候手里没有银子。这两年也看了不少车 汽博会年年去 这期间考虑过 奥迪A4L 雅阁 凯美瑞 沃尔沃s60 亚洲龙 还有凯迪拉克XTS 买车这个东西就跟买衣服一样 看的越多 想法越多 有一天听说凯迪拉克XTS裸车20多一点就能拿下 朋友前几年落地45万 真的差点就交定金了，回来深思熟虑毕竟还要考虑以后维修保养，媳妇喜欢奥迪的虚拟座舱和那四个圈，但是算下来2.0T时尚要29万多，超出预算。买车的过程中 看过的车型都试驾了，每款车都有优缺点，看个人喜好吧。不忘初心 喜欢就好
#最不满意 4挡降3挡会有一点顿挫 但不是特别明显 时有时无，座椅偏硬 不如日系沙发们一键启动 如果能自己永久关闭就好了 每次上车都需要关，
#空间 空间是最大卖点，大到怀疑人生。
#外观 外观设计风格干净利落，沉稳大气，不油腻。
#内饰 这个东西，仁者见仁，智者见智，功能齐全就好，毕竟是个大众。
#动力 加速不错，高速公路上的动力储备很好。动力随叫随到。
#操控 操控可以指向性比较精准，底盘稍微有点硬，但是换来的确强大的支撑。
#舒适性 开车不会感觉累，很舒适。隔音效果也还可以。

大众~作为德系资深汽车品牌，旗下的子品牌众多，车型也比较完善。大众入华时间比较早，在消费者心中占据了很重要位置。大众旗下车型更新换代速度也比较快，主打年轻、运动、沉稳的风格。刚步入社会的年轻男车友，喜欢选择大众一款轿车或SUV作为自己座驾。作为中期改款的大众新迈腾，整个外观设计尤为出色。新车基于MQB平台打造，突出大众独特的设计美。 新迈腾的前脸设计新颖度很高，类似格状式的进气格栅与两侧大灯相连通，灯光效果感很强。并且下部的灯光组也很个性化，同时在大嘴巴下配上类似运动式组件，为新车增添了运动气息。车身方面，新迈腾的长宽高分别为4865*1832*1471mm，轴距达到了2871mm。新车侧面的腰线具有俯冲效果，花瓣式旋风轮毂造型，也能满足消费者需求。 尾部上的新迈腾也很有个性，修圆的鸭尾翼下配上熏黑大尾灯，尾部下侧也设置了双排单出排气管道，霸气感十足。新迈腾的内饰照也来了，整个内饰给人的感觉就是科技化，中控台中央镶嵌了一台液晶触屏显示屏，液晶仪表盘的造型也很炫酷。动力方面，新迈腾将搭载1.4T和高低功率的2.0T发动机，与之匹配的是7速双离合变速箱。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车油耗突然增高的原因有：胎压过低、空气滤芯堵塞、发动机积碳、火花塞老化。具体如下： 1、胎压过低 轮胎的胎压过低，就像自行车没气了蹬不动，汽车也是一样。这一点不仅会导致油耗的增加，还会有很多安全方面的隐患，特别是在跑高速时，轮胎压力过低很容易发生爆胎。 2、空气滤芯堵塞 空气滤芯长期不清洗会产生灰尘，导致发动机进气量不足，燃油无法充分燃烧，进而导致油耗升高，严重的话还会影响发动机的寿命。 3、发动机积碳 汽车开久了，发动机或多或少会产生一些积碳，特别在一些经常堵车的路段，经常低速行驶很容易导致发动机里的积碳过多。发动机积碳过多会导致发动机动力不足而且油耗还会增加。 4、火花塞老化 火花塞老化，导致点火变弱，动力供应不足，而在驾驶的时候，为了给汽车提供足够的动力，那么汽车就要提供更多的原料，导致油耗的增加。 5、氧传感器故障 氧传感器故障的情况下会导致油耗增加，如果氧传感发生损坏，会导致发动机电脑数据失准而使得油耗增加，严重的时候还会冒黑烟。 注意事项： 1、驾驶习惯改变急加速和急刹车会浪费大量的油耗，因此要避免急加速或者急刹车。 1、如果遇到油耗突然增加，可以先从驾驶习惯、路况、胎压等方面入手，如果确认这些外在原因都排除了，那就要怀疑是不是车子本身有故障了，这时最好去4S店或维修厂进行检修。

