10代思域

2018款十代思域有4款车型，其中高配的两款自动尊贵版、自动尊耀版配备有导航系统，低配的两款自动豪华版、手动豪华版都没有导航思域一共搭载了两款发动机，一款是1，0升涡轮增压三缸发动机，另一款是1，5升涡轮增压发动机。 本田思域汽车高低配车型之间的发动机排量不同，本田思域汽车的高配版发动机排量为1，5升，而思域汽车的低配版发动机排量为1，0升，比高配版的车型排量小得多，所以两款车型在发动机排量上有所差异性。 2018款十代思域的性能 本田思域汽车的高低配车型的整车质量有所不一样。本田思域汽车的高配版车型的整车质量为1331千克，而本田思域汽车的低配版本的整车质量为1245千克，比高配版的车型要轻一些，所以两款车型在整车质量上不同。

本田思域12款是第九代。 本田思域从上市以来推出多种车型，迎合不同国家汽车市场的消费者的不同口味。2012年本田思域是第九代本田思域车型，2011年至2016年推出的思域都是第九代车型。 本田思域包括三门掀背两厢车车型，硬顶跑车车型，混合动力版车型和5门房车车型。在我国上市的本田思域和本田crv来自同一生产平台，这两种汽车都采用同一种底盘。 本田思域上市以来凝聚了几代车型的发展，展现了本田集团先进的制车技术。目前本田思域的市场参考价在11万元至16万元左右，前悬挂系统和后悬挂系统分别采用麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂，为汽车的舒适性能提供基础。 本田思域产品特点： 东风本田思域外观大气、时尚，车身线条流畅，掀背式外观与老款相比有了很大改动。 东风本田思域内饰做工较为精细，设计也比较时尚，层次感较为突出，功能配置比较丰富，只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳；座椅舒适性较好。 空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。

答案是：
田思域是第十代车型，于2016年正式上市。
本田思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车，在国内的口碑很高，销量非常不错。
本田思域只有2019款车型在售，2019年5月上市，分为国五和国六两款车型。
2019款本田思域采用前置驱动，销售指导价在11.59-16.99万之间。
2019款本田思域车长4658毫米，宽1800毫米，高1416毫米，轴距2700毫米。
2019款本田思域搭载1.0T和1.5T发动机，匹配变速箱有两种:6速手动变速箱和CVT无级变速箱。
1.0T版本发动机最大输出功率92 kW，最大扭矩173 N/m，最高时速200 km/h，百公里加速时间11.2秒，工信部公布的百公里综合油耗5L。
1.5T版本发动机最大输出功率130 kW，最大扭矩226 N/m，最高时速210 km/h，百公里加速时间8.7秒，工信部公布的百公里综合油耗6L。
以供有10款车型，以供参考。

