新赛欧

15款二手雪佛兰赛欧3值三万左右。 赛欧是第一个直接打出“家庭轿车”旗号的合资品牌车型。ABS、双气囊、1.6升发动机，最重要的是，十万元的精准定价。在当时的环境下，能同时满足以上几个条件的车型，只有赛欧一款。 雪佛兰新赛欧两厢造型与它娇小的车身匹配非常和谐，外观上，新赛欧的前脸部分较三厢版没有区别，区分在B柱之后的部分。 两厢采用的竖直尾灯设计，尾部看上去也感觉更加简洁。后门的设计较为朴实，整体上来看和乐骋有着几分相似之处，新增的芝士黄色也让车更显时尚感。 车尾采用短尾设计，这是小型车中比较流行的设计方法，使之看上去更具运动性。两厢尾部采用掀违式设计，增加了后窗的雨刮器。竖条型一体式尾灯替换了三厢的遁形上扬璀璨尾灯，看起来更为年青时尚。 红色灯罩与车尾完美融合，增加了整体感。后保险杠风格与车身面部相呼应，排气管采用隐藏式设计。后备箱上方略微突起的尾翼是该车最运动的地方。

15款二手雪佛兰赛欧3值三万左右。 赛欧是第一个直接打出“家庭轿车”旗号的合资品牌车型。ABS、双气囊、1.6升发动机，最重要的是，十万元的精准定价。在当时的环境下，能同时满足以上几个条件的车型，只有赛欧一款。 雪佛兰新赛欧两厢造型与它娇小的车身匹配非常和谐，外观上，新赛欧的前脸部分较三厢版没有区别，区分在B柱之后的部分。 两厢采用的竖直尾灯设计，尾部看上去也感觉更加简洁。后门的设计较为朴实，整体上来看和乐骋有着几分相似之处，新增的芝士黄色也让车更显时尚感。 车尾采用短尾设计，这是小型车中比较流行的设计方法，使之看上去更具运动性。两厢尾部采用掀违式设计，增加了后窗的雨刮器。竖条型一体式尾灯替换了三厢的遁形上扬璀璨尾灯，看起来更为年青时尚。 红色灯罩与车尾完美融合，增加了整体感。后保险杠风格与车身面部相呼应，排气管采用隐藏式设计。后备箱上方略微突起的尾翼是该车最运动的地方。

新赛欧和老赛欧的区别：车身尺寸长宽高不同、轴距不同、搭载的发动机不同 一、车身尺寸长宽高不同 1、新赛欧：车身尺寸长宽高4249mm*1690mm*1505mm。 2、老赛欧：车身尺寸长宽高3947mm*1690mm*1503mm。 二、轴距不同 1、新赛欧：轴距2465mm. 2、老赛欧：轴距2460mm。 三、搭载的发动机不同 1、新赛欧：搭载的多点电喷、LCUL型前置、自然吸气4缸发动机。 2、老赛欧：搭载的S-TECⅢ，双顶置凸轮轴，4缸16气门结构，SFI顺序多点燃油喷射，ECU控制模块发动机。 参考资料来源：百度百科——雪佛兰新赛欧 参考资料来源：百度百科——赛欧

新赛欧和老赛欧的区别：车身尺寸长宽高不同、轴距不同、搭载的发动机不同 一、车身尺寸长宽高不同 1、新赛欧：车身尺寸长宽高4249mm*1690mm*1505mm。 2、老赛欧：车身尺寸长宽高3947mm*1690mm*1503mm。 二、轴距不同 1、新赛欧：轴距2465mm. 2、老赛欧：轴距2460mm。 三、搭载的发动机不同 1、新赛欧：搭载的多点电喷、LCUL型前置、自然吸气4缸发动机。 2、老赛欧：搭载的S-TECⅢ，双顶置凸轮轴，4缸16气门结构，SFI顺序多点燃油喷射，ECU控制模块发动机。 参考资料来源：百度百科——雪佛兰新赛欧 参考资料来源：百度百科——赛欧

