汽车节油器有用吗

其实节油器的确是可以起到节省油耗的作用 汽车节油器通过电源控制器自动产生水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，从而达到节油的效果。 扩展资料： 节油器种类大致有以下几种类型： 1、利用水作为原料，把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等），把这两种气体输送到发动机里面，一方面可以提高发动机的供氧量，另一方面提供新的燃料--氢气，以起到节油的效果。 2、固态燃油催化及空气增氧型：产品是采用固态的物理性燃油及空气催化（没有粉末和化学液体），在多项功能在运行过程中能自动清洗油路、喷油嘴积碳，使喷油嘴的雾化效果达到最佳状态，促使燃油充分燃烧从而提高热能工作效率。起到增劲、环保降噪、节油的真正效果。 3、富氧型：利用车上的直流电经高压把空气电离产生O3，就是所谓的臭氧，之后把这种气体输送到发动机里面以提高发动机的供氧量。 4、电子型：有的是接在电瓶正负极之间，有的是插在点烟器上的，其内部安装有电容，起到稳定电流的作用 5、磁：通过安装在输油管路上或固定在输油管外侧，起到磁化燃油的作用。 6、添加剂、加到油箱里面，直接和燃油混合燃烧。

汽车节油器真的有用。节油器的节油效果，平均5-10%的节油范围可以轻松实现。节油器安装在汽车上面，通过某种方式或方法来起到节省车辆燃料或减少燃料消耗的一种装置。相关介绍如下：1、水动力节油器：水动力节油器突破了传统节油器节油思路，一方面在提高燃烧率上下功夫，另一方面又给发动机添加了新的清洁、环保、高效能的燃料-氢气，从而突破了传统节油器无法突破的瓶颈，节油率达到10%-30%，可以说，这个节油效果，不但突破了传统节油器的节油上限，在一定程度上也突破了人们传统思维定势和认识。2、节油器的原理：汽车节油器原理是利用车辆自身发电机电源，通过电源控制器自动产生。水动力节油器主机所需的电流，将水动力节油器主机内的水电离分解成氢气和氧气，经安全隔离供水器及管路将氢、氧混合气体输送到发动机的气缸内与其它燃油同时燃烧做功，来达到节油的目的。

汽车节油器这个东西这个是有轻微的这个效果的，也就是说这个可以对这个燃油减少。但是这个东西的话，这个安装之后对车辆是有影响的，主要是对发动机有影响会影响发动机的使用寿命的长短，而且这个安装之后发动机它这个输出的扭矩和动力是比较小的，所以说它这个主要是安装之后改变了发动机控制电脑里面的数据，所以说它这个油耗会有降低，但是同时输出的扭矩和动力也是比较小的，而且会影响发动机的使用寿命。【摘要】
汽车节油器真的有用吗？【提问】
汽车节油器这个东西这个是有轻微的这个效果的，也就是说这个可以对这个燃油减少。但是这个东西的话，这个安装之后对车辆是有影响的，主要是对发动机有影响会影响发动机的使用寿命的长短，而且这个安装之后发动机它这个输出的扭矩和动力是比较小的，所以说它这个主要是安装之后改变了发动机控制电脑里面的数据，所以说它这个油耗会有降低，但是同时输出的扭矩和动力也是比较小的，而且会影响发动机的使用寿命。【回答】

汽车的油耗是很多车主最为关注的问题，而很多车主由于不懂汽车的基本原理，又盲目听信所谓的"高科技”宣传，抱着试一试的心态，购买了这些所谓的节油器，缴纳了智商税！而有些电子节油器一般并不会对汽车产生什么危害，但是有些调整进气的节油器会影响空燃比，导致发动机积碳增多，因此，还是要慎重购买！ 1、”电子节油器“ 打开某宝，搜索电子节油器可以看到一大批的产品，五花八门，但是原理都一样，插在点烟器里，其核心的宣传理念就是“稳压”、整流，拆开以后，里面有几个大电容，也许能起到些许的缓冲作用，号称可以节油，但是实际效果基本上没啥作用。虽然没啥作用，但是也不至于对汽车造成什么损害。 2、电动涡轮 这类产品实际上就是一个由电机带动的涡轮风扇，串接安装在进气道里，这个风扇旋转时可以加快空气流动，表面看起来这类产品貌似有道理，但是实际上，由于汽车的电压只有12V，同样的功率所需要的电流很大，普通的电机最大的转速只能达到20000转，根本达不到进气量的需求，在发动机低速行驶时，这个涡轮会对进气形成阻碍，而在发动机高转速运转时，进气量要求大，电机的转速又跟不上，因此，总体对发动机进气来说是有影响的，而由于电动涡轮会形成一定的阻力，影响进气，因此，也会影响空燃比，导致发动机进气量偏小，而喷油量会增大，这就会导致发动机积碳增大。 汽车发动机从问世到现在已有几百年历史，各个车企绞尽脑汁去提升发动机的热效率，降低油耗，如果这些结构简单的几块钱的电子元件真能达到所谓的节油效果，那么这么多专业的工程师也太废物了。