本田思域/本田思域，一个在世界各国都很知名的名字；自1972年诞生以来，全球累计销量超过2500万辆；我们熟悉的第十代思域，年销量一度突破24万辆(2020年中汽协数据)。更重要的是，思域不像轩逸、朗逸、卡罗拉那样有很多优惠。服役五年，基本低价出售，是15万级别最成功的合资家用车之一。9月24日，第11代本田思域正式“接手”现款车型。全系共有180TURBO和240TURBO六款车型，指导价为129.9-16.39万元。今天我们就来说说十代到十一代都变了些什么？第十代思域第十一代思域现款思域的战斗风格的出现给消费者留下了深刻的印象，甚至留下了“每秒空气”“思域改不了多少，还不如把它推到海里去”等可笑的梗。到了第十一款思域，官方明显弱化了这种过于偏执的运动气质，线条和细节都更加简洁轻盈。这种变化让思域从25岁的年轻男性专属座驾，变成了20-40岁的男女，有了更强的“普适性”。其实本田8/9/10/11思域相比同行推出的卡罗拉和轩逸，运动化倾向更明显，这一点其实在思域上也有所体现。例如，在白色车身的设计中，新思域将a柱向后移动了约2英寸，延长了车厢长度，给人一种类似于后驱汽车的运动视觉感觉。为了进一步强化这种气质，东风本田在周边套件上也做了相应的调整。前格栅、外后视镜、17英寸轮毂、四个门把手、鲨鱼鳍天线等。都是明显“黑化”的，甚至还配备了独立尾翼，这已经是正式版的轻微改装，而老款思域却没有这个“待遇”。玄东兰镀金灰因为更多“买菜购物车”的倾向，新思域(三厢版)的尺寸数据也略有扩大，长宽高分别达到4674/1802/1415mm，轴距2735mm，比老款略大一个尺寸。整体看起来也更加修长，整体看起来已经有些针对大众速腾、吉利星锐等A级车了。第十届市民内景第十一代内饰与外观一样，新思域的内饰极具颠覆性，这种全新的驾驶舱布局在整个本田家族中尚属首次。新车遵循“功能模块最小化，设计最大化空”的思路。仪表盘、方向盘、中控面板全流线型，没有复杂的线条。整个中控是典型的T型布局，有些金属质感的贯穿式空出风口是点睛之笔，有一种复古的气质。相比于同样主打运动风格的MG 6 PRO、传祺影豹等国产车，新思域的驾驶舱确实“佛一样”。如果用户需要修改，可以在音响系统、氛围灯、桶装座椅等方面多下功夫。把5000元左右的预算改成柯灵03的战斗座舱应该没问题。现款思域有两种动力选择:1.0T直列三缸发动机(180TURBO)和1.5T直列四缸发动机(220TURBO)。前者只是用来降低价格门槛，买的人不多。说到第十一款思域，官方显然要良心得多。全系标配1.5直列四缸发动机，根据调教不同有129马力/180牛米(180涡轮)和182马力/240牛米(240涡轮)两个版本。这意味着乞丐版新思域不再是“花瓶”，而是真正能满足家用诉求的正经“杂货车”。新思域的1.5T发动机型号由现款的L15B8升级为L15C8。从“B”到“C”，不仅仅是增加5马力/20牛·米这么简单，更是硬件上的显著差异。新思域的1.5T大功率发动机不仅配备了DVVT可变气门正时，还在排气端配备了本田最擅长的VTEC电子可变气门升程系统。换句话说，新思域的L15C8和英诗派/雅阁的L15BN/L15BR没有硬件上的区别，而现款思域的L18B8则没有这样的“待遇”。第十款思域1.5T没有CVVL。尴尬的是飞度/LIFE上的L15BU 1.5L直列四缸自吸发动机可以达到131马力/155牛·米。相比之下，这台L15C7 1.5T低功率发动机的账面数据有点对不起“T”字。当然，对于动手能力强的车主来说，如果低功率版的活塞/曲轴不变，买个乞丐版刷个ECU，再把进气/排气动起来。我相信达到170马力/240牛米并不难。再看CVT变速器。因为是锥形轮和钢带驱动，这种传动自然有一种类似“拉橡皮筋”的迟滞感。踩油门后回推的感觉没有齿轮传动那么直接。新思域使用的升级版CVT，重点是优化这个问题。增加了变矩器可以承受的扭矩，模拟齿轮的效果更加直观。有了反应更快的废气涡轮，在较低转速/车速下深踩油门也能有更直白的推动感，尤其是在运动模式下。根据官方介绍，第十一代思域仍然是该车型史上最刚性的版本。与上一代相比，扭转刚度提高8%，弯曲刚度提高13%，对安全性、操控性和NVH性能都大有裨益。只要国产版在材质工艺上能做到正宗，相信整车的碰撞结果也会让消费者更有信心。●总结:从第十代到第十一代，本田思域有明显的“扩大年龄圈”的倾向，20-40岁的消费者都能从这款车上找到它的闪光点。这种兼容性无疑会吸引更多的路人对这款奇葩车有更多的了解，真正的考虑。当然，我们也要清醒地认识到，现在的15万级轿车已经不是五年前的样子了。既有合资品牌卡罗拉双擎、斯柯达明锐PRO等硬核玩家，也有自主车企打造的MG 6 PRO、吉利星锐，更有没有一盏省油灯的未来长安UNI-V。思域的迭代无疑是有诚意的，但如果横向比较维度，你觉得新思域有信心继续“称霸全场”吗？百万购车补贴