　　雪佛兰赛欧三厢1090kg
　　赛欧（Sail），是上海通用雪佛兰的一款中档小型车，该车具有小巧低价位的特点。随着上海通用汽车在中国进行雪佛兰品牌的全面推广，原来上海通用被归于别克品牌下的赛欧轿车，终于回归到雪佛兰的品牌之下。
　　2010年1月11日，雪佛兰新赛欧[1] 上市。对于日益流行的两厢车，许多厂家都不会错过这些外形更加和谐的两厢产品，2010年6月1日雪佛兰新赛欧两厢版上市。雪佛兰在推出三厢车型之后相继推出两厢产品，外形更加和谐的新赛欧两厢也就此运应生。“赛欧”这个经典的品牌，是国内家轿的先驱者之一，在短暂的停产后在2012年年初，全新赛欧获得了它几乎完美的新生。　　这次评测的新赛欧两厢版可以算是国产以来的第三次改款作品。与以往车型不同的是，新赛欧外型上做出了重大改变，两厢版新赛欧外形更加和谐，而相同的是，依然肩负着合资品牌家轿最低售价的概念，让中国老百姓可以享受一款更平民化的合资品牌小型轿车。
　　首先介绍下这款车的颜色：芝士黄，这是两厢车型新增加的颜色，也只有两厢版才有，和谐的颜色搭配和谐的外形让人眼睛一亮。究竟雪佛兰新赛欧两厢版怎么样？让我们对它做一个综合的评测。

你好，我是16年赛欧3车主，平时对这个车也关注多一点，简单说一下优缺点。 缺点：1.15年的赛欧3已经有很多车主出现变速箱问题，手动居多，问题愿意是变速箱换挡拨叉上有个螺丝杆设计不合理，长期使用后存在螺母掉落风险，螺母掉落后会引起变速箱故障，击穿油底壳。此问题目前还没有好的解决办法，只是更换损坏件，不能永久解决。我是16年3月的车，1.5w公里暂时还没出现此问题。 2.赛欧3的电子助力方向机存在问题，高速有失灵的问题，表现为速度80以上方向盘硬，打不动方向。此问题许多车主在4s免费更换方向机后解决。我的车也没出现此问题。 3.外敷件钣金上锈严重，白色车漆尤为明显，本车也有此问题。 4.风燥，胎噪特别大，速度提到60以后简直震耳欲聋。 5.后备箱小，后排和后备箱空间不可得兼。 6.前排玻璃升降器位于中控台下方，需要适应。再说说优点。 1.便宜，合资A0级别性价比最高。 2.油耗，高速4.1---4.3.市区6.5-6.7综合油耗6.3 3.空间，后排空间比福克斯都大，代价是后备箱小，福克斯车主不服来辩，本人亲测。 4.外观，个人看着挺喜欢。 5.实在找不出了，欢迎补充。

1.这款赛欧车质量还是不错的。2.具体如下：1。赛欧这个名字对于大多数国内消费者来说并不陌生。3.从2001年引入中国到现在已经14年了。4.算上国内汽车市场，能坚持10年以上的经久不衰的车型屈指可数。5.在我看来，赛欧多年来被赋予了“低价”、“务实”的标签，让更多人开上了车，所以它也配得上“国民车”的称号；2.相比上一代低调务实的设计风格，赛欧3时尚、年轻、运动的全新设计更具辨识度，也更符合当下汽车设计潮流；3.总的来说，赛欧3AMT版在外观上和之前的MT版没什么区别。6.他们只是在变速箱的选择上不同。7.相比上一代车型，赛欧3外观设计的改进无疑扩大了其目标消费者。