迈腾2.0T高功率车型的油耗范围是7.73-10.06L/100km，平均油耗为8.88L/100km。 迈腾2.0T低功率车型的油耗范围是7.26-9.46L/100km，平均油耗为8.38L/100km。迈腾的主力车型应该是2.0T版本，可以看到2.0T低功率和高功率的平均油耗分别在8.38L以及8.88L，对于一款中型车来说这样的油耗算是省油的了，在同类型车中处于中游水平。 轮胎胎压不正常时，还会对油耗造成影响。专家表示，当胎压过小时，轮胎与地面的接触面积增大，就会增加行驶阻力，车辆的油耗自然就会增加，如果轮胎胎压过高，或者使用胎宽过窄的轮胎时，容易增加降低驾驶舒适感、爆胎等现象。 扩展资料： 汽车的行驶离不开汽油的燃烧，汽油中或多或少都会夹杂着些许杂质，长期的积累就会在发动机表面形成一定的积碳油泥，不仅对发动机是一种损伤，不仅容易导致启动困难、怠速高、尾气超标等问题，更会增加汽车的油耗。 在城市中行驶，经常容易发生堵车现象，所以一些老练的车主都会在行驶之前就确定好行驶路线，避开一些较为拥挤的路段，因为减少车辆的起步、停车、保持经济时速行驶，这就相当于在节省油耗。 参考资料来源：凤凰网-颜值高空间大，迈腾DSG有效降低油耗

动力还不错，大众的涡轮增压介入的比较早，一般1800转就可以感觉到动力输出，转速再高一些，扭力输出会更明显，中程提速效果很明显。 介绍 大众为了节油的考虑对DSG双离合变速箱在D挡的时候调教的比较温和，换挡积极，一般1800转就换挡了，所以猛踩油也不会有很强的推倍感，但是换到S挡上感觉就截然不一样了，很有开赛车的感觉。

亲亲[微笑]您好，很高兴为您解答[鲜花]08年的大众迈腾1.8T是非常不错的，值得购买。大众迈腾车型是大众公司推出的一款中级车，在国内市场上的销量一直以来都是非常不错的，无论是乘坐的舒适性还是动力性能，这款车型表现都非常优秀，2008年的手动挡迈腾装备的是一台1.8T的涡轮增压发动机，动力性能十足。【摘要】
08年的大众迈腾1.8T怎么样【提问】
亲亲[微笑]您好，很高兴为您解答[鲜花]08年的大众迈腾1.8T是非常不错的，值得购买。大众迈腾车型是大众公司推出的一款中级车，在国内市场上的销量一直以来都是非常不错的，无论是乘坐的舒适性还是动力性能，这款车型表现都非常优秀，2008年的手动挡迈腾装备的是一台1.8T的涡轮增压发动机，动力性能十足。【回答】
亲亲[大红花]拓展：新款大众迈腾：前脸采用雨滴式格栅营造出灵动的氛围感，配合勾勒出动感基调的运动保险杠，共同构成稳重不失精致的造型，全车搭载科技超纤皮质座椅，采用新造型并融入缝线设计，新款大众迈腾搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大功率137kw，最大扭矩320n.m，可见大众迈腾的动力表现非常强劲。【回答】
08年自动挡的 1.8T多少钱值得入手【提问】
亲亲~车况没问题的话6万可以入手。【回答】
目前跑了13万公里【提问】
亲亲~公里数倒是不大。6万来的就可以入手了。【回答】