2016年上市。 第十代思域配搭本田最新的1.5T地球梦涡轮增压发动机，配以CVT无极变速箱或者6手速手动变速箱。这台1.5T发动机最大马力177匹，最大扭矩220牛米，配合上一台CVT变速箱，在加速的时候，可以让发动机转速始终维持在最大马力点，测试0-100加速成绩是7.3秒。 涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够输出更大的功率。 扩展资料： 注意事项： 1、按照车辆使用说明公里数进行保养，不要过早更换机油，汽车初装油是磨合期专用的润滑油，要求机油粘度低，散热性好，清洗性、抗氧化性能优越，有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂，所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了，不要过早更换。 2、少载重或不载重行驶，新车在磨合期如满载运行，会对机件造成损坏。因此在初次行驶的1000公里内，一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。 参考资料来源：百度百科-本田思域

十代思域油耗显示在仪表盘中间的液晶显示屏上，这个油耗是平均油耗，也就是体现百公里油耗几升，清零时只需要按下多功能方向盘的enter键3秒钟即可实现，具体操作步骤如下： 1、踩下东风本田思域的刹车踏板。 2、按下东风本田思域的一键启动键。 3、东风本田思域的仪表亮起，全车电源接通。 4、按下东风本田思域的方向盘ENTER键。 5、此时的东风本田思域仪表油耗将归零。

市内拥堵的话一公里7毛多吧。省道高速一公里4毛吧。速度起不来什么车都费油。 十代思域的发动机搭载了1.0T和1.5T两种涡轮增压发动机，而传动方面分别都使用了手动挡和自动挡，其中十代使用1.0T车型的手动挡真实综合油耗为5.5升/100km，自动挡为5升，而1.5T车型的手动挡为6升，自动挡为5.5升左右。 扩展资料空间-空间方面表现不错，前后排座椅腿部空间都比较充裕，前排座椅头部空间较大，但后排座椅头部空间有些局促；后排地板中间凸起并不明显，实用性增强；储物格比较实用；后备箱空间也较老款车型有所提升。 操控-东风本田思域换挡比较平顺，档位清晰，但网友反应“档位行程比较短，而且有摩擦声”；悬挂调校软硬适中；方向盘比较灵活；离合踏板行程较老款车型有所缩短；有网友称“制动踏板前半行程作用力一般，加升幅度才能得到理想的刹车效果”。 油耗-全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统，油耗表现还算可以。 参考资料 百度百科 本田思域

13年买的思域是第九代，2011年10月29日东风本田正式宣布全新一代思域正式在中国大陆地区上市，此次上市的新车共有2个排量6款车型，分为普通版和TYPE-S两种版本的车型，新车售价区间为13.18-18.58万元。 第九代思域虽然各方面有了较大提升，但是定位依然是主流合资品牌的紧凑型轿车，其主要对手也都是市场上面常见的合资紧凑型轿车，包括卡罗拉、速腾、朗逸、轩逸、标致308、世嘉、翼神、星骋马自达3等。 扩展资料： 第九代思域特点： 外观：第九代思域外观更紧凑、棱角更加分明，不过整体感觉与老款思域区别并没有质的区别，尺寸：长*宽*高4535*1755*1450mm，轴距：2670mm比现款车型小。 内饰：第九代思域内饰继续概念化设计、先比上一代车型用料和设计有较大提升，尤其是内饰硬材料处理的非常有质感。 配置：两款舒适版车型配置方面比较中庸与目前市场上面合资紧凑型轿车低配车型相比没有明显差异，而豪华版和TYPE-S版则相对有比较丰富的配置，并且在舒适性配置方面比较突出，真皮座椅、定速巡航、氙气大灯等均为标配，其中导航版的集成导航和娱乐系统较为强大。 空间：对于第九代思域来说相比老款车型轴距缩小了30mm，这打破了日系车在中国越做越长的惯例，并且通过内饰座椅的设计使新思域并没有因为轴距的缩小而减小后排空间。 悬挂系统：第九代思域采用前麦弗逊后四连杆的悬架系统相比之前的前后前麦弗逊后双横臂的设计有较大进步，同时在调教方面更趋向于运动风格。 参考资料来源：百度百科-第九代本田思域