1.2手动温馨版，4.8W左右。不带ABS，貌似已经停产了。 1.2手动时尚版，4.8-5.1W左右。但是现在已经被1.2手动时尚幸福版替代了。 1.2手动理想版，14寸轮，5.4W左右。性价比不如时尚版。 1.2手动幸福版，带天窗的1.2顶配。接近6W。性价比不如1.4手优。 雪佛兰新赛欧 是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品，配置方面，赛欧3手动舒适天窗版在入门级手动理想版车型的基础上新增了天窗和Start&Stop自动启/停系统。 泛亚汽车技术中心对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新，使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求，带给消费者全新的体验。

1.2手动温馨版，4.8W左右。不带ABS，貌似已经停产了。 1.2手动时尚版，4.8-5.1W左右。但是现在已经被1.2手动时尚幸福版替代了。 1.2手动理想版，14寸轮，5.4W左右。性价比不如时尚版。 1.2手动幸福版，带天窗的1.2顶配。接近6W。性价比不如1.4手优。 雪佛兰新赛欧 是上海通用汽车有限公司针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品，配置方面，赛欧3手动舒适天窗版在入门级手动理想版车型的基础上新增了天窗和Start&Stop自动启/停系统。 泛亚汽车技术中心对原赛欧的整体外观造型、内饰、动力总成系统等方面进行了全面升级更新，使新赛欧更符合中国大众化汽车消费者当前对普通家轿的需求，带给消费者全新的体验。

雪佛兰赛欧是一款中档小型车，叫新赛欧。全新雪佛兰赛欧是上海通用汽车在原有赛欧的基础上，针对当今中国家庭用车的实际需求而打造的全新产品。新赛欧的打造传承了雪佛兰品牌的驾驶乐趣操控性能、运动风格设计和价值体验最大化的产品理念。在造型设计上，新赛欧体现了雪佛兰的全球化设计语言。1.2L和1.4L发动机赋予新赛欧高效动力，运动扎实的底盘带给消费者灵活精准的操控感受。通过全球化的产品开发流程、全球化的工程和质量标准以及严格的成本控制目标，雪佛兰新赛欧不仅将达到国际标准和国际品质，还将以极具价格竞争力的国际品牌汽车形象，为国内汽车树立全新的价值标杆。全新雪佛兰赛欧在空的设计中体现了独特而巧妙的创意。专利的油箱中心技术，结合短前悬挂、短后悬挂和弧形门设计，最大限度地利用了雪佛兰新赛欧的驾驶空车厢。全新雪佛兰赛欧搭载1.2L和1.4L高效发动机，上升功率超过53kw/L，综合油耗低至5.7L/100km，领先同级车，有效降低使用成本。百万购车补贴

【太平洋汽车网】雪佛兰sail是一款中档小型车，名为新赛欧。雪佛兰新赛欧是上海通用汽车针对现今中国家庭用车实际需求，在原赛欧基础上全新打造的产品。 新赛欧的打造传承了雪佛兰品牌富有驾驶乐趣的操控性能、运动风格的造型设计和价值体验最大化的产品理念。 在造型设计上，新赛欧体现了雪佛兰全球设计语言，1.2L和1.4L发动机赋予新赛欧高效动力，配合扎实运动的底盘为消费者带来灵活精准的操控感受。 通过贯穿始终的全球产品开发流程、全球工程和质量标准以及严格的成本控制目标，雪佛兰新赛欧在达到国际标准、国际品质的同时，也将以极具价格竞争力的国际品牌家轿形象树立国内小车的全新价值标杆。 雪佛兰新赛欧在空间设计上体现了独到的巧妙构思。采用专利的油箱中置技术，配合短前悬、短后悬和弧形车门设计，雪佛兰新赛欧的驾乘空间得以最大化利用。 雪佛兰新赛欧配备了1.2L和1.4L高效率发动机，升功率超过53kw/L，综合油耗低至5.7L/100km，在同级车中领先，有效降低使用成本。 （图/文/摄：太平洋汽车网朱彩燕）