战术规避动作
战术规避动作种类很多，你指的是那种？给你举战斗机的吧。规避动作由计算机自动完成既可提高飞机的生存能力,又能降低飞行员的训练难度。 急转弯 当你被敌机咬尾的时候，不要害怕，任何一个飞行员都会下意识地以一个急转弯动作摆脱追击。这个动作很简单，不过是一个速度很快的转弯动作罢了。 将飞机向任意一侧侧滚90度，然后拉驾驶杆。同时你还可以用上方向舵，将油门收小一点，以便更快地完成急转弯动作。如果你的飞机机动性很好，就可以甩掉敌机。但是仅仅一个简单的急转弯动作是不够的，你还可能遭受其他敌机从侧翼发起的攻击，所以要做一连串的规避动作。但要切记，千万不可来回变换急转弯的方向！这样做无非等于自杀。当你从左边转向右边，再从右边转向左边的时候，你会重新回到尾追的敌机的射击视野内，他很可能抓住那一瞬间的有利时机向你开火。 横滚(Barrel Roll) 你可以利用这个动作来迷惑或扰乱敌机。敌机要想击中你，他就必须跟着你做这个动作，否则他就会冲到你的前面。横滚动作的主旨也就在这里，让你位于敌机后方，从而一举扭转自己的劣势。 向任意一侧掰驾驶杆，同时稍向后拉。这时，飞机就会沿原运动轴线做螺旋状飞行。保持这种飞行姿态，直到敌机冲到前面去为止。当然，这是我们一相情愿的结果。如果敌机还是紧紧咬住你不放，就必须采取其他的机动动作来甩掉他。在做横滚动作时，向任意一侧打满舵(方向舵)，横滚动作的轨迹就更复杂了，也能更加迷惑敌机。 俯冲(Dive) 做这个动作之前，你首先要非常了解自己座机和尾追之敌机的性能。举个例子，假如你驾驶“梅塞施米特”Bf-109战斗机，尾追你的是一架米格-3战斗机。 把推力增加至最大，将机头指向地面。你会达到惊人的速度。尾追的敌机要想继续咬住你，就也要这么做，跟着你进入高速俯冲。这里有一点十分关键：“梅塞施米特”战斗机机身的强度要高于米格战斗机，因而其忍受临界状态(——即达到极限速度时的危险阶段)的能力也要强于米格战斗机。两架飞机一前一后同时俯冲的时候，米格战斗机会首先感到临界反应。如果敌机飞行员意识到这一点，他就会放弃追击，等待下一次机会。而你也暂时脱离了危险。 半滚倒转 半滚倒转动作也称“半S”动作，实际上是一个向下的半斤斗动作，其意义在于以牺牲高度为代价，换取速度，同时将航向改变了180度。 做这个动作之前必须有一定的高度。迅速向一侧侧滚，使飞机呈倒飞(——即机腹朝上)姿态，然后向后拉驾驶杆。当你完成了半斤斗动作后，你的速度会大大增加，可迅速摆脱敌机的追击。 以上只是一些最基本的规避动作，做这些动作不能百分之百地保证让你摆脱追击。但是如果你能够在空中格斗中加以恰到好处的运用，至少能在关键时刻减小甚至消除危险。你还可以尝试结合运用上述这些规避动作，比如，做一个急转弯之后，马上再做一个半滚倒转。规避动作的宗旨就在于迷惑敌人或引诱敌机做一些对他不利的动作，这样你就可以凭借自己座机的优势甩掉他。要在实践中学习，战斗中要时刻注意观察敌机的动作，看他们是如何摆脱不利局面的。
飞机战术躲避是什么样的
实际上马航是民航客机，由民航雷达照射，民航雷达照射范围是比较小的，只要飞机快速机动离开预定航路就可以了。
而战机一般来说有以下几种方法规避导弹的袭击：
首先，现代的战机都装备很强的
系统和导弹预警系统，在飞机玻璃舱盖上有许多的仪表和提示灯，
的时候，提示灯显示不同的威胁目标用不同的颜色和大小表示；也可以驾驶员前方显示可选择的飞行攻击或躲避路线。
（1）高速机动能力规避来袭的导弹。
要求飞机要有良好的
和稳定性，现代的
，
的速度一般都要达到2-3
，大大超过飞机的
，机动规避的方法有：
度转弯，急速的上升或下降等等。
（2）诱导导弹偏离原来的方向。
第一种方法只适用于较低级的或则
能力很弱的导弹，要想躲避象GPS
，半主动雷达波
的导弹是很难的，这些导弹大多索定以后就会追尾，直到撞上目标为止。
主要的诱导手段有：
1.雷达波干扰。例如飞机抛洒
片干扰雷达
2.红外，电磁，
，飞机上装有特定的
器，诱骗导弹偏离。
3.发射
。以破片杀伤方式摧毁对方导弹的制导装置。
在一般情况下
上有雷达告警器、红外告警器，可以通过
发射的雷达波，发动机排出的火焰、羽烟，发现哪个方向有
来袭。
发现导弹后，
要结合使用机动与干扰手段，摆脱导弹的跟踪。现代空空导弹的
远远超过
，除非在导弹的
上，速度很低，气动舵面效率降低。空空导弹在其不可逃逸射程内，可以对付4g过载机动的目标，而战斗机又不能长时间做高
。单纯靠机动，战斗机几乎没有摆脱导弹的可能。
单纯靠干扰，也比较难。箔条虽然可以欺骗雷达，但它的速度很快降低，现代空空导弹的雷达可以通过速度区别出来。
可以干扰
导弹，但是
制导可以识别。因此，
对导弹的欺骗效果，只是暂时的。干扰机发射的信号，可以欺骗
导弹，但是对方采用一些反干扰措施，比如直接跟踪干扰源，就有可能破解。除非采用最先进的
，比如美国的ASLD。它像个小导弹，可以
的红外、雷
征，发射
，自己飞行几分钟。
现在战斗机都是一边放干扰，一边作机动。
刚刚离
后，能暂时引开导弹。此时飞机作机动，改变飞行方向、速度、高度。当导弹发现自己受骗后，就需要重新搜索、锁定飞机。此时战斗机又施放干扰，导弹再次被骗。在这种不断欺骗、引开、搜索、锁定的循环中，导弹的瞄准总是有一定误差，降低了命中率。在有些情况下，导弹甚至会被
引得比较远，而飞机又作了比较大的机动，速度、方向、高度都大大改变，导弹找不到了。此时导弹就完全脱靶。 .
因此，战斗机要躲避导弹时，都会针对来袭导弹的特点，有规律地释放干扰弹，或者打开干扰机，发射特定的
。同时，战斗机作机动，快速改变飞行方向、速度、高度，增加导弹再次锁定自己的难度。