哈弗h1

长城h1自动挡总体还可以，质量也还好，这款车的配置：1、内饰方面，哈弗H1和H2一样采用了双色内饰搭配，配备了炮筒式仪表盘和三幅运动多功方向盘，再加上涡轮状空调出风口、红色缝线的真皮座椅、金属踏板，整车内饰无处不在透露其运动的特质；2、动力方面，新车将搭载GW4G15系列的1.5L发动机，最大动力输出为78kW（106PS），传动方面匹配的是5MT和6速手自一体变速箱。此外，后期还有可能增加搭载1.5T发动机的车型可选；3、哈弗H1采用了三辐式前进气格栅设计，格栅四周采用了镀铬设计。新车的大灯组与前格栅相连，雾灯下方还采用了LED日间行车灯。排气管为双边共两出的布局，据此前曝光的资料显示，哈弗H1长宽高分别为3898*1729*1621mm，轴距2460mm，轴距与在售的长城C20R相同。百万购车补贴

亲亲，自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其挡位分为：1、P挡位是泊车挡，启动挡，2、R挡位是倒车挡，3、N挡位是空挡，4、D挡位是前进挡，也称驱动挡，5、L挡位是低速挡，6、S挡位是运动模式哦。[大红花][开心][微笑]【摘要】
哈弗h1自动挡报价多少【提问】
您好哦亲亲，哈弗h1自动挡报价6.1万。哈弗h1是一款非常不错的车，这一款车具有良好的口碑。空间尺寸大，所以坐在里面也会感觉特别的舒适，并不会感到太过于拥挤。整体xing能也是非常好，是一款值得入手的车哦。[大红花][开心][微笑]【回答】
亲亲，自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其挡位分为：1、P挡位是泊车挡，启动挡，2、R挡位是倒车挡，3、N挡位是空挡，4、D挡位是前进挡，也称驱动挡，5、L挡位是低速挡，6、S挡位是运动模式哦。[大红花][开心][微笑]【回答】
亲亲下午好哦，4S店订哈弗h1时需要的证件是购车人的sfz，定金凭证和订车合同或协议。验车时需要的证件是购车人的sfz，订车凭证、尾款凭证、购车合同。[开心][大红花][嘻嘻]【回答】

您好，很高兴为您解答问题。【摘要】
16年哈弗h1二手车多少钱【提问】
您好，很高兴为您解答问题。【回答】
你好朋友，16年的哈弗h1的话，二手车的话，如果说现在进行收购的话，价格是在38000到42000左右。这个哈弗h1的话，也就在38000。到四万多一点，因为你这个具体还要看车况。具体还要看车况。如果车况比较好的话。没有试过的话，这个价格就略微高一点。【回答】
十月份出厂场的话，价格也是在这个区域之间。【回答】
26000公里的话，这个价格都要在这个四万块钱左右，四万出去一点点。42000块钱差不多。【回答】
像你这个长城哈弗h1的话，小毛病是没有多少人，基本上正常保养，都是没有问题的，正常保养。发动机和变速箱基本上没有什么问题。【回答】
整体质量都是没问题的，毕竟哈佛这个在这个越野车上面销量都是第一的。发动机变速箱这个技术都是比较成熟的，没有问题的。时间久的话，这个小毛病是存在的，但是基本上还是没有问题的。【回答】
新车没有了，朋友新车都停产了，现在只有哈佛H6这个h1的话都停产了，早就停产了。【回答】
新车的话，这个车都是在十万块钱左右。十万，11万块钱左右。【回答】
如果我的回答能够帮助到您，还请您给我一个赞~谢谢!【回答】

小编就关于“哈弗h2二手车值得买吗?”为你提供以下相关内容：哈弗h2二手车值得买的，配置：1、哈弗H2s是一款配置领先、性能出众的高颜值、高品质小型SUV，由设计大师皮埃尔-勒克莱尔操刀，国际设计团队共同打磨，基于未来感设计而来。官方售价7-10.3万元；2、外观方面，哈弗H2s采用了硬朗的俯冲式腰线，灵动自然的同时营造了极强的视觉张力，代表了哈弗对SUV“未来范”的理解；3、红标哈弗H2s进气格栅延续经典的盾形家族前脸，蓝标车型则采用最新的六边形设计。与此相对应，红标车型大灯英气锐利、锋芒毕露，蓝标车型则采用飞翼式大灯，精致科幻，分别切合了红蓝标车型的不同气质。

1.5升自然吸气发动机，型号GW4G15，最大马力106Ps，最大功率78kW，最大扭矩138Nm。哈弗H1采用三辐式进气格栅设计，格栅周围采用镀铬设计。新车的大灯组与前格栅相连，雾灯下方还使用了LED日间行车灯。排气管为双面布局。根据此前曝光的数据，哈弗H1的长宽高分别为3898毫米、1729毫米和1621毫米，轴距为2460毫米，与在售的长城C20R相同。内饰方面，哈弗H1和H2采用双色内饰搭配，配备筒式仪表盘和三个多功能方向盘，加上turbo-shaped空出风口、红色缝线真皮座椅和金属踏板，处处彰显其运动的特质。动力方面，新车将搭载GW4G15系列的1.5L发动机。最大功率输出78kW(106PS)，传动匹配5MT和6速自动手动变速箱。此外，后期还可以增加搭载1.5T发动机的车型选择。 百万购车补贴