迈腾的长宽高分别是4865毫米，1832毫米，1471毫米，轴距为2871毫米。迈腾一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。 低功率版⒉.0升涡轮增压发动机拥有186马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为4100到6000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术。 外观方面 迈腾的外观造型经过德国专家精心设计，将时下汽车设计的时尚元素集于一身，动感大气的造型代表了欧洲最新的汽车设计理念。刚毅的V型前脸稳健大气，动感时尚的流线型车身线条，使迈腾拥有低至0.28的风阻系数。 代表最新设计理念的“复式鱼眼”型随动转向复式双氙气前大灯，睿智从容之气尽现；精致简约的LED尾灯设计体现科技与艺术的结合；其腰身保持了经典的“钻石比例”，洗练流畅，并在长宽高尺寸适中的前提下最大限度地扩展了车内空间。

4866毫米、1832毫米、1464毫米。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。 车型 2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持。

大众迈腾是一款全方位的舒服车，外观帅气、车内空间极大，车内内饰奢华，但座椅舒适度还有待提升；汽车底盘也是很有层次感，但变速箱调教换挡速度比较慢，欠缺运动感，开起来并没有太大乐趣。 先看迈腾的表面，表面看上去真漂亮。外观厚实雅致，识别性稍高，气质也很强。LED头灯，外观的确好看，设计理念十分青春时尚潮流，我们都很喜欢，最爱后尾灯，尤其是夜里睡觉的时候很唯美。 线框顺畅，设计风格优雅，姿势灵便，造型设计讨人喜欢，轮廊好看。 · 从车体尺寸看来，新迈腾的车体长短将近5米，轮距也做到2871mm，总体车内空间主要表现仍然非常大。车辆存储空间达28个，与此同时所有的储存空间均通过植绒布处理，原材料十分高端，存储空间部位设计非常合理，物品可以随手放置。 在如今主要的B级车，内饰不好的车系有很多。新迈腾在同一个级别中内饰设计可以说成一流的。新款的中间操纵合理布局看上去很自主创新。它被绵软的搪塑包囊着，遮盖了车里的几乎全部能摸到的地方。 全液晶屏汽车仪表板、仪表台9.2英尺的大中型液晶显示屏配搭高端的中控石英表，现代感不断提高。值得一提的是，新迈腾配置的隔音玻璃窗十分高端，具备一流的隔音效果，座位选用牛皮材料，十分舒服。30色可装饰设计的车内氛围灯，充斥着现代感。 大众迈腾的保值率 迈腾是一汽大众集团旗下的中型轿车，迈腾前五年在二手车市场的汽车保值率各自为75%、70%、63%、57%、52%。依据国内汽车商品流通行业协会的统计，中国二手车第一年的均值是70%，第三年的均值是60%，迈腾都超出了平均，可以看得出是特别保值的车系。

你好我是天津市东安驾校邢永祥教练，现就你的问题做如下回答：关于您咨询的问题，冷车启动时由于机体温度较低，变速箱油油温较低，所以在加速过程中会感觉到有顿挫感，有一定的冲击，主要是温度低导致的，所以冷车启动时建议车辆原地怠速运转2~3分钟之后在上路行驶，刚起步时最好是保持在低车速行驶，待水温表稍有变化后在正常行驶，这样一来应该就不会再有顿挫感了。其次检查一下电子节气门体的积碳情况，积碳过多同样会导致这类现象，清洗积炭后即可解决。
这个说法不完全对，迈腾的是DSG变速箱，属于手动变速箱的一种，自动变速箱在起步有很明显的肉和顿挫
迈腾起步踩油门有一点延迟，是正常的，因为迈腾用的是电子油门，踩下油门相当于我门给了一个信号，发动机电脑根据这个信号来判断加速的动力强弱，而普通车用的是拉线油门，踩下油门，油门下面的拉线拉动节气门，电子油门的好处是最大限度避免驾驶员的错误操作（用力踩下油门马上松开，车辆不会马上突然加速，这样更安全，如果自己踩错了也没事，马上松开就行了；普通车辆大油门踩下去马上松开车辆也会突然往前窜，很不安全，容易误操作），省油，但是成本高，大众车现在除了普桑其他车都是电子油门。 大众车都是这样的，宝来 CC 奥迪都是这，正常的 为了安全的考虑 楼主放心吧 强烈推荐迈腾 超省油 动力还很强