十一代思域预计将于2021年年底上市。 北京时间2021年4月29日，本田官方正式亮相了第十一代思域。按照规划，新车将于今年夏天在美国上市，两厢版将于普通版上市几个月后问世。就中国市场来说，目前全新一代思域已经完成工信部申报，预计将于今年底上市。 十一代思域的特点： 1、外观方面，与现款相比，全新一代思域给人的第一视觉效果是，其前脸整体的设计更加扁平化，狭长的大灯组与中央格栅相连，拉宽了新车的横向视觉。同时，前包围内部采用黑色横向饰条点缀，雾灯框以熟悉的“C”字饰条装点，虽然新车比现款更低调，但运动范依旧十足。 2、车身侧面，新车以更加凸显车身的线条勾勒，同时采用了更加个性的双色轮圈，看起来动感十足。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距为2735mm，车身和轴距均比现款更长。 3、动力方面，新车将搭载低/高功率两种调校的1.5T涡轮增压发动机（国内申报信息），最大功率分别为129马力和182马力，对应尾标分别为“180TURBO”和“240TURBO”。传动系统方面，全新一代的思域或将全系匹配CVT变速箱。 以上内容参考凤凰网-或年底国内亮相 第十一代思域正式首发

十代思域油箱容积为47升，在同级汽车中其容量处于中上水平。说明书上的油箱容量比实际加油量要小。据汽车专家介绍，之所以存在这样的误差，是因为汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间。 作用 这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比说明书标定油箱容积大的情况。油箱内沉淀、锈蚀、变形等多种原因都会影响到油箱的容量。

东风本田思域油箱容积为47L，其燃油标号为92号汽油，供油方式为直喷，排量为998ml,符合国V（国五）排放标准。 东风本田思域说明书上的油箱容量比实际加油量要小。据汽车专家介绍，之所以存在这样的误差，是因为汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。 如在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比说明书标定油箱容积大的情况。油箱内沉淀、锈蚀、变形等多种原因都会影响到油箱的容量。 十代思域油箱盖打开方法：关闭发动机。驾驶员车门必须处于解锁状态。沿箭头方向按下指示区域以释放燃油加注口门，将会听到一声咔嗒声。慢慢拧下燃油加注口盖。如果听到放气声，等待至放气结束，然后慢慢转动旋钮打开燃油加注口盖。 以上内容参考：百度百科-本田思域

整备质量：1225kg。 本田思域搭载R18Z2和R20A6发动机，匹配6速手动或者CVT变速箱，最大功率为177Ps，峰值扭矩220Nm，最小转弯半径5.7m，最大功率—转速为6500r/min(rpm)，最大功率—功率值为104kW。 本田思域长宽高分别为4649*1800*1416mm，轴距达到了2700mm，行李箱容积为440L，其打开方式为上掀，燃油箱容积为50L。 扩展资料本田思域前悬挂类型采用麦弗逊式独立悬架，后悬挂类型采用双横臂式独立悬架，轮毂材料选用铝合金材质，手刹类型属于机械驻车制动式。 本田思域配备了电动窗锁止功能，电动窗防夹功能，内后视镜防眩目功能，倒车雷达(车后)，GPS导航系统，多功能方向盘，蓝牙系统，刹车防抱死(ABS)，制动力分配(EBD/CBC/EBV等)系统，车身稳定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等)。 参考资料来源：百度百科——本田思域

目前思域在售18款，质量2250-2455kg。是一款5门7座SUV，长宽高4870 * 1950 * 1725 mm。同级别奥迪Q3-2022质量1570kg。探索者2020是1997kg。动力方面，思域2022款180TURBO-CVT有上青版和上青版两款车型。搭载1.5T涡轮增压发动机和CVT无级变速器。缸数为4，发动机为水平布置，驱动方式为前驱。其他配置方面:思域2022款180TURBO-CVT全系或部分车型配备主/副驾座椅安全气囊、前/后排头部安全气囊(气帘)、ISOFIX儿童座椅接口、驾驶辅助影像、倒车车辆侧面预警系统等。需要说明的是，十代思域是一款带有本田标志的美国车，由美国设计师针对美国市场设计开发。这款车于2015年底在美国发布，2016年东风本田将其引入中国市场。中期改款后，思域在售。主要变化在于外观。前脸镀铬部分改为亮黑色。中部和顶部配备了新的外观套件，包括前唇、侧裙和鸭尾。排气改为中间位置，后视镜加入黑色元素，轮毂也改为黑色。百万购车补贴