哈弗h1是哈弗旗下的一款小型suv。它的轴距为2460毫米，长宽高分别为3898毫米、1729毫米和1621毫米。哈弗h1采用1.5升自然吸气发动机，是一款五门五座的suv。

H1哈弗的1.5升自然吸气发动机最大功率为78kw，最大扭矩为138 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为4200转/分，最大功率转速为6000转/分。

这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体。

匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速amt变速箱。

Amt变速箱是机械式自动变速箱，是在手动变速箱的基础上发展起来的产品。这款变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。

这种控制机构可以控制离合器的分离和结合，也可以控制变速箱的换挡。

哈弗h1的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。

这款小型suv的后悬架采用扭力梁悬架很正常，因为小型suv后面没有足够的空空间来安装独立悬架。

扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空的空间小。

后悬架使用扭力梁还可以扩大后排 座椅 空空间和后备箱空空间。

哈弗h8的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。哈弗h8是哈弗旗下的一款中大型suv。它的长宽高分别为4820毫米、1975毫米和1794毫米，轴距为2915毫米。双横臂悬架和多连杆悬架是常见的独立悬架。双叉臂悬架是一种比较先进的独立悬架。这种悬架由上叉骨和下叉骨组成，中间有一根连杆。双横臂悬架可以抑制车身侧倾幅度和制动点头。双叉臂悬架可以大大提高汽车的操控性和舒适性。多连杆悬架实际上是在双横臂悬架的基础上改进而来的。这种悬架将双叉臂悬架的两个叉杆改为独立的连杆。多连杆悬架可以提高车轮在地面上的性能，从而提高车轮的抓地力和汽车的操控性和乘坐舒适性。然而，双横臂悬架和多连杆悬架的结构相对复杂，并且这两种悬架的成本相对较高。除了双横臂悬架和多连杆悬架外，还有双球节悬架、双横臂悬架、麦弗逊悬架和双横臂悬架，也是基于双横臂悬架的改进。这种悬架将双叉臂悬架的两个叉臂改为两个连杆。 百万购车补贴

万里长城哈弗H1是哈弗SUV大家族中容积较小的，根据万里长城C20R服务平台打造出。在汽车底盘悬架层面，选用了平级常见的悬架组成，为前麦弗逊式单独悬架和后纵臂扭力梁式非单独悬架，避震系统软件偏粗犷设计风格，从出行视角看来，尽管舒适度一般，可是较为合乎车系精准定位。 ——前悬架 哈弗H1前悬架选用等级前驱车型普遍的麦弗逊食单独悬架，下调节臂为厚钢板压铸电焊焊接而成，与副车架用球笼联接，能够减少车子在行车历程中形成的震动。 ——后悬架 哈弗H1后悬架选用纵臂扭力梁复合型悬架，占有空_小，低成本。其纵臂一部分运用了管形设计方案，并与横着下调节臂连为一体构造，构成了一根L型下调节臂。 ——离地空隙 哈弗H1的离地面空隙为185mm，高宽比较高，根据特性好。 ——防撞梁 哈弗H1前防撞梁为两层不锈钢板材，镂空雕花构造，上边有电缆线，撞击后也许会产生毁坏，进而造成电气控制系统偏瘫。吸能盒设计方案不错，溃缩室内空间越大，对前侧的维护便会越好，用螺钉连接杠体与吸能盒，便捷拆换。 哈弗H1后防撞梁设计方案质量较弱，为单面不锈钢板材，总宽窄小，坐落于电动尾门里侧，并且吸能盒长短较短，无溃缩正确引导槽，整体防护实际效果差。 汇总：哈弗H1就汽车底盘层面，做的较为一般，悬架校准偏硬，舒适度一般，防撞梁实际效果都不理想化。并且许多部位也没有改装挡雨板，包含汽车底盘输油管和汽油滤芯都曝露在外面，_有安全防护。汽车底盘正中间部位都没有防腐蚀喷漆解决，仅有汽车油箱下边加了挡雨板安全防护，这一点做的也非常差。总体呈现很一般，大量是受成本费限定。 百万购车补贴

哈弗h6油箱容积为58L，汽油规格是92号及以上无铅汽油。 油箱的大小于该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右！ 注意事项： 每个车型的油箱容积是不同的，同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同，因为没有国家标准的。不过一般的汽车厂家都遵循一个规律，那就是油箱的加满油量一般支持行驶600公里左右，不会少于500公里的。 油箱实际容量大于标称容量，根据燃油安全特性，国家规定汽车燃油箱标称容量是额定容量的95%，所以加满油时可比标称容量多10%油量，算法有问题。