你好我是天津市东安驾校邢永祥教练，现就你的问题做如下回答:关于您咨询的问题，冷车启动时由于机体温度较低，变速箱油油温较低，所以在加速过程中会感觉到有顿挫感，有一定的冲击，主要是温度低导致的，所以冷车启动时建议车辆原地怠速运转2~3分钟之后在上路行驶，刚起步时最好是保持在低车速行驶，待水温表稍有变化后在正常行驶，这样一来应该就不会再有顿挫感了。其次检查一下电子节气门体的积碳情况，积碳过多同样会导致这类现象，清洗积炭后即可解决。
这个说法不完全对，迈腾的是DSG变速箱，属于手动变速箱的一种，自动变速箱在起步有很明显的肉和顿挫
迈腾起步踩油门有一点延迟，是正常的，因为迈腾用的是电子油门，踩下油门相当于我门给了一个信号，发动机电脑根据这个信号来判断加速的动力强弱，而普通车用的是拉线油门，踩下油门，油门下面的拉线拉动节气门，电子油门的好处是最大限度避免驾驶员的错误操作(用力踩下油门马上松开，车辆不会马上突然加速，这样更安全，如果自己踩错了也没事，马上松开就行了;普通车辆大油门踩下去马上松开车辆也会突然往前窜，很不安全，容易误操作)，省油，但是成本高，大众车现在除了普桑其他车都是电子油门。
大众车都是这样的，宝来
CC
奥迪都是这，正常的
为了安全的考虑
楼主放心吧
强烈推荐迈腾
超省油
动力还很强

2022款迈腾大概在2022年中旬上市。 大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。 从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽-大众引进国内，并延续命名为Magotan迈腾，为了满足消费者对舒适性的需求，B7还进行原生加长，媒体称为迈腾B7L，即全新迈腾。 2016年7月，源自德国第八代B级车的全新一代迈腾正式上市，基于全新MQB B平台打造，不仅设计时尚、运动，并配备一系列凌越同级的智能科技，多项C级车专属的高端配置首次加持。 与1.8TSI发动机形成黄金匹配的6速Tiptronic手/自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受自动档带来的轻松自在，同时又可以体验手动换档的驾驭乐趣。 6速Tiptronic手/自动一体变速箱在换档加速过程中表现得无比酣畅淋漓，配以1.8TSI发动机珠联璧合的强劲动力输出，令迈腾1.8TSI在瞬间加速时反应迅猛灵敏，动力异常饱满。 敏捷顺畅的变速系统，智能灵动的EPS电子随速助力转向，配合较好的底盘技术、灵敏的刹车系统以及充沛的动力，造就了迈腾1.8TSI操控稳健、舒适驾驭的体验。

迈腾是一汽大众发布的一款中级轿车，现阶段目前市面上正在销售的车型为编号“B8”的2020款迈腾，据统计2021款的全新升级一代“B9”车型将要上市。即然新车刚进行更新换代，那麼2022款车型必然仅仅本年度小改款，新车很有可能会在2022年中下旬发售。 外型层面，下一款车型将再次沿用2021款迈腾的设计语言，前脸采用全新升级的中网设计方案，在其中围绕式LED灯带在照亮的过程中拥有 较高的辨识度，也很好地拉长了车轮的横着视觉效果体会。 车体侧边线框铿锵有力，促使车体具有全身肌肉感，后尾采用了一体式设计方案，宽敞的围绕式后尾灯让整车看上去更为霸气侧漏。 新车的车内饰也将维持不会改变，这类最新的设计方案总算让人们的车型没了年久的“大家气场”，二块10.25英寸的中控台显示屏采用类似双连屏的设计方案，为车箱增加了浓浓现代感。除此之外，精美的换档拨杆也让整辆车越来越更为低龄化，总而言之大家迈腾的车内饰可算得上“紧跟时尚潮流”了。