节油器是有用的。节油器类型大概有下面几种类型：1、运用水当作原料，把水分离氢气、氧气（电解水制氢氧、气化后催化分离等），把这2种气体传送至发动机里边，不仅能够增强发动机的供氧浓度，与此同时提供新的燃料--氢气，以具有节油的作用。2.固体燃料催化和空气体氧化型:产品选用固体物理燃料和空气体催化(不含粉末和化学液体)，在运行过程中可自行清洗油路和喷嘴积碳，功能多，使喷嘴雾化效果达到最佳状态，促进燃料充分燃烧，进一步增强热能的工作效率。真正起到硬挺、环保、降噪、节油的效果。3.富氧型:空气体在高压下被汽车的直流电电离，形成O3，也就是所谓的臭氧，然后这种气体被输送到发动机，增强发动机的供氧浓度。4.电子型:有的接在电池的正负极之间，有的插在点烟器上，在点烟器内组装电容稳定电流。5.磁性:通过装配在油管上或稳定在油管外，可以磁化燃油。6、添加剂加到燃油箱后，立即与燃油混合燃烧。百万购车补贴

没有用的。节油器种类很多其中有的是忽悠人的，所有的节油器本身都无法达到省油的功能。加装了节油器，驾驶方式驾驶习惯一定要好，因为马力强了，油门就乱踩，这样会更耗油。很多买节油器的消费者，以为装了节油器就能省油，这想法是错误的。

国家并没有相关政策大力推广节油器，网上说省油，是商家在搞虚假广告，打广告肯定说很节油，但是消费者买了又没售后服务，什么都没有保障。网购售后服务难以保证，建议市民谨慎购买。

有专业机构曾对100多种节油装置进行了实验，但没有一种装置具有节油效果。燃烧效率在电喷的汽油机和柴油机上都已经达到了95%到98%，已经没有多大的空间可以在燃烧改进上做文章了，现在的节油装置都提出是改进了燃料的状态后去改进燃烧，也就是说最大也只有2%到5%的空间，所以提出节油率超过这个数值的都是另有文章。

最好的节油方法，就是养成良好的驾驶习惯

【太平洋汽车网】不会。目前市场上销售的绝大部分节油器确实就是类似电容的无功补偿，实际上加大了发动机的负荷。 节油器是所有物理机械类节油产品的统称，节油产品有添加剂类和物理机械类。节油类产品主要是通过改变燃油的物理结构，使燃油充分燃烧来达到节油和减少废气对环境污染的目的。 LCP内置的MAPC可程式晶片电脑程序及电压稳定系统（HVSS）辅助ECU控制稳定整车电压电流，MAPC可程式晶片电脑因为能对供油引擎喷笔、气门进气等电子控制元件进行极精准的调整，使得引擎点火电压稳定工作，每次燃烧都均匀充分。 当车需要更多动力时，如突然加速、空调开启，车内电压电流均会有突变，LCP能适时的做到储存与释放电能，它能时刻检测到车子上的电压电流，发现不足马上作出应有补偿，由LCP到各电子电器产品可安稳平畅供给电流，使全车电压电流稳定平衡，油路、电喷、检测达到绝佳匹配；促使汽油喷射稳定均匀，燃烧更加充分，将车辆潜在能力充分发挥，动力提升迅速，在不知不觉中降低油耗与排放，增加汽车动力，使汽车燃油动力性能发挥最佳状态。（图/文/摄：太平洋汽车网曾慧雯）