哈弗H2的油箱容积是55升。 但油箱不建议加太满，对车不好同时还有安全隐患。油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器、加热器、空气滤清器及液位计等。 官方标定的油箱容量是油箱的安全容量，出于汽车安全角度及燃油热胀冷缩的特征考虑，厂家在设计油箱时候都会留下一定的安全空间。 而车主如果选择直接加满，就会发现实际加油量比标定油箱容积要多。长时间“油箱超载”，对汽车可能会有以下影响：着车困难，怠速不稳等；车内可闻见汽油味道；碳罐失效；有火灾隐患。所以一般建议油加到三分之二就可以了。 油箱的保养，主要是结合汽车一级保养，放出油箱内的积水和垢物，检查油管接头与开关等处有没有渗漏油现象。对装有空气阀和蒸气阀的油箱盖，还应检查其通气孔是否畅通。加油口的滤网应保持完好—以免加油时杂质进入油箱里，堵塞油路。加油口盖的密封垫圏也应完好，以免在行车时油箱内的油溢出。

万里长城哈弗H1是哈弗SUV大家族中容积较小的，根据万里长城C20R服务平台打造出。在汽车底盘悬架层面，选用了平级常见的悬架组成，为前麦弗逊式单独悬架和后纵臂扭力梁式非单独悬架，避震系统软件偏粗犷设计风格，从出行视角看来，尽管舒适度一般，可是较为合乎车系精准定位。



——前悬架

哈弗H1前悬架选用等级前驱车型普遍的麦弗逊食单独悬架，下调节臂为厚钢板压铸电焊焊接而成，与副 车架 用球笼联接，能够减少车子在行车历程中形成的震动。



——后悬架

哈弗H1后悬架选用纵臂扭力梁复合型悬架，占有空间小，低成本。其纵臂一部分运用了管形设计方案，并与横着下调节臂连为一体构造，构成了一根L型下调节臂。



——离地空隙

哈弗H1的离地面空隙为185mm，高宽比较高，根据特性好。



——防撞梁

哈弗H1前防撞梁为两层不锈钢板材，镂空雕花构造，上边有电缆线，撞击后也许会产生毁坏，进而造成 电气控制系统偏瘫。吸能盒设计方案不错，溃缩室内空间越大，对前侧的维护便会越好，用螺钉连接杠体与吸能盒，便捷拆换。



哈弗H1后防撞梁设计方案质量较弱，为单面不锈钢板材，总宽窄小，坐落于电动尾门里侧，并且吸能盒长短较短，无溃缩正确引导槽，整体防护实际效果差。



汇总：哈弗H1就汽车底盘层面，做的较为一般，悬架校准偏硬，舒适度一般，防撞梁实际效果都不理想化。并且许多部位也没有改装挡雨板，包含汽车底盘输油管和汽油滤芯都曝露在外面，没有安全防护。汽车底盘正中间部位都没有防腐蚀喷漆解决，仅有汽车油箱下边加了挡雨板安全防护，这一点做的也非常差。总体呈现很一般，大量是受成本费限定。

做为自有品牌发布的一款高档硬派SUV，H9在产生之时终究是深受人关心的。哈弗H9在配制和越野车特性上面无愧于30万这一价钱，做为一台主推越野车特性的SUV，在汽车底盘层面自然要有果真之处，下边就来为我们开展一次哈弗H9汽车底盘分析。



前 悬挂

哈弗H9的前悬挂采用了双叉臂式前悬挂，这类悬挂方式称得上是很高端的，现阶段这类悬挂构造大部分用以豪华轿车上，这也反映了H9也充分考虑旅客的搭乘舒适度。哈弗H9的双叉臂关键由上转为横支撑杆、转向拉杆、减震组织、下摆臂、下摆臂、稳定杆、推动传动轴等构成。在材料上，哈弗H9的前悬挂并没有应用品质更加轻的铝合金型材，只是采用了钢质或铁质原材料开展打造出，主要表现平淡无奇。



后悬挂

哈弗H9后悬挂采用了总体桥式非单独悬挂，在硬派越野上这类悬挂方式是很普遍的，总体桥式悬挂有着较强的刚度，在应对繁杂的越野车实时路况时要给予更高韧性的车体刚度，在再加上H9的非承载式车身，车体刚度获得非常大确保。后悬挂用了减震器与扭簧采用分体式布局，扭簧基座布局在汽车后桥上，减震器挨近车轱辘的带座轴承的联轴器上。



四驱系统

哈弗H9的四驱系统应用了博格华纳的商品，前之后都采用了可锁止的 差速器 。H9的差速器并没有采用抗压强度更好的脚踏式差速器锁，只是采用了电机控制差速器，在这一点上H9的四驱锁紧能力会稍弱于应用机械设备差速器的车系，可是在应用便利性上H9则会更有优点。在低速档四驱挡位时，这套四驱系统可以把扭距变大2.45倍，解困能力有较大的提升 。

关于大家所关注的“哈弗h1自动挡二手车多少钱?”有以下相关内容。目前这款车的价格区间是2--4万，至于具体的价格还得根据车况以及具体的配置才能确定：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。百万购车补贴